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正文內(nèi)容

中興大道景觀改造工程可行性研究報告(編輯修改稿)

2024-08-23 21:06 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 方米,防腐木地面 100 平方米。 車標林 與車模展臺 以金屬和玻璃組成 56 柱高約 5 米的燈柱,上嵌各品牌標志,整齊排練,下面以花崗巖構(gòu)成正方形,中間鋪滿 卵石,把象征工業(yè)的燈柱與自然的卵石有機的結(jié)合起來,形成類似雕塑的 車標林 。合計地面 2860 平方米。 市政人行道 包括中興大道花崗巖地面 3000 平方米,康寧路花崗巖地面 50 平方米,中興大道緣石 20xx 米,康寧路緣石 350 米。 園路工程 中興大道以西部分東湖石花崗巖地面 720 平方米。 廣告燈箱 花崗巖基座、高 米、雙透明 廣告燈箱 75 組。 小景墻 ; 中國汽車市場城 中興大道 景觀 帶 改造 工 程可行性研究報告 21 中興大道以西部分綠地內(nèi)景墻,高 米,長 1000 米。 照明工程 空中采用 150W 射樹燈和 80W 小射燈; 地面采用 1000W 埋地泛光燈 和 18W 的地燈; 景觀燈采用 LED 燈帶 和 LED 發(fā)光字; 共計 3454 盞,配套控制箱 10 臺 、 PE 管 、電纜各 5000 米。 綠化工程 : 整個 景觀帶 綠化樹種擬選用生長健壯,病蟲害少,易于養(yǎng)護品種,綠化栽種時擬成團、成叢并分層種植,同時根據(jù)配置的疏密搭配有意識地形成開放與郁閉的空間對比。喬、灌、球、地被結(jié)合的方式進行植物配置。 喬 木:選擇 香樟、櫸樹、日本櫻花、樂昌含笑、木蓮、黃山欒樹、水杉、檫木等樹種。共計 636 棵 。 灌木:選擇紅葉石楠、茶梅、金森女貞、春娟珊瑚等灌木 8500 平方米, 球 形草本:選擇金葉麥冬、紅 花酢漿草、紫金牛等草本 2800 平方公里 草坪: 27500 平方米。 中國汽車市場城 中興大道 景觀 帶 改造 工 程可行性研究報告 22 第五章 環(huán)保、 安全 與 水土保持 環(huán)境保護 環(huán)境保護的依據(jù)和標準 國務(wù)院令第 253 號《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》 1998 年; 國環(huán)字( 87)第 002 號文《建設(shè)項目環(huán)境保護設(shè)計規(guī)定》; 《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》 《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》 《建筑施工場界噪聲限值標準》 項目實施過程中對環(huán)境的影響 對交通的影響 工程建設(shè)時,由于車輛運輸?shù)仍?,會使交通變得擁擠和頻繁,較 易造成交通問題,這種影響將隨工程的結(jié)束而消失。 施工揚塵及噪聲的影響 揚塵:工程施工期間,運輸?shù)哪嗤镣ǔ6逊旁谑┕がF(xiàn)場,直至施工結(jié)束,長達數(shù)月。堆土裸露,旱干風致,以致車輛過往,滿天塵土,使大氣懸浮顆粒物含量驟增,嚴重影響市容和景觀,施工揚塵將使附近的建筑物、植物等蒙上厚厚的塵土,使鄰近的居家普遍蒙上一層泥土,給居住區(qū)環(huán)境的整潔帶來許多麻煩。陰雨天氣,由于雨水的沖刷以及車輛的輾壓,使施工現(xiàn)場變得泥濘不堪,行人步履艱難。 噪聲:施工期間的噪聲主要來自施工機械和建筑材料的運輸和施工樁基處中國汽車市場城 中興大道 景觀 帶 改造 工 程可行性研究報告 23 理。特別是夜間,施工 的噪聲將產(chǎn)生嚴重的擾民問題,影響鄰近居民的工作和休息。若夜間停止施工,或進行嚴格控制,則噪聲對周圍環(huán)境的影響將大大減少。 