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正文內(nèi)容

道路危險貨物運輸經(jīng)營安全生產(chǎn)管理制度(編輯修改稿)

2024-10-21 03:08 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 要及時整改,整改不到位不得出車。對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。五、安全例會制度每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務(wù)。駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產(chǎn)即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^四小時的,須配兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車。七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度車輛的檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實施。凡我公司的客、貨營運車輛均應(yīng)參加保險,投保險種包括:車輛損失險、第三者責(zé)任險、承運人責(zé)任險、駕駛員人身意外險。車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營運,為保證車輛的安全運行,必須按規(guī)定進行二、好級維護,關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備,如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。車輛必生故障必須及時修復(fù),特別是危及行車安全的重大隱患,如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場、出站。嚴(yán)禁超員、超載行駛,嚴(yán)禁客貨混裝,嚴(yán)禁超速行駛。車輛在運行途中,駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。安全行車十一條禁令:A)嚴(yán)禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車; B)嚴(yán)禁違反行車命令行車; C)嚴(yán)禁酒后回車、疲勞行車; D)嚴(yán)禁超員、超載行駛; E)嚴(yán)禁車輛帶病行駛;F)嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車; G)嚴(yán)禁車未停穩(wěn)時上下乘客;H)嚴(yán)禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道; I)嚴(yán)禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉(zhuǎn)中加油; J)嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車; K)嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。八、事故處理應(yīng)急預(yù)案等為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。蘭州圳通商貿(mào)有限公司2016年12月14日第三篇:道路貨物運輸經(jīng)營安全生產(chǎn)管理制度道路貨物運輸經(jīng)營安全生產(chǎn)管理制度安全生產(chǎn)管理制度第一章公司概況春江集團輝縣市寶泉汽車運輸有限公司,注冊資金為壹仟萬元人民幣,經(jīng)營范圍是:貨運、貨物配送。法定代表人 裴學(xué)軍。公司住所輝縣市共和路北段路西。第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度總則安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事,為了加強機動車和駕駛員的安全管理 , 消除各種隱患 , 防止行車事故的發(fā)生 , 提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況, 制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。細(xì)則管理機構(gòu)及工作職責(zé)公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人裴學(xué)軍主要工作職責(zé):宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定 , 組織各項活動、技術(shù)培訓(xùn)。根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實施。組織召開安全會議 , 總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況 , 并針對存在問題制定相應(yīng)的防范措施。第二負(fù)責(zé)人由法人裴學(xué)軍指定,主要工作職責(zé)是:布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。負(fù)責(zé)機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項,并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理 , 及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。駕駛員的崗位職責(zé) :遵守交通法規(guī)和操作程序 , 抵制違章行為 , 維護交通秩序 , 確保安全行車。積極參加各項學(xué)習(xí)活動 , 提高安全行車意識和技術(shù)水平。嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度 , 遵守勞動紀(jì)律 , 服從指揮 , 按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛 “ 三清例保 ” 工作,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗,掌握行車規(guī)律。服從安全管理人員(負(fù)責(zé)人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程一、貨物裝載:貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴(yán)密 , 綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。二、貨物運輸:在運貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。三、貨物卸載當(dāng)?shù)竭_貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。卸貨時注意貨車周圍的行人安全。與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。第四章應(yīng)急預(yù)案一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)迅速報告交警部門和公司負(fù)責(zé)人,在處理機關(guān)人員未到達前 , 應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及保護好現(xiàn)場。二、公司負(fù)責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對重大事故還要會同公司其他負(fù)責(zé)人做好善后工作。第五章事故處理一、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報送公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。二、對肇事駕駛員應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識、表現(xiàn) , 按照有關(guān)規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚?。第六章安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。第七章重大危險源安全管理制度目的 加強安全生產(chǎn)管理,消除事故苗頭。范圍整個公司職責(zé)。必須組織或聘請有資質(zhì)人員按規(guī)定對公司重大危險源定期進行檢測、評估;生產(chǎn)部對公司的重大危險源的管理負(fù)有檢查、督查的職責(zé)。;具體管理措施依照《工藝(操作)規(guī)程》、《安全技術(shù)規(guī)程》、《設(shè)備安全操作規(guī)程》、《消防安全制度》、《化學(xué)危險物品管理制度》、《防火防爆管理》、《動火管理》、執(zhí)行實施。第八章安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度項目部的安全質(zhì)量環(huán)保部既是安委會的辦事機構(gòu),又是項目部安全生產(chǎn)歸口管理的職能部門,負(fù)責(zé)處理日常的安全管理業(yè)務(wù)工作,行使安全管理和監(jiān)察職能。我公司主要運輸水泥倉、散裝水泥倉、水泥罐、散裝水泥罐以及粉料類。散裝水泥罐也稱作水泥倉、煤灰倉,通常作為混凝土攪拌站(樓),干粉砂漿生產(chǎn)線的配套產(chǎn)品使用。我公司生產(chǎn)的散裝水泥罐有如下特點:散裝水泥倉適用于裝散裝水泥,粉煤灰,礦粉,具有防雨、防潮、使用方便等特點;一般有80T,100T,150T,200T,300T等規(guī)格。也可根據(jù)用戶要求的制作。散裝水泥倉一般為圓筒支架結(jié)構(gòu),其上部有除塵設(shè)備,防止粉塵泄漏,下部裝有破拱裝置,防止粉料結(jié)塊,使粉料卸出順暢,并裝有料位傳感設(shè)備,可隨時掌握倉內(nèi)物料使用情況。散裝水泥倉一般采用散裝水泥輸送車將粉料氣送入倉內(nèi);根據(jù)水泥倉的結(jié)構(gòu)不同,卸料一般有兩種方式,一是下部與螺旋輸送機連接,用螺旋輸送機將粉料送入粉料計量,二是采用氣力輸送(對特殊結(jié)構(gòu)的水泥倉)。(一)散裝水泥罐車司機安全操作規(guī)程散裝水泥罐車司機首先必須遵守裝貨汽車司機的安全操作規(guī)程。水泥罐車司機必須認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握水泥罐車的構(gòu)造、性能、原理、駕駛、維護、保養(yǎng)等技術(shù)及安全操作規(guī)程;工作前穿戴好規(guī)定的防護用品。水泥罐車司機必須做到:起步前,檢查罐體上面是否有人,嚴(yán)禁有人行駛。卸料前必須檢查空壓機的緊固性,傳動裝置是否完好,檢查各倉封閉蓋及各部位閥門是否安全可靠,方能準(zhǔn)備開機卸料。罐體承壓狀態(tài)下,嚴(yán)禁打開或緊固封閉蓋;罐體底部死堵嚴(yán)禁疏堵。打開或關(guān)閉封閉蓋時,人體必須蹲下,—,嚴(yán)禁使用加力裝置緊固罐體,罐蓋螺絲,必要時系好安全帶或安全繩。裝料作業(yè)完畢后,應(yīng)及時關(guān)閉好裝料口,卸料閥及其它閥門,防止雨水、潮氣侵入,以免造成物料結(jié)塊,杜塞帆布透氣孔,影響各部件的使用壽命及卸車效率。(二)、罐車的維護與保養(yǎng)1.取力器:經(jīng)常注意定期檢查其潤滑情況,運行狀況,如有異常響聲應(yīng)查明其原因及時排除,每年應(yīng)檢查一次齒輪嚙合及磨損情況,不可超速運行。2.氣路:應(yīng)經(jīng)常檢查密封情況,如有漏氣及時排除;經(jīng)常查看各閥門工作情況,若失靈奕修理或拆換;安全閥保證在壓力為196kPa時,不得使罐體壓力超過196kPa。3.罐體氣室:經(jīng)常查看氣室帆布,若受潮濕不透氣或破損,應(yīng)及時拆換;檢查氣室壓條是否壓實,若有漏氣現(xiàn)象,將影響卸料效果,應(yīng)及時排除。4.每次揭開進料口蓋之
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