【文章內(nèi)容簡介】 汽車駕駛技法當中的一種，它不能完全 應所有車輛在各種不同道路、環(huán)境條件 下的地放變換。比如，在前面提到的沖坡減擋、高速搶擋等操作中都 會用到“兩腳離合轟油減擋”，在有些大型貨車上，只是在中速擋與高速擋 間裝有同步器，低速擋 間的互換，或其他車型的同步器損壞 時，還是會用到“兩腳離合換擋法”。因此，為了使初學者全面、系統(tǒng)地掌握換擋技術(shù)，在培訓新手時我們提倡 “踩兩腳離合器”換擋，以便日后能夠在不同道路環(huán)境中熟 駕駛各種車輛。正確把握好減擋時機，主要應根據(jù)現(xiàn)行車速與汽車所處的道路交通環(huán)境靈活掌握。正如前面高速減擋操作中所提到的，減擋有兩種作 用：一種是車速降低（收油、剎車）后，為了 應現(xiàn)行車速所時要 轟減擋操作。另一種是在汽車動力不足、阻力較大時，如上坡、過坎 等，為了提高發(fā)動機的動力所進行的減擋操作。減速 后的減擋：如果汽車正在使用高速擋行駛，車速較快，遇 有情況收油或輕帶剎車 后，只須逐級減擋就可以了（5 擋減至4 擋，8汽車駕駛Page 30③迅速——指換擋操作中動作連貫。④平穩(wěn)——指換擋 后聯(lián)動平穩(wěn)。倒擋是沒有同步器的。因此，在倒擋操作時，變速桿無論是由前進擋換入倒擋，還是由倒擋換入前進檔，都必須在汽車完全停止后再 進行。注意：有些小型汽車在進行倒擋操作時，應手握變速桿向右靠，然后下壓變速桿才能掛入倒擋。百米加減擋，是指駕駛員在汽車起步后，由1擋逐級加至5 擋，再由5 擋逐級減至1擋，全部操作要在100m 內(nèi)完成的綜合科目。它是對駕駛員加減擋操作技能的一種強化練習，又是駕駛員在初級階段 所要練習的重 點科目 一。熟 掌握百米0汽車駕駛用“兩腳離合，轟油減擋）。②減到4 擋 后，收油，利用發(fā)動機的牽阻制動減速（不許踩制Page 31動踏板減速），再由4 擋減到3 擋。③當由中速擋的3 擋向低速擋的2 擋過渡時，可能會因不許踩制動踏板，造成車速較快，生高速減擋的現(xiàn)象。所以，減2 擋時，轟 油應稍大些或稍晚一會再減到2 擋。④減到2 擋 后，還是要充分利用更為明顯的發(fā)動機牽阻制動減速，稍做停頓再減到1擋。至此，百米加減擋結(jié)束。手腕發(fā)力換擋法，是指駕駛員在換擋操作中，依靠手 的抖動、翻轉(zhuǎn)達到換擋目的的一種美觀操作。它有以下幾種方法（以五速手動 變速的小型汽車為例）。3 5 ①直線抖2汽車駕駛1 3 5 合直線換擋法的有，2 擋減至1擋 和4 擋減至3擋兩種情況。其操作方法是，右手五指平握變速桿球，由后向前，直推 變速桿到空擋位置，稍作停頓 后，緊握R 變速桿球的右手在向前推進變速桿的過程中，拇指上翹、小指下壓，手 略翻轉(zhuǎn) 1－20 直線翻腕示意將變速桿掛入新的擋位。④ 線翻線翻 是在2 擋加至3 擋和4 擋加至5 擋時進行的換擋操作。其手 翻轉(zhuǎn)的動作要領(lǐng)與直線翻 基本相似，只是方向略有不同。Page 32⑤前移甩 1 3 5 變速桿前移甩 的換擋方法，主要用4汽車駕駛這段時間內(nèi)所行駛的距離叫做制動反應距離。②制動距離從駕駛員踩下制動踏板產(chǎn)生制動作用，到汽車完全停止時所行駛 的距離叫做制動距離。制動距離的長短取決于行駛速度、制動力和附 著系數(shù)。它們的關(guān)系是：車速越快，附著系數(shù)越小，制動力越小，制 動距離就越長，相反就越短。制動器制動，一般是指在低速情況下（10km/h 以下）的減速和停車，它與正常減速、停車不同的是，要在收油 后先踩下離合器踏板，然后再踩制動踏減速、停車。