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路基土石方填筑開工報告(編輯修改稿)

2024-10-18 00:42 本頁面
 

【文章內容簡介】 臺背填筑(鋪設土工格室)⑴施工準備:首先進行施工放樣,確保填筑寬度滿足設計要求,然后對已經(jīng)完成的橋涵臺背后地面進行清理,再用壓路機碾壓密實,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,進行臺背填筑。⑵技術要求:按設計要求的填料砂礫進行填筑,或者選擇透水性好的材料、輕質材料等材料做為填料,其填料粒徑控制在150mm以內。⑶臺階開挖:按放樣邊界,首先把臺背后兩側路基按設計要求挖成內傾斜的臺階,并設內傾斜臺階。臺階高1m、向內傾斜2%。⑷回填及盲溝施工:填筑時,臺背兩側并連同錐坡一起填筑,其寬度與路基同寬,且每側按設計加寬,與路基接觸處挖成內傾斜臺階,并按設計要求長度與路基順接。施工時,結構物兩側同時分層對稱填筑,分層壓實,每層松鋪厚度控制在15cm以內。且等結構物砼強度達到設計要求強度后,并完成其各種隱蔽工程(支撐梁、蓋板安裝、防水層、出入口八字墻等工程)且檢查驗收后進行施工。碾壓時先壓路機靜壓,再由弱振到強振,接近臺背時用弱振,在靠近臺背50cm壓路機無法達到的地方,采用內燃打夯機夯實。其壓實度滿足設計規(guī)定要求。施工到盲溝位置時,并按照設計放樣,及時施工橫向盲溝(60cm60cm)和縱向盲溝(60cm60cm,每隔4m設置一道),盲溝開挖成型后采用砂礫(卵)石或碎石施工,并在兩側、底邊三邊包裹復合土工膜,9 貴州水盤高速公路第20合同段路基工程開工報告內側和頂邊鋪設反濾土工布,橫向盲溝與縱向盲溝相連。⑸土工格室位置放樣及鋪設:施工到土工格室位置時,先放樣,然后鋪設土工格室。,,兩層相距1m。在臺背路基填筑到相應位置時,及時整平填筑表面、放樣,然后按照設計要求的長度、寬度鋪設土工格室,橋頭端與臺背采用螺栓角鋼固定于橋臺中,間距50cm~200cm,土工格室抗拉強度≥45KN/m,延伸率≤10%。土工格室按要求30cm進行搭接,并用φ6的U型鋼筋釘固定。其工藝流程詳見“特殊路基處理橋涵臺背加固處理施工工藝框圖及文字說明”。 1)試驗段施工根據(jù)路基填料選擇≥100m路段做試驗段。目的是為了確定壓實設備類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)和速度、松鋪厚度及最佳含水量等,做為下一步大面積施工依據(jù),具體施工方法如下:⑴對路基填料取樣進行顆粒分析、液塑限等各項技術指標的試驗并做好記錄,滿足設計后用于路堤填筑。⑵將填料運至試驗段,分別攤鋪成不同厚度的松鋪段,兩種不同厚度的松鋪段之間以漸變形式連接。⑶松鋪段整平后,按設計和監(jiān)理的要求放置試驗觀測點,碾壓之前,在觀測點上進行高程觀測和試驗并做好記錄。貴州水盤高速公路第20合同段路基工程開工報告⑷使用壓路機在不同厚度的松鋪段上,用不同的車速進行碾壓。在碾壓邊數(shù)≥3遍后,以后每增加碾壓一遍,在觀測點處,進行一次高程觀測和試驗,并做好記錄。⑸試驗段完成后,寫出試驗段總結報告,報請監(jiān)理批準后,即作為該種填料下一步施工的依據(jù)。2)土質路堤填筑⑴施工工法:按“三階段、四區(qū)段、八流程”的工藝流程組織施工。施工時,每個作業(yè)區(qū)長度根據(jù)機械數(shù)量和地形確定,但最短≥40m,被橋涵隔斷不能連續(xù)時,仍按上述程序組織施工。