【文章內(nèi)容簡介】 作、成型，預(yù)制成鋼筋骨架后，人工抬運至現(xiàn)場，用吊車協(xié)助進(jìn)行整體安裝。其它部位鋼筋均在現(xiàn)場綁扎。 B、鋼筋焊接按設(shè)計要求，采用單面焊或雙面焊，其搭接長度應(yīng)符合設(shè)計。 C、鋼筋接頭數(shù)量、位置均應(yīng)符合《招標(biāo)文件》要求。 D、預(yù)制的鋼筋骨架，必須其有足夠的剛度和穩(wěn)定性，必要時應(yīng)在某些連接點處加以焊接或增設(shè)加強鋼筋，并在吊裝時盡量使骨架受力均勻。 （ 3）砼澆筑 ①、 砼澆筑應(yīng)水平分層進(jìn)行，每層厚度不宜超過 30cm，并應(yīng)在下層砼初凝或能重塑前澆筑完成上層砼。 ② 、 施工縫采用人工鑿毛處理，并用水沖洗干凈。鑿毛時處理層砼須達(dá)到 以上。 ③ 、 砼澆筑后，應(yīng)作好清理，以及砼養(yǎng)護工作。 ④ 、 蓋梁混凝土澆筑應(yīng)采取先懸臂，后跨中，逐次向支點合攏的順序。當(dāng)蓋梁混凝土達(dá)到設(shè)計強度 100%后方可安裝主梁，安裝主梁由由側(cè)向蓋梁中心對稱安裝。蓋梁兩側(cè)的擋塊宜在主梁就位后再澆筑 .澆筑擋塊前 ,應(yīng)把減震墊板按要求設(shè)好 ,主梁與擋塊間其余部分可用硬泡沫塑料塞緊。耳墻、背墻混凝土澆筑應(yīng)先澆耳墻懸臂部分 ，然后逐次澆至背墻，背墻最后澆筑。橋臺臺 后填筑砂礫不小 16 于 20m 長度范圍內(nèi)的路基與錐坡同步分層填筑，每層厚度不大于 25cm，壓實度不小于 96%。臺背填土應(yīng)在上部主梁或 蓋板、錨栓就位，鋪砌結(jié)束兩側(cè)同時對稱填筑 。 、預(yù)制空心板梁施工 預(yù)制場布置 空心板梁預(yù)制是控制橋工程工期的主要因素。為保證施工工期和梁體質(zhì)量，我們將預(yù)制場設(shè)在 金龍溪 的 西 側(cè) ， 在預(yù)制場內(nèi)設(shè)置 10 片梁底墊，分別利用 2 套中梁模板 、 周轉(zhuǎn)使用。 梁底墊均 垂直 路方向布置，為保證預(yù)制梁的質(zhì)量，首先對梁底墊制作要嚴(yán)格控制，梁長 16M，則底墊設(shè)計為長 18M，寬 ,兩端素砼厚度為 ，長度為2M，中間素砼部分厚度為 20CM。 梁底墊標(biāo)高由水準(zhǔn)儀控制，嚴(yán)格控制梁底墊的頂面標(biāo)高，使頂面達(dá)到水平。 空心板梁模板 （ 1）外模 為了保證空心板梁預(yù)制的質(zhì)量和外觀，我單位將自制定型鋼模，采用整體鋼模板，由 5MM 厚的鋼板制作，每片梁分六節(jié)進(jìn)行組裝。模板外側(cè)用 [ 8 槽鋼作橫豎帶，以加強模板的抗折、抗扭曲變形的能力。模板制作時，要保證模板內(nèi)側(cè)平整、光潔，沒有凸凹變形，嚴(yán)格控制模板的順直度、幾何尺寸等。梁頭模板也均采用鋼板制作，梁頭模板與梁體模板拼接處均粘橡膠條， 并用螺栓連接。模板支拆時，由人工完成。中梁模板加工 2套，邊梁模板加工 。 (2)內(nèi)模 內(nèi)模采用鋼 管模板 ，用定型模板組拼組成。結(jié)構(gòu)為抽撥式。由于空心板頂板較薄，內(nèi)模應(yīng)妥善固定，防止?jié)仓驼駬v砼時內(nèi)模上浮。內(nèi)模共加工 2套。 鋼筋骨架制作 空心板梁骨架在鋼筋綁扎臺座上進(jìn)行，鋼筋臺座用 C20 砼澆筑而成。臺座頂 17 面確保水平。