【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 公司高層會(huì)議研究決定。二十一、因違章指揮而導(dǎo)致安全事故，造成人員傷亡或經(jīng)濟(jì)損失2000元以上的，經(jīng)安委會(huì)研究后予以降職降級(jí)，嚴(yán)重的責(zé)令引咎辭職，拒不引咎辭職的予以辭退。第四章 附則二十二、本制度“生產(chǎn)員工”系指在產(chǎn)一線直接從事生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)的員工，包括車間各班組長(zhǎng)、班組成員以及各管理部門(mén)除主管、副職主管以外的其他工作人員。本制度“安全管理人員”系指車間主管、各部門(mén)主管、安全部主任和公司總經(jīng)理。設(shè)立副職的部門(mén)，副職與主管一起承擔(dān)安全管理責(zé)任，共同接受考評(píng)。二十三、本制度授權(quán)公司安全部負(fù)責(zé)解釋。二十四、本制度經(jīng)公司總經(jīng)理簽發(fā)后生效，自發(fā)布之日起施行。安全生產(chǎn)責(zé)任制考核與獎(jiǎng)懲制度一、為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理力度，完善激勵(lì)約束機(jī)制，充分發(fā)揮公司各部門(mén)在安全生產(chǎn)管理中的主體作用，確保安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)及各種安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全標(biāo)準(zhǔn)、安全措施的落實(shí)，有效控制事故隱患，減少安全事故的發(fā)生，特制定本辦法。二、本辦法適用于公司所屬各部門(mén)。三、安全考核工作由公司安全質(zhì)量環(huán)保部組織實(shí)施。四、公司每年年初以文件形式，對(duì)單位優(yōu)秀安全管理人員級(jí)駕駛員進(jìn)行表彰。五、公司對(duì)優(yōu)秀安全管理人員級(jí)駕駛員進(jìn)行考核的標(biāo)準(zhǔn)為：優(yōu)秀安全管理人員評(píng)選條件（1）嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，工作真抓實(shí)干且責(zé)任心強(qiáng)，敢于大膽嚴(yán)格管理，工作扎實(shí)有效。（2）有創(chuàng)新意識(shí)，結(jié)合公司實(shí)際制定出切實(shí)可行的安全管理措施及在平時(shí)工作中沒(méi)有弄需作假，認(rèn)真將各項(xiàng)制度落實(shí)到位。（3）認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，無(wú)安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生。（4）團(tuán)結(jié)同志，民族團(tuán)結(jié)工作好。（5）及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作，按時(shí)上報(bào)安全生產(chǎn)資料。先進(jìn)駕駛員評(píng)選條件（1）嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的各項(xiàng)制度，本無(wú)交通事故；（2）經(jīng)濟(jì)效益名列前茅，服從分配，按時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù)。（3）積極參加安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和安全活動(dòng)，安全行車，文明駕駛，禮貌待客，無(wú)任何投訴。（4）無(wú)違章違法行為，無(wú)超速等現(xiàn)象，GPS無(wú)人為損壞掉線等行為。（5）團(tuán)結(jié)同志，民族團(tuán)結(jié)好。六、獎(jiǎng)罰 對(duì)優(yōu)秀安全管理人員獎(jiǎng)勵(lì)500元，駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)500元。衛(wèi)星定位監(jiān)控值班制度；，須堅(jiān)守值班崗位，認(rèn)真履行值班職責(zé)，嚴(yán)禁擅離職守、脫崗、遛崗或在崗不履行職責(zé)；，嚴(yán)禁在值班中做與值班無(wú)關(guān)的事務(wù)，嚴(yán)禁在值班過(guò)程中酗酒、打牌等活動(dòng)；，及車輛報(bào)警要及時(shí)進(jìn)行處理，并做好相應(yīng)記錄。如遇重大突發(fā)情況，要第一時(shí)間向帶班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，嚴(yán)禁瞞報(bào)、漏報(bào)或隱情不報(bào)，由此造成失誤的，將予以追責(zé)；，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得擅自向他人提供車輛運(yùn)行相關(guān)信息； ，不得遲到早退，認(rèn)真履行交接班手續(xù)，上班未處理完的失誤，須向接班人交接清楚，保持值班期間失誤處理的完整性?？