【正文】 持原狀；砍除樹木和其它經(jīng)濟(jì)植物時(shí)，事先征得所有者和業(yè)主的批示同意，嚴(yán)禁超范圍砍伐。2）、施工完畢后臨時(shí)用地范圍內(nèi)的耕地采取措施進(jìn)行復(fù)耕。3）、及早施工防護(hù)工程、排水工程和裸露地表的植被覆蓋，防止水土流失。4）、工程完工后，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場徹底清理，并按設(shè)計(jì)要求采用植被覆蓋或其它處理措施。5）、對有害物質(zhì)如燃料、廢料、垃圾等通過焚燒或其它措施處理后運(yùn)至監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)進(jìn)行掩埋，防止對動(dòng)、植物造成損害生活污水按設(shè)計(jì)分別采用M級生化設(shè)施或化糞池處理。施工機(jī)械的廢油廢水，采取有效措施加以處理，不超標(biāo)排放，23 貴州水盤高速公路第20合同段路基工程開工報(bào)告造成河流和水源污染。來自生活區(qū)、辦公區(qū)和施工區(qū)的污水，必須嚴(yán)格凈化處理，并經(jīng)檢驗(yàn)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后，方可排入水中。 大氣環(huán)境及粉塵的防治措施施工場地和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常灑水防護(hù)，盡可能防止灰塵對生產(chǎn)人員和其它人員造成危害及對農(nóng)作物的污染。車輛在運(yùn)料過程中，對易飛揚(yáng)的物料用蓬布覆蓋嚴(yán)密，且裝料適中，不得超限；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，不得污染道路。對于易松散和易飛揚(yáng)的儲(chǔ)存材料用彩條布覆蓋嚴(yán)密。干燥季節(jié)進(jìn)行路堤施工時(shí)，灑水以保證材料潮濕，避免塵土飛揚(yáng)。 噪聲環(huán)境對使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音。機(jī)械車輛途經(jīng)居住場所時(shí)減速慢行，不鳴喇叭。在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近，修建臨時(shí)隔音屏障，減少噪音傳播。合理安排施工作業(yè)時(shí)間，盡量降低夜間車輛出入頻率。夜間施工不得安排噪音很大的機(jī)械。適當(dāng)控制機(jī)械布置密度，條件允許時(shí)拉開一定距離，避免機(jī)械過于集中形成噪音疊加。合理安排施工人員在高噪音區(qū)和低噪音區(qū)的作業(yè)時(shí)間，并配備勞保用品。第四篇：路基填筑專項(xiàng)整治方案寧都至定南（贛粵界）高速公路 安遠(yuǎn)至定南高速公路A4標(biāo)路基填筑專項(xiàng)整治方案編制：張景康 復(fù)核：王 棟 審核：唐為忠中鐵二十三局集團(tuán)第一工程有限公司 安遠(yuǎn)高速公路A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一五年八月 路基填筑通病專項(xiàng)整治方案路基土石方填筑不規(guī)范，將導(dǎo)致高填方路基和臺(tái)背回填不均勻沉降，有的甚至出現(xiàn)沉陷和縱橫向裂縫等通病。其施工質(zhì)量直接影響路面行車舒適性和安全性。為推進(jìn)施工標(biāo)準(zhǔn)化，全面提高路基施工質(zhì)量，保證其在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)安全可靠，經(jīng)研究，決定安定高速A4標(biāo)開展路基土石方填筑不規(guī)范專項(xiàng)整治方案。一、工程慨況本段線路跨越低丘溝谷地貌，地勢稍有起伏，海拔高程278～370m，地形坡度10～30度；主要是松、杉樹和臍橙，溝谷地帶主要種植水稻、蔬菜等農(nóng)作物，通視條件一般。線路區(qū)域?qū)儆趤啛釒Ъ撅L(fēng)氣候區(qū)，氣候溫和，四季分明，陽光充足，雨量充沛。線路沿線氣候稍有差異。區(qū)內(nèi)地表水系發(fā)育屬珠江水系，境東的九曲河為最大河流，屬東江源區(qū)，是港澳同胞的重要飲用水源地。%，植被保持優(yōu)良。區(qū)內(nèi)降雨量多集中于4～8月，洪水發(fā)生時(shí)間與暴雨緊密相連，往往易形成洪水徑流，工程施工及后期使用期間，應(yīng)注意河流上游水位觀測，預(yù)防洪水災(zāi)害的發(fā)生。根據(jù)1987年版《公路自然區(qū)劃分標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ033～86）的劃分，線路區(qū)劃分為Ⅳ5區(qū)，即江南丘陵過濕區(qū)。本次路基分部工程施工樁號(hào)為K177+690～K185+000，全長7310m(其中K182+900～K184+100段為三百山互通區(qū))；道路設(shè)計(jì)簡況及主要工程數(shù)量 ①道路設(shè)計(jì)簡況公路等級為雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度80km/h,路基寬度：。