【文章內容簡介】 度實際營業(yè)收入1%逐月提取。四、職責 安全管理領導小組職責 負責對安全生產費用的使用情況進行監(jiān)督。 財務部職責 負責依照本規(guī)定進行公司安全生產費用的提取。 負責安全費用申請的審核和批準。 公司各相關部門職責 負責安全生產費用的申請及使用情況的匯報總。 負責按照安全費用的使用范圍進行安全投入。三、安全費用的使用（一）完善、改造和維護安全防護設施設備支出（不含“三同時”要求初期投入的安全設施），運輸設施設備和裝卸工具安全狀況檢測及維護系統(tǒng)、運輸設施設備和裝卸工具附屬安全設備等支出；（二）購置、安裝和使用具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置。（三）配備、維護、保養(yǎng)應急救援器材、設備支出和應急演練支出；（四）開展重大危險源和事故隱患評估、監(jiān)控和整改支出；（五）安全生產檢查、評價（不包括新建、改建、擴建項目安全評價）、咨詢和標準化建設支出；六）配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護用品支出；（七）安全生產宣傳、教育、培訓支出；（八）安全生產適用的新技術、新標準、新工藝、新裝備的推廣應用支出；（九）安全設施及特種設備檢測檢驗支出；（十）其他與安全生產直接相關的支出。四、企業(yè)提取的安全費用應當專戶核算，按規(guī)定范圍安排使用，不得擠占、挪用。年度結余資金結轉下年度使用，當年計提安全費用不足的，超出部分按正常成本費用渠道列支。五、安全費用的統(tǒng)計實行“自下而上逐級匯總分類編報”的原則公司應按財務要求定期統(tǒng)計、逐級上報安全費用提取和使用情況。公司應當及時、足額提取安全費用并按規(guī)定使用。在年度財務會計報告中,公司應當披露安全費用提取和使用的具體情況。公司應當為所有在編員工辦理人身意外傷害保險或個人意外傷害保險。所需保險費用直接列入成本費用不在安全費用中列支。公司為職工提供的職業(yè)病防治、工傷保險、醫(yī)療保險所需費用不在安全費用中列支。財務部、安全管理部門對公司安全費用提取、管理、使用進行監(jiān)督檢查。車輛維護、保養(yǎng)管理制度為了加強運輸車輛的維修管理，有計劃地做好車輛的維護和保養(yǎng)工作，有效地延長車輛的使用壽命，確保車輛的安全性，特制定如下規(guī)定：（1）采購員在每月月未前根據生產、工作需要向經理提供詳細的下月原配件采購計劃書，并核對庫存情況，在確認不存在重復購置的情況下匯總報經理批復后才辦理購置，并交財務備案。（2）采購計劃內的原配件前，經辦人員必須按規(guī)定填報購物申請單，公司主管或公司總調加具意見，報經理同意后到財務辦理請款手續(xù)，請款單的內容必須與前述計劃書一致，經確認方可辦理付款手續(xù)。（3）采購后，經辦人員及其主管或總調必須在發(fā)票上背書明確責任，并同時辦理檢驗入庫手續(xù)，報經理審批后盡快交回財務報銷。（4）采購員在正常情況下不能單獨進行采購，公司必須派員陪同進行。遇特殊情況急需購件的，應口頭通知公司主管或公司總調同意后先加急辦理，后補辦申請，呈經理審批。（5）采購員接到采購任務后應迅速、認真地完成。所有經采購后的原配件須經倉庫驗收，并辦理有關驗收手續(xù)后，交由倉庫儲備。遇采購原配件不明確或采購上有困難的，須弄清楚或派員協(xié)助。（1）各項儲備的原配件應交倉庫專人管理和分類進倉，完善收、發(fā)、領、退和保管制度，每月以25日（年末為31日）為生產周期編制月度進庫、耗用、結存明細表，作為向經理提供下月采購計劃審批 的參考及財務對計劃執(zhí)行情況考核的依據。（2）為了確保生產正常、連續(xù)地運作，節(jié)省時間、人力和費用，因此應對常用的原配件作出適當的儲備，進行計劃管理和監(jiān)控。（3）儲備的內容包括：容易損壞的設備零件、部件、工具夾具、低值易耗品、燃料、油料及經常性使用的其他配件。（4）儲備的原配件以低值、易耗為原則，貴重的原配件不宜日常儲備，以免積壓過多的流動資金。（5）司機需用原配件時，由使用人填寫領件清單，經公司主管或公司總調審批后到倉庫辦理領件手續(xù)。屬以舊換新的，須將舊件送回倉庫，遇特殊情況的須由公司主管或公司總調提供理由說明。（6）車輛應由專人使用及保養(yǎng)，并設置燃油和潤滑油登記本，須領用時，直接到倉庫辦理。（7）遇特殊情況急需領件的，可由公司主管或公司總調口頭知會倉管員后，由使用人辦理領件手續(xù)，但事后須補辦申請。由采購員提供購件發(fā)票及進倉驗收單，公司主管或公司總調加具證明后，報公司經理審批后到財務辦理報銷手續(xù)。4．維修保養(yǎng)規(guī)定1）司機對車輛（包括拖板、拖架）要定期進行保養(yǎng)，保持車輛清潔，每日在出車前對車輛的性能進行細致的檢查，例如機油、水、方向、制動系統(tǒng)、拖板與車頭是否固定等，保證車輛各項性能良好才出車，如司機不保養(yǎng)，粗心大意，不負責任或人為地造成車輛損壞的，視其經濟損失輕重作出處罰。2）隨車工具由司機負責保管，需要用帆布公板等，司機與倉管員須做好領交登記手續(xù)，如公板輪胎用壞應由用壞司機負責修好，否則每次罰款100元，公板帆布遺失要追究所用司機責任。