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畢業(yè)設(shè)計(jì)-基于vb汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-01-08 19:14 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 mmand2的作用主要是在用戶(hù)輸入信息過(guò)程中出現(xiàn)錯(cuò)誤情形時(shí),可以方便的刪除錯(cuò)誤信息從而繼續(xù)進(jìn)行輸入。整個(gè)窗體中共有6個(gè)控件,詳細(xì)情況見(jiàn)下表31。 表31 密碼窗體控件表控 件代 表 名 稱(chēng) 作 用Label1請(qǐng)輸入用戶(hù)名提示輸入正確的用戶(hù)名Label2請(qǐng)輸入密碼提示用戶(hù)輸入正確密碼Text1 用戶(hù)名填寫(xiě)區(qū)域填寫(xiě)用戶(hù)名Text2密碼填寫(xiě)區(qū)域填寫(xiě)密碼Command1 確定使程序進(jìn)入下一界面Command2 取消刪除填寫(xiě)中的內(nèi)容密碼窗體的布局見(jiàn)圖32。圖32 密碼窗體 診斷系統(tǒng)主界面的設(shè)計(jì)診斷系統(tǒng)主界面是整個(gè)程序的核心界面,其它所有子功能都是由該窗體觸發(fā)之后執(zhí)行的。系統(tǒng)在執(zhí)行完任務(wù)之后還要返回該界面方可執(zhí)行其它的子功能。在所有窗體中,F(xiàn)rom4是診斷系統(tǒng)的主界面,在主界面中主要用到的控件是Label和Shape,通過(guò)Click事件銜接下一層。設(shè)計(jì)步驟:第一步,利用窗體的屬性對(duì)診斷系統(tǒng)主界面的窗體進(jìn)行基本的表面設(shè)計(jì),對(duì)于主界面的表面設(shè)計(jì)注重三點(diǎn),選擇適當(dāng)?shù)目丶?、窗體及控件顏色的搭配和整個(gè)窗體的布局;第二步,開(kāi)始編程,由代碼窗口可以知道,本窗體的程序是非常多的。作者在設(shè)計(jì)過(guò)程中也常常出現(xiàn)很多小問(wèn)題,、某些語(yǔ)句中缺少 “amp。”或?qū)⒅形闹械囊?hào)放置VB程序中 ;第三步,試運(yùn)行軟件,查看軟件的銜接情況,程序的主要代碼見(jiàn)附錄,主界面窗體中共有9個(gè)Label控件,1個(gè)是代表說(shuō)明功能,其它8個(gè)分別代表著8個(gè)不同的查詢(xún)功能。詳細(xì)情況見(jiàn)表33所示。表32 診斷系統(tǒng)控件表控件 代 表 名 稱(chēng) 作 用Label1發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷系統(tǒng)為總界面的標(biāo)題Label2 故 障 查 詢(xún)進(jìn)入故障查詢(xún)的界面Label3 1552代碼查詢(xún)進(jìn)入1552代碼查詢(xún)的界面Label4 數(shù)據(jù)流分析進(jìn)入數(shù)據(jù)流分析的界面Label5 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的界面Label6 維 修 工 藝進(jìn)入維修工藝的界面Label7 案 例 查 詢(xún)進(jìn)入案例查詢(xún)的界面Label8 案 例 添 加進(jìn)入案例添加的界面Label9 退 出 系 統(tǒng)退出整個(gè)系統(tǒng)總窗體的設(shè)計(jì)圖見(jiàn)圖33所示。 圖33 總界面故障查詢(xún)是第一個(gè)子功能,也是最重要的子功能之一,該功能主要針對(duì)的是診斷發(fā)動(dòng)機(jī)一些常規(guī)故障。故障查詢(xún)功能大致分為兩大塊,第一塊是發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷另一塊為傳感器故障診斷。發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷系統(tǒng)中共選取了六大常規(guī)故障,它們分別是發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)、起動(dòng)困難、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不好、駕駛性能不良、發(fā)動(dòng)機(jī)失速、其他故障。通過(guò)復(fù)選框?qū)Ω鱾€(gè)常規(guī)故障進(jìn)行詳細(xì)描述。