【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 義股東派生訴訟制度對(duì)于維護(hù)公司的整體利益，從而最終保障股東，尤其是小股東的權(quán)益，具有極其重要的作用。派生訴訟制度為股東提供了一種有效的救濟(jì)方式，使得廣大股東尤其是小股東樂于為了公司及股東整體利益，而不是單單為個(gè)人利益，對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)管理進(jìn)行監(jiān)督，從而能防止公司管理者濫用經(jīng)營(yíng)管理權(quán)來侵害公司和股東利益。股東代表訴訟產(chǎn)生以來在各國(guó)的實(shí)踐證明，該制度對(duì)維護(hù)公司利益和股東的權(quán)利，加強(qiáng)對(duì)公司董事等高級(jí)管理人員經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的監(jiān)督，保證公司的健康運(yùn)作是有著積極意義的。中國(guó)借鑒國(guó)外成熟之立法經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合中國(guó)本土的司法實(shí)踐，通過對(duì)中國(guó)公司法所進(jìn)行的全面的修改和完善，本著鼓勵(lì)股東為公司之利益而起訴又阻卻股東之不當(dāng)訴訟的目的，構(gòu)建了具有中國(guó)特色的股東派生訴訟制度。第三篇：汽車保險(xiǎn)形成性考核冊(cè)答案填空題，風(fēng)險(xiǎn)可以分為財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，人身風(fēng)險(xiǎn)，責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)和信用風(fēng)險(xiǎn)。，風(fēng)險(xiǎn)事故和損失是風(fēng)險(xiǎn)構(gòu)成的三要素。、商品性、互助性、法律性和科學(xué)性。，保險(xiǎn)可以區(qū)分為自愿保險(xiǎn)與法定保險(xiǎn)、社會(huì)保險(xiǎn)與商業(yè)保險(xiǎn)、普通保險(xiǎn)與政策保險(xiǎn)。、人身保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)、和信用保證保險(xiǎn)四大部分構(gòu)成的。，它是由保險(xiǎn)的本質(zhì)和內(nèi)容決定的，分為基本職能和派生職能兩類。、保證、棄權(quán)與禁止反言等方面的內(nèi)容。，在我國(guó)投保人可以選擇的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)投保方式主要有上門投保，到保險(xiǎn)公司投保、電話投保、網(wǎng)上投保、通過保險(xiǎn)代理人投保以及通過保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人投保等幾種方式。：分類法、個(gè)別法、和增減法。、非碰撞責(zé)任和施救保險(xiǎn)費(fèi)用責(zé)任。：一是實(shí)行事后攤收保險(xiǎn)費(fèi)制度的相互保險(xiǎn)公司；另一類是實(shí)行預(yù)訂足量保險(xiǎn)費(fèi)的相互保險(xiǎn)公司。、保險(xiǎn)金額以及賠償限額。一般按月計(jì)算，保險(xiǎn)每生效一個(gè)月，收取10%的保險(xiǎn)費(fèi)，不足一個(gè)月按一個(gè)月計(jì)算。：核保組織機(jī)構(gòu)、運(yùn)作程序及相關(guān)技術(shù)、施救的義務(wù)以及提供索賠單證的義務(wù)。，被保險(xiǎn)人應(yīng)提供的單證有以下幾種：基本單證；保險(xiǎn)車輛施救、修理單證；第三者賠償費(fèi)用的有關(guān)單證；交通事故的必要單證。，對(duì)被保險(xiǎn)人提出的索賠要求進(jìn)行處理的過程。，保險(xiǎn)人會(huì)同被保險(xiǎn)人和第三者損方一起進(jìn)行車輛定損。、迅速、細(xì)致、完備、客觀、全面、遵守法定程序。，根據(jù)檢驗(yàn)報(bào)告反應(yīng)的保險(xiǎn)事故的實(shí)際情況，核定和計(jì)算應(yīng)向被保險(xiǎn)人賠付金額的過程，主要有快捷程序、簡(jiǎn)易程序、標(biāo)準(zhǔn)程序、審慎程序等幾種。判斷題，風(fēng)險(xiǎn)可以分為自然風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。錯(cuò) ，風(fēng)險(xiǎn)可以分為純風(fēng)險(xiǎn)和投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)，是造成損失的內(nèi)在的或直接的原因。對(duì)，它因時(shí)間的變化和社會(huì)形態(tài)的不同而改變。錯(cuò)，投保人和被保險(xiǎn)人保險(xiǎn)標(biāo)的必須具有保險(xiǎn)利益。對(duì)，與損失在時(shí)間上或空間上最接近的原因。錯(cuò)、解除民事關(guān)系的協(xié)議。對(duì) 、關(guān)系人。