【文章內(nèi)容簡介】 業(yè)，延深產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)上，開發(fā)區(qū)向高科技產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等高端產(chǎn)業(yè)目標邁進。 上海立扶特電梯有限公司 正是看到了這一有利形勢，決定利用自己的技術(shù)優(yōu)勢，在 太湖縣 開發(fā)區(qū)投資建設(shè) 電梯 生產(chǎn)線 ， 適應(yīng) 了 太湖縣開發(fā)區(qū) 經(jīng)濟發(fā)展的需要。 ，實施全面建設(shè)小康社會 總目標的主要途徑。 近些年，在農(nóng)民增收趨緩、待業(yè)人口趨增的情況下，要加快農(nóng)民致富步伐，解決待業(yè)人員上崗，幫助城鄉(xiāng)居民增加收入 ，本 項目建成后可解決100 人的就業(yè)問題。實施本項目既可增加城鄉(xiāng)居民的直接收入，又可增添加工企業(yè)的增值效益，從而加快全面建設(shè)小康社會的歷史進程。 綜上所述，提出本項目建設(shè)具有十分重大的現(xiàn)實意義和戰(zhàn)略意義：一可促進我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級；二可提高 服裝 業(yè)技術(shù)水平，帶動縣地域經(jīng)濟發(fā)展；三可增加地方財政收入，幫助城鄉(xiāng)居民加快小康步伐。因此，本項目的建設(shè)是十分必要的。 8 第三章 市場分析 電梯行業(yè)概述 電梯可分為垂直電梯（一般意義上的電梯）、自動扶梯和自動人行道。垂直電梯按運行速度分為低速電梯（ 1 米 /秒以下）、中速電梯（ 1 米 /秒 米 /秒）及高速電梯（ 3 米 /秒以上）；扶梯按跨度可分為普通型扶梯（ H≤6m）、中等高度扶梯（ 6m10m）。電梯的傳統(tǒng)性能主要包括安全性、可靠性、高效性和舒適性，節(jié)能、環(huán)保、智能化已成為電梯的主要發(fā)展趨勢。電梯制造屬于技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，行業(yè)具備整機生產(chǎn)與零部件生產(chǎn)協(xié)同發(fā)展特征，整機制造企業(yè)須具備制造、安裝、維修的全面能力；電梯產(chǎn)品均為根據(jù)客戶訂單要求 生產(chǎn)的非標產(chǎn)品；進入電梯行業(yè)存在技術(shù)及人才壁壘、資金壁壘、品牌壁壘、銷售服務(wù)壁壘、資質(zhì)障礙。 中國電梯行業(yè)現(xiàn)狀 我國已是全球的電梯制造中心和最大的電梯市場。據(jù)中國電梯協(xié)會統(tǒng)計，我國 2021 年電梯產(chǎn)量達到 萬臺，比 2021年凈增 萬臺，增幅為 13%； 2021年我國電梯年產(chǎn)量比 2021年的 25萬臺約增長 5%，出口減少 30%左右，國內(nèi)市場增長 13%。 截至 2021 年底，我國在用電梯數(shù)量約為 萬臺，但我國在用電梯的人均擁有量仍只是世界平均水平的一半，僅是發(fā)達國家的 1/101/20。由于我國人口基數(shù)較大，盡管電梯產(chǎn)量飛速增長，我國電梯的市場需求遠未達到飽和的程度。在我國城鎮(zhèn)化建設(shè)加速的背景下，我國在今后相當長的時間內(nèi)仍將是全球最大的電梯市場。 我國目前的電梯行業(yè)特點是外資品牌獨大，民族品牌迅速崛起、零部件國產(chǎn)化程度較高，垂直電梯、中低速電梯占據(jù)市場主要份額，經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)需求量較大，中西部地區(qū)具備市場潛力。 9 自 1980 年起，國內(nèi)最早的電梯生產(chǎn)企業(yè)（即在計劃經(jīng)濟時代國家建設(shè)部定點生產(chǎn)的八大電梯廠）先后與外資知名品牌企業(yè)合資建廠，國有企業(yè)基本從電梯行業(yè)退出，外資品牌全面進入了我國市 場。 