【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 同時(shí)配備 1 臺(tái) 200KW 的大功率發(fā)電機(jī)和一臺(tái) 35KW 發(fā)電機(jī)作為施工現(xiàn)場(chǎng)停電備用，施工用水采用根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在攪拌站集中用水處（ 24橋臺(tái)左側(cè)山頂）修建蓄水池儲(chǔ)備。該橋設(shè)一座砼拌和站、相應(yīng)的加工廠及周轉(zhuǎn)材料堆放場(chǎng)。 施工方案 11 本大橋施工順序?yàn)闃痘?23墩至 2墩方向逐步進(jìn)行施工，樁基完成后，然后采用二套承臺(tái)模和二套 墩柱、系梁模板逐次澆筑承臺(tái)墩柱；再采用二套蓋梁模板和一套橋臺(tái)模板施工橋臺(tái)和蓋梁；并同時(shí) T梁預(yù)制場(chǎng)采用 T梁邊梁外模 2套和 3 套中梁外模，進(jìn)行預(yù)制梁預(yù)制。在以上各項(xiàng)工程完工后，再進(jìn)行橋梁架設(shè)及其它工程施工。 橋梁基礎(chǔ) K8+600 大橋均為鉆孔樁，根據(jù)總監(jiān)辦的要求及施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，在鉆孔樁施工時(shí)根據(jù)地質(zhì)實(shí)際情況嚴(yán)格按照施工圖及規(guī)范要求施工。 (1) 鉆孔樁施工 樁孔采用旋挖鉆鉆樁，樁身鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)加工，在樁孔附近綁扎成形的方法成籠。對(duì)于樁身過(guò)長(zhǎng)的鋼筋籠，則采取分節(jié)制作，吊車入孔，在孔口焊接的方法進(jìn)行施工 。對(duì)于混凝土澆筑采取水下混凝土灌筑進(jìn)行施工?；炷辆诎韬险具M(jìn)行拌合，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送，用串筒或?qū)Ч苋肟走M(jìn)行灌筑。 (2)承臺(tái)施工 承臺(tái)土質(zhì)基坑開(kāi)挖采用以挖掘機(jī)開(kāi)挖為主，人工配合清底修邊。對(duì)于巖石基坑，則采用機(jī)械打眼，淺孔松動(dòng)爆破，風(fēng)鎬清底的方法開(kāi)挖。基坑檢查合格后，然后在其上放線，現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋，模板采用組合鋼模，混凝土在拌合站拌合，罐車或泵送，溜槽入模，均勻布料分層澆筑，插入式搗固棒振搗。 橋梁墩臺(tái) (1) 橋臺(tái)施工 橋臺(tái)模板采用承臺(tái)的大塊鋼模和組合鋼模夾木模，外露面用大塊鋼模，混凝土在拌合站集中拌合 ，罐車運(yùn)輸，泵送入模，搗固棒振搗，臺(tái)身與臺(tái)背一次澆筑成型。 (2) 變截面矩形墩施工 K8+600 大橋，實(shí)心墩身采用定型鋼模，在墩身四周搭設(shè)架子，作為柱身的人工腳手架，模板的支撐靠自身支撐，風(fēng)纜固定。模板固定采取在模板外側(cè)加槽鋼背肋，拉力鋼筋加固在模板外側(cè)槽鋼上。鋼筋在墩身上綁扎成形。砼拌合站集中拌合，輸送車運(yùn)送，泵送入模，插入式振搗捧搗固，塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生。 (3) 變截面矩形空心墩施工 K8+600 大橋 13— 21空心墩施工采用大塊翻模進(jìn)行施工。