【文章內(nèi)容簡介】 溝，填方和轉(zhuǎn)彎路段設(shè)擋車土墻。 九、排土場技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求 1．排土場的準(zhǔn)備 在排土前，必須做以下工作： 清理排土范圍的地表附著物和地表熟化土，地表熟化土要臨時存放，以備復(fù)墾使用； 排土場有出水點的地方，采用疏干方式排水如做盲溝等； 外排土場最低分層的坡底線 50 米以外修筑攔 渣壩；內(nèi)排土場根據(jù)實際情況留足夠的保安條帶； 排土場底部地表自然坡度較大時，必須把該處修筑成臺階； 排土場的準(zhǔn)備工作經(jīng)驗收合格后，才能排土； 排土場周圍必須修筑完善的截泥、防洪和排水設(shè)施； 排土場必須有完善有效的照明設(shè)施。 2．技術(shù)要求 分層作業(yè)，每層厚 15 米； 分層坡面角為自然安息角 3537 度； 安全平臺寬度 20米； 最終邊坡角不大于 22 度； 分層反坡 2% 分層靠最終邊坡碾壓寬度不小于 20 米； 覆土厚度 — 2 米； 道田底層最終邊坡坡底線距攔渣壩不小于 50 米。 十、火區(qū)作業(yè) 1．本區(qū)如有火區(qū)，特制定如 下措施： （ 1）挖掘機在火區(qū)作業(yè)時，首先檢查工作面的溫度、有無明火，嚴(yán)禁將明火裝在汽車上。 （ 2）如果火區(qū)工作面有明火或工作面溫度超過 40 度時，挖掘機機應(yīng)停止作業(yè)、灑水降溫，待無明火和溫度降到 40度以下，方可作業(yè)。 （ 3）汽車在火區(qū)作業(yè)時，應(yīng)注意路面和裝車地點的溫度，超過 40 度時應(yīng)灑水降溫。 （ 4）汽車在火區(qū)作業(yè)時，司機應(yīng)精神高度集中經(jīng)常觀測火區(qū)情況，不準(zhǔn)將車停在水煤氣涌出處和明火高溫區(qū)上，防止中毒和車體著火。 （ 5）嚴(yán)禁漏油的挖掘機、汽車、推土機在火區(qū)工作面上作業(yè)。 （ 6）火區(qū)作業(yè)，挖掘機、汽車、推土機每 臺設(shè)備要配備 1— 2個滅火器。 （ 7）挖掘前，必須用束流或噴霧狀態(tài)的水管灼熱體燃燒體預(yù)先冷卻揭露區(qū)必須用水徹底撲滅余火。 （ 8）挖掘作業(yè)有火區(qū)邊緣向火源中心進行，邊降溫邊挖掘。 （ 9）挖掘出來的灼熱體、燃燒體殘渣，應(yīng)排放到煤系底層以外。 （ 10）挖掘區(qū)內(nèi)不得留有灼熱體、燃燒體、殘渣。 發(fā)火區(qū)治理方法和防滅火措施應(yīng)由有關(guān)單位編制安全技術(shù)規(guī)程。 十一、平整區(qū)的作業(yè) 挖裝 分層厚度 10 米。挖掘一次挖深約 3 米多， 34 次挖深并段形成 10 米臺階，作為一個分層。挖掘時要幫齊底平、不留傘檐，工作面要整潔。 挖裝安全距離 挖掘機站立在采掘帶中部即可完成采裝作業(yè)，其挖掘及回轉(zhuǎn)作業(yè)時，尾部至臺階坡面的安全距離不小于 1 米，可保證挖裝作業(yè)的安全。 最小工作平盤寬度 工作平盤最小寬度組成要素包括采掘帶寬度、卡車運輸?shù)缆穼挾取⑴_階破底線與運輸?shù)缆烽g的安全寬度以及運輸?shù)缆吠鈧?cè)至臺階坡頂線線間的安全土堤等占用寬度。平整區(qū)工作平盤最小寬度確定為 35 米。 4．工作線長工度 汽車運輸時，單斗挖掘機的工作線長度 200250 米。 大型設(shè)備沉陷的可能性及技術(shù)安全措施 治理區(qū)局部土巖較軟，尤其是地表第四系黃土，在雨季瞬間含水率較高，采掘及運輸?shù)拇笮驮O(shè) 備有發(fā)生沉陷的可能，提高如下防治沉陷措施： 加強對地面排水工程的管理，避免雨水流入治理范圍內(nèi)，同時對治理片區(qū)本身匯集的雨水采取即使排放的方法，降低巖及黃土層的含水率。 在進入雨季前，采取相應(yīng)生產(chǎn)管理協(xié)調(diào)措施，將大型采掘 及運輸設(shè)備調(diào)離易發(fā)生沉陷區(qū)域；如遇特殊情況，在采掘設(shè)備進入工作面對沉降量超過 100mm 的地段，應(yīng)預(yù)先采取以推土機壓實的措施，并在設(shè)備作業(yè)過程中注意實時觀察地面情況。 