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正文內(nèi)容

南通建筑(編輯修改稿)

2024-10-24 21:01 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 筑垃圾,造成公路損壞、污染或者影響公路暢通的,由交通運(yùn)輸管理部門依法處五百元以上三千元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處三千元以上五千元以下罰款。第四十八條 侮辱、毆打正在執(zhí)行職務(wù)的行政執(zhí)法人員或者拒絕、阻撓其執(zhí)行職務(wù)的,由公安機(jī)關(guān)依照《中華人民共和國治安管理處罰法》予以處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。第四十九條 建筑垃圾管理相關(guān)部門及其工作人員違反本條例規(guī)定,在建筑垃圾監(jiān)督管理活動中徇私舞弊、濫用職權(quán)或者拒不履行法定職責(zé)的,由上級主管部門或者監(jiān)察機(jī)關(guān)—20—責(zé)令改正;情節(jié)嚴(yán)重的,由上級主管部門或者監(jiān)察機(jī)關(guān)對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予處分;涉嫌犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)處理。第五十條 本條例自第七章附則2017年月日起施行21 —?!谌耗贤ㄒ粋€(gè)項(xiàng)目的建筑設(shè)計(jì)說明建筑設(shè)計(jì)說明(一)、概述區(qū)位該項(xiàng)目位于南通港閘區(qū)南部,北臨外環(huán)北路輔路,交接長泰路貫穿,地形相對規(guī)整,交通便利、區(qū)位優(yōu)勢明顯。用地性質(zhì)與規(guī)模本項(xiàng)目用地為居住用地,總規(guī)劃用地面積約為132614平方米,可建設(shè)用地面積約為131040平方米,總建筑面積約271196平方米(不含地下室面積)。設(shè)計(jì)定位及目標(biāo)以人性化的設(shè)計(jì)為指導(dǎo)思想,“以人為本”,高起點(diǎn)規(guī)劃、高品位要求,高質(zhì)量建設(shè),強(qiáng)調(diào)景觀與建筑的生態(tài)化,個(gè)性化,主題化,將本項(xiàng)目建設(shè)成為本區(qū)塊明星盤之一。(二)、規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)依據(jù)該地塊的規(guī)劃紅線圖。江蘇省城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定(2004年版)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 GB500162006高層民用建筑防火規(guī)范 GB5004595(2005年版)住宅設(shè)計(jì)規(guī)范 GB500961999(2003年版)國家有關(guān)法律法規(guī)(三)、規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)理念及構(gòu)思為社會創(chuàng)造環(huán)境良好的高品質(zhì)現(xiàn)代化居住區(qū)長久以來一直是設(shè)計(jì)者不斷追求的目標(biāo)。而本方案的規(guī)劃設(shè)計(jì)則以新的理念提出了明確的目標(biāo)定位。其具體內(nèi)涵擬從以下幾個(gè)方面加以體現(xiàn):充分體現(xiàn)對每個(gè)家庭及個(gè)人的關(guān)懷居住區(qū)是家庭生活的原點(diǎn),通過對家庭發(fā)展趨勢的關(guān)注,可以實(shí)現(xiàn)“以人為本”的設(shè)計(jì)思想,使家庭具有更為廣泛的社會功能和時(shí)代氣息。