2021 年以來，我國電梯市場持續(xù)快速增長，以奧的斯、三菱、日立為代表的外資品牌瞄準我國電梯市場未來需求和利潤空間，普遍加大了在我國的投資，并將國外研發(fā)中心轉(zhuǎn)移至我國境內(nèi)，將其在我國境內(nèi)的單純生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)型為集研發(fā)和制造為一體的集合體，以鞏固和搶占市場份額。截至目前，世界上主要的品牌電梯企業(yè)均在我國建立了獨資或合資企業(yè)。 自上世紀 90 年代起，大量民營企業(yè)介入電梯制造工業(yè)，從為外資企業(yè)配套開始，在生產(chǎn)過程中不斷學(xué)習(xí)和消化技術(shù)，積累資本，改進經(jīng)營管理水平，并逐步轉(zhuǎn)型為整機制造企業(yè)，建立自主品牌。由于外資品牌 帶來的國際化技術(shù)標準、管理模式、經(jīng)營理念，我國民營電梯企業(yè)實現(xiàn)了高起點的發(fā)展。特別是我國電梯技術(shù)標準和安全規(guī)范直接與國際接軌，消除了國產(chǎn)電梯進入國際市場的技術(shù)障礙。國產(chǎn)電梯在技術(shù)、質(zhì)量、管理、服務(wù)上快速步入了國際化行列。民營企業(yè)憑借其經(jīng)營機制靈活、產(chǎn)品性價比高等優(yōu)勢，逐步從創(chuàng)立時期的市場占有率為零發(fā)展到目前占據(jù)國內(nèi) 1/4 左右的市場份額，打破了外資品牌的壟斷地位，并形成了少數(shù)幾家在市場中領(lǐng)先的品牌企業(yè)；它們在較短的時間內(nèi)形成了從研發(fā)、設(shè)計、制造到安裝維保的完整業(yè)務(wù)鏈條，具備自主研發(fā)能力，成為為數(shù)不多可以與外 資品牌在同一市場進行競爭的民營企業(yè)。 從品牌結(jié)構(gòu)看，外資品牌約占國內(nèi)電梯市場 75%左右的市場份額，民族品牌約占 25%。外資品牌中，奧的斯、三菱、日立三大品牌約占市場總份額的 50%；民族品牌呈現(xiàn)一定的集中度，康力電梯等十大民族品牌占據(jù)了民族企業(yè)市場份額的 50%。國內(nèi)市場相對需求不大的高端電梯產(chǎn)品均被外資品牌壟斷，基本依賴進口。從競爭格局看，奧的斯（中國）、上海三 10 菱、廣州日立等三家公司基本處于第一梯隊；迅達、蒂森等外資品牌公司和康力電梯等少數(shù)領(lǐng)先民族品牌企業(yè)基本處于第二梯隊；其他 400 多家內(nèi)資企業(yè)基本處于第 三梯隊。在扶梯市場中，康力電梯、江南快速（奧的斯子品牌）、蘇州迅達、江南嘉捷、沈陽博林特、江蘇申龍等公司扶梯產(chǎn)品具有一定的競爭力。總體來看，行業(yè)競爭處于差異化格局中。區(qū)域市場中，外資品牌企業(yè)在發(fā)達地區(qū)一線城市中具有較明顯品牌優(yōu)勢；民族品牌企業(yè)采取 “農(nóng)村包圍城市 ”的戰(zhàn)略，在發(fā)達地區(qū)二三線城市、中西部地區(qū)具有競爭力。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中，外資品牌企業(yè)在中高速電梯市場中具有相對優(yōu)勢；領(lǐng)先民族品牌企業(yè)目前在低速電梯市場和扶梯市場中具有相對競爭優(yōu)勢；其他小型內(nèi)資企業(yè)在小區(qū)域范圍內(nèi)具有一定的人脈優(yōu)勢。 電 梯產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，帶動了配套零部件企業(yè)的興盛，國內(nèi)配套企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模持續(xù)擴大，許多部件的技術(shù)和質(zhì)量在國際上已處于領(lǐng)先地位，尤其在中低速電梯和提升高度 10 米以下的扶梯領(lǐng)域，配套零部件基本為國內(nèi)生產(chǎn)。只有一些高速電梯和大高度扶梯中的曳引機、電腦群控裝置等核心技術(shù)還掌握在奧的斯、三菱、日立等少數(shù)外資品牌企業(yè)手中。 從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看，國內(nèi)電梯市場 85%的市場需求是垂直電梯產(chǎn)品，自動扶梯和自動人行道約占 15%。