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常用傳感器的介紹以及故障排除則是采用了Label,通過(guò)Label的觸發(fā)進(jìn)入各個(gè)傳感器故障排除的界面。窗體From5是代表著本系統(tǒng)的故障查詢(xún)界面,窗體通過(guò)frame將其分為兩大塊,一是發(fā)動(dòng)機(jī)故障查詢(xún);另外一個(gè)是傳感器故障檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)故障查詢(xún)中共有六個(gè)Command控件,同樣利用Click事件的觸發(fā)銜接至診斷系統(tǒng)的第三層。傳感器故障查詢(xún)的設(shè)計(jì)與發(fā)動(dòng)機(jī)故障查詢(xún)有所不同,為了使界面友好美觀不至于呆板,傳感器查詢(xún)的界面用的是Label并且對(duì)MouseIcon以及MousePointer進(jìn)行了設(shè)置。只要用戶(hù)將鼠標(biāo)移至設(shè)置的Label控件上,它的形狀就會(huì)發(fā)生變化。為了使查詢(xún)功能更加強(qiáng)大,作者在設(shè)計(jì)傳感器查詢(xún)時(shí)共使用了10個(gè)Label控件,并且在控件的使用時(shí),為了確保控件醒目大方,對(duì)其顏色屬性也進(jìn)行了特殊的設(shè)置,控件的BackColor基本為 “amp。H00FFFFC0amp。”。設(shè)計(jì)步驟:第一步,利用窗體的屬性對(duì)窗體進(jìn)行基本的表面設(shè)計(jì); 第二步,開(kāi)始編程,;第三步,試運(yùn)行軟件,查看軟件的銜接情況。各控件設(shè)置情況見(jiàn)下表33。表33 故障查詢(xún)控件表控 件代 表 名 稱(chēng) 作 用Command1不能起動(dòng)介紹不能起動(dòng)的原因Command2起動(dòng)困難介紹起動(dòng)困難的原因Command3怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不好介紹怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不好的原因Command4駕駛性能不良介紹駕駛性能不良的原因Command5發(fā)動(dòng)機(jī)失速介紹發(fā)動(dòng)機(jī)失速的原因Command6其它故障其它故障發(fā)生的原因Label1空氣流量計(jì)講述空氣流量計(jì)的作用以及故障排除方法Label2進(jìn)氣溫度傳感器講述進(jìn)氣溫度傳感器的作用以及故障排除方法Label3節(jié)氣門(mén)位置傳感器講述節(jié)氣門(mén)位置傳感器的作用以及故障排除方法Label4曲軸位置傳感器講述曲軸位置傳感器的作用以及故障排除方法Label5凸輪軸位置傳感器講述凸輪軸位置傳感器的作用以及故障排除方法Label6冷卻液溫度傳感器講述冷卻液溫度傳感器的作用以及故障排除方法Label7爆震傳感器講述爆震傳感器的作用以及故障排除方法Label8噴油器講述噴油器的作用以及故障排除方法Label9燃油泵講述燃油泵的作用以及故障排除方法Label10氧傳感器講述氧傳感器的作用以及故障排除方法Label11返回主界面返回故障診斷的主界面,使用戶(hù)可以查詢(xún)功能詳細(xì)的界面見(jiàn)圖 34。發(fā)動(dòng)機(jī)故障查詢(xún)是整個(gè)系統(tǒng)的核心之一,設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障查詢(xún)一般分為三步:第一步,整理發(fā)動(dòng)機(jī)的故障資料;第二步,對(duì)整個(gè)界面進(jìn)行設(shè)計(jì),既要簡(jiǎn)潔美觀,又要注意層層之間的和諧銜接;第三步,進(jìn)行編程,簡(jiǎn)化程序。在發(fā)動(dòng)機(jī)故障查詢(xún)的子系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程中,主要用了Label、Frame、Option和Text這四個(gè)控件,通過(guò)點(diǎn)擊Option觸發(fā)程序執(zhí)行下一指令。圖35是發(fā)動(dòng)機(jī)故障查詢(xún)中不能起動(dòng)的界面。