因此,本次居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的目標(biāo)定位于為每個(gè)家庭及每個(gè)人提供具有優(yōu)美環(huán)境和溫馨的家園社區(qū)。創(chuàng)造自然生態(tài)的居住環(huán)境小區(qū)的環(huán)境設(shè)計(jì)應(yīng)把生態(tài)環(huán)境放在第一位,這是“以人為本”的人居建設(shè)的根本方向。綠化形式結(jié)合地域特征合理配置,宅間空間與公共綠化空間相結(jié)合,以形成與居住區(qū)生活相互和諧的開放空間體系。密切關(guān)注21世紀(jì)人口結(jié)構(gòu)的變化趨勢在20世紀(jì)末已進(jìn)入老齡人口社會,本規(guī)劃設(shè)計(jì)中努力嘗試為居住者尤其是老弱小群體提供方便的步行系統(tǒng)和開放的活動空間,使這一群體在社區(qū)的安全活動范圍不會局限于室內(nèi)。適時(shí)引入符合時(shí)代特征的交通手段和理念21世紀(jì)人們對交通條件提出了更高的要求,小汽車進(jìn)入普通家庭已成為一種趨勢并受到政策的扶持。為適應(yīng)這一發(fā)展趨勢,規(guī)劃設(shè)計(jì)中努力營造流暢、快捷的道路交通系統(tǒng)和充足的停車場用地,使交通空間與步行以及開放空間既有一定的分隔又能便捷地抵達(dá)。努力適時(shí)動態(tài)的市場變化與居民需求居住區(qū)的開發(fā)必須具有良好的市場適應(yīng)能力。本方案考慮在兩個(gè)層面上適應(yīng)動態(tài)的市場變化。其一為通過建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的差異形成多樣化的供方市場,滿足不同消費(fèi)層次的居住需求;其二為通過建設(shè)時(shí)序的差異,適時(shí)調(diào)整建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),滿足不斷發(fā)展的居住需求;其三以建筑圍合的靜態(tài)空間,以及提供底層下沉庭院空間,為居住的人提供休閑活動的良好場所,豐富了人們平時(shí)日常交流活動,充實(shí)了人們的情態(tài)生活,充分體現(xiàn)了“以人為本”的設(shè)計(jì)思想。(四)、總體規(guī)劃構(gòu)思設(shè)計(jì)定位立足于人性化設(shè)計(jì),以人為本,注重滿足舒適、安全、方便、私密等方面的要求,高起點(diǎn)規(guī)劃,高品位要求,高起點(diǎn)建設(shè),將本地塊設(shè)計(jì)為港閘區(qū)內(nèi)獨(dú)具特色的、高檔的、生態(tài)主題的、輕松的、自由的人文氣息濃厚的精品樓盤。布局構(gòu)思將小區(qū)東南面設(shè)為三層的幼兒園,東側(cè)為二層商業(yè)街及十八層短板式住宅,中間區(qū)域沿中軸線北側(cè)設(shè)為三十二層的復(fù)式空中樓墅及集中綠地,南側(cè)結(jié)合會所及游泳池設(shè)為十八層的高層住宅,南側(cè)沿街設(shè)為十一層小高層層住宅,東西側(cè)兩翼設(shè)為十一層至十八層住宅,這樣形成南低北高的空間形態(tài);最北面沿外環(huán)北路輔路為六層的內(nèi)街式商業(yè)廣場,西北側(cè)分別布置二層的凈菜市場及點(diǎn)式高層SOHO公寓,小區(qū)主入口設(shè)在南側(cè)引領(lǐng)軸線,根據(jù)地形特征,為了滿足消防要求在長泰路東、西側(cè)增加二個(gè)次入口。設(shè)置半圍合開敞空間將東西兩個(gè)地塊組團(tuán)連接起來;這形成了整個(gè)小區(qū)的主要布局結(jié)構(gòu)。