對(duì) 、法人或其他組織。，如損失是由被保險(xiǎn)以外的第三者造成的，被保險(xiǎn)人可以依據(jù)法律規(guī)定向第三者要求賠償，投保人及被保險(xiǎn)人隨時(shí)可以要求退保。對(duì)，無賠款優(yōu)待一律為應(yīng)交保險(xiǎn)費(fèi)的20%.錯(cuò)，自保險(xiǎn)單載明之日起，到保險(xiǎn)期滿日24事止，對(duì)于當(dāng)天投保的車輛，起保時(shí)間應(yīng)為次日零時(shí)，保險(xiǎn)人邀請(qǐng)終止保險(xiǎn)合同時(shí)， ，被保險(xiǎn)人應(yīng)依法負(fù)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任時(shí)，保險(xiǎn)人依照汽車責(zé)任保險(xiǎn)條款規(guī)定，首先要提出投保申請(qǐng)，即填寫投保單，逾期仍未交付保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)合同將失效，；汽車消費(fèi)貸款期限最長(zhǎng)不超過五年（不含5年）.對(duì)，必須區(qū)分兩種損壞： ，賠償金額經(jīng)雙方確定后，對(duì)于發(fā)生的保險(xiǎn)事故，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)采取必要的合理的搶救措施進(jìn)行搶救，例如滅火、應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)向出險(xiǎn)當(dāng)?shù)毓残虃刹块T報(bào)案，逆序在48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)公司，并攜帶保險(xiǎn)單和激動(dòng)車輛保險(xiǎn)證向保險(xiǎn)公司索賠出險(xiǎn)通知單，由被保險(xiǎn)人按表內(nèi)欄規(guī)定如實(shí)填寫，字體要端正清楚，如屬單位的車輛要蓋公章，在施救過程中拖車發(fā)生事故，因交通隊(duì)扣車而產(chǎn)生的停車費(fèi)，保管費(fèi)，扣車費(fèi)和各種罰款，；74周四的補(bǔ)償6年，最低不少于5年， 、吸毒、 ，沒有牌子、簡(jiǎn)答題1機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的險(xiǎn)種有哪些？ 答：機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)有兩大基本險(xiǎn)和九個(gè)附加險(xiǎn)。兩大基本險(xiǎn)為：：全車盜搶險(xiǎn)、車上責(zé)任險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)玻璃險(xiǎn)、無過錯(cuò)責(zé)任險(xiǎn)、車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)、新增設(shè)備損失險(xiǎn)、車輛停駛損失險(xiǎn)、？答：？ 答： ？ 答：? 答：1充分性原則2公平性原則3合理性原則4穩(wěn)定靈活原則5促進(jìn)防損原則 ？ 答：1駕駛記錄2汽車型號(hào)3汽車的使用方式4區(qū)域5受保的項(xiàng)目6司機(jī)的年齡和數(shù)目7是否連續(xù)受保？答1防止逆選擇2確保業(yè)務(wù)質(zhì)量3擴(kuò)大保險(xiǎn)業(yè)務(wù)規(guī)模4實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)確保持續(xù)發(fā)展 ？答：1合法原則2公平原則3強(qiáng)化管理原則4改善經(jīng)營(yíng)原則 ？答：1報(bào)案2定損3修車4開事故證明5遞交單證6領(lǐng)賠款？ 答：1被保險(xiǎn)人的公眾性2損失率高且損失幅度較小3標(biāo)的流動(dòng)性大4受制于修理廠的程度較大5道德風(fēng)險(xiǎn)普遍？答：1堅(jiān)持滿意性原則2堅(jiān)持實(shí)事求是原則3堅(jiān)持重合同守信用依法辦事的原則4堅(jiān)持主動(dòng)迅速準(zhǔn)確合理原則？ 答：1控制的原則2統(tǒng)一的原則3高效的原則 ？答：1它不同于人身險(xiǎn)或是簡(jiǎn)單的財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)，而是財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)中以責(zé)任為標(biāo)的一類險(xiǎn)即責(zé)任險(xiǎn)2它是一種具有法律強(qiáng)制性的保險(xiǎn)制度3它不是一般意義上的商業(yè)保險(xiǎn)，他是一種具有社會(huì)保險(xiǎn)性質(zhì)的國(guó)家法定刑計(jì)算題？以價(jià)值16萬元國(guó)產(chǎn)新車為例計(jì)算保費(fèi)是多少？其中已知條件包括：不計(jì)免陪特約險(xiǎn)按車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)之和的20%計(jì)算，%，車上責(zé)任險(xiǎn)按座位投保50萬元，%；玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)按國(guó)產(chǎn)擋風(fēng)玻璃的費(fèi)率（%）投保，%；%.