在臺座平面上按設(shè)計尺寸劃出縱橫鋼筋的綁扎位置，把各種彎制、綁扎（點焊）好的鋼筋安放在其設(shè)計位置上綁扎成型，注意檢查校核，確保鋼筋安放尺寸的正確，整體尺寸必須符合設(shè)計 要求。對張拉錨墊板，加強螺旋筋等，嚴(yán)格檢查其位置的準(zhǔn)確性。綁扎完畢后的鋼筋骨架用人工抬放至梁底上就位。 板梁鋼筋骨架抬到梁底墊后，穿預(yù)應(yīng)力孔道波紋管。波紋管接頭采用“套袖”的形式，然后用膠布一圈一圈纏好。波紋管的定位采用“鋼筋小框架形式”，即每隔 50cm 按孔道位置坐標(biāo)用φ 6 鋼筋焊成 7*7 方形框架（井字架）形成系列“定位網(wǎng)格”，各孔道的波紋管在定位網(wǎng)格中穿過，并保證其坐標(biāo)位置的準(zhǔn)確。 需特別注意的是：①定位鋼筋嚴(yán)格按坐標(biāo)位置固定，確保波紋管的位置準(zhǔn)確，平順圓滑。②孔道錨固端預(yù) 埋的鋼墊板應(yīng)垂直于孔道中心線。 A、 空心板梁砼的澆筑 ① 準(zhǔn)備工作 a 校正各計量器具。 b 做好試驗的準(zhǔn)備工作。 c 檢查模板、鋼筋位置是否正確。 d 檢查振搗器工作是否正常。 ② 砼：采用商品砼 ③ 砼澆筑 梁體砼澆筑采用全梁長平行分層澆筑方法。 按梁的高度，把整個空心板梁分成若干層，每層按不超過 25cm 控制，然后從下向上逐層下料、平倉、振搗。 全梁長平行分層澆筑方法分析 該方法分層次全面下料澆筑，施工作業(yè)面寬，施工方便。其缺點是：梁體較長，在氣溫較高澆筑時，層與層灌注間歇時間較長， 特別是使用減水劑，時間過 18 長振搗困難，砼結(jié)合不好。此法只有在具備連續(xù)拌和，連續(xù)運輸，不間斷的快速澆筑情況下比較優(yōu)越。 B、空心板梁拆模及養(yǎng)生 梁體砼澆筑完畢后，砼強度達(dá)到 以上時，即可拆除側(cè)模，砼強度達(dá)到設(shè)計值的 85%以上時進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，且齡期不少于 7天。拆模時應(yīng)防止損傷梁體砼，特別注意棱角處的保護。拆模后應(yīng)及時清理和維修模板，以備下次再次使用。養(yǎng)護采用濕麻袋片覆蓋和灑水養(yǎng)生，并保持砼面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)。并嚴(yán)格按規(guī)范要求時間進(jìn)行養(yǎng)護。 空心板梁預(yù)應(yīng)力施加 鋼鉸線的下料長度是根據(jù)管道長度 ，錨具形式，千斤頂規(guī)格，操作方法等因素決定。故鋼鉸線下料長度計算公式： 兩端張拉： L=L0+2（ L1+L2+L3+100） 式中： L— 鋼鉸線下料長度（ cm） L0— 構(gòu)件的孔道長度（ cm） L1— 夾片式工作錨厚度（ cm） L2— 穿心式千斤頂長度（ cm） L3— 夾片式工具錨厚度（ cm） 張拉設(shè)備 為適應(yīng)本橋施工進(jìn)度和滿足設(shè)計張拉噸位要求，配備 2 臺 200 噸千斤頂YCD— 200型和 ZB4/500型高壓電動油泵，其性能如下表： CD—200 型千斤頂技術(shù)性能表 項 目 額定 油 壓 張拉缸 液 壓 面 積 公 稱 張 拉 力 張 拉 行 程 回程缸液 壓面 積 回程 油壓 外形 尺寸 自重 單位 N/MM2 CM2 KN MM CM2 N/MM2 MM Kg 數(shù)值 50 290 20xx 180+5 177 20 Φ 315*500 200 19 油泵選用 ZB4/500 型電動油泵，油表選用最大讀數(shù)為 60Mpa，精度 級。 ① 張拉設(shè)備的率定 由于千斤頂?shù)膬?nèi)摩阻，油管摩阻和油表本身誤差等因素，不能依油表讀數(shù)直接控制張拉力和錨固力，在張拉前必須到指定計量單位校核。 ② 張拉 力伸長值的計算和控制 A、 張拉力計算：鋼鉸線的標(biāo)準(zhǔn)強度 RYb=1860Mpa，張拉應(yīng)力 R 取標(biāo)準(zhǔn)強度的 75%， R=,R=*1860=1395Mpa。 B、伸長值計算 后張法預(yù)應(yīng)力鋼材張拉時理論伸長值Δ L（ cm）的計算公式為： Δ L=式中 :P—預(yù)應(yīng)力鋼材平均張拉力 (N) L—預(yù)應(yīng)力鋼材長度 (cm)L=（ ） Eg—預(yù)應(yīng)力鋼材彈性模量 (N/MM2)Eg=*105 Ay—預(yù)應(yīng)力鋼材截面面積 (MM2)Ag= 經(jīng)計算Δ L= （ ）（按 16 米空心板梁計算）。 ③ 張拉順序、操作程序和方法 同一構(gòu)件上的多根預(yù)應(yīng)力筋的分批張拉應(yīng)有次序，合理地進(jìn)行，以保持構(gòu)件對稱、均勻，準(zhǔn)確地承受預(yù)壓應(yīng)力，避免構(gòu)件側(cè)向彎曲，扭轉(zhuǎn)或超應(yīng)力等現(xiàn)象發(fā)生。依據(jù)設(shè)計要求，本橋空心板梁采用兩端同時張拉，順序為先從塊件中線向左、右兩側(cè)對稱進(jìn)行。對于豎向布置扁錨的預(yù)應(yīng)力束應(yīng)從下而上依次張拉鋼鉸線，以減少鋼鉸線間張拉影響。張拉錨下控制應(yīng)力 1395Mpa。具體操作過程如下： A. 將鋼鉸線束穿入千斤頂中心孔道 ,且通過頂壓器活塞的穿孔于尾部用工具錨錨固 ,注意鋼鉸線不要交叉。 B. 開動油泵， A 油嘴進(jìn)油， D、 C 油嘴回油對鋼鉸線束進(jìn)行預(yù)拉，預(yù)拉應(yīng)力為 510%，具體長度尺寸注意調(diào)整千斤頂?shù)姆较颉Ｊ蛊渑c受力鋼鉸線 20 束的方向一致，且在鋼鉸線上劃痕。 C. 操作同上，高壓油液進(jìn)入張拉油缸，推動張拉油塞后退，安裝在活塞上的工具錨隨之后移，接近控制張拉力時，要控制閘閥進(jìn)油量，使其逐漸靠近控制應(yīng)力值，注意張拉兩端必須同步，張拉力值應(yīng)同時上升，對此我們采用對講機聯(lián)絡(luò)。 D. 量測一下預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的伸長值，檢查與理論值是否相符，如實際伸長值與理論伸長值誤差超過 6%時，應(yīng)暫停張拉，待查 明原因并采取措施加以調(diào)整后，方能繼續(xù)張拉。 E. 張拉到控制噸位后， A油嘴持荷， C 油嘴進(jìn)油， B（ D）油嘴回油，油液進(jìn)入頂壓器，注意 C油嘴進(jìn)油要控制其進(jìn)油量，以防張拉油表讀數(shù)的上升過高。張拉結(jié)束后，千斤頂卸載，夾片跟進(jìn)錨固，用砂輪切割多余的鋼鉸線。 F. 再測一下預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的伸長值，計算其回縮量是否超過規(guī)定值。 ④ 張拉注意事項 A. 