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正文內(nèi)容

盤(pán)縣三合水泥45mw余熱發(fā)電項(xiàng)目可行性研究報(bào)告_完整版(編輯修改稿)

2025-01-08 20:34 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 用。c. 汽輪發(fā)電機(jī)組:上述余熱鍋爐生產(chǎn)的蒸汽共可發(fā)電4MW。整個(gè)工藝流程是:40℃左右的化學(xué)水經(jīng)過(guò)除氧,由鍋爐給水泵加壓進(jìn)入AQC鍋爐省煤器,加熱成170℃左右的熱水。分成兩部分:一部分進(jìn)入AQC鍋爐;另一部分進(jìn)入SP鍋爐。然后依次經(jīng)過(guò)各自鍋爐的蒸發(fā)器、℃℃的過(guò)熱蒸汽,在蒸汽母管匯合后進(jìn)入汽輪發(fā)電機(jī)組做功,作功后的乏汽進(jìn)入凝汽器成為冷凝水,冷凝水和補(bǔ)充純水經(jīng)除氧器除氧再進(jìn)行下一個(gè)熱力循環(huán)。SP鍋爐出口廢氣溫度220℃左右,用于烘干生料原料。(2) 熱力工藝系統(tǒng)熱力工藝系統(tǒng)主要包括:主蒸汽系統(tǒng)及輔屬蒸汽系統(tǒng),疏放水及放氣系統(tǒng),給水系統(tǒng),鍋爐排污系統(tǒng)等。a. 主蒸汽系統(tǒng)及輔屬蒸汽系統(tǒng)熱電站的主蒸汽系統(tǒng)采用單母管制。鍋爐產(chǎn)生的主蒸汽先引往蒸汽母管后,再由該母管引往汽輪機(jī)。采用真空除氧器,不消耗蒸汽。汽輪機(jī)的軸封用汽,由主蒸汽管引至均壓箱后,再分別送至前后軸封。b. 疏放水及放氣系統(tǒng)本工程鍋爐部分疏放水量極少,放水直接引至定排總管通過(guò)定排擴(kuò)容器排放。汽機(jī)部分的疏水均引至設(shè)備配套的疏水膨脹箱,最后匯入凝汽器全部回收。作為機(jī)組啟動(dòng)的安全措施,本電站各類汽水管道的自然高點(diǎn)和自然低點(diǎn)均設(shè)放汽閥和放水閥,系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)臨時(shí)就地放汽、排水。c. 給水系統(tǒng)本工程鍋爐給水由兩部分組成:一路為汽輪機(jī)冷凝排汽的冷凝水;另一路為化學(xué)補(bǔ)充水,由化學(xué)水處理系統(tǒng)提供。本系統(tǒng)選用電動(dòng)鍋爐給水泵。進(jìn)出水均按母管制連接,給水泵出水母管上設(shè)再循環(huán)管接至除氧器水箱,再循環(huán)水量通過(guò)設(shè)在管道上的截止閥進(jìn)行控制。d. 鍋爐排污系統(tǒng)本工程每臺(tái)鍋爐均設(shè)連續(xù)排污擴(kuò)容器和定期排污擴(kuò)容器。本工程工藝流程見(jiàn)圖0628K工1/1。 汽輪機(jī)油系統(tǒng)汽輪機(jī)油系統(tǒng)由油箱、油泵、冷油器、濾油器及油管路組成,承擔(dān)著機(jī)組軸承潤(rùn)滑、冷卻供油及調(diào)速系統(tǒng)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)工質(zhì)供油的任務(wù)。機(jī)組的調(diào)節(jié)油由汽機(jī)直接帶動(dòng)的主油泵供給,主油泵出來(lái)的高壓油,一部分至調(diào)節(jié)保安系統(tǒng),工作后回主油箱;一部分經(jīng)冷油器、節(jié)流閥和濾油器至潤(rùn)滑油管路;另一路則直接由電動(dòng)油泵吸入,經(jīng)冷油器、節(jié)流閥和濾油器至潤(rùn)滑管路,潤(rùn)滑油工作后回主油箱。 汽輪機(jī)循環(huán)水系統(tǒng)本系統(tǒng)為汽輪機(jī)凝汽器、冷油器、發(fā)電機(jī)空氣冷卻器等提供冷卻水,冷卻水循環(huán)使用。本項(xiàng)目主要用冷卻水設(shè)備見(jiàn)表31。 主要用冷卻水設(shè)備 表31設(shè)備名稱凝汽器冷油器空氣冷卻器其他冷卻水量(m3/h)22001206015冷卻水溫(℃)正常25,最高33 化學(xué)水處理系統(tǒng)本系統(tǒng)提供滿足鍋爐給水要求的純水。 