根據(jù)中國電梯協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)， 20212021 年國內(nèi)中低速電梯產(chǎn)量平均占到電梯總產(chǎn)量的 98%以上。常用低速電 梯行程高度一般小于 45 米，中速電梯行程高度一般小于 120 米，主要用于 30 層以下的住宅樓或 20 層以下的辦公樓。隨著經(jīng)濟的迅速發(fā)展和市場需求層次提高，在未來 4 年可預(yù)期內(nèi)，對高速電梯的市場需求量將逐年增加。中低速電梯主流產(chǎn)品的市場地位不會改變，中低速電梯仍將占據(jù)市場 95%以上的份額。 11 表 1 電梯市場容量及預(yù)測 名稱 劃分標準（速度） 市場容量預(yù)測（臺） 2021 2021 2021E 2021E 2021E 低速電梯（國內(nèi)） 1米 /秒以下 91000 97750 107320 122200 140000 低速電梯（出口） 9610 12240 15900 19070 20960 中速電梯（國內(nèi)） 1米 /秒 /秒 106000 128110 151050 173280 199500 中速電梯（出口） 7947 10320 13400 16080 17670 高速電梯（國內(nèi)） 3米 /秒以上 3000 4140 6630 8520 10500 高速電梯（出口） 925 1440 1900 2250 2470 合計 218482 254000 296200 341400 391100 表 2 扶梯市場容量及預(yù)測 名稱 劃分標準 （提升高度） 市場容量預(yù)測（臺） 2021 2021E 2021E 2021E 普通型扶梯（國內(nèi)） H≤ 6m 25820 28800 32060 34400 普通型扶梯（出口） 14040 19490 21730 23900 中等高度扶梯（國內(nèi)） 6m＜ H≤ 10m 6350 8640 11430 15670 中等高度扶梯（出口） 10924 15160 16900 18600 大高度扶梯（國內(nèi)） 10m＜ H 3830 5760 8310 12130 大高度扶梯（出口） 6240 8675 9670 10600 合計 67204 86525 100100 115300 12 表 3 高、中、低速電梯市場占比及預(yù)測 類別 2021 2021 2021 2021 2021 2021E 2021E 2021E 低速電梯占全部總量的比重（ %） 中速電梯占全部總量的比重（ %） 高速電梯占全部總量的比重（ %） 從區(qū)域市場看，華東、中南（包括華南地區(qū)）、華北是我國電梯銷售的主要市場。根據(jù) 2021 年我國在用電梯數(shù)量統(tǒng)計，華東和中南地區(qū)在用電梯數(shù)量在全國的比例分別為 %、 %，列全國一、二位，其次是華北、西南、東北、西北等地區(qū)。以成渝經(jīng)濟圈為首的整個西北、西南地區(qū)電梯需求增長迅速。盡管現(xiàn)在總量還遠低于全國的平均水平，但在西部跨越式經(jīng)濟建設(shè)的拉動下，需求增速開始 加快。其中，重慶和四川的上升勢頭比較明顯， 2021年電梯新增量均超過 4,000 臺。隨著國家開發(fā)中西部政策的實施和推進，基礎(chǔ)設(shè)施投入的加大和城市化進程步伐的加快，中西部地區(qū)的電梯市場存在不容忽視的需求潛力。 13 第四章 場地選擇及建設(shè)條件 本項目場址選在安慶市太湖縣開發(fā)區(qū)內(nèi)。規(guī)劃 一期用地 25畝。該區(qū)域交通方便。 安慶地處北亞熱帶南緣，屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，氣候溫和，季風(fēng)明顯，雨量充沛，無霜期長。常年主導(dǎo)風(fēng)向為東北風(fēng)（風(fēng)頻 52%），夏季為西 南風(fēng)（風(fēng)頻 24%），年平均風(fēng)速 /秒，最大風(fēng)速 20米 /秒。年平均氣溫為 ℃ ，年平均降雨量 1363mm，全年平均降雪 天數(shù) ，全年平均降雨天數(shù) （ 4～ 7月占 60%），日照百分率 46%。 太湖縣氣候四季分明，具有北亞熱帶季風(fēng)氣候特征。