每墩身模板分段進(jìn)行循環(huán)交替施工，循環(huán)上升，直至墩頂。鋼 筋在地面加工，墩頂綁扎成形?；炷猎诎韬险炯邪韬希斔捅盟椭炼枕?。 （ 4） K8+600 大橋 40 米預(yù)制 T粱采用大塊定型鋼模，拼裝成整體進(jìn)行梁場(chǎng)集中生產(chǎn)，鋼筋、鋼束在加工棚集中制作，在臺(tái)座上綁扎成形，混凝土在拌合站集中拌合，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至粱場(chǎng)，進(jìn)行澆筑。預(yù)制完畢后采用架橋機(jī)從本橋 24臺(tái)至 1臺(tái)逐跨 12 架設(shè)。 橋梁基礎(chǔ)工程的施工方法及工藝 挖孔澆筑樁 K8+600 大橋承臺(tái)樁基設(shè)計(jì)均為鉆孔樁基礎(chǔ)，全橋承臺(tái)樁基共計(jì) 360 根樁，樁徑1500mm， 在施工便道修好的基礎(chǔ)上，依據(jù)本橋施工圖的測(cè)量控制網(wǎng)的 資料和橋梁樁位布置圖，測(cè)定樁位軸線方格控制網(wǎng)和高程基準(zhǔn)點(diǎn)。確定好樁位中心，以中點(diǎn)為圓心，以樁身半徑畫(huà)出上部 (即第一步 )的圓周。撒石灰線作為鉆孔樁開(kāi)挖尺寸線。 根據(jù)施工圖紙及施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，施工主便道布設(shè)在橋梁中心線長(zhǎng)，在施工便道修好的基礎(chǔ)上，依據(jù)本橋施工圖的測(cè)量控制網(wǎng)的資料和橋梁樁位布置圖，測(cè)定樁位軸線方格控制網(wǎng)和高程基準(zhǔn)點(diǎn)。確定好樁位中心，以中點(diǎn)為圓心，以樁身半徑畫(huà)出上部 (即第一步 )的圓周。撒石灰線作為鉆孔樁開(kāi)挖尺寸線。具體施工工藝如下： ⒈ 旋挖鉆孔樁 （ 1）施工場(chǎng)地的準(zhǔn)備 施工前先對(duì)作業(yè)場(chǎng)區(qū)進(jìn)行詳細(xì)的施 工調(diào)查 ,確認(rèn)地下是否存在管線 ,在確認(rèn)地下無(wú)管線存在 ,或是對(duì)管線進(jìn)行遷移后再組織施工。 （ 2）樁位放線及埋設(shè)護(hù)筒 施工場(chǎng)地準(zhǔn)備完畢，由項(xiàng)目部專職測(cè)量工程師組織對(duì)樁位進(jìn)行放樣。放樣完畢，報(bào)請(qǐng)專業(yè)監(jiān)理測(cè)量工程師進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)無(wú)誤并進(jìn)行相關(guān)資料的簽認(rèn)后方可進(jìn)入下一步施工，鉆孔樁采用鋼護(hù)筒，鋼護(hù)筒直徑比樁徑大 ，用 6mm 的鋼板焊制而成 ,并焊有吊裝耳環(huán)。測(cè)量定出鉆孔樁中心樁，即可埋設(shè)護(hù)筒。護(hù)筒埋設(shè)方法采用挖埋式，鉆孔樁灌注完畢用機(jī)械拔除周轉(zhuǎn)利用。首先鉆機(jī)鉆頭對(duì)準(zhǔn)樁位后，進(jìn)行旋轉(zhuǎn)干取土鉆孔，鉆出護(hù)筒埋設(shè)孔位 ，然后人工配合鉆機(jī)將鋼護(hù)筒吊裝于孔內(nèi)，最后校核樁位中心調(diào)整護(hù)筒位置。因本橋樁基均分布在旱地，表層為黃土層，故鋼護(hù)筒埋深設(shè)為 2m，外露 ，遇特殊情況時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)調(diào)整埋設(shè)深度。