瓦\(yùn)駕駛員崗前培訓(xùn)制度為了強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，確保駕駛員一線的安全生產(chǎn)工作措施到位，公司聘用的駕駛員必須進(jìn)行崗前安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。同時(shí)為了加強(qiáng)安全管理，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，確保安全生產(chǎn)法規(guī)的貫徹落實(shí)，根據(jù)《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)及公司《安全工作管理規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定，制定本制度。第一條客運(yùn)駕駛員在上崗前必須參加由交通、運(yùn)管部門(mén)和公司組織的各項(xiàng)從業(yè)資格、服務(wù)技能培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方可參加貨車營(yíng)運(yùn)。第二條 崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括：國(guó)家道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)的法律法規(guī)、安全行車知識(shí)、典型交通事故案例警示教育、職業(yè)道德、安全告知知識(shí)、應(yīng)急處置知識(shí)、公司有關(guān)安全運(yùn)營(yíng)管理的規(guī)定等。第三條客運(yùn)駕駛員崗前理論培訓(xùn)不少于12學(xué)時(shí)，實(shí)際駕駛操作不少于30學(xué)時(shí)，并要提前熟悉和掌握客運(yùn)車輛性能和客運(yùn)線路情況。第四條 公司車隊(duì)安全技術(shù)處負(fù)責(zé)擬定培訓(xùn)計(jì)劃、編制培訓(xùn)教程、確定授課人員，統(tǒng)一開(kāi)展駕駛員的上崗前培訓(xùn)。駕駛員的召集、通知和組織，由車隊(duì)相關(guān)人員負(fù)責(zé)落實(shí)。第五條 參加培訓(xùn)人員必須按時(shí)到課(操作現(xiàn)場(chǎng))，認(rèn)真聽(tīng)講，專心實(shí)踐，不得遲到早退或找人代替。第六條 每次培訓(xùn)都要講出勤、評(píng)估、理論考試、實(shí)踐考核記錄在案。第七條 新進(jìn)駕駛?cè)藛T必須符合崗位任職資格中的相關(guān)規(guī)定。第八條 培訓(xùn)目的：通過(guò)崗前有效培訓(xùn)使新員工能第一時(shí)間適應(yīng)工作環(huán)境，養(yǎng)成良好習(xí)慣，規(guī)范崗位操作技能及提升綜合素質(zhì)。第九條 培訓(xùn)內(nèi)容。公司概況內(nèi)容的培訓(xùn)。公司相關(guān)規(guī)章制度內(nèi)容的培訓(xùn)。行車安全及事故防范、應(yīng)急處理知識(shí)培訓(xùn)，并收集、積累相關(guān)培訓(xùn)材料。職業(yè)特點(diǎn)和要求、職業(yè)道德規(guī)范的培訓(xùn)。道路交通安全法、交通規(guī)則等法律法規(guī)知識(shí)的培訓(xùn)。營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)知識(shí)，線路業(yè)務(wù)知識(shí)，車輛進(jìn)出站及停報(bào)班等業(yè)務(wù)理論知識(shí)培訓(xùn)。技術(shù)保障內(nèi)容的培訓(xùn)(1)安全生產(chǎn)操作規(guī)程的培訓(xùn)。(2)車輛特點(diǎn)及日常保養(yǎng)知識(shí)的培訓(xùn)。(3)常見(jiàn)故障一般排除方法。(4)了解掌握路線特點(diǎn)，吸取事故教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)。開(kāi)車實(shí)習(xí)，熟悉掌握駕駛操作跟車實(shí)習(xí)，熟悉掌握安全駕駛操作、掌握路面安全行車情況。第十條 考核合格后辦理入職手續(xù)，簽訂安全行車責(zé)任書(shū)及聘用合同客運(yùn)站應(yīng)急救援管理制度一、為保護(hù)員工、廣大旅客人身安全，確保在意外情況發(fā)生時(shí)，及時(shí)實(shí)施搶救，有條不紊地按照應(yīng)急預(yù)案、迅速及時(shí)地?fù)尵葌麊T，最大限度地降低傷亡、傷害程度。二、適用范圍: 適用于單位范圍內(nèi)傷亡、傷害的應(yīng)急處理。三、《安全生產(chǎn)法》《安全生產(chǎn)條例》四、應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案: ，安全員負(fù)責(zé)組織成立義務(wù)搶救小組并進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，訓(xùn)練防火知識(shí)，培訓(xùn)全體員工的安全防范意識(shí)及應(yīng)變和處理能力。