生活垃圾的影響 工程施工期間,施工人員的食宿將會安排在工作區(qū)域內(nèi),這些臨時食宿地的水、電以及生活廢棄物若不妥善安排,則會嚴懲影響施工區(qū)的衛(wèi)生環(huán)境,導致工作人員的體力下降,尤其是在夏天,施工區(qū)的生活廢棄物亂扔,輕則導致蚊蠅孳生,重則致使施工區(qū)作業(yè)人員暴發(fā)流行疾病,嚴重影響施工進度,同時使附近的居民遭受蚊蠅、臭氣、疾病的影響。 廢棄物的影響 施工期間將產(chǎn)生許多廢棄物,這些廢棄物在運輸 、處置過程中都可能對環(huán)境產(chǎn)生影響,車輛裝載過多導致沿程廢棄物散落滿地,影響行人和車輛過往以及環(huán)境質(zhì)量,廢棄物處置地不明確或無規(guī)劃亂棄亂放,將影響土地利用、河道暢通,破壞自然與生態(tài)環(huán)境,影響城市的建設(shè)和整治。 建設(shè)中環(huán)境影響的緩解措施 交通影響的緩解措施 工程建設(shè)將不可避免地影響該地區(qū)的交通。項目開發(fā)者在制訂實施方案時應(yīng)充分考慮到這個因素,對于交通特別繁忙的道路要求避讓高峰時間(如采用夜間運輸,以保證白天的暢通)。 減少揚塵 工程施工中季風揚塵和機械揚塵導致沿線塵土飛揚,影響附近居民 ,為了減少工程揚塵對周圍環(huán)境的影響,建議施工中遇到連續(xù)的晴好天氣又刮風的情中國汽車市場城 中興大道 景觀 帶 改造 工 程可行性研究報告 24 況下,對施工場地和運輸路段采取灑水降塵,同時以水泥等運輸采取簾子覆蓋等遮蔽措施。 施工噪聲的控制 為了減少運輸車輛喇叭聲,混凝土攪拌機聲以及地基處理打樁聲等施工噪聲對周圍居民的影響,工程在距民舍 200M 的區(qū)域內(nèi)不允許在晚上十時至次日上行六時內(nèi)施工,同時應(yīng)在施工設(shè)備和方法中加以考慮,盡量采用低噪聲設(shè)備,對夜間一定要施工又要影響周圍居民環(huán)境的工地,應(yīng)對施工機械采用降噪措施,同時也可在工地周圍或居民集中地周圍設(shè)立臨時的聲障之類的裝置,以 保證居民區(qū)的聲環(huán)境質(zhì)量。 施工現(xiàn)場廢棄物處理 工程建設(shè)需要大批勞動力,實際需要的 勞動力數(shù)量取決于承包單位的機械化程度,工程承包單位將在臨時工作 區(qū)域內(nèi)為勞動者提供臨時膳食宿。項目開發(fā)者及工程承包單位應(yīng)當與當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門聯(lián)系,及時清理施工現(xiàn)場的生活廢棄物,工程承包單位應(yīng)對施工人員加強教育,不隨意亂丟廢棄物,保證勞動者工作及生活環(huán)境的衛(wèi)生質(zhì)量。 倡導文明施工 要求施工單位盡可能地減少在施工過程中對周圍居民的影響,提倡文明施工,做到“愛民工程”,組織施工單位、街道 /居委會及項目開發(fā)者聯(lián)絡(luò)會議,及時協(xié)調(diào)解決施工 中對環(huán)境影響問題。 制定廢棄物處理和運輸計劃 項目開發(fā)者應(yīng)會同有關(guān)部門,為本工程的廢棄物制定處置計劃。運輸計劃可與交通部門聯(lián)系,車輛運輸避開行車高峰,項目開發(fā)者應(yīng)與運輸部門共同做中國汽車市場城 中興大道 景觀 帶 改造 工 程可行性研究報告 25 好駕駛員的職業(yè)道德教育,按規(guī)定路線運輸,并不定期檢查執(zhí)行計劃情況。 項目建成后對周圍環(huán)境的影響及對策 項目建成后對周圍環(huán)境的影響: 交通噪聲的影響:項目建成后的噪聲主要來自過往車輛的交通噪聲。 廢氣的影響:項目建成后所產(chǎn)生的廢氣主要來自于過往車輛的尾氣排放。 項目建成后環(huán)境影響緩解措施 噪聲控制措施:沿路兩側(cè)種 植綠化隔離帶,同時禁止喇叭鳴叫,以減少交通噪聲對周圍環(huán)境的影響。 廢氣控制措施:除了上述采取沿路兩側(cè)種植綠化帶之外,還應(yīng)加強對上路車輛尾氣排放量的監(jiān)控,以減少車輛尾氣排放量。 總之,本工程的建設(shè)符合紹興城市總體規(guī)劃,在項目建設(shè)和建成運營過程中,采取以上措施后均可符合環(huán)保法規(guī)的要求。 