【文章內(nèi)容簡介】 要求分別實施和簽證,完成后返回工號技術(shù)負責(zé)人。工號技術(shù)負責(zé)人進行整理、核定和簽證,在分部工程完工后交項目部工號技術(shù)負責(zé)人。 設(shè)計變更和技術(shù)簽證(技術(shù)聯(lián)系單)由資料員領(lǐng)回建帳,發(fā)放到項目部工號技術(shù)負責(zé)人實施并下達到施工單位執(zhí)行,同時收集作為交工技術(shù)文件。 材料、零部件質(zhì)量證明書由材料供應(yīng)部門設(shè)專人管理,在材料進入施工現(xiàn)場的同時,向技術(shù)人員提供合格的足夠數(shù)量的證件。本工程專用的材料、零部件,合格證原件應(yīng)交項目部工號技術(shù)負責(zé)人放入交工技術(shù)文件正本,供應(yīng)部門留復(fù)印件。各工程共用的材料、零部件合格證原件存供應(yīng)部門,復(fù)印件交工,但復(fù)印件要標(biāo)明原件在何處,并加蓋經(jīng)手人印章和抄件專用章。 設(shè)備和備品配件質(zhì)量證明書由設(shè)備工程師提供,合格證原件放入交工技術(shù)文件正本。 交工技術(shù)文件隨著工程進度逐步形成,資料必須與工程同步,各級簽證應(yīng)在施工項目完成后隨即進行。工號技術(shù)負責(zé)人要注重工程隱蔽記錄和聯(lián)合簽證的及時性。 分部分項工程質(zhì)量檢驗評定完成后,由工號技術(shù)負責(zé)人存查或并入交工技術(shù)文件。單位工程質(zhì)量評定經(jīng)上級主管部門核定后,由項目部質(zhì)檢工程師將工程質(zhì)量評定表等送交交工技術(shù)文件相關(guān)卷冊的組卷責(zé)任人整理成冊。 竣工圖由項目部組織編制,必須做到齊全準(zhǔn)確。竣工圖要做到與設(shè)計資料、隱蔽工程記錄和工程實際情況“三對口”,同時填寫竣工圖編制記錄。 交工技術(shù)文件的整理 項目部工號技術(shù)負責(zé)人負責(zé)交工技術(shù)文件的整理工作,凡屬交工技術(shù)文件范疇的各種資料,均由各有關(guān)部門和責(zé)任人員交工號技術(shù)負責(zé)人整理。 為使技術(shù)文件管理清晰,防止混亂和遺漏,各項技術(shù)文件都要分門別類整理保管,每類宜分別填寫文件目錄,每加入一份,隨時將其名稱填在目錄中。 交工技術(shù)文件的順序由公司技術(shù)質(zhì)量部在交工技術(shù)文件的組成模式中加以規(guī)定。 質(zhì)量經(jīng)理 項目部質(zhì)量經(jīng)理組織本工程項目交工技術(shù)文件的審查工作,對交工技術(shù)文件的質(zhì)量負責(zé)。 交工技術(shù)文件的最終審查,在收集齊項目的全部交工資料和完成竣工圖編制后,由項目經(jīng)理統(tǒng)一組織終審。 交工技術(shù)文件的送審和交接簽證 交工技術(shù)文件經(jīng)終審后,由項目部邀請建設(shè)單位和質(zhì)量監(jiān)督站進行予審。 予審提出的問題由項目部整改,整改完成后項目部提出整改報告給建設(shè)單位、檢查部門。 交工技術(shù)文件審查通過后,按規(guī)定進行正式裝訂。 裝訂結(jié)束后,項目部將交工技術(shù)文件正式移交給建設(shè)單位驗收簽證。 對于外包工程,根據(jù)“誰分包,誰負責(zé)”的原則,由發(fā)包的單位全權(quán)負責(zé)交工技術(shù)文件工作。 交工技術(shù)文件的歸檔項目部負責(zé)交工技術(shù)文件的外部簽證工作。簽證完成后,項目部負責(zé)將交工技術(shù)文件副本送公司檔案室存檔。6 本標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生的質(zhì)量記錄a. 交工技術(shù)文件。b. 存查資料。c. 交工技術(shù)文件立卷分冊目錄。c. 竣工圖編制記錄。d. 交工技術(shù)文件最終審查簽證表。e. 科技檔案移交清冊。7 附錄a. 交工技術(shù)文件立卷分冊目錄。b. 竣工圖編制記錄。c. 交工技術(shù)文件最終審查簽證表。技術(shù)文件管理制度3本廠對二級維護、總成修理、整車修理的車輛實行維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質(zhì)量檢驗制度。質(zhì)量檢驗人員具體負責(zé)制度的貫徹執(zhí)行。在診斷檢驗前，質(zhì)量檢驗員應(yīng)主動告知車主出具《機動車維修記錄》。根據(jù)汽車技術(shù)檔案的記錄資料和駕駛員反映的車輛使用技術(shù)狀況，質(zhì)量檢驗員確定所需要的檢測項目。質(zhì)量檢驗員針對每一檢測項目實際進行檢測，并依據(jù)檢測結(jié)果和車輛實際技術(shù)狀況進行故障診斷，以確定附加作業(yè)項目（二級維護）或維護和修理方案。質(zhì)量檢驗員將所診斷的故障、維護和修理方案、維修項目等填寫《機動車維修記錄》，并根據(jù)檢驗情況填寫《車輛進廠檢驗單》，并告知托修方，由拖修方簽字確認。調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進入作業(yè)車間。過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的“三檢”制度。檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零部件的檢驗，各總成組裝、調(diào)試檢驗。各檢驗人員根據(jù)分工，嚴格依據(jù)檢驗標(biāo)準(zhǔn)、檢驗方法認真檢驗，做好檢驗記錄并填寫《車輛維修過程檢驗單》。經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目，需重新作業(yè)，不得進入下一道工序。