【文章內(nèi)容簡介】 和下沉的措施防止鋼筋籠上浮的措施 ①確保鋼筋籠加工的垂直度。②在同一方向轉(zhuǎn)動套管1～2次，減少磨檫。③配壓籠器利用鉆機上拔動作，下壓鋼筋籠拔套管，控制上浮。④在鋼筋底部焊接鋼筋混凝土板，以防止鋼筋籠上浮。防止鋼筋籠下沉的措施①加強并增大抗浮板的面積，以增加鋼筋籠和持力層的接觸面。②成孔后套管隨混凝土澆注逐段起拔，起拔套管視起拔狀況精心操作，阻力過大時采用多轉(zhuǎn)動慢拔，保證套管起拔中的順直，在任何情況下嚴(yán)禁強行拔起。第三篇：鉆孔灌注樁——鋼筋籠施工要點鉆孔灌注樁——鋼筋籠施工要點一、鋼筋骨架制作、存放與安裝（一）鋼筋骨架制作制作方法：《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定了鋼筋籠制作的允許 偏差鋼筋籠每隔 2M 左右采用加強筋成型法。加強筋設(shè)在主筋內(nèi)側(cè)，并用三角內(nèi) 撐將它加固，在加強筋外側(cè)點焊主筋，主筋與加強筋必須垂直，再綁扎箍筋，鋼 筋籠的加工，必須嚴(yán)格按照施工設(shè)計圖和規(guī)范要求，配制好主筋的焊接長度為 10D(雙面焊)，但施焊時，由于起落點都不飽滿，達不到施工要求，所以焊縫長 度易加 1CM，接頭位置要錯開，距離應(yīng)不少于規(guī)范要求。主筋的加強筋采用對 焊，效果不錯，大家可以推廣。鋼筋籠由于一般都比較長、重，而且受鉆機門架高度(鉆機門架一般不都超 過 10M)的影響，施工中，鋼筋籠要采取分節(jié)制作，每根樁的鋼筋籠，由幾節(jié)鋼 筋骨架組成,計算鋼筋籠長度尺寸時,除要注意接頭位置錯開,還要注意計算上焊 接長度。分段制作的鋼筋籠的長度以鋼筋的定長為宜，但不宜短于 6m，連接時 50% 的鋼筋接頭應(yīng)予錯開焊接，且兩鋼筋軸心在一直線上。為避免灌注導(dǎo)管掛籠及鋼 筋籠上浮，籠底鋼筋可略成喇叭狀。在夜間施工時要特別注意焊縫的飽滿程度。焊條規(guī)格有特定的要求，立焊難度很大，采用立焊還容易發(fā)生漏電事項，施工時 要注意用電安全。主筋和箍筋由于焊接點量多，工人粗心點就焊不好，而且常常燒傷主筋。焊 接燒傷主筋是個技術(shù)問題，究其原因不外乎：(1)焊工水平不行，(2)采用大電流 追求快速度。項目部電焊工要進行焊接比賽，提高電焊技術(shù)，班組長要負(fù)起責(zé)任 來。以上討論的是鋼筋籠主筋焊接制作工藝，為了提高工效，節(jié)省成本，我們要 積極探索采用新材料、新工藝、新技術(shù)。鋼筋籠主筋連接建議采用新技術(shù)：套筒螺紋連接法。施工質(zhì)量方面經(jīng)實踐檢 驗采用套筒連接法比較好，但使用之前應(yīng)進行經(jīng)濟效益詳細(xì)分析、核算。成本方面：主筋焊接法主要采用雙面焊 10D，鋼筋浪費較大，采用套筒連接 法，主要節(jié)約在鋼筋接頭和焊接人工上。最好進行詳細(xì)的成本測算（計算人工、機械、電費、工效、材料等綜合費用）。如果技術(shù)熟練，制作過程中控制的好，套筒連接還是有優(yōu)勢的。