發(fā)電系統(tǒng)主機(jī)設(shè)備見(jiàn)表32。 發(fā)電系統(tǒng)主機(jī)設(shè)備表 表32序 號(hào)主機(jī)名稱性能參數(shù)數(shù) 量備 注1AQC鍋爐進(jìn)口廢氣量:110000Nm3/h進(jìn)口/出口廢氣溫度:360/110℃計(jì)算蒸發(fā)量:額定蒸汽壓力:額定蒸汽溫度:340℃給水參數(shù):22t/h40℃12SP鍋爐進(jìn)口廢氣量:170000Nm3/h進(jìn)口/出口廢氣溫度:320/220℃計(jì)算蒸發(fā)量:額定蒸汽壓力:額定蒸汽溫度:310℃13鍋爐給水泵流量:25t/h揚(yáng)程:300m功率:45kW21臺(tái)備用4真空除氧器能力:25t/h出水含氧:15凝汽式汽輪機(jī)額定功率:4500kW平均發(fā)電功率:4000kW進(jìn)汽參數(shù):℃16發(fā)電機(jī)額定功率:4500kW額定電壓:1 余熱發(fā)電總平面布置及交通運(yùn)輸 余熱發(fā)電總平面布置余熱發(fā)電車間包括:汽輪機(jī)房、純水制備車間、循環(huán)水泵房及冷卻水池、窯頭余熱鍋爐、窯尾余熱鍋爐等。根據(jù)場(chǎng)地條件及發(fā)電工藝流程,窯尾余熱鍋爐SP爐布置在高溫風(fēng)機(jī)的上方,窯頭余熱鍋爐布置在窯頭廠房西北側(cè)的空地上,均為露天布置;純水制備泵房、循環(huán)水泵房及冷卻水池布置在水泥磨北側(cè)空地上;汽輪機(jī)房布置在廠區(qū)南側(cè)入口的西側(cè)。余熱發(fā)電總平面布置見(jiàn)圖0628K總1/1。 道路工程廠內(nèi)道路呈環(huán)形設(shè)置,用于生產(chǎn)、消防和檢修。在余熱發(fā)電主廠房周圍設(shè)消防車道,主干道寬7米,車間引道路面寬4米。各建筑物、構(gòu)筑物之間距離滿足防火間距的要求。 豎向設(shè)計(jì)和場(chǎng)地排雨水在豎向設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)廠區(qū)的豎向設(shè)計(jì)及場(chǎng)地標(biāo)高,合理擬定余熱發(fā)電車間的標(biāo)高,;純水制備泵房;。本工程所占區(qū)域的雨水排入廠內(nèi)排水溝內(nèi),排水溝沿道路兩側(cè)設(shè)置并與廠區(qū)外部道路排水溝相接。 綠化設(shè)計(jì) 本工程綠化以廠內(nèi)道路兩側(cè)條帶地段及場(chǎng)地邊坡綠化為主,車間四周空地綠化為輔。因汽輪機(jī)房位于廠區(qū)入口處,故對(duì)本車間周圍進(jìn)行重點(diǎn)綠化方式,選種觀賞性樹(shù)種及四季花卉,充分美化環(huán)境并與整個(gè)廠區(qū)綠化協(xié)調(diào)統(tǒng)一,塑造工廠對(duì)外形象。 總圖技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見(jiàn)表33。 總圖運(yùn)輸技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 表33序 號(hào)指 標(biāo) 名 稱單 位數(shù) 量備 注1余熱發(fā)電區(qū)域占地面積m251002建、構(gòu)筑物占地面積m218683建筑系數(shù)%4綠化系數(shù)%5綠化面積m2775 電氣及熱工自動(dòng)化 電站接入系統(tǒng)。在總降壓站正常運(yùn)行的情況下,由10kV母線承擔(dān)全廠水泥生產(chǎn)線的負(fù)荷。在不改變總降原有供電、運(yùn)行方式及水泥生產(chǎn)線全部正常的前提下,發(fā)電機(jī)發(fā)出的電量將全部用于廠內(nèi)負(fù)荷。電氣主接線圖見(jiàn)圖0628K電1/1。 編制范圍編制范圍包括以下幾個(gè)主要方面:(1) 電站的電氣主接線,電站接入系統(tǒng);(2) 站用電配電,站用輔機(jī)控制;(3) 熱工自動(dòng)化及計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng);(4) 電站室外動(dòng)力及照明配電線路;(5) 車間照明、防雷及接地設(shè)計(jì);(6) 電站調(diào)度通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 電氣 站用電配電(1) 電壓等級(jí)發(fā)電機(jī)出線電壓:。