工傷事故發(fā)生后，需做到有組織處理，妥善處理被傷害對(duì)象，盡量減小傷害程度。、傷害事故時(shí)，依據(jù)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行搶救。(1)最先發(fā)現(xiàn)情況的人員馬上進(jìn)行呼叫并立即報(bào)告單位。(2)安全經(jīng)理作為總指揮，進(jìn)行搶救。(3)安全員撥打120急救電話，詳細(xì)說(shuō)明事故地點(diǎn)、傷亡情況、聯(lián) 系電話、報(bào)警人姓名等。(4)如醫(yī)院較近，馬上送醫(yī)院搶救，以縮短時(shí)間減少傷害程度。(5)總指揮負(fù)責(zé)組織人員保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并以最快捷的方式上報(bào) 上級(jí)有關(guān)部門(mén)。(6)依據(jù)“事故原因沒(méi)有分析清楚不放過(guò)，事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)，沒(méi)有采取切實(shí)可行的預(yù)防措施不放過(guò)”的原則，進(jìn)行調(diào)查，分析事故原因，找出問(wèn)題根源，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。(7)對(duì)應(yīng)急場(chǎng)所的工作人員和廣大員工進(jìn)行安全教育，吸取教訓(xùn)。(8)依據(jù)分析結(jié)果制定預(yù)防和改進(jìn)措施。衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺(tái)的安裝、使用管理制度為規(guī)范本車站道路運(yùn)輸衛(wèi)星定位監(jiān)管系統(tǒng)及平臺(tái)的使用和管理，根據(jù)遼寧交通運(yùn)輸廳文件交運(yùn)[2010]1794號(hào)文、安監(jiān)[2009]69號(hào)文、[2011]65號(hào)文等有關(guān)通知和要求，并有效實(shí)施對(duì)本站車輛監(jiān)控，消除安全隱患，杜絕事故的發(fā)生，制修訂本制度：一、安裝范圍：為了加強(qiáng)本站安全生產(chǎn)監(jiān)督，防止和減少交通事故，保障他人和自己的生命、財(cái)產(chǎn)安全，強(qiáng)化保障措施，所有車輛必須安裝衛(wèi)星定位裝置，否則未安裝的車輛不予安排發(fā)班。二、落實(shí)部門(mén)：車站配備2名專職人員負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài)，記錄分析處理動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)提醒、提示違規(guī)行為。對(duì)違法駕駛信息及時(shí)處理情況要留存在案，其中監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)至少保存一個(gè)月，違法駕駛信息及時(shí)處理情況至少保存3年。三、按照法律法規(guī)規(guī)定設(shè)置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實(shí)際情況，合理設(shè)置相應(yīng)路段的車輛行駛限速標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不安規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時(shí)給與警告和糾正，并將實(shí)情詳細(xì)記錄報(bào)車站。依據(jù)違規(guī)實(shí)情按車站相關(guān)規(guī)定，給予處罰。四、為確保衛(wèi)星定位裝置正常使用，所有車輛運(yùn)行時(shí)必須保持在線。對(duì)故意遮擋車載衛(wèi)星定位裝置信號(hào)、破壞車載衛(wèi)星定位裝置的駕駛?cè)藛T，以及不嚴(yán)格監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài)的值班人員給予處罰，嚴(yán)重的應(yīng)調(diào)離相應(yīng)崗位，直至辭退。五、車站運(yùn)用動(dòng)態(tài)監(jiān)控手段做好營(yíng)運(yùn)車輛的組織調(diào)度，并及時(shí)發(fā)送重特大交通事故通報(bào)、安全提示、預(yù)警信息。附1：監(jiān)控中心職責(zé)及工作要求附駕乘人員職責(zé)及工作要求附監(jiān)控設(shè)備管理規(guī)定附監(jiān)控管理規(guī)定附夜間及重點(diǎn)車輛監(jiān)控規(guī)定附GPS監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定 附1：監(jiān)控中心職責(zé)及工作要求設(shè)立GPS監(jiān)控值班室；配備專用監(jiān)控計(jì)算機(jī)；指