⑵施工放樣:用全站儀恢復中線,放置路堤填筑邊線、邊樁,并用白灰標識填筑邊界、卸土網(wǎng)格。⑶路堤填筑:施工時,填料按網(wǎng)格法控制布料后,用推土機攤鋪,平地機精平,使其達到試驗段確定的松鋪厚度,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,用振動壓路機在路基全寬范圍內進行壓實,每層填筑表面都做成向外的排水橫坡,且每層填料的鋪設寬度超出每層路堤的設計加寬≥50cm。施工中做到每種填料施工總厚度≥50cm。壓路機無法壓實的地方,機夯、夯錘或其它有效夯具進行夯實。當工程量小并在監(jiān)理工程師許可的情況下,采用手夯進行夯實。⑷壓實度檢測:采用灌砂法或經(jīng)過核對的核子密度儀進行檢測。⑸整修成型:路堤填筑完成,按設計或監(jiān)理的要求先做好路面排水設施和附屬工程施工后,對路基進行整修,確保路基各要素符合設計和 11 貴州水盤高速公路第20合同段路基工程開工報告規(guī)范要求。其工藝流程詳見“土質路堤填筑施工工藝框圖及文字說明”。3)石質路堤填筑 ⑴技術要求石質路堤填筑仍按“三階段、四區(qū)段、八流程”的工藝流程組織施工,但施工過程中注意下列事項:①填料選用:選用不易風化的路塹棄碴做填料,其松鋪厚度滿足設計要求。填料最大粒徑不超過壓實厚度的2/3,且最大粒徑≤50cm;路床范圍內填料粒徑<10cm;路床底面一下400mm范圍內填料粒徑<15cm。②壓實設備及檢測方法:壓實時,采用大功率推土機和重型振動壓路機;檢測時,采用水袋法進行路堤填石壓實度的檢測。⑵施工方法填筑時,采用水平分層、縱向分段,先低后高,先兩側后中間,填筑后先用大型推土機整平,表面不平處用細粒石找平;碾壓時先兩側后中間,前后段重疊2m。特殊地段施工時做好路基路漿片肩墻、護腳、護坡的施工,邊填筑石料邊填筑邊坡兩側包邊土或碎石土、塊石碼砌,保證墻后的壓實度達到設計要求。路堤填筑全部完成后,對路基進行整修,確保路基各要素中線、高程、寬度、平整度以及橫坡、壓實度均符合設計和規(guī)范要求。其工藝流程詳見“石質路堤填筑施工工藝框圖及文字說明”。4)土質路塹開挖貴州水盤高速公路第20合同段路基工程開工報告開挖前,先做好防排水設施和施工放樣,挖方邊坡預留10cm厚待做路基護坡時由人工進行刷坡。開挖時,采用挖掘機自上而下逐層縱向開挖,并每開挖3m深度時放線和刷坡一次。其作業(yè)程序:推土機清表→挖掘機挖、裝→自卸車運輸→用做填料或棄掉。填筑至設計標高后,由人工配合平地機修整,確保路基各要素符合設計和規(guī)范要求。其工藝流程詳見“土質路塹開挖施工工藝框圖及文字說明”。5)石質路塹開挖⑴施工準備:施工放線確定開挖界限,進行現(xiàn)場調查,落實石質類別,進行爆破設計,制定安全措施,與當?shù)赜嘘P部門聯(lián)系,確定火工品供應、安全防范、爆破時間等問題。炸藥進場后存放到安全地點,并派專人保管、發(fā)放。⑵爆破設計:根據(jù)現(xiàn)場測量、調查等情況進行爆破設計,確定爆破梯段高度、鉆孔布置、臨空面設置及施工長度,從而確定有關參數(shù)、網(wǎng)路布置及起爆順序,形成實施性施工方案,報批后進行試驗性爆破,修改后施工,并根據(jù)地質變化及時修正。⑶設置作業(yè)平臺:根據(jù)爆破設計的炮孔布置范圍,清除炮孔附近地表土層,形成鉆孔用的平臺,以便鉆孔,每次爆破后棄碴清理到底后,再設置作業(yè)平臺,為下次鉆孔做準備。