站用高壓配電電壓:。站用低壓配電電壓:。站用輔機(jī)電壓:。站用照明電壓:380V/220V。操作電壓:220V(交流或直流)。檢修照明電壓:36V/12V。(2) 站用電負(fù)荷及站用電率站用電總裝機(jī)容量:657kW。站用電計(jì)算負(fù)荷:。電站年發(fā)電量:。電站年自用電量:。電站年供電量:。站用電率:%。站用電主要負(fù)荷見(jiàn)表34。 電站主要用電負(fù)荷表 表34主要用電負(fù)荷裝機(jī)容量(kW)臺(tái)數(shù)計(jì)算負(fù)荷(kW)鍋爐給水泵452(一用一備)27冷卻塔風(fēng)機(jī)30354循環(huán)水泵2503(二用一備)300純水制備系統(tǒng)221總 計(jì)6579(3) 站用變壓器的選擇根據(jù)站用電負(fù)荷計(jì)算結(jié)果,同時(shí)考慮電站運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)、可靠性,容量500kVA。 直流系統(tǒng)本電站直流負(fù)荷包括高壓開(kāi)關(guān)操作電源、保護(hù)電源、直流油泵和事故照明。直流供電的電壓為220V,直流負(fù)荷的統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表35。 直流負(fù)荷統(tǒng)計(jì)表 表35負(fù)荷類型經(jīng)常負(fù)荷事故照明負(fù)荷直流油泵沖擊負(fù)荷合 計(jì)容量(kW)3+413電流(A)+2210計(jì)算時(shí)間(h)111事故放電容量(Ah)直流系統(tǒng)容量選擇:按滿足事故全停電狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間放電容量選擇,取容量?jī)?chǔ)備系數(shù)KK=,容量換算系數(shù)Kc,查得Kc=,由式Cc≥KKCS/Kc(Cc直流系統(tǒng)容量,CS事故放電容量)可得:Cc≥經(jīng)校驗(yàn),200Ah的容量可以滿足實(shí)際需要。由此,設(shè)計(jì)選用鉛酸免維護(hù)蓄電池直流成套裝置200Ah一套。 主要電氣設(shè)備選型(1) 10kV高壓配電設(shè)備選用金屬鎧裝全封閉中置式高壓開(kāi)關(guān)柜。(2) 400V站用低壓配電設(shè)備選用固定式配電屏。(3) 繼電保護(hù)屏選用PK10標(biāo)準(zhǔn)屏。(4) 控制屏選用KG系列儀表控制屏,控制臺(tái)為DCS系統(tǒng)配套的電腦工作臺(tái)。(5) 靜止可控硅勵(lì)磁裝置隨發(fā)電機(jī)配套。 站用電設(shè)備的控制及啟動(dòng)根據(jù)余熱電站的運(yùn)行特點(diǎn),將采用機(jī)電爐集中的控制方式,但化學(xué)水處理部分將設(shè)獨(dú)立的控制室單獨(dú)控制。(1) 電站中央控制室集中控制整個(gè)余熱電站從余熱鍋爐、汽輪發(fā)電機(jī)系統(tǒng)、循環(huán)水泵站的循環(huán)水泵、電動(dòng)閥和化學(xué)水處理的軟水泵均集中在電站中央控制室操作、監(jiān)控、管理。當(dāng)電站中央控制室控制時(shí),選擇原地優(yōu)先,將分“集中”、“斷開(kāi)”和“機(jī)旁”三種控制方式,此三種方式利用設(shè)在機(jī)旁的機(jī)旁按鈕盒或機(jī)旁控制箱上的統(tǒng)一鑰匙進(jìn)行控制方式選擇。(2) 車間集中控制非DCS控制的車間采用常規(guī)儀表控制方式,如化學(xué)水處理設(shè)置車間控制室??刂品绞揭膊捎谩凹小?、“斷開(kāi)”和“機(jī)旁”三種方式。三種控制方式利用控制箱盤(pán)上的方式選擇開(kāi)關(guān)進(jìn)行選擇。(3) 電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)籠型電動(dòng)機(jī)采用全壓直接啟動(dòng)。 