②主要工程數(shù)量路基土石方:；。特殊路基處理：13段 路基防護(hù)、排水：23406m3。涵洞工程：共26道。二、治理目標(biāo)通過專項(xiàng)整治，推動(dòng)路基工程施工標(biāo)準(zhǔn)化，全面提高路基土石方填筑施工質(zhì)量。三、治理范圍K177+690～K185+000主線及三百山互通區(qū)所有路基工程。四、主要治理內(nèi)容及措施（一）治理管理、施工工藝和實(shí)體質(zhì)量通病重點(diǎn)治理以下管理通?。阂皇琴|(zhì)量責(zé)任不明確，落實(shí)不到位。二是施工技術(shù)交底工作不到位。三是試驗(yàn)路段施工不規(guī)范。四是路床效驗(yàn)回彈彎沉值計(jì)算與檢驗(yàn)工作不規(guī)范。五是不按批準(zhǔn)的壓實(shí)工藝參數(shù)（試驗(yàn)路段成果）組織施工，填挖交界處路基填前臺(tái)階處理不到位，軟土地基處理不到位，橋涵臺(tái)背回填不規(guī)范，主線范圍內(nèi)施工便道設(shè)置不當(dāng)、處治不到位，填料超粒徑，未全幅填筑，路基填筑層表面未開成適宜路拱，臨時(shí)排水措施不到位，導(dǎo)致填方路基和臺(tái)背回填出現(xiàn)不均勻沉降和路面結(jié)構(gòu)層縱橫向裂縫等病害。（二）管理通病治理措施項(xiàng)目部成立安定高速公路A4標(biāo)路基填筑質(zhì)量通病專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組：組長： 閔憲龍副組長：唐為忠、李振偉、高仁虎、王棟、房祥亭成員：范文超、劉虎、張景康、管廷正、翟家強(qiáng)、謝文謙、劉華慶。項(xiàng)目經(jīng)理作為項(xiàng)目經(jīng)理部第一負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)主持項(xiàng)目經(jīng)理部工作并組織路基填筑質(zhì)量通病專項(xiàng)整治活動(dòng)的實(shí)施，副組長及各成員按分工組織路基填筑質(zhì)量通病專項(xiàng)整治活動(dòng)的落實(shí)。加強(qiáng)施工技術(shù)交底工作。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和本標(biāo)段施工特點(diǎn)，進(jìn)行路基土石方施工技術(shù)交底，重點(diǎn)講解不良地質(zhì)路段、高填方路基和臺(tái)背回填處治補(bǔ)強(qiáng)措施，填挖交界路基填前處理和壓實(shí)工藝參數(shù)。嚴(yán)格交底工作，確保每個(gè)路基土石方作業(yè)班組掌握設(shè)計(jì)意圖和路基填筑質(zhì)量通病治理的重要性。規(guī)范試驗(yàn)路段施工管理。路基土石方施工前，項(xiàng)目部按照規(guī)范要求針對不同填料選擇具有代表性的路段進(jìn)行路基土石方試驗(yàn)段施工，依據(jù)試驗(yàn)路成果明確機(jī)械組合、壓實(shí)機(jī)械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)等壓實(shí)工藝參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理單位審核批準(zhǔn)后，再進(jìn)行大面積路基土石方工程施工。突出重點(diǎn)，加強(qiáng)路基土石方施工質(zhì)量控制。一是項(xiàng)目部將加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化施工管理，嚴(yán)格按試驗(yàn)路段成果確定的機(jī)械組合、壓產(chǎn)機(jī)械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)等壓實(shí)工藝參數(shù)組織路基填筑，重點(diǎn)控制填挖交界處填前臺(tái)階處理是否到位。二是加強(qiáng)過程監(jiān)控，施工過程中項(xiàng)目部按照設(shè)計(jì)及規(guī)范的各項(xiàng)指標(biāo)要求加強(qiáng)已填筑路基的檢測，發(fā)現(xiàn)問題立即整改或返工。三是規(guī)范路床自檢工作，嚴(yán)格控制路床頂面彎沉值不大于設(shè)計(jì)值。（三）施工工藝和實(shí)體質(zhì)量通病治理措施全面實(shí)行路基填筑施工“三次線控法”，解決路基紅線不清晰、填筑寬度不足、填挖邊線不整齊的問題。嚴(yán)格路基打方格布土、臺(tái)階開挖、全斷面填筑、馬道處理、臺(tái)背回填等關(guān)鍵工序作業(yè)，確保路基填筑質(zhì)量。臺(tái)階開挖必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，寬度不小于2m且設(shè)置成2%4%坡度向內(nèi)的臺(tái)階。臺(tái)背回填必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行，在兩側(cè)對稱填筑，分層壓實(shí)，并使用小型夯實(shí)機(jī)械夯實(shí)。