圖34 故障查詢(xún)界面圖35不能起動(dòng)診斷界面 在進(jìn)行傳感器故障查詢(xún)?cè)O(shè)計(jì)時(shí),首先還是從整理資料開(kāi)始,完整的資料是程序設(shè)計(jì)的保障之一;其次便是界面設(shè)計(jì)與編程,在后面的設(shè)計(jì)過(guò)程中選用了幾張典型的圖片使程序更加形象,加深用戶(hù)對(duì)傳感器的了解。后期檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)診斷系統(tǒng)生成Exe之后運(yùn)行不了,最后經(jīng)過(guò)不斷的修改發(fā)現(xiàn)是Image出了問(wèn)題。Image屬性支持的外部圖片,而生成的Exe文件不能使其進(jìn)入內(nèi)部程序。為了提高程序的穩(wěn)定性,最后將傳感器查詢(xún)里的所有圖片都用上了PictureBox。下圖36是凸輪軸位置傳感器故障查詢(xún)的界面。圖36凸輪軸位置傳感器診斷界面雖然數(shù)據(jù)流是診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一個(gè)分支,但在真正的診斷過(guò)程中它們卻有著非常主要的信息。在如今的汽車(chē)維修過(guò)程中,科學(xué)的方法就是先用專(zhuān)用工具對(duì)其進(jìn)行故障查詢(xún),若查不出故障代碼,則可以通過(guò)查詢(xún)數(shù)據(jù)流側(cè)面來(lái)反映發(fā)動(dòng)機(jī)的整體運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。在該窗體中一共用了3種控件,Label、Shape和Command。Command主要有兩個(gè)用途,一個(gè)用來(lái)返回主界面另一個(gè)則是用來(lái)銜接下一層;Shape主要是為了裝飾整個(gè)界面的;Label還是起著說(shuō)明的作用。設(shè)計(jì)步驟:第一步,利用窗體的屬性對(duì)數(shù)據(jù)流窗體進(jìn)行基本的表面設(shè)計(jì); 第二步,開(kāi)始編程,;第三步,試運(yùn)行軟件,查看軟件的銜接情況。數(shù)據(jù)流窗體中的主要程序見(jiàn)附錄,界面詳細(xì)設(shè)計(jì)見(jiàn)圖37。圖37 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的介紹發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的介紹是整個(gè)系統(tǒng)中內(nèi)容最多的子系統(tǒng),里面分為三個(gè)小模塊,詳細(xì)的介紹了整個(gè)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)組成以及結(jié)構(gòu),可以充分加深用戶(hù)對(duì)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的理解和把握,便于其在今后的維修過(guò)程中更加專(zhuān)業(yè)話的排除故障。為了使子系統(tǒng)更加簡(jiǎn)潔明了,在子系統(tǒng)的下屬窗體中用到了PictureBox。選用PictureBox,還是在最后決定的。先前使用的是Image,因?yàn)镮mage需要編程,這倒是次要的。關(guān)鍵它還有一個(gè)致命的缺陷就是在本診斷系統(tǒng)生成exe文件后,在運(yùn)行時(shí)卻發(fā)現(xiàn)程序老是調(diào)不出程序中選用的圖片,后來(lái)在選擇了PictureBox。該窗體中有很多經(jīng)典的代碼,顯示時(shí)間的代碼見(jiàn)附錄, 雖然該代碼比較簡(jiǎn)單,但在代碼編寫(xiě)完成之后,程序運(yùn)行時(shí)卻總不能顯示時(shí)間。后來(lái)通過(guò)查閱資料后發(fā)現(xiàn)Time$()的Interval屬性默認(rèn)值是0,設(shè)置正確的屬性應(yīng)當(dāng)是10,修改之后時(shí)間方可以正常顯示。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的介紹界面見(jiàn)圖38。圖38發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)界面圖39電控發(fā)動(dòng)機(jī)組成與原理的界面發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制噴射系統(tǒng)的組成與原理的界面設(shè)計(jì)是整個(gè)窗體中最為復(fù)雜的一種,為了詳細(xì)的介紹電控發(fā)動(dòng)機(jī),剛開(kāi)始使用了很多Label控件。