護(hù)筒正位后，其周圍土須夯緊密實(shí)。 （ 3）鉆孔 根據(jù)本橋地質(zhì)情況及樁基長(zhǎng)度 ,選擇旋挖鉆鉆機(jī)施工，固孔采用鉆機(jī)原位造漿法 ,若泥漿質(zhì)量不能滿足要求時(shí) ,可以加入粘土或膨潤(rùn)土進(jìn)行改善。鉆孔泥漿應(yīng)始終高出地下水位或地表水位 ，膠泥應(yīng)用清水徹底拌和成懸浮體，使之能在灌注混凝土及施工時(shí)保持孔壁的穩(wěn)定。在地面或最低沖刷線以下部分， 護(hù)筒應(yīng)在灌注混凝土后及時(shí)撥除。 鉆機(jī)架設(shè)處場(chǎng)地要平整堅(jiān)實(shí)，鉆機(jī)安裝應(yīng)平穩(wěn)堅(jiān)定不沉陷，避免鉆機(jī)在鉆進(jìn)時(shí)搖晃。開(kāi)孔前調(diào)整鉆頭對(duì)中、機(jī)架垂直；開(kāi)始時(shí)采取低速慢沖，待鉆至護(hù)筒底 以下后正常鉆進(jìn)。 鉆孔作業(yè)要分班連續(xù)進(jìn)行，及時(shí)填寫(xiě)鉆孔施工紀(jì)錄。每個(gè)工作班都應(yīng)檢測(cè)泥漿比重，泥漿比重不大于 ，含砂率不大于 4％，粘度為 18～ 22s，確保成孔質(zhì)量和進(jìn)度。 13 作業(yè)人員要對(duì)各地質(zhì)層進(jìn)行取樣留置，且用卡片做好標(biāo)識(shí)。 鉆孔過(guò)程中隨時(shí)對(duì)孔徑、孔形、傾斜度進(jìn)行檢測(cè)，測(cè)孔器長(zhǎng)度≦ 5D。鉆孔至設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高，要及時(shí)向項(xiàng)目部質(zhì)檢人員報(bào)檢， 檢查孔徑和孔深，待監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)合格后立即進(jìn)行清孔，直到達(dá)到要求為止，沉渣厚度≧ 5㎝。 鉆孔達(dá)到圖紙規(guī)定深度，且成孔質(zhì)量符合要求后，應(yīng)立即進(jìn)行清孔。以防止鉆孔的任何塌陷，鉆孔底沉淀物厚度不大于 5cm。換漿法清孔后的泥漿指標(biāo)應(yīng)符合下列規(guī)定：泥漿性能：比重要求在粘土和亞粘土中為 ～ ；在砂土和較厚夾砂層為 ～ ；在距孔底 深范圍內(nèi)泥漿比重不得大于 ，粘度 18～ 20s， PH 值為 7～ 9，含砂率≤ 4％。清孔后用測(cè)繩測(cè)出沉淀物厚度不大于 10cm，不得用加深孔底的方法來(lái)代替清孔。 鉆孔 樁施工流程圖 ⒉ 鋼筋籠制作和安裝 ? 制作 鋼筋籠制作長(zhǎng)度可根據(jù)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度和吊車的工作長(zhǎng)度制作，鋼筋籠的下料、加工均在鋼護(hù)筒制作 平整場(chǎng)地 測(cè)量定樁位 鉆機(jī)挖護(hù)筒孔位 護(hù)筒就位 成孔檢查 孔底沉渣檢查 鋼筋籠制作 導(dǎo)管 試拼及檢驗(yàn) 樁身砼灌注 檢測(cè)樁身質(zhì)量 吊裝鋼筋籠 清渣泵清孔 安裝導(dǎo)管 砼制備及運(yùn)輸 制作并留存試件 棄渣裝車外運(yùn) 向孔內(nèi)注入水 鉆孔 14 鋼筋加工場(chǎng)完成，運(yùn)至孔位旁后焊接、綁扎成形，并編號(hào)存放。對(duì)于樁身過(guò)長(zhǎng)，鋼筋籠分節(jié)制作的，則在孔口吊裝時(shí)焊接接長(zhǎng)。