答：機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)方案中的完全保障方案包括：車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人責(zé)任險(xiǎn)、玻璃破碎險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)、新增設(shè)備損失險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)。全車盜搶險(xiǎn)保費(fèi)=160000*%=1600元 車上人責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)=500000*%=4500元玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)保費(fèi)=160000*%=140元 新增設(shè)備損失險(xiǎn)=30000*%=360元 自燃損失險(xiǎn)=160000*%=640元總保費(fèi)=1600+4500+140+360+640=7240元、第三者責(zé)任險(xiǎn)兩個(gè)基本險(xiǎn)，車損險(xiǎn)按新車購置價(jià)，第三者投保了100000元責(zé)任限額，并投保了責(zé)任限額50000元的問保險(xiǎn)公司應(yīng)賠付車主多是理賠金？答：車損險(xiǎn)賠款金額=50000*(115%5%)*70%=28000 第三者責(zé)任險(xiǎn)賠款金額=100000*（115%5%）*70%=56000元車上人責(zé)任險(xiǎn)賠款金額=40000*（115%5%）*70%=22400元 被保險(xiǎn)人需自行承擔(dān)由于保險(xiǎn)期限內(nèi)多次出險(xiǎn)而增加5%的免賠率 相應(yīng)免賠金額：基本險(xiǎn)不計(jì)免賠特約條款賠款=（5000*15%+100000*15%）*70%=15750元 附加險(xiǎn)不計(jì)免賠特約條款賠款額=40000*15%*70%=420028000+56000+22400+15750+4200=126350元元 總賠款案例分析題，湖北省某市個(gè)體駕駛員劉某駕駛小客車在行駛途中，因天冷路滑在急轉(zhuǎn)彎時(shí)與張某的三輪車交匯。為避免相撞，三輪車急轉(zhuǎn)彎傾倒，三輪車受損兩名乘客及駕駛員受傷。該市交警大隊(duì)調(diào)解后認(rèn)定：劉某負(fù)全部責(zé)任，賠償張某損失6000余元。事故處理結(jié)案后，劉某向保險(xiǎn)公司索賠。答：分析：這實(shí)際上是一起因緊急避險(xiǎn)問題二引發(fā)的案件根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定：緊急避險(xiǎn)是指為了國(guó)家公民禮儀，本人或其他人的人身財(cái)產(chǎn)和其他權(quán)利免受正在發(fā)生的危險(xiǎn)不得已采取的突發(fā)行為，本案中三輪車駕駛員張某的行為屬于緊急避險(xiǎn)行為，根據(jù)民法通則第一百二十九條規(guī)定：因緊急避險(xiǎn)造成損失的又引起險(xiǎn)性發(fā)生的人承擔(dān)民事責(zé)任。因此張某因緊急避險(xiǎn)造成的車傾人傷損失應(yīng)由引起險(xiǎn)情的被保險(xiǎn)人劉某承擔(dān)責(zé)任。另外在這次事故中張某應(yīng)視為第三方根據(jù)機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)條款有關(guān)規(guī)定：被保險(xiǎn)人在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，知識(shí)第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額，保險(xiǎn)人應(yīng)依照保險(xiǎn)合同給予賠償結(jié)論：劉某一句第三者責(zé)任險(xiǎn)條款，索賠是合理地，保險(xiǎn)公司說：‘起火原因不明”拒絕理賠。答：分析：車險(xiǎn)種類多，主要有基本險(xiǎn)和基本險(xiǎn)后在投的附加險(xiǎn)?；倦U(xiǎn)包括車損險(xiǎn)和三者險(xiǎn)。而附加險(xiǎn)常見的有玻璃單獨(dú)破碎、自燃險(xiǎn)等。按其投保的《車輛保險(xiǎn)條例》規(guī)定車輛損失險(xiǎn)支隊(duì)汽車在以下5類情況發(fā)生的損壞不負(fù)責(zé)1碰撞傾覆2火災(zāi)爆炸3外界物體倒塌，空中運(yùn)動(dòng)物體墜落保險(xiǎn)車輛行駛中平行墜落4雷擊暴風(fēng)、但汽車燃燒時(shí)，原因不明，很容易被視為自燃，想把汽車損失歸結(jié)列上術(shù)5類原因，舉證艱難，除非當(dāng)時(shí)投保有特別約定，：不少人任務(wù)，汽車發(fā)生自燃的情況不可能發(fā)生，沒必要投保，實(shí)際上隨著車齡增加，線路老化舊車線路改造多，都會(huì)給自燃埋下隱患，在炎熱的夏天，從事個(gè)體運(yùn)輸?shù)腁先生將自己購買的一輛黃河牌汽車想保險(xiǎn)公司投保了車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)和汽車運(yùn)輸承運(yùn)責(zé)任保險(xiǎn)，，A先生向保險(xiǎn)公司提出索賠。