冬季作業(yè)防寒和防凍技術(shù)措施 松動措施：對于冬季地表的第四季黃土層應(yīng)預(yù)先用推土機進行犁松處理，以降低凍結(jié)后剝離物的強度。 怠速措施 ：在寒冷季節(jié)作業(yè)時，自卸車如短時間待荷可采取發(fā)動機不熄火的怠速工作方式：如長時間停止作業(yè)，檢修、處理故障等，應(yīng)采取必要的保溫措施。 專用工具措施：液壓挖掘機和自卸車，在冬季作業(yè)時需要經(jīng)常的對挖掘機勺斗和卡車廂斗進行清理，為完成此項工作，需配置專用工具。 特殊勞保措施 對嚴(yán)寒條件下作業(yè)的工作人員，做好勞動保護工作如單斗挖掘機、自卸車、推土機等操作室均需安裝防寒保溫設(shè)備，無固定作業(yè)點的工作人員設(shè)置活動保溫房等。 挖掘設(shè)備安全作業(yè)措施 為了保證挖掘設(shè)備安全作業(yè)采取如下措施： 在治理過程中各片區(qū)應(yīng)加強生產(chǎn)技術(shù)管理， 嚴(yán)格按開采程序作業(yè) 操作設(shè)備的機組人員必須事先進行嚴(yán)格培訓(xùn)，嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程使用設(shè)備。 在治理過程中嚴(yán)格按照設(shè)計參數(shù)和工作平盤規(guī)格進行作 業(yè)。在挖裝過程中如果發(fā)現(xiàn)臺階崩落危及挖掘機安全時，挖掘機應(yīng)停止挖裝，并退到安全地點，待檢查處理后，方可重新挖裝。 最小工作平盤寬度必須保證采掘和運輸設(shè)備能安全作業(yè)，并能正常布置供電線路、電纜、排水溝等設(shè)施。 4．挖掘機裝車必須持卡車開到正常裝車位置停穩(wěn)后方可裝 車。不允許挖掘機勺斗從卡車駕駛室上方越過，挖掘機工作半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人；設(shè)備作業(yè)時未 經(jīng)特殊許可嚴(yán)禁人員上下。 5．現(xiàn)在的設(shè)備比較先進，一般都設(shè)有自身的安全監(jiān)測系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)安全監(jiān)測系統(tǒng)故障，設(shè)備必須停止作業(yè)，必須保證設(shè)備安全監(jiān)測系統(tǒng)的完好。 6．設(shè)備調(diào)動，尤其是挖掘機升降段行走時，必須對行走路線的技術(shù)條件進行預(yù)先檢查，并有專人指揮，主要機械部件應(yīng)保證正確位置，以保證設(shè)備正常運行。 7．在液壓挖掘機、進入作業(yè)區(qū)域之前，作業(yè)平盤預(yù)先整平壓實，作業(yè)平盤橫向和縱向坡度均〈 5%，嚴(yán)格控制大型設(shè)備作業(yè)中心線至坡頂或坡底距離。 8．挖掘設(shè)備功率大、內(nèi)部電路、油路布 設(shè)復(fù)雜，因此。應(yīng)經(jīng)常檢查可能發(fā)生的管路漏油、電路短路等現(xiàn)象。隨機必須配備滅火器。 9．挖掘作業(yè)必須按設(shè)計進行，坡底線不得超挖；臨近到界臺階時，應(yīng)采用控制爆破，不得超鉆并采取減震措施。 10．治理過程所使用的設(shè)備，主要包括液壓挖掘機、穿孔機、自卸車及推土機等，在作業(yè)中的相互配合要求非常嚴(yán)格，且移動頻繁，必須嚴(yán)格遵守各自的操作規(guī)程，以避免相互砸、擦、刮、碰及撒料等危害發(fā)生。 五、接近最終幫最下部時作業(yè)安全措施 接近端幫下部時挖掘作業(yè)最具有危險的時期，需采取以下安全 措施： 1．在治理中必須加強到界邊坡的管理、維護，隨時觀測邊坡情況；加強邊坡巡視，發(fā)現(xiàn)有臺階崩落或滑動跡象時， 及時清除邊坡不穩(wěn)定因素。 2．在雨季前做好各個平盤排水溝，保證雨水及時徹底排出，確保邊坡整體穩(wěn)定。 3．采掘場底部的挖空后，應(yīng)及時安排進行內(nèi)排，保證采空區(qū)及時得到回填，以確保邊坡整體穩(wěn)定。 4．液壓挖掘機靠近邊幫底部作業(yè)時，應(yīng)設(shè)有監(jiān)測人員，如發(fā)現(xiàn)危險發(fā)出警報，確保設(shè)備及人員及時撤出。 