3）拖板、拖架每20天要打一次黃油保養(yǎng)，每年對車輛的剎車系 統(tǒng)進行大、中、小修。能夠在公司維修車間修理的需在維修車間修理，如若要外出維修，需經維修車間簽定，填寫維修申請后經公司管理人員批準方可維修，到外維修須到公司指定的維修廠，遇特殊情況須知會有關管理人員批準維修后，及時補辦申請。4）補胎等原則上指定的補胎點處補，由公司月終統(tǒng)一結算，如在路上急需補胎，必須要通知管理人員，需要換件或內外胎要經管理人員同意方可換，換出的舊件或舊內外胎要拿回公司核銷。5）司機報銷補胎費等，必須要做到如實反映，不得弄虛作假，虛開發(fā)票收據，如發(fā)現(xiàn)經核實后要從嚴處理。6）車輛到廠維修權限如下：維修費在500元以下的報有關管理人員批準；維修費在500元以上1000元以下的報公司主管或公司總調批準；維修費在1000元以上的由公司主管報經理批準。7）司機應愛護車輛和熟識車輛性能。努力提高駕駛技術，發(fā)現(xiàn)故障應及時修復，不要等到大故障才修復。8）車輛須維修時，司機應在旁跟進，發(fā)現(xiàn)問題應及時反映，以便車輛更快、更好地修復。9）車輛維修應專人跟進，分車統(tǒng)計每月維修費，并匯總呈經理參考。職業(yè)危害防治規(guī)章制度為了預防、控制和消除職業(yè)危害，保護員工身體健康制訂本制度。本辦法適用于公司各生產單位。職業(yè)病是指勞動者在工作及其他職業(yè)活動中，因接觸職業(yè)危 害因素而引起的，并列入國家公布的職業(yè)病范圍的疾病。職業(yè)危害是指存在于工作場所或者接觸特定職業(yè)相伴隨，對從事該職業(yè)活動的勞動者可能造成健康損害或者影響的各種危害。職業(yè)禁忌癥是指從事特定職業(yè)或者接觸特定職業(yè)危害因素時，比一般職業(yè)人群更易遭受職業(yè)危害和易患職業(yè)病，或者可能導致原有自身疾病病情加重。或者在從事作業(yè)過程中，可能導致對他人健康構成危險的特殊生理或病理狀態(tài)。有害作業(yè)是指在施工生產環(huán)境和過程中存在的可能影響身體健康的因素（包括化學因素、物理因素和生物因素等）。（1）工會負責對職業(yè)病防治實行民主管理和群眾監(jiān)督。（2）職業(yè)衛(wèi)生工作領導小組負責職業(yè)危害因素的辨識、評價、制定職業(yè)危害防治措施，開展職業(yè)病防治的宣傳、教育，負責職業(yè)病的統(tǒng)計、報告和檔案管理工作。（3）廠長負責對職業(yè)病禁忌者調換工作崗位。（4）各班組長負責職業(yè)病防治措施的實施，對職業(yè)病防治設備進行經常檢查、維護和定期檢測，保持正常運轉。（5）廠庫管按規(guī)定發(fā)給員工符合質量要求的個人衛(wèi)生防護用品并做好發(fā)放記錄。（6）勞動者在生產勞動過程中，應嚴格遵守職業(yè)病防治管理制度和職業(yè)安全衛(wèi)生操作規(guī)程，并享有獲得職業(yè)病預防、保健、治療和康復的權利。（7）公司辦公室負責為各職工購買工傷社會保險。（1）職業(yè)衛(wèi)生工作領導小組、工會組織、應對勞動者進行上崗前和經常性的職業(yè)安全衛(wèi)生和職業(yè)病防治的宣傳教育和培訓。（2）按國家有關規(guī)定，組織對從事有害作業(yè)的人員進行上崗前和每年一次的職業(yè)健康檢查，并及時將檢查結果告知勞動者本人，對從事有害作業(yè)的合同制工人、農民合同工應當在解除合同前進行離崗職業(yè)病健康檢查。（3）不得安排有職業(yè)禁忌的員工從事與禁忌相關的有害作業(yè)。（4）應在可能發(fā)生急性職業(yè)中毒和職業(yè)病的有害作業(yè)場所，配備醫(yī)療急救藥品和急救設施。（5）嚴格管理有毒物品、放射源或其他對人體有害的化學物品，并在醒目位置設置安全標志。（6）各生產車間應配備必要的檢測設備，定期對粉塵、噪聲等有害因素進行檢測，并送檢測結果。（7）采取綜合的防治措施，采用先進技術、先進工藝、先進設備和無毒材料，控制、消除職業(yè)危害和生產單位的生產成本。（8）對產生職業(yè)病危害的作業(yè)崗位，應當在其醒目位置，設置警示標識和中文警示說明。（1）職業(yè)病的診斷鑒定，由職業(yè)衛(wèi)生領導小組報告攀鋼勞研所，由勞研所組織診斷鑒定。（2）當公司職業(yè)衛(wèi)生領導小組接到攀鋼勞研所診斷鑒定組織的結論定為職業(yè)病后，填寫職業(yè)病登記表，按國家有關規(guī)定進行職業(yè)病報告。（3）急性職業(yè)中毒和其他急性職業(yè)病診治終結，疑有后遺癥或者慢性職業(yè)病的，應當由市級職業(yè)病診斷鑒定組織予以確認。攀枝花市奧磊工貿有限責任公司二〇一三年一月第二篇：道路運輸安全生產管理制度道路運輸經營安全生產管理制度安全生產管理制度嚴格遵守安全生產法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅執(zhí)行安全生產操作規(guī)程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。對使用道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。