在使用Label控件的時(shí)候不僅要使Label里的字體大小適中,還要保證每行的整齊。后來(lái)翻閱大量的參考資料后,采用Txt文檔對(duì)先其進(jìn)行編輯,然后將所有的文檔放置同一個(gè)Label中。簡(jiǎn)略的介紹電控發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí),界面里還另外添加了發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng),加深用戶(hù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的整體結(jié)構(gòu)的了解。圖39為電控發(fā)動(dòng)機(jī)組成與原理的界面。電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障的基本診斷程序,主要從維修的角度出發(fā)將其分為兩大方面。第一方面的基本診斷程序直觀檢查直觀檢查全部的電路,看電線是否有擦破、拉長(zhǎng)、切斷或折皺。確保電氣接頭配合緊密,并且沒(méi)有腐蝕。確保真空軟管路線正確并且沒(méi)有折皺或切斷。必要時(shí)按照參照?qǐng)D以檢驗(yàn)線路和連接,檢查進(jìn)氣系統(tǒng)可能的真空泄漏。機(jī)械檢查特別提醒:在燃油噴射的汽車(chē)上進(jìn)行壓縮測(cè)試期間不要使用點(diǎn)火開(kāi)關(guān),而應(yīng)使用遙控起動(dòng)機(jī)來(lái)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這是因?yàn)樵谄饎?dòng)模式時(shí),在大多數(shù)車(chē)上噴油器是由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)觸發(fā)的,這可能造成火災(zāi)或污染發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)。(1)檢查壓縮壓力。用氣缸壓力表、真空表或發(fā)動(dòng)機(jī)分析檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械狀態(tài)。(2)檢查排氣系統(tǒng)背壓??梢杂谜婵毡砘驂毫Ρ頇z查排氣系統(tǒng)是否阻塞。拆下加熱式氧傳感器或二次空氣噴射止回閥(如有裝備)。連接量程為034 KPa的壓力表,使發(fā)動(dòng)機(jī)于2500r/min下運(yùn)轉(zhuǎn)。 KPa,則排氣系統(tǒng)或催化轉(zhuǎn)化器堵塞。用真空表連接真空表軟管至進(jìn)氣歧管真空口并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),觀察真空表,部分打開(kāi)節(jié)氣門(mén)并穩(wěn)定保持。如果穩(wěn)定后真空表讀數(shù)緩慢下降,檢查排氣系統(tǒng)是否阻塞。第二方面發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)方面的檢測(cè)(1)點(diǎn)火系統(tǒng)的檢測(cè)(2)供油系統(tǒng)的檢測(cè)(3)冷卻系統(tǒng)的檢測(cè)(4)潤(rùn)滑系統(tǒng)的檢測(cè)(5)起動(dòng)系統(tǒng)的檢測(cè)將資料整理完畢之后,開(kāi)始對(duì)窗體進(jìn)行設(shè)計(jì)。該窗體的設(shè)計(jì)延續(xù)了發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制噴射系統(tǒng)的組成與原理界面的特點(diǎn)。圖310電控發(fā)動(dòng)機(jī)自診斷界面隨著電子技術(shù)與汽車(chē)相結(jié)合,電控發(fā)動(dòng)機(jī)的自診斷技術(shù)也日新月異的發(fā)展著。以前的自診斷大多數(shù)通過(guò)故障指示燈輸出,現(xiàn)在很多故障已經(jīng)可以從專(zhuān)用的診斷設(shè)備中直接提取。對(duì)此界面的設(shè)計(jì)也存在兩大難點(diǎn):窗體的布局和圖片的插入。至于美觀方面就是字體大小與顏色須搭配適中。電控發(fā)動(dòng)機(jī)的自診斷見(jiàn)上圖310。圖311 1552代碼查詢(xún)的界面 1552代碼查詢(xún)的設(shè)計(jì)1552代碼查詢(xún)是一種針對(duì)帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)故障查詢(xún)的軟件,由于時(shí)間關(guān)系在此次代碼查詢(xún)過(guò)程里只有帕薩特的相關(guān)故障代碼可以查詢(xún)。