發(fā)動機制動，是指帳油 后以發(fā)動機的牽阻作用降低車速的制動 方法。擋位越低牽阻作用越大，通常是在下長坡、陡坡、冰雪路、泥 濘路等不便踩制動的情況下使用。6汽車駕駛抬起。預見性制動，是行車過程中最常見的一種制動方式。它是指駕駛員對前方出現(xiàn)的車輛、行人及道路情況的變化、發(fā)展有所預料，提前 做好了準備，所采取的有目的的減速或停車。其操作方法：遇有情況變化，“收油”利用發(fā)動機制動或間歇制動高速汽車到達停車地點的速度，在汽車將要停下 前（10 km/h 左右）踩下離合器踏板，同時輕踩制動踏板，使汽車按照預定的地點停住?；蚴前炎兯贄U摘至空擋（手動變速汽車）滑行接近目標，當滑行的速 度降下來時，汽車也基本到達目標了，然后輕輕踩制動踏板將車停住。緊急制動，是指駕駛員在行車過程中，遇到突然情況，為了避免事故的發(fā)生所采取的緊急停車措施。緊急制動對汽車各部損害極大，不到迫不得已輕易不要使用。其操作方法如下：突然情況，右腳迅速“收油”并踩下制動踏8汽車駕駛個駕駛員五大基礎(chǔ)動作（離合器、制動、油門、變速桿、方向盤）綜 合運用能力的檢驗。定點停車的科目及要求：練習定點停車的道路、場地應為直線，在距停車線20m 處劃一條橫線，即制動線，在距停車線30cm 處劃一條直虛線，即達標線。要求駕駛員在汽車駛往制動 前，車速不得低于 20km/h，汽車進入制動線以后，只能踩一腳制動，不得踩急剎車。越 線和距停車線30cm 以外均為不及格，距停車線30cm 內(nèi)均為優(yōu)秀。定點停車的操作方法：起步后迅速由低速擋逐級掛至高速擋，在汽車接近制動線 前，車速應保持在40 km/h 以上，進入制動線以后 開始制動，制動力的分配要著重體會 “輕、重、輕”三個不同過程。第一個過程：剛開始踩制動踏板時要輕，不能過猛、過急。第二個過程：逐漸加力踩制動踏板，車速的80－90%要在此階段 控制下來。第三個過程：此階段為調(diào)整階段，可稍抬制動踏板（不要完全抬起），用汽車的慣性使汽車到達停車線，再輕踩制動踏板使汽車平穩(wěn)停 住。0第二篇：淺談汽車駕駛淺談如何提高汽車駕駛員預防事故的能力姓名：黃耀謙工種：汽車駕駛二〇一二年七月二十四日目 錄題目：淺談如何提高汽車駕駛員預防事故的能力????????????????????1 摘要???????????????????????????????????????1 關(guān)鍵詞??????????????????????????????????????1 前言???????????????????????????????????????2一、做為汽車駕駛員應熟悉和掌握汽車安全行車系統(tǒng)??????????????????2二、做為汽車駕駛員要熟悉和掌握“信息處理特性” ??????????????????3要正確處理信息??????????????????????????????3盡量減少和避免信息的“丟失” ???????????????????????4三、努力提高駕駛員安全行車素質(zhì)???????????????????????????4四、提高汽車駕駛員預防事故的措施??????????????????????????5認識和掌握“信息處理特性” ????????????????????????5駕駛員要努力學習汽車安全行車的各種知識??????????????????5做為一名駕駛員要學習交通安全心理學????????????????????5嚴