景觀設(shè)計(jì)中軸線及方城十字街的皇家庭院概念引入設(shè)計(jì)之中,以公共綠地為主導(dǎo)景觀,沿中軸線層層遞進(jìn),并向兩側(cè)住宅組團(tuán)發(fā)散,在組團(tuán)公共綠地與住宅交接處自然地形成景觀節(jié)點(diǎn),以綠化襯托建筑,渲染氣氛;利用中心軸線景觀資源,在小區(qū)內(nèi)部設(shè)計(jì)了人工水體及地下游泳池,把小區(qū)內(nèi)部的點(diǎn)狀景觀都串連起來,自然的形成了許多景觀節(jié)點(diǎn),使小區(qū)的景觀與自然的環(huán)境景觀互相融合,互相滲透。同時(shí)設(shè)置了幾條主要的視覺走廊來強(qiáng)調(diào)空間景觀上的條理性;視覺走廊有直有曲,入口相對規(guī)整,內(nèi)部相對活潑。人車分流的交通結(jié)構(gòu)系統(tǒng)在本小區(qū)中基本做到了人車分流,嚴(yán)格控制小車進(jìn)入內(nèi)部地面,設(shè)計(jì)將機(jī)動車控制在組團(tuán)外部,設(shè)外環(huán)形道路,車輛直接進(jìn)入地下車庫,中心區(qū)地面上基本無機(jī)動車輛。健康向上的生活主題小區(qū)內(nèi)設(shè)置大量的活動場地及交流空間等活動場所。通過生理、心理活動場所的營造,塑造健康向上的生活主題。典雅、穩(wěn)重的建筑形象小區(qū)建筑造型設(shè)計(jì)并不追求花俏、輕浮,而是尊重區(qū)域文化特色,提倡具有簡潔、現(xiàn)代,、明快,光影豐富的建筑形象;并充分體現(xiàn)當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)風(fēng)格與現(xiàn)代建筑的有機(jī)結(jié)合?!耙匀藶楸尽睉粜驮O(shè)計(jì)戶型設(shè)計(jì)在滿足“四明”(明廚、明衛(wèi)、明廳、明臥)的情況下,追求“四大一多”,即客廳大(均為南廳)、廚房大、衛(wèi)生間大、主臥室大、貯藏空間多。戶型設(shè)計(jì)鬧靜分區(qū),在陽臺、入口等細(xì)部仔細(xì)考慮,以營造獨(dú)特個(gè)性。(五)、總圖布局基于以上構(gòu)思,總平面布局在下面幾個(gè)方面進(jìn)行仔細(xì)的研究。將地塊南側(cè)設(shè)為十一層的小高層,以減少對南面?zhèn)鹊缆返膲浩雀?;沿小區(qū)主入口中軸線布置十八層的點(diǎn)式高層住宅,中間設(shè)置會所保證中心景觀綠地空間通透,北側(cè)設(shè)為三十二層的高層,統(tǒng)領(lǐng)整個(gè)小區(qū)。東西側(cè)兩翼設(shè)為十一層至十八層住宅,這樣形成南低北高的空間形態(tài)。最北面沿外環(huán)北路輔路為六層的內(nèi)街式商業(yè)廣場。沿長泰路東側(cè)帶型地塊內(nèi)設(shè)置二層商業(yè)街及十八層短板式住宅,東南面設(shè)為三層的幼兒園,北側(cè)分別布置二層的凈菜市場及點(diǎn)式高層SOHO公寓,整體格局南低北高沿軸線層層遞進(jìn),方正嚴(yán)謹(jǐn),正氣穩(wěn)重。①出入口設(shè)置及入口空間序列,從入口的兩幢18層點(diǎn)式高層住宅,經(jīng)過水系會所及一段建筑圍合的空間,然后豁然開朗,到達(dá)公共綠地。②道路脈絡(luò)。,以及方城十字街個(gè)步行路網(wǎng)體系與景觀道路結(jié)合,合理地劃分了本地塊小區(qū)的布局,軸線遞進(jìn)的格局增添了小區(qū)的空間層次性,庭院圍合空間的營造強(qiáng)調(diào)了小區(qū)的組團(tuán)感。,可保持小區(qū)的完整性,管理上比較方便,消防緊急時(shí)汽車可進(jìn)入。;汽車進(jìn)入小區(qū)繞環(huán)路出去或從主干道直接進(jìn)入地下室,保證小區(qū)的安全、安靜、安詳?shù)姆諊?。小區(qū)設(shè)一個(gè)地下車庫。