【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 種類的光伏電池、光伏產(chǎn)業(yè)鏈的不同環(huán)節(jié)和不同方面（如關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備、關(guān)鍵材料、關(guān)鍵技術(shù)）對(duì)未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，包括耗能情況、產(chǎn)業(yè)本身的環(huán)境污染、對(duì)省內(nèi)GDP貢獻(xiàn)的潛力、與省內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的契合程度等方面，特別是產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)與本省狀況的具體結(jié)合，為未來省政府制定相應(yīng)的發(fā)展政策和策略提供實(shí)際的數(shù)據(jù)支撐，以及促進(jìn)我省新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)政策的制定提供參考資料。近年來，全球船舶產(chǎn)業(yè)的布局調(diào)整與旺盛的市場(chǎng)需求共同推動(dòng)中國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。但與先進(jìn)造船國(guó)家和地區(qū)相比，我國(guó)船舶工業(yè)總體水平仍存在較大差距。特別是受國(guó)際金融危機(jī)影響，國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)急劇下滑，造船市場(chǎng)受到很大沖擊，浙江船舶工業(yè)凸顯很多問題。本課題擬在研究浙江船舶產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，從分析船舶產(chǎn)業(yè)集群特點(diǎn)出發(fā)，揭示船舶產(chǎn)業(yè)集群的形成機(jī)制與影響因素，找出產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)生條件與決定因 素，探索浙江船舶產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)型升級(jí)的有效戰(zhàn)略舉措。浙江省素有螢石資源大省的美名，也是全國(guó)氟化工生產(chǎn)的重要基地，但由于我省螢石礦產(chǎn)資源開采歷史較早，螢石礦產(chǎn)資源被大量開采，原礦出口或粗放加工，致使享有螢石礦產(chǎn)大省的浙江也要從外省進(jìn)口螢石。為保障我省氟化工生產(chǎn)基地發(fā)展的原料需求，立足本省螢石礦產(chǎn)持續(xù)供給，本課題擬以螢石礦山的開采現(xiàn)狀、螢石資源的加工利用狀況為基礎(chǔ)，分析我省螢石資源的保障程度，編制螢石資源開發(fā)利用專項(xiàng)規(guī)劃的主要內(nèi)容，提出保護(hù)和合理開發(fā)利用螢石資源的有關(guān)經(jīng)濟(jì)政策，使我省螢石資源得到有效的保護(hù)和合理的開發(fā)利用?？茖W(xué)儀器是信息的源頭，是信息產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，也是國(guó)家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)中最核心的部分。本課題擬對(duì)我省科學(xué)儀器研究機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用領(lǐng)域現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研，模清存在問題和發(fā)展瓶頸，聯(lián)合長(zhǎng)三角地區(qū)的著名高校和科研機(jī)構(gòu)的專家學(xué)者，對(duì)國(guó)內(nèi)外科學(xué)儀器發(fā)展現(xiàn)狀和2030年的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行分析研究，特別是對(duì)我省物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的研究機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)情況進(jìn)行調(diào)研分析，提出推進(jìn)我省發(fā)展科學(xué)儀器和“感知浙江”建設(shè)的對(duì)策和建議。改革開放30年來，紡織產(chǎn)業(yè)的發(fā)展促成了浙江民營(yíng)企業(yè)的發(fā)展、產(chǎn)業(yè)集群的形成和經(jīng)濟(jì)的繁榮。然而，浙江紡織產(chǎn)業(yè)目前 仍然以低層次加工、低附加值為主要特征，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)上主要表現(xiàn)為價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，這與浙江工業(yè)化的進(jìn)程是不相稱的。本課題擬對(duì)浙江紡織產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的環(huán)境、現(xiàn)實(shí)需求、途徑進(jìn)行分析，從企業(yè)、行業(yè)、政府等層面進(jìn)行浙江紡織產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的對(duì)策研究，進(jìn)一步提高浙江紡織產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)浙江工業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，為深入研究浙江紡織產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和浙江產(chǎn)業(yè)集群升級(jí)打好基礎(chǔ)。長(zhǎng)期以來，浙江丘陵山區(qū)農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展明顯落后，水平較低，區(qū)域發(fā)展不平衡問題日益突出。近兩年的中央一號(hào)文件提出要“加快研發(fā)適合丘陵山區(qū)使用的輕便農(nóng)業(yè)機(jī)械”，對(duì)丘陵山區(qū)農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展給予了極大關(guān)注與重視。