港口物流產業(yè)發(fā)展研究報告-目錄(編輯修改稿)
2025-10-15 11:29 本頁面
【文章內容簡介】 群（四）神戶：醫(yī)療產業(yè)都市構想（五）丹麥“藥谷”——生物制藥產業(yè)的集聚地二、健康產業(yè)企業(yè)（一）愛康國賓（二）新時代健康產業(yè)集團有限公司（三）華林國際（四）北京美兆體檢第三篇：發(fā)展港口物流任重道遠發(fā)展港口物流任重道遠港口物流是最近幾年才頻頻出現在學術研討和各類媒體上的新名詞。港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸優(yōu)勢，以先進的軟硬件環(huán)境為依托，強化其對港口周邊物流活動的輻射能力，突出港口集貨、存貨、配貨特長，以臨港產業(yè)為基礎，以信息技術為支撐，以優(yōu)化港口資源整合為目標，發(fā)展具有涵蓋物流產業(yè)鏈所有環(huán)節(jié)特點的港口綜合服務體系。近年來，我國港口物流已取得了長足的進步，尤其是保稅物流園區(qū)，目前成為了港口物流最亮點。但是，仍有許多方面還處于傳統物流狀態(tài)，無論是在物流意識上還是在物流硬件設施上，與國外先進的現代物流相比還存在較大的差距。有業(yè)內人士指出，中國港口含金量不高，在對地區(qū)發(fā)展和國民經濟的促進作用上，與發(fā)達國家港口間存在較大差距，其中最為突出的表現是港口物流發(fā)展的滯后，國際化、市場化、現代化程度低，對經濟社會發(fā)展的適應度不足，結構性矛盾突出。目前，世界主要港口中第二代港口仍是發(fā)展的主流，但隨著經濟全球化、市場國際化和信息網絡化，一些大型港口已經開始向第三代港口轉型。第三代港口功能定位為“國際物流中心”。向國際化、規(guī)?；?、系統化發(fā)展形成高度整合的“大物流”、進一步拓展服務功能的“增值物流”、打造技術密集型的“智能港”以及發(fā)展“虛擬物流鏈控制中心”是當前港口物流發(fā)展的主要特點和趨勢。在現代物流理念下，傳統港口將成為貨物轉運、聚集、增值、拼裝和配送的中心，并且控制著貨物的及時流轉。港口質量高低已經不再是僅決定于船只進出的速度、碼頭處理貨物的速度和質量，而是越來越取決于與腹地聯系的質量、增值服務的質量，如物流和信息等。在這種形勢下，我國港口物流業(yè)任重道遠，應立足實際，抓住機遇，從各方面提升我國港口物流的核心競爭能力。第四篇：貴港市港口物流產業(yè)發(fā)展調研報告貴港市港口物流產業(yè)發(fā)展調研報告貴港職業(yè)學院合作交流處2009年7月為了解我市物流業(yè)發(fā)展和物流人才需求情況，加強我院物流專業(yè)建設，為我市物流業(yè)發(fā)展培養(yǎng)更多的實用人才，2009年7月1617日，在市商務局洛副局長的帶領下，我院副院長梁和興、李麗鋒以及交流合作處、人事處、科研處、就業(yè)處、實訓中心、物流工程系和電子機械系等處系負責人共11人，到我市港口龍頭企業(yè)廣西貴港愛凱爾集裝箱港務有限公司、愛凱爾（貴港）港務有限公司、愛凱爾（貴港）中轉港有限公司開展調研活動。貴港港是華南地區(qū)內河第一大港，現有碼頭泊位171個，其中2000噸級泊位3個，1000噸級泊位12個，500噸級泊位156個，全港年通過能力為3000萬噸和8萬標準箱，%。隨著西江黃金水道的振興，貴港港日顯重要。近年來，我市依托發(fā)達的港口水運，通過實施“港口強市”戰(zhàn)略，促進了工業(yè)的快速發(fā)展，二產的比重有了明顯的提升，已經形成了建材、金屬冶煉、電力、制糖、造紙、加工制造等具有一定規(guī)模的臨江工業(yè)基地，并發(fā)展了一批現代物流業(yè)，這必將為打造西江航道樞紐中心提供重要保障。未來幾年，我市將進一步依托西江“黃金水道”和港口資源優(yōu)勢，優(yōu)化沿江產業(yè)布局，引導、鼓勵和支持產業(yè)項目向“黃金水道”沿線集聚，形成沿江工業(yè)、商貿、物流、旅游等產業(yè)集群和 1城鎮(zhèn)群，把貴港建設成為承接產業(yè)轉移示范基地。這一切，帶來
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