【文章內容簡介】 參與的相關活動中來，才能最大程度的發(fā)展企業(yè)，滿足顧客需求。 6持續(xù)改進 全面質量管理的第六大原則是持續(xù)改進，實際上，做對一件事情并不困難，而要把一件簡單的事情成千上萬次都最對，那才是不簡單的。因此，持續(xù)改進是全面質量管理的不可或缺的一部分。如全球最大的快餐企業(yè)麥當勞之所以能立足全球而不敗，很大程度上也是因為其的持續(xù)改進。不僅僅局限于自己已有的食品種類、服務內容、管理內容，麥當勞在不斷的改進自己，菜單的品種在不斷的增多，從剛開始的簡單的漢堡加薯條，到今天的咖啡、冰激凌、甜品、炸雞等等，不僅 如此麥當勞還根據(jù)當?shù)氐奶厣黾恿撕芏嗵厣称罚称返某掷m(xù)改進使麥當勞擁有了更多的顧客；在管理方面麥當勞持續(xù)改進，吸取先進的管理方法，使自己的管理更加高效、簡潔，讓大家在短時間內享受到自己的食物。這些都離不開麥當勞的與時俱進的管理思想。 7以事實為基礎 有效的決策是建立在對數(shù)據(jù)和信息進行合乎邏輯和直觀的分析的基礎上的，因此最為迄中國礦業(yè)大學銀川 學院 畢業(yè)論文 12 今為止最為科學的質量管理，全面質量管理也必須以事實為依據(jù)，背離了事實那就沒有任何意義。所以的企業(yè)都要以自己公司的事實為出發(fā)點，來制定發(fā)展規(guī)劃，如小肥羊在當時起步是僅僅是市區(qū)級的連鎖餐飲 企業(yè)，而隨著發(fā)展，他已經不僅是內蒙古的餐飲連鎖企業(yè)更是全國的領頭企業(yè)，所以，以企業(yè)的事實為基礎，小肥羊制定了更為大膽的發(fā)展規(guī)劃 —— 融資上市。經過融資上市，小肥羊得到了更長遠的發(fā)展，這都離不開小肥羊的企業(yè)事實，只有根據(jù)自己的事實為基礎，才能制定出適合自身的發(fā)展。 8互利的供方關系 組織和供方之間保持互利關系，可增進兩個組織創(chuàng)造價值的能力從而為雙方的進一步合作提供基礎，謀求更大的共同利益。全面質量管理已經滲透到供應商的管理中，從這點原則就能體現(xiàn)出來。 三、在我國制造業(yè)在推行全面質量管理過程中存在的問題和不足 (一 )基本情況 TQM 理論在上世紀 70年代末傳入我國，經過 40多年的大力推廣與應用，我國的全民質量意識普遍增強 ,企業(yè)質量管理水平明顯提高 ,產品質量整體水平有了很大改善。我國在這些年的不斷實踐中也增進了對 TQM的認識，不斷提高了 TQM的應用水平，出現(xiàn)了像海爾這樣成功崛起的企業(yè)。然而與發(fā)達國家相比而言，我們還有著巨大的差距，應用還處于初級階段，下面就以制造業(yè)（汽車配件制造）為例，談談全面質量管理在運用過程中存在的問題和不足。 (二 ) 問題和不足 客觀地評價中國企業(yè)的質量管理水平，基本上大多仍 然停留在以檢驗控制，也就是事后控制為主的質量管理階段，對全面質量管理的理論斷章取義 ,一知半解 ,沒有深刻理解全面質量管理的內涵與精髓。即使是宣稱實施“全面質量管理”的汽配企業(yè)，也往往為追求及時效益，囫圇吞棗，將 TQM硬套于企業(yè)之上。眾多的提倡者仍然沉迷于理念，只在理論上培植它，而不注意創(chuàng)造成果，導致質量問題層出不窮、重復發(fā)生 ,質量問題得不到根本上的解決。 部分汽配企業(yè)將 TQM在企業(yè)內部得到了充分的運用，企業(yè)內部生產、組織、管理等各個過程都嚴格按照 TQM的要求來做，而最后卻仍然以失敗而告終。 究其原因，其充分遵循了 TQM的操作層面要求，卻忽視了用戶第一的目標層面要求，注意力只集中在組織攻關小組、培訓和改進過程上，而不是把它們置于提高顧客滿意程度、提高產品質量和市場占有率的大環(huán)境下，從客觀實際了解車主實際需求，從而失去了顧客的支持，最終當然不會長遠發(fā)展。 作為 TQM，其操作要求便是全員參與。而在國內大多數(shù)汽配企業(yè)中，由于受到各方面（尤其是領導方面）的影響，往往出現(xiàn)一線忙的暈頭轉向，高層愣著不知方向。