【文章內容簡介】 駕駛的方法和技巧姓名：身份證號：所在省轄市：所在單位：淺談汽車日常安全駕駛的方法和技巧【摘要】隨著社會的發(fā)展，人們生活水平的提高，汽車作為大眾的代步工具，越來越多地進入到千家萬戶，由此帶來行車安全問題也越來越嚴重，學習安全駕駛的意義，也便日益突出。本文根據(jù)自己多年汽車駕駛經(jīng)驗結合汽車運行特點和規(guī)律，總結歸納出幾點安全駕駛的方法和技巧?！娟P鍵詞】駕駛 方法 技巧在交通業(yè)發(fā)達的今天，汽車保有量與日俱增，汽車進入家庭的步伐隨之加快，人們對汽車的認識越來越深刻，汽車成為人們出行必不可少的代步工具。汽車有它有利的一面，但是也有它不利的一面，我們更要認識到它的危害性，如何保證安全駕駛讓它更好地為我們服務，“人”的因素至關重要。一幕幕交通事故，一次活生生血的教訓，使我們引以為戒，在教訓的背后，不由地引人深思，人為因素是造成交通事故的主要原因，如超載、違章、麻痹大意等，有的在駕校學完就瘋狂上路，還有的根本就沒有上過駕校，駕駛技能不過關，盲目上路行駛，遇到復雜的情況時，處置不恰當引發(fā)交通事故。下面就我所學和收集有關資料來對“日常汽車安全駕駛”的方法和技巧作個解析：我們該如何起車呢？（手動擋為例）進入駕駛室，系好安全帶。腳踏離合器，右腳踩住剎車，確認在空檔上，用鑰匙點火，點火后立即松開鑰匙。掛一檔，瞭望前左右，確認安全后，放下手制動，掃視儀表盤，確認沒有警示燈亮起。左腳向后拖動，使離合器脫離自由行程，感覺離合器輕輕接觸上，定住腳跟，車微抖，右腳迅速移到油門上。左前腳掌輕抬起，右腳輕踏油門，使車逐漸加速，當接近二檔速度下限時，右腳迅速收油，左腳迅速踏下離合器，掛上二檔。緩慢抬起離合，同時右腳及時緩慢給油。二檔升三檔，三檔升四檔，四檔升五檔均仿照一檔升二檔處理。我們該怎么加速呢？起車后，輕踏油門，使車速接近二檔速度下限，收油門，同時左腳踏下離合器，迅速掛上二檔，然后緩抬離合，同時輕踏油門，速度逐漸上升。如若加速，在當前檔位上輕踩油門，當速度升至上一檔位下限時，迅速上到上一檔位。換檔辦法同一檔換二檔，二檔換三檔，三檔換四檔??注意：使車加速時，應逐級助跑升檔，且助跑時間不宜過長，切不可在速度下降時升檔，更不能就地拔高。我們該怎么減速呢？（1）一般稍微減速，在當前檔位上收油門即可，也可以輕點剎車（新手不宜），但速度過低時，重新加速必須根據(jù)當前車速換至相應檔位。（2）當想迅速減速停車時，立刻摘檔放空檔，輕點剎車，使車速迅速減下來，直至停車；如若不想停車繼續(xù)行進，則根據(jù)當前車速重新掛上相應檔位。（3）減速急剎車。當遇到緊急情況需要急剎車時，迅速踩下離合和剎車，同時把檔摘空。升速減速如同上樓梯和打滑梯，升速時，必須逐級上升，而減速則如同打滑梯，可一下子往下減。如果重新升速，就必須重新逐級上樓梯。我們該如何靠邊停車？看右后視鏡，再擺頭瞭望車右后方的右后視鏡死角盲區(qū)，確認安全后，打右轉向燈減速停車。停車后立即摘空檔，拉起手制動。車體應沿路邊擺直。如若坡路停車, 上坡時, 停車后將方向盤向左打, 下坡時, 方向盤向右打, 防止溜車。我們如何從路邊起車？先看左后視鏡，再擺頭瞭望左后視鏡死角盲區(qū)，確認安全后，打左轉向燈，逐漸切進行車道。我們該如何坡路起車？在任何情況下，停車時右腳一定踩住剎車，特別是坡路時更是如此。坡路起車時，左腳踩住離合器向后平拖一半距離（腳跟可輕微離地，左腳傾斜角度不變），然后定住腳跟，左腳輕輕抬起，感覺到車微抖，右腳從剎車迅速移到油門上，進一步緩抬離合，同時右腳輕踏油門。左（右）轉彎怎么做?首先瞭望左后視鏡，再擺頭看左后視鏡死角盲區(qū)，確認安全后，打左轉向燈，減速（一般減速收油門即可，如果車速過快，應摘空檔點剎車，建議新手采取后者），實施轉彎動作，轉彎完成大半時回舵。轉彎后根據(jù)當前車速切到相應檔位上。更換行車道（以從左向右為例）行車時，如果需要更換行車道，首先看右后視鏡，向右擺頭觀測右后視鏡死角（車右后方），確認安全后，打右轉向燈，然后輕輕打舵，逐漸切入右行車道。避免突然轉向右行車道。進入右行車道后，轉向燈復位。行車姿態(tài)行車時，目光要從左至右、從右至左掃視前方，成扇面狀，用余光觀察車的左右，每隔10秒鐘掃視一遍左中右后視鏡，保持對車周圍的環(huán)境有一個清楚的認識。