根據(jù)溫繞七標(biāo)和寧波繞城十一標(biāo)的測算，采用套筒成本 還是節(jié)省的。根據(jù)臺晉 4 標(biāo)，還是對焊比較劃算。采用套筒連接需注意哪些事項？切絲頭和加工長度、鋼筋端頭要切平，這些 是制作工藝要點。采用套筒時要切平鋼筋頭有點費工，對中要先對好，接口的主 筋要標(biāo)號，便于套筒連接，可在主筋標(biāo)上號，防止一頭少一頭多。制作的時候先 對好（要求場地足夠大），主筋用套筒連接法在鋼筋籠下放過程比焊接工藝要大 大縮短時間。套筒螺紋連接法施工時，套筒施工要求較高，兩鋼筋籠制作好后，容易造成 軸線不對中；每根鋼筋接頭不能都剛好密封相貼；套筒套住一側(cè)多，一側(cè)少的問 題，導(dǎo)致抗拉強度達不到設(shè)計要求。如何避免這些問題，提高施工質(zhì)量呢？首先，鋼筋絲頭加工質(zhì)量和鋼筋端頭 切平很關(guān)鍵，鋼筋端頭一定要切平，一側(cè)多一側(cè)少要劃線控制，絲頭不能太緊也 不能太松（切絲要注意不能太深），端頭最好磨一下，切的時候磨一下，浪費時 間不是很長，只是一個習(xí)慣一個理念的問題。鋼筋籠檢測管的問題：超聲波管成品型標(biāo)準(zhǔn)長度為 9M、6M、3M（Φ50）規(guī)格聲測鋼管、可用簡易方式焊接，或利用螺絲螺母活絡(luò)連接。其中利用螺絲螺母活絡(luò)連接，不 僅施工方便快捷、不需工地以外的準(zhǔn)備工作、不需任何設(shè)備、施工速度比傳統(tǒng)的 方法快 5 倍以上、且容易固定鋼筋籠骨架、施工不受惡劣天氣的影響；而且它節(jié) 省成本、節(jié)省準(zhǔn)備時間、不需要技工；同時也節(jié)省損耗、不受場地限制，安全、不需在工地進行焊接工作。值得推廣。檢測管長度以鋼筋籠長度為準(zhǔn)，底管應(yīng)稍長于鋼筋底籠 2030 厘米。檢測管內(nèi)必須注滿清水，最后擰上專用封頭。檢測管應(yīng)防止堵管。保護層的設(shè)置鋼筋籠的保護層最好是設(shè)置成砼轉(zhuǎn)輪墊塊，厚度為混凝土的保護層厚度，每 隔 2m 均勻布置 4 個，焊在主筋上，這樣既保證保護層厚度，又能減少對孔壁的 擾動。鋼筋籠豎直對準(zhǔn)孔口中心后要緩緩下放，力求不使“︺”筋（也稱鋼筋耳朵）刮傷孔壁。但實際施工中，設(shè)計所用的“︺”筋似乎用處不大。為此我們采用如圖 所示的砼轉(zhuǎn)輪墊塊。施工表明，此種墊塊可以減小孔壁的刮傷及增加鋼筋籠保護 層的均勻性。但鋼筋籠的砼轉(zhuǎn)輪墊塊在吊裝過程中經(jīng)常會被破壞，為此事先制作 一些圓形墊塊，鋼筋籠一邊下放，再一邊安裝圓形墊塊；墊塊為砂漿預(yù)制塊，中 間穿孔，插入與箍筋同規(guī)格鋼筋，點焊在主筋上，安裝時注意使墊塊能夠在骨架 下放時滾動，一：起固定骨架并居中；二；起保護層作用；三；使鋼筋籠不會刮 傷孔壁。（二）鋼筋籠的存放鋼筋籠一般在加工場地上制作好后集中存放在平整、干燥的場地上。存放時，在加勁筋與地面接觸