高層管理者以為TQM 是質量管理部門的事，是操作工人的事，與其無關。這樣，阻礙了 TQM 的正常實施，當問題出現(xiàn)時，責任便全推至質量管理部門，一身輕松。而塞爾溫貝克曾說過：“全面質量管中國礦業(yè)大學銀川 學院 畢業(yè)論文 13 理的成功依賴于培訓、教育員工，然后放手讓他們決定怎樣不斷改進工作程序”。只有這樣才能實現(xiàn)全員的參與，才能實現(xiàn)完美的 TQM，這也正是我國汽配企業(yè)實施全面質量管理無法達成效果的主要原因之一。 隨著信息技術的發(fā)展，企業(yè)之間的聯(lián)系更加緊密，同時科學技術的進步也加速了企業(yè)各個生產環(huán)節(jié)的聯(lián)系，汽配企業(yè)從過去的單一作業(yè)逐漸演變成為現(xiàn)在的多單位多工種的聯(lián)合作業(yè)，這就要求企業(yè)對傳統(tǒng)的全面質量管理理念進 行革新，具體就體現(xiàn)在管理范圍的擴大，精細程度增加。 針對以上出現(xiàn)的問題，我們不難發(fā)現(xiàn)解決問題的關鍵就是管理方法。其實對企業(yè)的管理不外乎人、機、料、法、環(huán)、測六個字。 四、 全面質量管理在企業(yè)中的實現(xiàn) （一）概況 建立質量體系是全面質量管理的核心任務，離開質量體系，全面質量管理就成了 “ 空中樓閣 ” 。質量體系是指為實施質量管理所需的組織結構程序、過程和資源。企業(yè)為實現(xiàn)其所規(guī)定的 質量方針 和質量目標，就需要分解其產品質量形成過程，設置必要的 組織機構 ，明確責任制度，配備必要的設備和人員，并采取適當?shù)目刂妻k法，使影響產品質量的技術、管理和人員的各項因素都得到控制，以減少、清除、特別是預防質量缺陷的產生，所有這些項目的總和就是質量體系。 一個好的質量體系的建設，企業(yè)首先必須保證質量體系建立過程的完善；其步驟通常包括：分析質量環(huán)、研究具體組織結構、形成文件、全員培訓 、 質量體系審核 、質量體系復審等幾個步驟。其次，企業(yè)要抓住質量體系的特征，保證質量體系設立的合理性，使全面質量管理有效的發(fā)揮作用。最后，要保證質量體系在實際生產中得到有效的實施。 綜上所述，我們可以了解到， 全面質量管理是一個從產品設計一直到采購、生產、檢驗、銷售、服務等的整體質量管理方法，所以想要提高全面質量管理的水平就要從這一條龍的各個環(huán)節(jié)進行改善，只有這樣才可能達到預期的效 果 (二 )主要環(huán)節(jié) 。 這里所指設計過程，包括著市場調查、產品設計、工藝準備、試制和鑒定等過程（即產品正式投產前的全部技術準備過程）。主要工作內容包括通過市場調查研究，根據(jù)用戶要求、科技情報與企業(yè)的經營目標，制定產品質量目標；組織有銷售、使用、科研、設計、工藝、制度和質管等多部門參加的審查和驗證，確定適合的設計方案；保證技術文件的質量；做好標準化的審查工作；督促遵守設計試制的工作程序 等 同時，產品設計首先要制定質量目標，這些目標應該是可測量的，以便管理者進行 有效和高效的評審。在建立這些目標是還應該考慮組織和汽車配件市場當前和未來的需求；相關方的滿意程度等等 ，談到采購就涉及到庫存的問題，如何做好企業(yè)的庫存管理對企業(yè)的生存發(fā)展至關重要。企業(yè)在一定時間內要購進多少原材料，這些原料怎么管理與調用，用什么方法可以中國礦業(yè)大學銀川 學院 畢業(yè)論文 14 使庫存費用降低同時保證材料質量不影響生產等等問題都是需要認真考慮的。一般生產型企業(yè)會采取 ABC 重點控制法、 EOQ 法、 JIT 法、保險庫存法、庫存盤點實踐法等。