六、平整區(qū)深部設(shè)備防淹措施 治理 設(shè)備如液壓挖掘機、自卸車、推土機、穿空機等多為重型、移動緩慢的設(shè)備，雨季在平整區(qū)深部作業(yè)的設(shè)備應(yīng)采取以下防淹措施： 確保平整區(qū)深部有足夠容量的積水坑，防暴雨泵數(shù)量足夠且運轉(zhuǎn)正常，確保隨時可啟用。 現(xiàn)場管理人員對每天的天氣預(yù)報情況清楚，確保設(shè)備隨時撤離的道路，停放位置，在突發(fā)暴雨時應(yīng)能及時將設(shè)備調(diào)離危險作 業(yè)區(qū)域。 雨天無法作業(yè)時，操作人員不能擅自離機。如需操作人員離機，首先應(yīng)將設(shè)備停放在不被水淹的較高處、并遠離臺階坡底。 雨季來臨時，安全人員應(yīng)對平整區(qū)周邊進行檢查，對地表匯水可能涌入平整作業(yè)面的地段進行堵截， 以防平整區(qū)底部積水水位突然上升。 七、采場深部有害氣體的防治及監(jiān)測 在治理過程中必將產(chǎn)生大量的粉塵和浮塵，尤其是隨著治理深度的增加，坑內(nèi)會處于逆溫和環(huán)流狀態(tài)，坑內(nèi)粉塵濃度較大，空氣稀薄，坑底部會積聚有害氣體，導(dǎo)致坑底大氣質(zhì)量極差，為此將采用以下措施來防治采場深部的有毒有害氣體的產(chǎn)生。 采場內(nèi)的工作面及運輸?shù)缆芬?jīng)常灑水，減少灰塵的產(chǎn)生。 安裝有害氣體監(jiān)測設(shè)備，做到實時監(jiān)測。 八、暴風(fēng)雪天作業(yè)安全措施 本區(qū)氣候?qū)冱S土高原大陸性氣候，冬寒夏炎，年溫差較大，最低氣溫 度。最高氣溫 度。 各片區(qū)要建立 健全暴風(fēng)雪天氣氣候事件的相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)對暴風(fēng)雪天氣氣候事件的應(yīng)急隊伍、設(shè)備和物資，以及通信、交通、電力供應(yīng)等應(yīng)急保障設(shè)施。認(rèn)真做好對災(zāi)害性天氣、氣候的監(jiān)測和預(yù)測預(yù)報、警報的及時發(fā)布。 在實際中要加強對從業(yè)人員防御暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急知識的宣傳、普及工作。認(rèn)真落實預(yù)案的學(xué)習(xí)、貫徹和演練工作，落實基層單位防范應(yīng)對暴風(fēng)雪的應(yīng)急準(zhǔn)備情況，切實做到有備無患。 遇到暴風(fēng)雪天氣時，要立即停止作業(yè)，撤離工作現(xiàn)場人員，按 不同設(shè)備的具體停機要求，關(guān)閉運行的機械設(shè)備、電氣，加強從業(yè)人員應(yīng)對暴風(fēng)雪天氣的個人防護，確保安全。 九、防 煤層和煤堆自然 減少煤層和煤堆的暴露時間，嚴(yán)防煤層和煤堆自然。 進入采煤作業(yè)面的所有人員，嚴(yán)禁吸煙和有其他明火。 采煤作業(yè)面或堆煤場及時灑水，有效降低煤塵濃度，防止煤塵爆炸。 十二、造田區(qū) 造田區(qū)參數(shù) 1． 分層臺階高度 15 米； 2． 最終穩(wěn)定邊坡角不大于 22度； 3． 臺階坡面角為自然安息角 3537 度； 4． 大塊滾動距離 10米 5． 安全平臺寬度 20米 6． 造田區(qū)最下一個臺階坡底線與挖掘臺階坡底線最小距離不小于 50 米 7． 造田區(qū)至重要建筑物的安全距離應(yīng)滿足大于排棄總高度 倍的要求 8． 造田區(qū)最下一個臺階坡底線距淤地壩不小于 50 米 造田區(qū)周圍防洪和排水設(shè)施 1． 在造田區(qū)下游修筑淤地壩或一定寬度的保安條帶； 2． 在造田區(qū)修盲溝； 3． 造田區(qū)將原有地面沖溝填平，為減少地面匯水滲入和沖刷對其穩(wěn)定造成影響，在造田區(qū)修截洪溝和兩側(cè)設(shè)置地 面排水溝攔截地面匯水，排水溝底寬 1m，邊坡系數(shù) 1，設(shè)計水深 ； 4． 在平整回填區(qū)修截洪溝或防洪提，回填部分修排水系統(tǒng)。 卡車運輸造田工作面安全防護措施 1． 