掃視前方的目的是為了防范前方兩側突發(fā)事件，觀察左右是這了避免突然轉向時碰撞。觀察中后視鏡是為了了解是否有車尾隨其后，以避免急剎車。以下是在不同情況，不同場合的行車安全注意事項：停車場里注意的：, 禮讓行人.(也顯出國人的素質)。, 牢記此時出事各附一半責任。, 再加左擺頭看另一邊一兩次。,可輕按喇叭提示對方。左轉注意:,責任全在我, 一定要看清楚對面車的情況后再動,”S”方法, 把車向左轉一點,再把方向盤擺正,一般用一次就可以觀察到對面了。, 千萬別相信對方信號燈, 一定等對方所有車道的車明顯減速或轉頭(對方右轉)。, , , 要看清一個車道上的車, 再向前開。雨雪天注意:。,在1040KM/hr之間, 慢行減速, , 腳要放在油門上,但不要踩, 只有當抓地力不夠時,再輕踩油門。, 不要換線, 不要超車(包括高速).如果必須換線, 換線時絕對不要踩剎車, ,踩剎車一定要輕柔, 前后車距要留夠。, 打火同時輕踩油門。, 買內用的噴劑除內窗的霧氣。路口注意事項:,要以對方車距6秒為原則。, 自己右轉時稍等一下左轉車, 防止對方轉彎過大轉到自己的線上。,也馬上減速, 可能行人過馬路。, 車在路口要起步時,養(yǎng)成習慣左,中,右看一眼, , 看好一輛車, , 第二道有車時, 就看準第二道車之后右轉。, 可放心過路口, 當行人燈是不通行時,腳離開油門, 自然減速, , 以時間判斷, 綠燈剛亮不久, 可以過, 綠燈亮了很久,腳離開油門, 準備等黃燈剎車。車禍后處理順序:, 如對方逃跑, 這是保護自己的最好情況。, 馬上找證人, 記下姓名和電話號碼。, 照相并查驗車況,。: 換資料, 記下對方駕照號,保險號, 畫事故圖, 并對方駕照上相同的簽字。, 看清警察給自己的報告, 如與事實出入, 。其他注意事項:, 比如彎道,上下坡, 一定要減速慢行。, 生病, 酒后,平時睡眠時間和打磕睡時,不要開車。, , 其卷起的沙石對自己的車玻璃不好。, 包括單線上前車的左轉或右轉燈, 要以實際的減速和轉頭來判斷。, 保持2秒車距。, 要保持與前車較長距離。,路檢查盲點兩次, 防止他人同時變線。,經(jīng)過有動的趨向的車前, 就快速按兩下喇叭, , 但距離很近了, 也可以鳴兩下喇叭, , , 看到闖黃燈和紅燈的, 在路口碰上走神的車, 輕按兩下提醒他一下。汽車安全駕駛總結：通過上面的全面解析，我了解到了很多有關安全駕駛的知識，從駕駛員擰開車鑰匙的那一刻，安全問題就接踵而來，只有我們全面的掌握，并且去應用這些安全知識，才能保證自身和他人的生命財產(chǎn)安全。學好汽車安全駕駛，開往幸福安康之路！第四篇：汽車駕駛員技師論文淺談汽車駕駛節(jié)油駕駛員技師專業(yè)論文淺析汽車駕駛技巧與節(jié)油技術姓 名：仝紅亮職 業(yè)：汽車駕駛身份證號：***515 鑒定等級：技師單 位：鳳翔縣交警大隊二Ｏ一一年七月 淺談汽車駕駛技巧與節(jié)油技術【內容摘要】機動車駕駛屬運輸業(yè)中一種特殊的工種。駕駛員的駕駛技巧與節(jié)油技術在目前高油價的情形下尤為重要。近年來國家經(jīng)濟的快速發(fā)展，道路里程數(shù)快速增長，汽車的使用量開始呈現(xiàn)階段幾何數(shù)量級快速增長，但隨著國際油價的逐步走高，國內成品油的價格也隨之調高，汽車的使用成本正在快速上升中。因此，如何更好地保養(yǎng)車輛，同時改變一些原來的不良的駕駛技術，使汽車能在最節(jié)油的狀態(tài)下行駛，就成了一個十分有實際意義的課題?！娟P鍵詞】駕駛技巧 節(jié)油技術影響機車運行油耗的因素很多,其中駕駛員的責任心和駕駛技術水平對油耗有較直接的影響。據(jù)測定,駕駛技術嫻熟的比駕駛技術一般的駕駛員平均節(jié)約燃油8%～10%。因此,駕駛節(jié)油的關鍵是看駕駛員能否根據(jù)機車的運行條件采用相應的駕駛操作,使人、機配合得當,保持機車的最佳運行狀態(tài)。汽車節(jié)油技術開始與日本，原因是由于它是一個資源小國，必須注重節(jié)能。在這方面日本的技術上也走在了前列。節(jié)油技術的研究在世界上普遍引起重視的應該是資本主義世界第二次經(jīng)濟危機后，由于產(chǎn)油國組織歐佩克聯(lián)手提高油價，西方資本主義國家由于能源鏈上的斷裂，造成了大規(guī)模的經(jīng)濟危機。另外，也由于對石油這