本課題擬在摸清我省鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)、使用新型農(nóng)業(yè)機(jī)械推廣應(yīng)用技術(shù)、農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)的可靠性、經(jīng)濟(jì)性和多用性等有關(guān)情況的基礎(chǔ)上，按照建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的要求，提出制約山區(qū)農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展的因素，探討丘陵山區(qū)農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展途徑、浙江丘陵山區(qū)農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展道路、發(fā)展模式、制約農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展的“瓶頸”問題，以及丘陵山區(qū)農(nóng)業(yè)機(jī)械化裝備需求與促進(jìn)丘陵山區(qū)農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展的政策措施等。隨著農(nóng)產(chǎn)品量的不斷增長(zhǎng)，其安全性問題卻越來越突出，重大農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全事故屢屢發(fā)生，農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全問題受到國(guó)內(nèi)外的普遍關(guān)注，農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全信用體系的建設(shè)已成了事關(guān)消費(fèi)者身心健康和中國(guó)國(guó)際聲譽(yù)的重大問題。本課題擬理清浙江省農(nóng) 產(chǎn)品質(zhì)量安全的現(xiàn)狀及存在的主要問題，研究提出確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全管理的步驟、方式和關(guān)鍵點(diǎn)等，建立一種基于PLM的區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品物流質(zhì)量安全系統(tǒng)框架，構(gòu)建具有實(shí)踐意義的、基于可追溯的我省農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全物流體系的策略。 水產(chǎn)品加工業(yè)是我省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)。近年來，隨著海洋環(huán)境和養(yǎng)殖環(huán)境逐漸下降，水產(chǎn)品質(zhì)量安全事件引起的出口“技術(shù)貿(mào)易壁壘”時(shí)有發(fā)生，給我省水產(chǎn)加工業(yè)的發(fā)展帶來了新的壓力。因此，如何進(jìn)一步挖掘我省水產(chǎn)品加工業(yè)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值、加快水產(chǎn)加工產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)、尋求新的發(fā)展路徑、實(shí)現(xiàn)漁業(yè)經(jīng)濟(jì)向循環(huán)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)變、實(shí)現(xiàn)水產(chǎn)品加工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展等問題的解決已迫在眉睫。本課題擬以我省水產(chǎn)加工行業(yè)為對(duì)象，對(duì)我省水產(chǎn)業(yè)加工進(jìn)行較為系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)分析和政策研究，分析其現(xiàn)狀及存在問題，挖掘其經(jīng)濟(jì)價(jià)值，探索探索產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展途徑和模式以及實(shí)現(xiàn)水產(chǎn)加工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的對(duì)策，為制定相應(yīng)的政策措施提供科學(xué)決策依據(jù)。—海洋生物多樣性保護(hù)的對(duì)策與建議浙江是海洋漁業(yè)大省，水產(chǎn)品總產(chǎn)值占大農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值的30%左右，漁業(yè)已成為浙江省海洋經(jīng)濟(jì)的重要支柱。但因過度捕撈，近年來海洋捕撈漁獲物營(yíng)養(yǎng)級(jí)年年下降，漁獲物品種低齡化、小型化日趨嚴(yán)重，總體質(zhì)量也越來越差。本課題擬對(duì)我省海洋生物 多樣性和海洋漁業(yè)的歷史、現(xiàn)狀及其威脅因子進(jìn)行系統(tǒng)研究，分析海洋漁業(yè)和生物多樣性之間的關(guān)系，及造成海洋生物多樣性衰退原因，提出海洋生物多樣性保護(hù)和海洋漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展的對(duì)策和建議，促進(jìn)我省海洋漁業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的合理調(diào)整和漁業(yè)資源和生物多樣性的保護(hù)。浙江省河流眾多，水系發(fā)達(dá)，共有河道6萬多公里。搞好河道生態(tài)綠化，對(duì)于改善我省發(fā)展環(huán)境、提高人民生活質(zhì)量，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、建設(shè)綠色浙江有著極其重要的現(xiàn)實(shí)意義。本課題擬研究河道生態(tài)綠化國(guó)際發(fā)展新趨勢(shì)，分析我省河道生態(tài)綠化現(xiàn)狀與存在的問題，提出加快我省河道生態(tài)綠化的科研重點(diǎn)和需突破的技術(shù)，在深入分析我省河道生態(tài)綠化現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，研究提出加快浙江省河道生態(tài)綠化的建議與政策。醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn)是近年來世界醫(yī)學(xué)界普遍關(guān)注的問題，其不僅直接關(guān)系到患者的安全，風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生也會(huì)影響到醫(yī)院和醫(yī)務(wù)人員的安全。與世界發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn)管理尚處于起步階段，且未走上法制化、科學(xué)化管理的軌道。