不配載法律、行政法規(guī)禁止運輸的貨物，法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸的貨物，應當按規(guī)定查驗有關手續(xù)，符合要求的方可承運。保持車輛良好技術狀況，不配載自改裝營運車輛。做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。發(fā)生事故時，應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協(xié)助事故調查。采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。不違章作業(yè)，駕駛人員連續(xù)駕駛時間不超過4小時。貨物裝載:a、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。b、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。c、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須高度注意個人安危下嚴密 , 綁扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。貨物運輸：a、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。b、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。C、信息服務經營者因提供信息失誤造成車輛空駛、貨物延滯等經濟損失，按照約定承擔賠償責任。1貨物卸載a、當到達貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置或聽從接貨人的安排。b、當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。c、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。d、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。1安全生產投入有效實施制度a、認真貫徹執(zhí)行國家規(guī)定有關安全生產法律、法規(guī)和公司有關安全工作的各項規(guī)章制度，在公司領導下開展工作。b、做好安全行車的宣傳教育工作，及時表彰安全先進、遵章守紀的先進駕駛員，總結推廣安全貨物配載規(guī)定。c、經常檢查使用車輛主要部件和駕駛員思想動態(tài)。d、做好駕駛員思想工作，掌握駕駛員的思想技術狀況，關心駕駛員的生活，為駕駛員排憂解難，保持穩(wěn)定，確保安全行車。1代辦業(yè)務時，小批量的零星貨物要填寫貨物運單，大宗貨物和長期固定貨源要與貨主簽訂運輸合同，明確各方權利、義務。（一）安全生產責任制度為本企業(yè)安全生產、消防工作的第一責任人，對本企業(yè)的安全生產、消防工作負全責。主要職責：認真執(zhí)行國家的政策法令，在上級管理部門的指導下，根據企業(yè)的工作目標，強化內部管理，建立和完善各項規(guī)章管理制度，落實安全生產責任制，堅持“預防為主，安全第一”方針，確保企業(yè)安全生產目標達標。為本企業(yè)安全生產、消防工作的直接責任人，負責具體的安全生產、消防工作。主要職責：加強對企業(yè)辦公場所、停車場、車輛、員工的安全管理，負責向員工宣傳道路運輸安全生產、消防知識；定期對企業(yè)安全生產、設施進行檢查；監(jiān)督駕駛員進行車輛的檢查維護，確保行車安全；負責對員工進行崗位培訓，定期組織員工進行安全學習，加強對員工的職業(yè)道德教育等具體工作。二）安全生產業(yè)務操作規(guī)程嚴格遵守安全生產法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產操作規(guī)程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸的貨物，法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸的貨物，應當按規(guī)定查驗有關手續(xù)，符合要求的方可承運。保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。發(fā)生事故時，應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協(xié)助事故調查。采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。不違章作業(yè)，駕駛人員連續(xù)駕駛時間不超過4小時。三）安全生產監(jiān)督管理制度每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規(guī)程。檢查消防設施是否安全有效。建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。四）駕