保險(xiǎn)公司拒絕了邀請(qǐng)。：分析：首先保險(xiǎn)公司載明的保險(xiǎn)車輛未帶掛車，保險(xiǎn)公司只能按未帶掛車的車輛收費(fèi)；其次汽車加帶掛車時(shí)增加了新的風(fēng)險(xiǎn)，而這種風(fēng)險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司承保是未考慮在內(nèi)的，再者A先生增加掛車，并未通知保險(xiǎn)公司更改保單也為承擔(dān)掛車保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)用第十四條規(guī)定保險(xiǎn)標(biāo)的如果變更用途或者增加危險(xiǎn)程度，投保方應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)方，在需要增加保險(xiǎn)費(fèi)時(shí)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定補(bǔ)繳保險(xiǎn)費(fèi)。投保人如果不履行此項(xiàng)義務(wù)由此引起保險(xiǎn)事故造成損失，：，將保險(xiǎn)公司訴上法庭。，，：分析：法院審理認(rèn)為，原告A女士購車后未辦理被保險(xiǎn)人變更手續(xù)，不是被保險(xiǎn)人，：、（A）和企業(yè)風(fēng)險(xiǎn) ，保險(xiǎn)賠償金額經(jīng)雙方確認(rèn)后，保險(xiǎn)公司在（D）（D）.%%%% ，要約通常由（B）提出，如果發(fā)生了保險(xiǎn)責(zé)任事故，投保人和被保險(xiǎn)人都負(fù)有施救報(bào)案和及時(shí)通知（A）的義務(wù)（C）個(gè)附加險(xiǎn) 7在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi)，保險(xiǎn)人邀請(qǐng)終止保險(xiǎn)合同時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前（C）天通知投保人 8.（B）、地點(diǎn)、人、車、物五個(gè)要素，他們的相互關(guān)系與（D），應(yīng)當(dāng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車，行人一方（C）%%%% ，一次造成死亡1至2人，或重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的為（C），是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁中最重要、最有效的技術(shù)，是不可缺少的（D） （A）、吸毒、被藥物麻醉后駕車發(fā)生保險(xiǎn)事故的，（A） ，屬于（A）范疇。20萬元、50萬元、100萬元、500萬元（C） ，（C）一般指機(jī)動(dòng)車輛的所有者，即行駛證上登記的車主 ，接到保險(xiǎn)公司的領(lǐng)賠款通知，帶身份證和（A）領(lǐng)賠償 、迅速、（B），保護(hù)被保險(xiǎn)人及社會(huì)公眾利益，對(duì)（B）實(shí)施的監(jiān)督和管理 ，人壽保險(xiǎn)合同屬于（B） 、(A)信用保證保險(xiǎn)三部分 （C）和經(jīng)濟(jì)付給職能兩種 第四篇：鋼結(jié)構(gòu)形成性考核冊(cè)答案作業(yè)一一、單項(xiàng)選擇題CCBBABBCAD1C1A1B1B1B1A1A1C1C C二、判斷題VVVVV三、簡(jiǎn)答題鋼結(jié)構(gòu)和其他材料的結(jié)構(gòu)相比具有哪些特點(diǎn)？ 答：（1）建筑鋼材強(qiáng)度高，塑性和韌性好；（2）鋼結(jié)構(gòu)的重量輕；（3）材質(zhì)均勻，與力學(xué)計(jì)算的假定比較符合；（4）鋼結(jié)構(gòu)制作簡(jiǎn)便，施工工期短；（5）鋼結(jié)構(gòu)密閉性好；（6）鋼結(jié)構(gòu)耐腐蝕性差；（7）鋼材耐熱不耐火；（8）鋼結(jié)構(gòu)可能發(fā)生脆性斷裂?！澳蜔岵荒突稹钡暮x是什么？規(guī)范對(duì)其有何規(guī)定？答：鋼材受熱，當(dāng)溫度在200℃以內(nèi)時(shí)，其主要力學(xué)性能，如屈服點(diǎn)和彈性模量降低不多。溫度超過200℃后，材質(zhì)發(fā)生較大變化，不僅強(qiáng)度逐步降低，還會(huì)發(fā)生藍(lán)脆和徐變現(xiàn)象。溫度達(dá)600℃時(shí)，鋼材進(jìn)入塑性狀態(tài)不能繼續(xù)承載。因此，《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定鋼材表面溫度超過150℃后即需加以隔熱防護(hù)，對(duì)需防火的結(jié)構(gòu)，應(yīng)按相關(guān)的規(guī)范采取