造田排土?xí)r應(yīng)嚴(yán)格按排棄參數(shù)作業(yè)，排棄總高度及臺階高度均不得大于設(shè)計所確定的高度要求，總排棄幫坡角不得超過最終穩(wěn)定幫坡角 22 度，以保證造田區(qū)的穩(wěn)定和設(shè)備作業(yè)安全。 2． 卡車重大事 故發(fā)生的主要危險因素之一是卸車之前倒車速度過快，過猛以及倒車方向不準(zhǔn)，為此司機必須堅持長期教育，牢固樹立安全觀念，必須熟練掌握慢速倒車技術(shù)（垂直工作面倒車）。 3． 卡車重大事故發(fā)生的主要危險因素之二是制動失靈，因此司機必須熟練掌握制動技術(shù)，在自卸位置要停準(zhǔn)、停穩(wěn)；并及時排除機械電氣故障。設(shè)備要始終保持完好狀態(tài)。 4． 卡車重大事故發(fā)生的主要危險因素之三是工作面沒有安全車擋或安全車擋不合格，卸載區(qū)排棄臺階坡頂邊緣用推土機堆筑安全車擋，其高度不小于輪胎直徑的 2/5 倍（約 1m） 5． 開車重大事故發(fā)生的主要危險因素之四是工作面沒 有照明或者亮度不夠，司機視覺不清，造成倒車方向不準(zhǔn)，停不準(zhǔn)、停不穩(wěn)、甚至翻車，為此，必須設(shè)置照明。 6． 造田作業(yè)面內(nèi)行車通路必須嚴(yán)格按設(shè)計要求控制，遠離 臺階坡底 10m，以免發(fā)生上部臺階排棄物中大 滾落砸車事故。 7． 造田頂部應(yīng)有一定坡度，以防造田區(qū)內(nèi)積水滲入排土場，從而降低物料強度導(dǎo)致排土場滑坡。 8． 確保造田區(qū)基底排水順暢，減少造田區(qū)底部積水，保證造田區(qū)整體穩(wěn)定。 9． 保持工作面應(yīng)有不小于 3%的反向坡，一為沉降留有系數(shù)，二為防止存水，三為倒車停車方便和安全，以保證卡車卸載安全。 10． 卸土?xí)r，汽車應(yīng)垂直排土工作線，嚴(yán)禁高速 倒車、沖撞安全墻。 11． 推土機或裝載機平行排土臺階，靠近甚至騎在臺階邊沿堆土，容易失誤造成外側(cè)履帶懸空掉至坡頂線以下斜坡上，推土機或裝載機側(cè)向傾斜，失穩(wěn)，翻滾，落下臺階。因此，推土?xí)r，嚴(yán)禁推土機或裝載機沿平行坡頂線方向推土。 12． 在排土工作面要保持經(jīng)常灑水，防治粉塵飛揚，污染周圍環(huán)境。 13． 排土?xí)r需將不同巖性及不同溫度的物料進行混合排棄，較硬剝離物盡量排在下部，較軟剝離物排在上部，以保證整個邊坡的整體穩(wěn)定性和設(shè)備安全。 14． 加強造田區(qū)的生產(chǎn)管理，不同規(guī)格卡車分區(qū)作業(yè)，避免設(shè)備碰撞或擦刮設(shè)備。 第九章 質(zhì)量保證措施 我公司根據(jù)本 工程的實際情況，嚴(yán)格執(zhí)行 公司施工設(shè)計要求 ，為滿足業(yè)主需要進行詳細的質(zhì)量策劃。采用先進的、合理的、成熟的施工技術(shù)和工藝，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序，以確保本工程質(zhì)量達到高標(biāo)準(zhǔn)。 一、質(zhì)量方針及目標(biāo) 科學(xué)管理，技術(shù)創(chuàng)新，滿足合同要求，贏得顧客信任。 二、質(zhì)量保證體系 (見框圖 ) 實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，由項目 經(jīng)理 直接負(fù)責(zé)技術(shù)、質(zhì)量管理工作，實施全過程質(zhì)量監(jiān)控，進行信息化施工。 項目部成立 現(xiàn)場 管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，項目工程師任副組長，成員由項目部 副經(jīng)理， 爆破專業(yè)工程師及施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組成。項目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工 程師和質(zhì)檢員，施工專業(yè)隊設(shè)專職質(zhì)量員，協(xié)助專業(yè)隊長及施工員進行各工序的自檢及交接接檢驗。保證各道工序的施工作業(yè)始終在質(zhì)檢