鋼筋籠加工制作必須符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，主筋接頭在同一截面小于 50%，主筋接頭采用雙面綁條焊搭接。鋼筋籠制作的誤差范圍是主筋間距177。 10mm，箍筋177。 20mm，骨架外徑177。 10mm，骨架傾斜度177。 %，保護(hù)層厚度177。 20mm，為保 證鋼筋籠的保護(hù)層厚度，在每節(jié)鋼筋籠設(shè) 3 道保護(hù)層控制耳環(huán)，骨架頂端設(shè)置吊環(huán)。 進(jìn)場(chǎng)的鋼筋、下好的料、加工成型的鋼筋籠均需注意防銹并加以標(biāo)識(shí)。 ? 吊裝鋼筋籠用吊車吊裝，吊裝時(shí)應(yīng)按骨架長(zhǎng)度及編號(hào)入孔。在吊裝時(shí)為防止鋼筋籠變形，應(yīng)對(duì)鋼筋籠進(jìn)行徑向加固。對(duì)于分節(jié)加工的鋼筋籠，第一節(jié)鋼筋籠入孔后用型鋼臨時(shí)穿支在鎖口上，然后吊裝第二節(jié)鋼筋籠，軸線與第一節(jié)對(duì)準(zhǔn)后，進(jìn)行接頭連接，以此類推，直到全籠完成。鋼筋籠下落時(shí)要平穩(wěn)，不許擺動(dòng)，防止鋼筋籠碰撞護(hù)壁，產(chǎn)生變形。鋼筋籠吊裝誤差為中心位置 20mm，頂端高程177。 20mm，底面高程 177。 50mm。 ? 安裝超聲波管 按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求數(shù)量正確埋設(shè)超聲波檢測(cè)管道，并在施工中注意保護(hù)其不被損壞、移位和堵塞，檢測(cè)管內(nèi)徑不小于 5cm。 灌注水下砼采用內(nèi)徑 25cm 的豎向剛性導(dǎo)管。導(dǎo)管接頭法蘭盤(pán)外設(shè)錐形活套，以防導(dǎo)管升降時(shí)卡鋼筋籠。灌注水下混凝土，應(yīng)嚴(yán)格控制導(dǎo)管組拼、安裝，灌注時(shí)提升，保持孔內(nèi)水頭及砼的供應(yīng)等幾個(gè)方面的問(wèn)題，嚴(yán)防斷樁事故。 導(dǎo)管使用前，嚴(yán)格進(jìn)行調(diào)直，試拼組裝、試壓，并認(rèn)真進(jìn)行編號(hào)及自下而上標(biāo)示尺度。 安裝導(dǎo)管，其下端距孔底高度控制在 ～ 。 灌注前，進(jìn)行二 次清孔，合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)成孔質(zhì)量進(jìn)行隱蔽檢查，簽認(rèn)隱蔽工程檢查證。灌注過(guò)程中，如實(shí)填寫(xiě)水下砼灌注記錄。 灌注時(shí)使用隔水栓隔離導(dǎo)管內(nèi)水與漏斗內(nèi)砼。灌注用砼來(lái)源于商品砼攪拌站，本項(xiàng)目部選取 3 家商砼攪拌站作為供應(yīng)商，要求攪拌站必須配備發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急備用電源，確保在外來(lái)供電線路停電的情況下仍然能夠保證混凝土的供應(yīng)。砼采用運(yùn)輸罐車運(yùn)至灌注地點(diǎn)。 灌注時(shí)，導(dǎo)管埋深控制在 2 6m。需連續(xù)不斷灌注，灌注中斷時(shí)間不得超過(guò) 30min，灌注標(biāo)高高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高 ，以便清除浮漿和消除測(cè)量誤差。