本課題擬對(duì)近幾年全省不同級(jí)別公立醫(yī)療機(jī)構(gòu)的醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀進(jìn)行深入剖析（即組織和管理制度、投訴管理和糾紛處理機(jī)制、醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn)控制信息收集與申報(bào)制度、醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因與相關(guān)因素、解決方法和途徑、導(dǎo)致的后果及發(fā)展趨向等），探索醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的規(guī) 10 律、特點(diǎn)、高危因素及深層次原因，以期建立科學(xué)的防范機(jī)制，制定有效的風(fēng)險(xiǎn)管理措施，逐步建立與完善醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制和信息網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)科學(xué)化、系統(tǒng)化、制度化的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制。 突發(fā)公共衛(wèi)生事件不僅危害公眾身體健康和生命安全、造成心理恐慌，而且可能導(dǎo)致社會(huì)混亂、威脅國(guó)家安全。突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急涉及多個(gè)部門、多個(gè)系統(tǒng)，其能力的提高是一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù)，需要各級(jí)疾病預(yù)防控制中心不斷努力來加強(qiáng)應(yīng)對(duì)突發(fā)公共衛(wèi)生事件的能力。本課題擬以杭州市區(qū)級(jí)疾病預(yù)防控制中心目前突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急能力為重點(diǎn)調(diào)查對(duì)象，通過對(duì)其轄區(qū)信息、疾控機(jī)構(gòu)基本情況、預(yù)警能力、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及處理能力、實(shí)驗(yàn)室能力、應(yīng)急保障能力、健教能力及信息發(fā)布等幾個(gè)方面的分析，提出市級(jí)疾控機(jī)構(gòu)在應(yīng)對(duì)突發(fā)公共衛(wèi)生事件中存在的問題，為衛(wèi)生行政部門進(jìn)一步完善應(yīng)急反應(yīng)體系的建設(shè)提供理論依據(jù)。快遞物流與電子商務(wù)是新經(jīng)濟(jì)時(shí)代兩個(gè)發(fā)展密切相關(guān)、業(yè)務(wù)互為支撐的行業(yè)。電子商務(wù)和快遞物流的結(jié)合，不僅成就了一種新興的市場(chǎng)模式，更為快遞物流提供了新的業(yè)務(wù)空間和增長(zhǎng)點(diǎn)。但總體而言，快遞物流與電子商務(wù)合作還處于起步階段，雙方在很多方面還缺乏統(tǒng)一的規(guī)范，相關(guān)法律標(biāo)準(zhǔn)政策還缺乏必要的銜接，而快遞物流更是存在網(wǎng)絡(luò)拓展等諸多影響自身發(fā)展的瓶頸。本課題擬從合作的角度分析和解決快遞物流與電子商務(wù)協(xié)同發(fā)展 的問題，研究探討快遞物流與電子商務(wù)協(xié)同發(fā)展的機(jī)制和途經(jīng)，圍繞電子商務(wù)的發(fā)展需求，提出快遞物流能開發(fā)的服務(wù)項(xiàng)目等，促進(jìn)雙方平等、互利、共贏。 當(dāng)前，我國(guó)區(qū)域客運(yùn)走廊的發(fā)展呈現(xiàn)出運(yùn)輸速度高速化、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)化、管理技術(shù)信息化、運(yùn)行控制智能化、運(yùn)營(yíng)環(huán)境協(xié)調(diào)化和運(yùn)輸方式之間協(xié)同化的趨勢(shì)。我省3小時(shí)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和綜合交通圈已基本形成，有必要系統(tǒng)、深入地研究區(qū)域城際客運(yùn)專線的完善對(duì)區(qū)域綜合交通的影響及客貨流變化規(guī)律。本課題擬在分析區(qū)域綜合交通現(xiàn)狀、新建客運(yùn)專線地區(qū)或通道客貨運(yùn)現(xiàn)狀和需求的基礎(chǔ)上，對(duì)區(qū)域城際客運(yùn)專線完善以后，區(qū)域綜合交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的變化進(jìn)行深入研究，著手建立以環(huán)保的公共交通為主體運(yùn)輸方式的可持續(xù)發(fā)展的客運(yùn)走廊，并采取與其相適應(yīng)的運(yùn)輸管理和組織模式，提高區(qū)域旅客運(yùn)輸服務(wù)水平。緊密結(jié)合科協(xié)的性質(zhì)和特點(diǎn)，深入研究科協(xié)在為社會(huì)主義核心價(jià)值體系建設(shè)作貢獻(xiàn)中應(yīng)發(fā)揮的作用，探討科協(xié)文化建設(shè)的形式和載體，文化建設(shè)與履行職能的關(guān)系，文化價(jià)值體系與科技工作者職業(yè)道德和學(xué)風(fēng)建設(shè)的關(guān)系，構(gòu)建能夠體現(xiàn)科協(xié)特點(diǎn)和時(shí)代特征的科協(xié)文化價(jià)值體系，使科協(xié)文化價(jià)值體系對(duì)科協(xié)的目標(biāo)導(dǎo)向、激勵(lì)凝聚、管理實(shí)踐、規(guī)范行為等發(fā)揮重要作用，增強(qiáng)科協(xié)的凝聚力和吸引力，推動(dòng)科協(xié)健康發(fā)展。第四篇：2015各學(xué)科研究課題選題參考附件1 2015駐馬店市基礎(chǔ)教育教學(xué)研究課題各學(xué)科選題參考重點(diǎn)提示：本選題參考是基于我市基礎(chǔ)教育課程改革的形勢(shì)與任務(wù)，以及各學(xué)科教育教學(xué)研究的現(xiàn)狀與趨勢(shì)提出的，雖然給出了比較具體的研究范圍，但其中僅有極少題目適合直接用作具體的研究課題名稱，大部分題目還需要細(xì)化、分解。為此，各地教育、教研、管理工作者在籌備申報(bào)立項(xiàng)的過程中，可以參考但絕不可拘泥于這些題目，應(yīng)從自己所處的地域或?qū)W段實(shí)際出發(fā)，針對(duì)所屬學(xué)科的內(nèi)涵、外延或要素、特點(diǎn)，運(yùn)用科學(xué)、合理、