張拉場地應(yīng)有明顯的標(biāo)記，禁止非工作人員進(jìn)入張拉場地。 B. 張拉時，梁兩端不準(zhǔn)站人，高壓油泵應(yīng)放在梁端部兩側(cè)，量測伸長值時，操作人員應(yīng)站在預(yù)應(yīng)力筋的側(cè)面。 C. 張拉后，未壓漿前，嚴(yán)禁振動。 道壓漿 ① 管道壓漿的作用 A. 使孔道內(nèi)的鋼鉸線不受銹蝕，并與砼結(jié)成整體。 B. 能部分恢復(fù)鋼鉸線和砼間的粘結(jié)力。 C. 能恢復(fù)空心板梁的整體性和填充管道，彌補空心板梁斷面由于管道的存在而產(chǎn)生的損失，以提高梁體的抗裂性能。 ② 壓漿的主要機具 壓漿泵選用無隔膜式 NB3型電動灰漿泵、拌漿機、儲漿桶、過濾篩、灰漿 21 嘴等。 ③ 管道壓漿的技術(shù)要求 A. 預(yù)應(yīng)力鋼材張拉后，孔道應(yīng)盡早壓漿，在張拉完成，停 10 小時左右，觀察其穩(wěn)定后即可進(jìn)行（一般不超過 14天）。 B. 孔道壓漿采用水泥漿，水泥用 525普通硅酸鹽水泥，水灰比為 ,摻入適量的減水 劑時 ,水灰比可減小到 。所用水及減水劑必須對預(yù)應(yīng)力鋼材無腐蝕作用。計劃摻 %的 FDN 高效減水劑，以降低灰漿的泌水性，減少收縮，提高其流動性。 C. 水泥漿的標(biāo)號 按設(shè)計采用 C50。 D. 水泥漿應(yīng)具有良好的和易性，灰漿拌制應(yīng)均勻，不得有塊狀物（水泥應(yīng)過 *）。 E. 水泥漿泌水率最大不超過 4%，拌和后 3 小時泌水率宜控制在 2%， 24 小時后能全部被吸收。 F. 水泥漿稠度宜控制在 1418S 之間，在稠度測定儀上進(jìn)行測定。 G. 水泥漿調(diào)制后應(yīng)經(jīng)常攪動，并應(yīng)在 3045min的時間內(nèi)用完。 ④ 管道壓漿方法 A. 切斷鋼鉸線 ，壓漿前需將錨頭外露部分的鋼鉸線切斷。 B. 封錨，即用一種特制的壓漿嘴與錨頭封閉的工具來封閉達(dá)到防止鋼絲和錨具生銹和管道壓漿需要。 C． 準(zhǔn)備灌漿前，需用壓力水沖洗管道，使之濕潤，以利灰漿的流動。壓漿采用從一端壓入，從另一端流出，板梁中間不設(shè)排水孔，注漿開始時一端灌入，另一端排氣。當(dāng)管道氣體排盡后，排出灰漿后，關(guān)閉出氣孔端，則開始壓力注漿。當(dāng)出漿孔流出濃漿后，并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。先關(guān)閉連接管，隨后關(guān)閉壓漿噴嘴，注漿完畢。壓漿后應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實情況，如有不實，應(yīng)及時處理和糾正。壓漿 時，每一工作班應(yīng)留取不少于 3 組的 ** 的立方體試塊 ,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng) 22 護 28 天 ,檢查其抗壓強度作為水泥漿質(zhì)量的評定依據(jù)。 壓漿過程中及壓漿后 48h 內(nèi)， 結(jié)構(gòu)砼溫度不得低于 +5176。，否則應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)氣溫高于 35℃時，壓漿宜夜間進(jìn)行，預(yù)制空心板梁在孔道水泥漿強度達(dá)到設(shè)計規(guī)定后方可進(jìn)行移運和