、景觀水體等結(jié)合起來,能貫穿整個(gè)小區(qū),在人車分流的情況下,步行過程是令人感到安全,充滿愉悅,充滿趣味的過程。不同的組團(tuán)在步行的地面,綠化配植、建筑小品可采用各異的界限,標(biāo)志、種類、主題,從而使小區(qū)具有可識別性。①景觀設(shè)計(jì)組織——視覺走廊小區(qū)各條入口至集中綠地景觀的視覺走廊形成小區(qū)主要景觀軸線?!魅肟凇坝^水池→會所及兩點(diǎn)式高層→小區(qū)中心公共綠地→板式高層空中樓墅→商業(yè)廣場,形成軸線序列。,以幾何軸線結(jié)合高大喬木林形成線形景觀,以公共綠地形成面狀景觀,形成點(diǎn)、線、面結(jié)合的景觀系統(tǒng)。自由軸線柔化小區(qū)景觀邊界,活潑小區(qū)空間。②集中綠地的設(shè)置,一來提高整個(gè)小區(qū)的均好性,使絕大部分住戶享有較好的景觀。二則使集中綠地與各庭院綠化的滲透更為直接。,從中心至四周逐漸延伸滲透,與各組團(tuán)中心綠化相呼應(yīng),形成景觀走廊,這是小區(qū)的主要景觀序列。組團(tuán)綠化結(jié)合半地下停車庫或地下停車庫也為坡綠化。③綠化景觀的層次性小區(qū)綠地講究層次化,立體化,綠化點(diǎn)線面結(jié)合,按其私密性,營造不同景觀層次,序列清晰;同時(shí)在設(shè)計(jì)中力求層次分明,領(lǐng)域清晰,可識別性強(qiáng)。④綠化景觀生態(tài)概念綠地景觀設(shè)計(jì)通過有效的植物配置、經(jīng)濟(jì)合理的水凈化系統(tǒng)、周邊環(huán)境綠化、建筑綠化,達(dá)到自然怡人的感覺??梢哉f綠化的生態(tài)概念在于可持續(xù)發(fā)展性,不在一朝一夕,而在地久天長。⑤綠化景觀的文脈根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件選擇不同的花草和樹木,在小區(qū)景觀設(shè)計(jì)上將這些植物結(jié)合起來,渲染地域特征,營造項(xiàng)目獨(dú)自特色。①小區(qū)設(shè)置的多樣的空間形態(tài),既有幾何的入口廣場序列,又有園林的自由活潑的不規(guī)則空間。②空間層次講究主次,突出重點(diǎn)。水體、公共綠地、組團(tuán)綠地、宅間綠地三個(gè)層次,有主有次,組團(tuán)綠地作為主體與宅間綠地相互滲透、相互融合。③空間設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)領(lǐng)域感小區(qū)通過建筑、環(huán)境小品、綠化等來界定空間,強(qiáng)調(diào)圍合感,營造人停留的空間,使之成為住戶日常生活的有效的組成部分。④空間的靜態(tài)與動態(tài)小區(qū)的基本構(gòu)思是靜態(tài)空間為主,強(qiáng)調(diào)安靜、安詳?shù)母杏X。通過綠化映掩建筑,由室外小品(室外家俱),綠化布置來圍合靜態(tài)空間。同時(shí)小區(qū)在中心區(qū)及出入口處,以燈光、水背景音樂來活躍氣氛,使公共空間在靜態(tài)中并存動態(tài),有緊有松。小區(qū)在常綠喬木、落葉喬木、灌木叢中,零星散落各種休閑空間,其中主要的運(yùn)動場地主要為羽毛球場、嬉水池、卵石路等。架空層作為風(fēng)雨天活動場地,結(jié)合綠化,以休閑為主。(六)、建筑單體設(shè)計(jì) ①平面設(shè)計(jì),產(chǎn)品定位豪華高端。,盡可能明衛(wèi)。,將對外的客廳、餐廳、廚房、衛(wèi)生間相對集中,將臥室、書房、內(nèi)部衛(wèi)生間相對集中。,將客廳一律設(shè)計(jì)為南廳。,住戶可根據(jù)需要靈活分隔空間。,以保證立面整齊美觀。②剖面設(shè)計(jì),;高層采用壁式框架剪力墻結(jié)構(gòu)。,作為自行車庫或汽車庫。利用東側(cè)沿街商鋪二層局部作為配套用房。結(jié)合道路設(shè)置營業(yè)用房及物管配套,方便服務(wù)全區(qū),又對西側(cè)地塊干擾減小到最低。