規(guī)范軟土地基和不良地質(zhì)處治工作。一是嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行軟土地基和不良地質(zhì)處治處理。二是在施工過程中留存影像資料，并作為計(jì)量支付依據(jù)和交工資料。嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》、省廳《江西省高速公路施工質(zhì)量控制要點(diǎn)》和合同規(guī)定規(guī)范施工：規(guī)范橋涵臺(tái)背回填和路基寬度范圍內(nèi)施工便道設(shè)置及處理；填挖交界處臺(tái)階開挖處理；規(guī)范路基施工臨時(shí)排水處理，上路堤以下（含上路堤）雨季填筑施工時(shí)，每個(gè)填筑層表面排水橫坡大于4%，填方路基兩側(cè)頂面邊緣設(shè)置臨時(shí)擋水埂，下邊坡設(shè)置臨時(shí)排水急流槽，路塹路段及時(shí)設(shè)置臨時(shí)排水溝。加強(qiáng)紅砂巖路基施工質(zhì)量，項(xiàng)目部根據(jù)業(yè)主要求，配備強(qiáng)夯機(jī)1臺(tái)，對于填高大于8米的填土路基及填挖交界路段，從路堤頂面開始強(qiáng)夯，然后往下每隔6米強(qiáng)夯一次，以確保高填方路基施工質(zhì)量。在施工期間設(shè)置穩(wěn)定性和沉降觀測點(diǎn)，并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及合同文件要求同步進(jìn)行沉降和穩(wěn)定的跟蹤觀測，每次觀測均按規(guī)定格式做好記錄，及時(shí)整理、匯總觀測結(jié)果。五、專項(xiàng)整治活動(dòng)時(shí)間根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際情況，本標(biāo)段路基填筑質(zhì)量通病專項(xiàng)整治活動(dòng)從2015年5月1日開始，至工程完工。六、考核獎(jiǎng)懲措施路基填筑質(zhì)量通病專項(xiàng)整治活動(dòng)是省廳為提升高速公路建設(shè)水平而采取的重大舉措，旨為全面提高路基施工質(zhì)量，保證其在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)安全可靠。項(xiàng)目部將充分調(diào)動(dòng)所有員工的工作積極性，對本標(biāo)段路基填筑質(zhì)量通病專項(xiàng)整治活動(dòng)開展的過程進(jìn)行嚴(yán)格檢查評比，對表現(xiàn)突出的部門和個(gè)人進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，對活動(dòng)開展不利、質(zhì)量行為不規(guī)范的部門、班組及個(gè)人進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，并對施工現(xiàn)場路基填筑質(zhì)量檢查中發(fā)現(xiàn)壓實(shí)厚度超厚、填料超粒徑、壓實(shí)度不合格的路段和層數(shù)一律進(jìn)行返工整改。項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照贛交質(zhì)監(jiān)[2015]4號(hào)文件的要求實(shí)施，在施工過程中加強(qiáng)對路基填筑質(zhì)量進(jìn)行過程控制，充分發(fā)揮路基填筑質(zhì)量通病專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的監(jiān)控作用，確保路基填筑質(zhì)量符合規(guī)范及驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)，并針對過程中的控制效果和所發(fā)現(xiàn)的問題，總結(jié)路基填筑質(zhì)量控制的重點(diǎn)，以指導(dǎo)以后的施工。第五篇：路基開工報(bào)告文頭五大項(xiàng)目工〔2011〕 13號(hào) 簽發(fā)人：王紅偉關(guān)于K503+649—K503+940路基填筑(風(fēng)積沙)試驗(yàn)段開工報(bào)告的請示高速公路駐地辦：我標(biāo)段已完成路基填筑（風(fēng)積沙）試驗(yàn)段（K503+640K503+940）開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，人員、機(jī)械設(shè)備已進(jìn)場，原材料試驗(yàn)測量放樣均已完成，各項(xiàng)指標(biāo)均符合技術(shù)規(guī)范要求，具備試驗(yàn)段開工條件，現(xiàn)申請?jiān)摱温坊钪?shí)驗(yàn)段開工，請審批。附件： 路基填筑試驗(yàn)段開工報(bào)告二〇一一年五月二十日主題詞：路基 分項(xiàng) 開工 請示抄送：存檔中鐵二十局集團(tuán)有限公司G216線五彩灣至大黃山高速公路項(xiàng)目第WD—1標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 2011年5月20日