設(shè)計(jì)故障代碼查詢(xún)主要是為了方便維修人員迅速的找到相關(guān)故障點(diǎn),解決維修人員在英文提示上的缺陷。該窗體中主要用到的控件有Frame、ComoBox、Label、Text和Command。它們的詳細(xì)說(shuō)明見(jiàn)下表34 表34 1552代碼查詢(xún)控件表控件代 表 名 稱(chēng) 作 用Frame1代 碼 查 詢(xún)查詢(xún)區(qū)域的標(biāo)題Label11552代碼查詢(xún)進(jìn)行說(shuō)明ComoBox代碼選擇用來(lái)選擇所需代碼Command1返回返回主界面Text1文檔區(qū)用來(lái)顯示代碼的詳細(xì)內(nèi)容窗體的詳細(xì)設(shè)計(jì)見(jiàn)上圖311。 案例查詢(xún)的設(shè)計(jì)對(duì)于案例查詢(xún)的設(shè)計(jì)還是很有難度的,它可以算是一個(gè)單獨(dú)的查詢(xún)系統(tǒng)。在設(shè)計(jì)案例查詢(xún)的時(shí),首先準(zhǔn)備與帕薩特相關(guān)的典型案例;其次通過(guò)Txt對(duì)代碼進(jìn)行初步編寫(xiě);。在案例查詢(xún)窗體設(shè)計(jì)中,作者選擇了ComboBox。因?yàn)檫x用ComboBox,不僅可以使將來(lái)的操作更加簡(jiǎn)潔方便,而且編程也容易許多。詳細(xì)的設(shè)計(jì)步驟如下:第一步,利用窗體的屬性對(duì)案例查詢(xún)窗體進(jìn)行基本的表面設(shè)計(jì); 第二步,將帕薩特的故障案例放置于Txt文檔中,文檔排版;第三步,利用“amp。 vbcrlf amp。 vbcrlf”語(yǔ)句對(duì)程序進(jìn)行編程換檔,案例載入Text中。案例查詢(xún)的界面見(jiàn)圖312。圖312案例查詢(xún)的界面 Access數(shù)據(jù)庫(kù)的創(chuàng)建本系統(tǒng)所涉及的數(shù)據(jù)在案例查詢(xún)中已說(shuō)明。數(shù)據(jù)表的創(chuàng)建是使用了Microsoft Acess數(shù)據(jù)庫(kù)工具,通過(guò)創(chuàng)建數(shù)據(jù)表可以使案例查詢(xún)的功能更加強(qiáng)大。 創(chuàng)數(shù)據(jù)表的具體步驟為:(1) 在程序組里選擇Microsoft Acess 打開(kāi)其操作界面;(2) ;(3) 創(chuàng)建數(shù)據(jù)表:選擇新建命令按鈕,在彈出的新建表類(lèi)型選擇對(duì)話框中,選擇設(shè)計(jì)視圖;(4) 在彈出的創(chuàng)建表對(duì)話框中,創(chuàng)建數(shù)據(jù)表格的結(jié)構(gòu)。對(duì)話框上邊的輸入?yún)^(qū)分成字段名、數(shù)據(jù)類(lèi)型、說(shuō)明,把表圖書(shū)信息所需要的字段名、類(lèi)型、等依次輸進(jìn)去;(5) 在類(lèi)型區(qū)上單擊下拉按鈕選擇數(shù)據(jù)類(lèi)型,同時(shí)設(shè)置主鍵;(6) 對(duì)話框下邊為字段屬性,可以設(shè)置字段大小、是否為必填字段和索引等,把表圖書(shū)信息所需要的各個(gè)字段的大小等以上信息依次輸進(jìn)去;(7) 單擊保存按鈕保存,取名為案例添加保存在相應(yīng)目錄下,然后單擊打開(kāi)按鈕,打開(kāi)剛創(chuàng)建的表,可以向其中添加記錄。案例添加是診斷系統(tǒng)的后續(xù)部分,維修員工通過(guò)添加案例可以使得案例查詢(xún)功能更加強(qiáng)大,本診斷系統(tǒng)通過(guò)案例添加可以不斷的進(jìn)行的維護(hù),保證它的先進(jìn)性和完整性。 起初對(duì)于案例添加還是感覺(jué)很難,但經(jīng)過(guò)查詢(xún)類(lèi)似資料后,終于找到了解決方法?;舅枷胧菍咐懈鞣N隱含的指導(dǎo)思想抽取出來(lái),用一些可量化的方式表示,形成知識(shí)庫(kù),通過(guò)搜索相似案例,調(diào)整相應(yīng)維修方法,生成新的故障排除思維。案例添加采用了數(shù)據(jù)庫(kù)方面的知識(shí),案例添加完之后可以直接顯示在案例添加區(qū)域。整個(gè)
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