過(guò)電壓保護(hù)和電力裝置的接地(1) 對(duì)高于15m的建筑物按三類防雷建筑物保護(hù)設(shè)計(jì)發(fā)電機(jī)母線及發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)均設(shè)有電站專用避雷器。(2) 電力裝置的接地高壓系統(tǒng)為接地保護(hù),低壓系統(tǒng)為接零保護(hù)。在汽輪發(fā)電機(jī)房、化學(xué)水處理、發(fā)電機(jī)出線小間、高低壓配電室及電站中央控制室等場(chǎng)所均設(shè)置接地裝置。并通過(guò)電纜溝及電纜橋架上的接地干線,將各處的接地裝置連接起來(lái),形成電站的接地網(wǎng)絡(luò)。 電氣照明(1) 正常照明電站的正常照明電源引自站用電屏,電源為三相四線制,電壓為380/220V。主要車間照明一律采用均勻照明和局部照明相結(jié)合,均勻照明為主,局部照明為輔。(2) 事故照明電站內(nèi)設(shè)有事故照明屏,當(dāng)廠用交流電源消失后,事故照明屏自動(dòng)將直流系統(tǒng)提供的直流電源投入。根據(jù)電站內(nèi)不同崗位的重要性,在重要崗位及車間設(shè)有事故照明燈,以滿足可靠性和安全的要求。(3) 安全照明鍋爐等金屬體設(shè)備內(nèi)檢修采用安全照明電壓12VAC。照明燈具接至局部照明變壓器220V/362412V二次側(cè),燈具采用手提安全燈。 熱工自動(dòng)化 編制原則及控制方案為了使純低溫余熱電站處于最佳運(yùn)行狀態(tài),節(jié)約能源,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,本工程擬采用技術(shù)先進(jìn)、性能可靠的集散型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱DCS系統(tǒng))對(duì)各車間(除化學(xué)水處理車間外)進(jìn)行分散控制、集中管理。 控制設(shè)備及一次儀表選型為保證整個(gè)控制系統(tǒng)的先進(jìn)性和可靠性,擬選用DCS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)過(guò)程參數(shù)的采集、監(jiān)視、報(bào)警與控制。對(duì)于關(guān)鍵性的檢測(cè)和控制元件選用進(jìn)口設(shè)備或國(guó)內(nèi)引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。選用的一次儀表設(shè)備有:智能化系列壓力/差壓變送器;溫度檢測(cè),變送儀表元件;鍋爐汽包水位等電視監(jiān)視系統(tǒng);液位檢測(cè)元件。 系統(tǒng)配置及功能設(shè)置于電站的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)(DCS)由現(xiàn)場(chǎng)級(jí)及中央控制級(jí)組成。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)配置見(jiàn)圖0628K自1/1。(1) 現(xiàn)場(chǎng)級(jí)根據(jù)電站的特點(diǎn),在余熱發(fā)電系統(tǒng)電氣室內(nèi)設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)控制站,采集所有來(lái)自現(xiàn)場(chǎng)的開(kāi)關(guān)量和模擬量信號(hào)并輸出驅(qū)動(dòng)信號(hào)?,F(xiàn)場(chǎng)級(jí)完成電動(dòng)機(jī)順序邏輯控制、工藝過(guò)程參數(shù)的檢測(cè)與監(jiān)控,以及PID串級(jí)、多變量復(fù)雜控制等。(2) 中央監(jiān)控級(jí)中央監(jiān)控級(jí)設(shè)1個(gè)工程師工作站和1個(gè)監(jiān)控操作站,分別由監(jiān)控管理計(jì)算機(jī)、LCD和打印機(jī)等組成。監(jiān)控操作站的功能包括:a. 具有動(dòng)態(tài)參數(shù)的熱力系統(tǒng)及工藝流程圖顯示;b. 