⑷布孔、鉆孔①布孔:鉆孔前按爆破設計放置鉆孔位置,并對孔位進行編號,并標明各孔位孔徑、孔深、傾角及方向。貴州水盤高速公路第20合同段路基工程開工報告②鉆孔:鉆孔采用人工風鉆鉆孔,鉆孔時嚴格按爆破設計要求操作,保證孔位、方向和角度均符合設計要求,鉆孔作業(yè)時先慢后快,防止卡鉆、超鉆、漏鉆或錯鉆。鉆孔到設計深度后進行全面檢查,符合要求后封蓋孔口,防止掉進雜物堵塞,并作明顯標志,防止裝藥時被遺漏。⑸裝藥、炮眼封堵①裝藥:裝藥前進行全面檢查,不符合要求立即處理,裝藥嚴格按爆破設計的炸藥品種、規(guī)格、數(shù)量和裝藥方式操作,做到不少裝、不多裝,保證爆破效果,起爆裝置與裝藥一并完成。②炮眼封堵:所有炮眼裝藥完成后進行炮口封堵,封堵長度根據(jù)炮眼孔徑、裝藥深度確定,封堵物采用粘土或石屑粉。⑹安全警戒:裝藥開始前,對爆破區(qū)內的交通道路、居民區(qū)、電力電信設施和施工現(xiàn)場進行安全警戒,設置明顯標志和警戒線,撤離所有非作業(yè)人員,警戒人員在指定地點就位,檢查人員檢查人員撤離、設備防護等情況,確保爆破安全。⑺起爆:人員撤離、防護和起爆設施全部檢查合格后由現(xiàn)場指揮者下令,在規(guī)定時間起爆。⑻安全檢查:爆破完成并經(jīng)安全待避時間后,進行全面安全檢查和瞎炮處理,完成后撤除警戒,恢復施工。⑼棄喳挖運:由挖掘機挖裝,自卸車運輸,運至填方段或棄土場,直到全部清除。⑽重復施工:棄喳清理完成后,按上述方法進行下次開挖施工,直 14 貴州水盤高速公路第20合同段路基工程開工報告至完成全部石質路塹的開挖施工。其工藝流程詳見“石質路塹開挖施工工藝框圖及文字說明”。6.確保工程質量和工期的措施 確保工程質量的措施 質量目標確保全部工程達到國家、交通部現(xiàn)行高速公路質量驗收標準。工程一次驗收合格率達到100%,竣工驗收時達到優(yōu)良。 確保工程質量的措施 1)、調集具有豐富施工經(jīng)驗的隊伍,選派優(yōu)秀項目經(jīng)理及高素質的管理人員參與施工。2)、工區(qū)作業(yè)隊成立質量管理小組,第一管理者親自抓。配齊專職質檢工程師和質檢員,制定相應對策和質量崗位責任制,卓有成效的推行全面質量管理和目標責任制管理,從組織措施上使創(chuàng)優(yōu)計劃真正落到實處。3)、建立嚴格的質量管理制度,實行質量一票否決權,堅決杜絕違章違規(guī)蠻干現(xiàn)象發(fā)生,并在施工中加強檢查落實,做到工程質量“全過程、全方位”監(jiān)控,定期檢查,獎優(yōu)罰劣,對工程質量達不到創(chuàng)優(yōu)計劃的,堅決返工重做。1)、黨、政、工、團密切配合,宣傳優(yōu)質快速建成水盤高速公路的重要意義,樹立起建設水盤高速公路的榮譽感、責任感和使命感。2)、把創(chuàng)優(yōu)工作列入各級工程會、總結會的重要議題,及時總結創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗,分析解決存在問題,引導創(chuàng)優(yōu)工作健康發(fā)展。3)、在評比、評模、勞動競賽評比中把質量創(chuàng)優(yōu)作為重要議題,實 15 貴州水盤高速公路第20合同段路基工程開工報告行一票否決制。嚴格按照施工規(guī)范、施工操作程序組織施工,項目上場后
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