勞動安全衛(wèi)生 勞動安全與衛(wèi)生的依據(jù)和標準 中華人民共 和 國勞動部第 3 號令《建設(shè)項目(工程)勞動安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》; 《生活飲用水衛(wèi)生標準》 GB574985; 其他相關(guān)規(guī)定與標準。 勞 動衛(wèi)生措施 給水衛(wèi)生 生活用水為城市自來水,水質(zhì)符合《生活飲用水衛(wèi)生標準》 GB574985。 防噪聲 中國汽車市場城 中興大道 景觀 帶 改造 工 程可行性研究報告 26 挖土機械露天布置,施工場地空曠,噪聲對施工人員影響不大。 勞動安全措施 防意外傷害 為了防止機械傷害及墜落事故發(fā)生,設(shè)備的傳動部件設(shè)置必要的安全防護網(wǎng)、罩,地溝、水井設(shè)置蓋板;有危險的吊裝口、安裝孔等處設(shè)安全圍欄。 防地震 當?shù)氐卣饛姸葹?6 度,工程設(shè)計按抗震要求設(shè)防。 防電傷 為了防止電氣設(shè)備對人造成危害,所有電氣設(shè)備均應(yīng)設(shè)置接地保護裝置。 總之,遵照“安全第 一,預防為主”的方針,從“治本”的指導思想出發(fā),對存在的不安全因素采取了有效的防范措施??梢灶A見,本工程在建設(shè)期能夠符合勞動安全衛(wèi)生要求,保障勞動者在生產(chǎn)過程中的安全與健康。 水土保持 施工期間開挖出的表土要按規(guī)定及時處置;施工現(xiàn)場區(qū)域充分重視排水設(shè)施建設(shè),防止暴雨在場地徑流過分造成土壤流失;按照要求及時鋪設(shè)好草皮以及植樹綠化工作,保護生態(tài)環(huán)境。 中國汽車市場城 中興大道 景觀 帶 改造 工 程可行性研究報告 27 第六章 節(jié)能專篇 項目所在地能源供應(yīng)條件 本項目實施后主要使用電能,由紹興電網(wǎng)供電。紹興電網(wǎng)已形成以 2 座 500千伏、 15 座 220 千伏變電所和 67 座 110 千伏變電所為骨干的主體網(wǎng)架,電力供應(yīng)維持以大網(wǎng)為主、地方小熱(水)電為補充的格局。 20xx 年底,全市 35 千伏及以上公用變電所 148 座 萬千伏安、線路 千米。其中 500 千伏變電所 2 座 375 萬千伏安、線路 千米。 220 千伏變電所 15 座 456 萬千伏安、線路 千米, 110 千伏變電所 67 座 萬千伏安、線路 千米, 35 千伏變電所 64 座 萬千伏安、線路 千米。 合理用能標準和節(jié)能設(shè)計規(guī)范 中華人民共和國節(jié)約能源 法 ; 中國節(jié)能技術(shù)政策大綱 (計交能 [1996]905 號) ; 國務(wù)院關(guān)于加強節(jié)能工作的決定(國務(wù)院令 28 號) ; 建設(shè)工程勘察設(shè)計管理條例 (國務(wù)院令 293 號) ; 公路工程節(jié)能管理規(guī)定(交體法發(fā) [1997]840 號) ; 交通行業(yè)實施《節(jié)約能源法》細則(交體法發(fā) [20xx]306) ; 城市道路照明設(shè)計標準 GJJ4591 項目能源消耗種類 及 數(shù)量 本項目主要消耗為電能,按 照明燈具測算 , 裝機容量為 170KW, 年耗電量為 萬 度,折合標準煤為 噸。 項目節(jié)能措施 中國汽車市場城 中興大道 景觀 帶 改造 工 程可行性研究報告 28 本項目為城市道路 景觀改造 ,投入使用后主要 能 源消耗主要為道路照明,主要的節(jié)能措施為 道路照明節(jié)能措施 ; 在確保功能和效果的前提下,合理調(diào)整亮燈數(shù)量和時間。道路照明應(yīng)全面推廣半夜燈,實行雙回路供電,分全夜燈回路和半夜燈回路,無條件提供專門半夜燈回路的可采用單相半夜供電, 但應(yīng) 保持 供電系統(tǒng) 三相平衡; 2)選用發(fā)光效率高的光源。光源節(jié)能主要取決于它的發(fā)光效率,但光源的選用不能單純從光效出發(fā),而應(yīng)根據(jù)顯色指數(shù)、使用壽命、啟動特性等綜合考慮,合理運用; 選用優(yōu)質(zhì)高效的燈具。