同時(shí)，要保持孔內(nèi)水頭，不 致因孔內(nèi)、孔外水壓力差造成坍孔。 當(dāng)孔內(nèi)砼面接近鋼筋籠底時(shí)，應(yīng)適當(dāng)減慢砼的下灌速度，加大導(dǎo)管埋深，防止砼將鋼筋籠上浮。砼進(jìn)入鋼筋籠內(nèi) 2M 后，減小導(dǎo)管埋深，以正常速度灌注。 15 樁基施工完成后，用挖掘機(jī)進(jìn)行承臺(tái)基坑開(kāi)挖，將各樁頭進(jìn)行外露。經(jīng)過(guò)測(cè)量準(zhǔn)確計(jì)算出樁頭破除長(zhǎng)度，然后采用人工使用空壓機(jī)進(jìn)行樁頭破除。 5. 樁的檢測(cè) 樁身混凝土達(dá)到齡期后即可進(jìn)行檢測(cè)。包括壓混凝土試件和在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行超聲波無(wú)破損檢測(cè)。經(jīng)檢測(cè)一個(gè)承臺(tái)的所有樁均合格后，即可進(jìn)行承臺(tái)施工。 承臺(tái)施工 本橋各個(gè)承臺(tái)混凝土數(shù)量大， 施工時(shí)要采取大體積混凝土施工方法施工，在承臺(tái)內(nèi)埋設(shè)循環(huán)水管，降低混凝土水化熱溫度，控制承臺(tái)開(kāi)裂。另外墩身鋼筋按照設(shè)計(jì)施工圖伸入承臺(tái)，保證位置尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤。 基坑開(kāi)挖 基坑開(kāi)挖前進(jìn)行放線和高程測(cè)量。基坑土質(zhì)采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，若遇石質(zhì)采用淺孔爆破法開(kāi)挖。開(kāi)挖尺寸每邊比承臺(tái)設(shè)計(jì)長(zhǎng)、寬尺寸大 1m。開(kāi)挖邊坡，土質(zhì)采用 1： ；在石質(zhì)采用無(wú)放坡開(kāi)挖。開(kāi)挖至距設(shè)計(jì)高程 20～ 30cm 時(shí)，用人工清理或風(fēng)鎬鑿除，不能擾動(dòng)基坑底。 基底清理完畢后，先澆筑底部混凝土墊層，然后測(cè)設(shè)放線，經(jīng)復(fù)核后才能綁扎承臺(tái)鋼筋。 綁扎鋼筋 鋼筋綁扎前，對(duì)基坑進(jìn)行清掃，對(duì)樁頭清洗，樁基鋼筋嵌入承臺(tái)部分按設(shè)計(jì)要求做成喇叭型。底層、頂層及四周鋼筋要進(jìn)行點(diǎn)焊，加強(qiáng)骨架的穩(wěn)定。鋼筋間距、搭接長(zhǎng)度均要符合規(guī)范要求，鋼筋綁扎完后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證，方可進(jìn)行澆筑。 模板安裝 全橋承臺(tái)模板采用組合鋼?；蚰痉街衲z板組合模板，用鋼管連接支撐，加鋼管斜撐。拉力筋采用φ 12 以上鋼筋對(duì)拉加固于支撐鋼管或槽鋼上。支架搭設(shè)前處理好基礎(chǔ)，防止下沉。 在安裝前，先對(duì)模板表面進(jìn)行清潔、校正、涂脫膜劑，安裝時(shí)用建筑雙面膠帶堵塞板縫，用“ U”卡鎖緊，保證澆筑混凝土?xí)r無(wú)漏漿。模 板與支架緊密相連，一塊模板橫豎分別至少與兩道支架相連。 對(duì)軸線進(jìn)行檢查，符合規(guī)范要求后，加固模板與支架連接，報(bào)監(jiān)理工程師簽證后澆筑混凝土。 澆筑混凝土 承臺(tái)混凝土澆筑時(shí)，砼由拌合站集中拌合，采用混凝土罐車運(yùn)輸，輸送泵泵送