(七)、建筑形象風(fēng)格本項(xiàng)目建筑造型設(shè)計(jì)既強(qiáng)化時(shí)代特征,又融入傳統(tǒng)風(fēng)格,營造輕盈、現(xiàn)代、簡潔又不輕浮的建筑形象。設(shè)計(jì)手法①通過對建筑細(xì)部比例的仔細(xì)推敲,對建筑材質(zhì)的研究中融入現(xiàn)代符號,來隱喻、感染、引導(dǎo)人的心理,使人產(chǎn)生親切,安詳?shù)男睦砀杏X。②建筑立面追求一定的光影效果,立面有一定的分段處理,整體形象簡潔而又不失細(xì)致。(八)、消防設(shè)計(jì)總圖①小區(qū)的主要道路為6米,宅間消防車道為4米。②小高層住宅四周環(huán)通或能到達(dá)長邊。③高層住宅設(shè)1818m登高場地,或根據(jù)規(guī)定利用道路登高。④沿一側(cè)設(shè)置主次入口,滿足消防要求。建筑單體①十一層小高層住宅不設(shè)封閉樓梯間,進(jìn)戶門為乙級防火門。十八層高層住宅設(shè)封閉樓梯間,大于十八層的設(shè)剪刀樓梯。②。③住宅樓梯間出屋面。(九)、環(huán)保、防疫設(shè)計(jì)間距控制①住宅按不小于1∶。機(jī)動車停車①以地下集中停車為主,地下停車庫尾氣通過屋頂高空排放。②少量的地面臨時(shí)停車一般設(shè)置在外圍道路不影響住戶的臨路邊,以綠化間隔,減少對住戶的干擾。戶型設(shè)計(jì)住宅戶型設(shè)計(jì)明廚明衛(wèi),廚房設(shè)煙道,衛(wèi)生間設(shè)廢氣井。垃圾處理垃圾箱定點(diǎn)設(shè)置,定時(shí)收集,定時(shí)送出。(十)、人防設(shè)計(jì)按高層滿堂紅面積計(jì)。(十一)、環(huán)保設(shè)計(jì)工程為民用建筑性質(zhì)。地下室廢氣通過豎井高空排放。廚房設(shè)排煙道,暗衛(wèi)生間設(shè)廢氣井均高空排放。汽車坡道的設(shè)置不影響住戶。地面停車位于住宅北面。垃圾收集點(diǎn),以每120戶一處計(jì)算,共十處。(十二)、無障礙設(shè)計(jì)小高層、高層住宅及公共使用部位均作無障礙設(shè)計(jì)。第四篇:南京、南通建筑施工企業(yè)考察報(bào)告南京、南通建筑施工企業(yè)考察報(bào)告為了學(xué)習(xí)借鑒江蘇省建筑施工企業(yè)轉(zhuǎn)制后的管理和發(fā)展經(jīng)驗(yàn),為我市建筑施工企業(yè)尋找經(jīng)營管理和建立現(xiàn)代化企業(yè)制度的方法,推動我市建筑施工企業(yè)的發(fā)展,由呼和浩特市建筑業(yè)協(xié)會組織我市部分建筑施工企業(yè)老總一行8人,于9月7日至13日,赴南京、南通、通州與部分當(dāng)?shù)赜写硇越ㄖ┕て髽I(yè)學(xué)習(xí)考察,聽取了江蘇省建筑業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)人的情況介紹,與考察企業(yè)的同志進(jìn)行了座談,對他們的轉(zhuǎn)制方法、轉(zhuǎn)制后的企業(yè)管理、企業(yè)文化、目前企業(yè)管理運(yùn)行機(jī)制和企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略等有了大概的了解。在南京我們學(xué)習(xí)考察了南通市新華建筑安裝工程有限公司和通州四建集團(tuán)公司,在通州學(xué)習(xí)考察了南通四建公司,在南通我們學(xué)習(xí)考察了江蘇蘇中集團(tuán),通過這幾個(gè)企業(yè)的了解可以粗略地看出江蘇建筑業(yè)發(fā)展的軌跡。通過學(xué)習(xí)考察,大家普遍感到開闊了眼界,啟發(fā)了思路,有一定的收獲??唇K建
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