電動(dòng)機(jī)開(kāi)/停操作和運(yùn)行狀態(tài)顯示;c. 棒形圖顯示;d. 歷史趨勢(shì)曲線的顯示;e. 調(diào)節(jié)回路的詳細(xì)顯示及參數(shù)修正;f. 報(bào)警狀態(tài)的顯示;g. 報(bào)警狀態(tài)及運(yùn)行報(bào)告的打印等。 應(yīng)用軟件用于電站的DCS系統(tǒng)應(yīng)用軟件是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)級(jí)和中央監(jiān)控級(jí)功能的重要文件。應(yīng)用軟件包括邏輯控制軟件和過(guò)程控制軟件。(1) 邏輯控制軟件對(duì)電站所有電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)閥,根據(jù)LCD顯示的熱力系統(tǒng)圖,通過(guò)鍵盤(pán)操作,完成組啟、組停、緊停復(fù)位、邏輯聯(lián)鎖等控制。(2) 過(guò)程控制軟件為保證整個(gè)電站運(yùn)行工況的穩(wěn)定,機(jī)組共設(shè)有8個(gè)自動(dòng)調(diào)節(jié)控制回路。a. 4500kW汽機(jī)熱井水位自動(dòng)調(diào)節(jié)回路b. 4500kW汽機(jī)除氧器水位自動(dòng)調(diào)節(jié)回路c. 2500t/d窯頭余熱鍋爐汽包水位自動(dòng)調(diào)節(jié)回路d. 2500t/d窯尾余熱鍋爐汽包水位自動(dòng)調(diào)節(jié)回路 系統(tǒng)特點(diǎn)本系統(tǒng)是一個(gè)控制功能分散控制、集中監(jiān)視和管理的控制系統(tǒng),電站中控室取消了常規(guī)模擬儀表盤(pán)和模擬流程圖,代之以大屏幕彩色圖形顯示器,更便于運(yùn)行人員監(jiān)視與操作,同時(shí)大大縮小了中控制室的建筑面積。此外系統(tǒng)中還采用了面向過(guò)程的語(yǔ)言,硬件均為模塊化,使整個(gè)系統(tǒng)的操作與維護(hù)更加簡(jiǎn)便。為防止數(shù)據(jù)丟失和電源干擾,系統(tǒng)采用不間斷電源(UPS)供電,保證了運(yùn)行的可靠性。 自控線路和接地一次檢測(cè)元件、變送器至現(xiàn)場(chǎng)站之間的連接導(dǎo)線及直流信號(hào)線均選用對(duì)屏+總屏的計(jì)算機(jī)專用屏蔽電纜,熱電偶至變送器連接導(dǎo)線選用補(bǔ)償導(dǎo)線。開(kāi)關(guān)量信號(hào)線選用交聯(lián)控制電纜,DCS控制系統(tǒng)各設(shè)備之間的連接電纜隨設(shè)備成套供貨。電纜線路均敷設(shè)在電纜溝或帶頂蓋的電纜橋架內(nèi),并盡可能與電力電纜分開(kāi)敷設(shè)。當(dāng)由于條件所限信號(hào)電纜與動(dòng)力電纜同架敷設(shè)時(shí),必須用分隔板隔開(kāi)。引出電纜溝或電纜橋架后導(dǎo)線須穿鋼管暗配或明配。接地系統(tǒng)的接地質(zhì)量對(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及自動(dòng)化設(shè)備的防干擾能力至關(guān)重要。現(xiàn)場(chǎng)站應(yīng)設(shè)置屏蔽接地母線,用專設(shè)電纜與屏蔽接地母線相連接,信號(hào)電纜屏蔽層在箱盤(pán)一端接至屏蔽接地母線。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的接地裝置及接地阻值按供貨設(shè)備的要求設(shè)置。儀表箱盤(pán)金屬外殼單獨(dú)接至電氣保護(hù)接地母線上。 電站通信系統(tǒng)利用水泥廠主生產(chǎn)線通信系統(tǒng)擴(kuò)容,作為電站內(nèi)部及站內(nèi)與站外的行政調(diào)度通信系統(tǒng)。 電力調(diào)度通信系統(tǒng)采用市政電話與廠總機(jī)電話各一部互為備用的方式,完成與電網(wǎng)調(diào)度的通信聯(lián)絡(luò)。
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