冬季受西北內(nèi)陸氣流控制，氣溫較低；夏季受東南海洋氣流影響，炎熱潮濕。年平均氣溫℃。 1 月份平均氣溫 ℃， 7 月份平均氣溫 ℃。極端最高氣溫40℃（ 1967年 8月 28日），極端最低氣溫 ℃（ 1969年 2月 6日）。年平均日照 ，無霜期 249天，年平均降雨量 。 安慶區(qū)位條件優(yōu)越，長江過境流程 243 公里 ,占皖江岸線的 61%,東臨沿海江、浙、滬等發(fā)達地區(qū)，西銜接漢、渝等中西部較發(fā)達地區(qū)，位于國家重點開發(fā)的沿江、沿?！?T”型軸線上，是安徽省沿江經(jīng)濟帶重要組成部分。安慶自古就是溝通南北，貫穿東西的交通要道和商埠要津。安慶作為東南沿海與中西部地區(qū)的“黃金跳板”，其“東進西出”、“承東啟西”的紐帶作用日益加強。同時，安慶地處黃山、九華山、天柱山、廬山等旅游勝 14 地的中心位置，是我國中部旅游熱線的中轉(zhuǎn)基地， 安慶長江公路大橋的順利通車使長江兩岸的黃山、廬山、天柱山風(fēng)景名勝區(qū)連成一片，凸顯了安慶交通樞紐的地位。 太湖縣位于安徽省西南部，大別山南麓，長江北岸。東與天柱山相望，南與廬山呼應(yīng)，居長江中下游旅游熱線之上。合九鐵路、 105 國道、滬蓉高速公路穿境而過，交通十分便利，行車至合肥、武漢、南昌等大中城市只需 2小時。全縣轄 15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)， 56萬人，總面積 2031平方公里。 區(qū)位條件對項目的建設(shè)和運營十分有利。 (1)公路 105 國道、滬蓉高速公路穿境而過，交通十分便利，行車至合肥、武漢、 南昌等大中城市只需 2小時。公路交通優(yōu)勢十分明顯。 （ 2）鐵路 大京九鐵路東側(cè)分流 線 —— 合九鐵路貫穿境內(nèi)，已開通至全國各地貨運業(yè)務(wù)及至合肥、北京、上海、蘇州、廣州客運線路。 （ 3）民航 安慶機場可起降波音 74麥道等大型飛機，設(shè)計年進出港人數(shù)為 20萬人次，高峰小時最大旅客容納量為 300 多人次。民航現(xiàn)已開通至北京、上海、廣州、廈門、溫州等大中城市航線，其它新航線將陸續(xù)開通。近期機場規(guī)劃由 4C提高到 4— D級標準，將進一步擴大與中心城市及沿海發(fā)達地區(qū)的交流和聯(lián)系。 太湖縣距安慶機場僅 100公里。 15 太湖縣各類地方性建設(shè)材料（磚、砂、石子）眾多，在本縣各專業(yè)市場均能采購到。安慶市境內(nèi)有幾家海螺集團的生產(chǎn)工廠，可提供優(yōu)質(zhì)的水泥供項目使用；鋼材可從馬鞍山或合肥直接購得，非常方便。勞動力可直接從本地招得。城市供水和供電也已送至項目地塊邊緣。這些都為項目建設(shè)提供了良好的支撐條件。 16 第五章 生產(chǎn)規(guī)模與建設(shè)內(nèi)容 項目 一期 征地 25 畝，建筑總面積為 13500 平方米。其中： 生產(chǎn)車間 及倉庫 建筑面積為 11000 平方米； 辦公綜合樓建筑面積為 2021 平方米 ； 輔助用房建 設(shè)面積為 500 平方米。 附屬工程有：停車場、道路、綠化、圍墻等。 、規(guī)劃布局 項目位于 安慶市 太湖縣 經(jīng)濟開發(fā)區(qū) 境內(nèi) 。該項目建設(shè)服從 太湖縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū) 建設(shè)總體規(guī)劃。 、結(jié)構(gòu) 全框架結(jié)構(gòu)?？拐鹪O(shè)防烈度為七度。建筑工程的合理使用年限為 30 年。 17 第 六章 工藝技術(shù)與設(shè)備 本項目工藝技術(shù)由投資方 上海立扶特電梯有限公司 提供。該 公司成立三年來已經(jīng)擁有了 非常成熟的生產(chǎn)工藝 ，完全能夠滿足項目生產(chǎn)需要 。 上海立扶特電梯有限公司 是集研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售、安裝、維修服務(wù)為 一體的生產(chǎn)企業(yè)，近年來公司艱苦創(chuàng)業(yè)，不斷開發(fā)新產(chǎn)品，目前公司主導(dǎo)產(chǎn)品微機控制的 VVVF乘客電梯具