如圖是庫存控制與采購、生產、銷售、財務的關系，由此可見企業(yè)采購和庫存地位之重要 庫存控制與采購、 生產、銷售、財務的關系 圖 41 ABC法模型如圖表 圖 42 圖 43 5 10 20 100存貨品種7090100資金占用額（萬元）A 類 70%B 類 20%C 類 10%項目 分類 A B C管理要點 將庫存量 按銷量時松時緊 以比較高的庫存壓縮到最低 控制存量 來節(jié)省訂貨費用訂貨方式 定期訂貨 定量訂貨 雙堆法定額水平 按品種規(guī)格控制 按大類品種控制 按總金額控制檢查方式 經常檢查 一般檢查 按年 / 季度檢查統(tǒng)計方法 按品種規(guī)格 按大類品種 按總金額統(tǒng)計詳細統(tǒng)計 一般統(tǒng)計備注：在計劃平衡、資金分配、采購訂貨、組織供貨等方面做到重點突出、兼顧一般、統(tǒng)籌安排、控制有方，確保各類物資供應，緩解資金。銷售 采購生產財務庫存控制中國礦業(yè)大學銀川 學院 畢業(yè)論文 15 EOQ法模型如圖 庫存量 訂貨量 Q 訂購點 安全庫存 0供應時間 訂貨間隔 時間 圖 44 這是汽車配件企業(yè)最重要的環(huán)節(jié)，它是汽配企業(yè)存在的核心和靈魂，要將汽配的生產環(huán)節(jié)做到位，就要結合各種方法，采用各種先進的生產方式，并對生產現(xiàn)場進行有效的管理和控制， 4M1E就是重中之重。 所謂的 4M1E就是 人 （ Man/Manpower） 、機 （ Machine） 、 料 （ Material） 、 法 （ Method） 、環(huán) （ Environment） 。除此之外，結合汽配企業(yè)實際，測量也是至 關重要的一環(huán)。 (1)人 （ Man/Manpower） ， 所謂人，就是指在現(xiàn)場的所有人員，包括主管、司機、生產員工、搬運工等一切存在的人。現(xiàn)場中的人，班組長應當注意什么呢？首先應當了解自己的下屬員工。 人，是生產管理中最大的難點，也是目前所有管理理論中討論的重點，圍繞這“人”的因素，各種不同的企業(yè)有不同的管理方法。 人的性格特點不一樣，那么生產的進度，對待工作的態(tài)度，對產品質量的理解就不一樣。有的人溫和，做事慢，仔細，對待事情認真；有的人性格急躁，做事只講效率，缺乏質量，但工作效率高；有的人內向，有了 困難不講給組長聽，對新知識，新事物不易接受；有的人性格外向，做事積極主動，但是好動，喜歡在工作場所講閑話。那么，作為他們的領導者，你就不能用同樣的態(tài)度或方法去領導所有人。應當區(qū)別對待（公平的前提下），對不同性格的人用不同的方法，使他們能“人盡其才”。發(fā)掘性格特點的優(yōu)勢，削弱性格特點的劣勢 ,就是要你能善于用人。具體措施如下： 凡是操作人員起主導作用的工序所生產的缺陷， 要盡量避免。如油冷器車間的清洗過程，由于 機油冷卻器對清潔度的要求非常高，成品的機油冷卻器清潔度要求是雜質重量小于等于1 毫克；所以質保部對清洗工序 非常重視，有的操作員 質量意識差 ， 操作時粗心大意；不遵守操作規(guī)程 ， 操作技能低、技術不熟練，以及由于工作簡單重復而產生厭煩情緒 ，這也是 可中國礦業(yè)大學銀川 學院 畢業(yè)論文 16 以由操作人員控制造成操作誤差的主要原因 可采取的措施 ① 加強 “ 質量第一、用戶第一、下道工序是用戶 ” 的質量意識教育，建立健全質量責任制 。 ② 編寫明確詳細的操作流程，加強工序專業(yè)培訓，頒發(fā)操作合格證； ③ 加強檢驗工作，適當增加檢驗的頻次； ④ 通過工種間的人員調整、 工作經驗豐富化等方法，消除操作人員的厭煩情緒； ⑤ 在車間或者其他工作區(qū)布置上一些醒目的標語 ⑵ 機 （ Machine） ，就是指生產中所使用的設備、工具等輔助生產用具。生產中，設備的是否正常運作，工具的好壞都是影響生產進度，產品質量的又一要素。一個企業(yè)在發(fā)展，除了人的素質有所提高，企業(yè)外部形象在提升；公司內部的設備也在更新。好的設備能提高生產效率，提高產品質量。有了新的設備，使用時和使用后怎樣保養(yǎng)，延長機器的使用壽命就是一個問題了。對此企業(yè)的設備管理部門 一般會采取一定的措施： ① 加強設備維護和保養(yǎng)，定期檢測機器設備的關鍵精度和性能項目，并建立設備關鍵部位日