燈具性能對節(jié)能至關(guān)重要, 主要是燈具效率和配光的作用,選擇燈具應(yīng)考慮以下幾個方面:應(yīng)有較高的利用系數(shù);合理選擇燈的配光;優(yōu)先選用塊板式燈具;盡量選擇不帶附件的燈具;盡量選用具有高保持率的燈具; 對所有變壓器輸出電壓進行檢測、調(diào)檔,使輸出電壓為額定值,若無法調(diào)低,可采用省電機進行降壓節(jié)能,經(jīng)測試,省電機的省電率在 11% ~ 23% 之間; 對電路進行無功補償,可采用單燈補償和集中補償兩種方式; 推廣使用電子鎮(zhèn)流器,與電感式鎮(zhèn)流器比較,電子鎮(zhèn)流器本身能耗極低,并且有恒功率輸出的特點; 保證變壓器三相用電基本平衡; 減少供電線路上的損耗; 選用高科技節(jié)能產(chǎn)品,如省電機、可調(diào)壓的電子鎮(zhèn)流器、微電腦路燈節(jié)電儀、單燈電源控制器等。 中國汽車市場城 中興大道 景觀 帶 改造 工 程可行性研究報告 29 第七章 組織機構(gòu)和實施管理 組織機構(gòu) 中國汽車市場城中興大道景觀 帶 改造工程 組織機構(gòu)包括管理協(xié)調(diào)機構(gòu)、實施機構(gòu)、技術(shù)保障機構(gòu)和監(jiān)督機構(gòu)組成。 項目管理協(xié)調(diào)機構(gòu)為 袍江新區(qū)管委會 ,負責整個項目的綜合管理和協(xié)調(diào)工作,負責與市政府、市委有關(guān)部門的聯(lián)絡(luò)工作;負責與橫向局、委、辦的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào);負責項目實施中給水、排污、供電、電信、廣播電視、燃氣、熱力各部門的協(xié)調(diào)分工。 項目 實施機構(gòu)為 紹興袍江汽車城開發(fā) 建設(shè)有限公司 ,由 公司基建科 負責具體實施,項目部下設(shè)財務(wù)、工程、施工管理和綜合等 人員 ,分別負責財務(wù)、設(shè)計、招投標、施工現(xiàn)場管理、前期及驗收審核工作。具體建設(shè)工作由 紹興袍江汽車城開發(fā)建設(shè)有限公司 通過招投標選擇擁有相關(guān)市政施工資質(zhì)的公司進行實施。 項目 技術(shù)保障機構(gòu)由 袍江新區(qū)管委會 牽頭,邀請規(guī)劃局、設(shè)計院、質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理公司負責項目實施的保障工作。 項目監(jiān)督機構(gòu)為區(qū) 袍江新區(qū)管委會 和 審計 局,由 袍江新區(qū)管委會 審核監(jiān)督紹興袍江汽車城開發(fā)建設(shè)有限公司 的設(shè)計方案、施工進度和竣工驗收工作,由審計局 負責整個項目的資金使用情況進行督 查。 項目的建設(shè)實施管理 本項目在建設(shè)實施工程中將嚴格遵守工程建設(shè)的基本程序,按照有關(guān)行政主管部門的要求進行嚴格管理。在項目建設(shè)過程中以 紹興袍江汽車城開發(fā)建設(shè)有限公司 為中心對項目技術(shù)經(jīng)濟負責,做好工程的招標投標工作,實行全過程中國汽車市場城 中興大道 景觀 帶 改造 工 程可行性研究報告 30 的建設(shè)監(jiān)理,對工程技術(shù)和經(jīng)濟各方面做好協(xié)調(diào)與管理工作,加強監(jiān)督措施,努力實現(xiàn)工程投資省、質(zhì)量優(yōu)、工期合理的目標,使項目盡快發(fā)揮經(jīng)濟效益、社會和環(huán)境效益。 工程招 投 標 本工程屬使用政府財政性資金的工程建設(shè)項目, 根據(jù)《中華人民共和國招標投標法》、《工程項目招標范圍和規(guī)模表中規(guī)
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