對于影響安全行車的零部件，一定要嚴格控制使用標(biāo)準(zhǔn)，對不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換，及時通知前臺，并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。對于新購總成件，必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。車輛維修完工，維修人員自檢合格后，做好車輛清潔工作，并將車輛停放在竣工區(qū)域，通知總檢進行竣工質(zhì)量檢驗。汽車維修竣工質(zhì)量檢驗由總檢負責(zé)。汽車維修竣工質(zhì)量檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。修竣車輛竣工質(zhì)量檢驗嚴格依據(jù)《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T1834420xx）要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進行路試，對于路試中所發(fā)生的不正常現(xiàn)象，要認真復(fù)查。路試合格后重新進行底盤檢查，確保各項技術(shù)性能合格后，將有關(guān)內(nèi)容記入《車輛維修竣工檢驗單》和《機動車維修記錄》。如是營運車輛，由總檢告知送檢員將車輛送往汽車綜合性能檢測站進行竣工質(zhì)量檢測。檢測合格后，將車輛交付托修方。技術(shù)文件管理制度4維修技術(shù)資料、工藝文件管理制度之相關(guān)制度和職責(zé)技術(shù)負責(zé)人負責(zé)收集汽車維修的法律、法規(guī)和國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，具備所承修車型相關(guān)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝文件，確保文件完整并及時更新，以上資料交由資料管理員保管。資料管理員對所有資料進行分類編號，定期對資料進行盤點并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。借用資料時，資料管理員應(yīng)認真、完整地填寫資料借用登記表。借用人對資料必須愛護，保證資料的完好、整潔。對于使用中出現(xiàn)的損壞現(xiàn)象，應(yīng)主動向管理員說明，并酌情賠償。如資料遺失，將追究借用人責(zé)任，限期購回此書或及時復(fù)印此書，資料管理員對借用人進行遺失登記，當(dāng)再次出現(xiàn)遺失情況，限制其使用權(quán)，并上報領(lǐng)導(dǎo)。為保證資料內(nèi)容清晰完整，翻閱資料時雙手一定要潔凈，凡出現(xiàn)資料破損，粘上油膩、不清潔將追究借用人責(zé)任，限制其使用權(quán)。技術(shù)文件管理制度5“受控”個“非受控”文件兩大類?！笆芸亍蔽募概c質(zhì)量管理體系運行的有關(guān)文件?！段募纳暾垎巍酚韶撠?zé)人簽字后方可更改并標(biāo)識，文件更改幅度較大時，予以換版。換版文件下發(fā)后，必須將原文件由行政部收回，以保證使用有效版本。，因文件丟失或者損壞需要領(lǐng)用新文件時，到行政部填寫《文件處理單》，經(jīng)常務(wù)副總審核、批準(zhǔn)后方可領(lǐng)用。、文件持有者要派專人管理文件，并保持文字清晰，外來借閱者需填寫《文件借閱登記表》，經(jīng)常務(wù)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可借閱。，由該部門填寫《文件處理單》，由總經(jīng)理審核、批準(zhǔn)后統(tǒng)一銷毀。需要留用的加蓋“作廢留用章”后方可保留。，行政管理部門審查批準(zhǔn)，統(tǒng)一編號控制。質(zhì)量記錄表需要更改時，仍由原審批部門審批。：要求個部門質(zhì)量記錄填寫人員在填寫時要及時、完整、自己清楚、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、使用中性筆或者圓珠筆筆填寫。質(zhì)量記錄原則上不準(zhǔn)更改，如有失誤或者計算錯誤時，在改動處劃改并簽名。：外來人員借閱質(zhì)量記錄經(jīng)常務(wù)副總批準(zhǔn)后辦理借閱手續(xù)借閱，公司人員經(jīng)行政部部長批準(zhǔn)后，辦理借閱手續(xù)。：質(zhì)量記錄由本部門制定專人負責(zé)保管，注意防潮、防腐、防盜、防火、防蛀、保存期按《質(zhì)量記錄清單》的要求實施。、整理分類并裝訂，行政部負責(zé)歸檔并規(guī)定期限保存。：對于超過保存期的質(zhì)量記錄，由行政部和使用部門負責(zé)簽字，包常務(wù)副總審核批準(zhǔn)后，進行銷毀并填寫《質(zhì)量記錄銷毀清單》，需要保留的記錄加蓋“作廢保留”章后由行政部統(tǒng)一保存。并留有記錄，填寫《監(jiān)督檢查記錄》，發(fā)現(xiàn)問題及時進行糾正。技術(shù)文件管理制度6對機動車進行二級維護、總成修理、整車維修的，資料管理人員須及時建立維修檔案。維修檔案內(nèi)容主要包括：維修合同、維修項目、具體維修人員及質(zhì)量檢驗人員、檢驗單、竣工出廠合格證（存根）及結(jié)算清單等。檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補。各班組負責(zé)人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責(zé)，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，電子檔案要及時備份。各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。機動車維修檔案保存期兩年。技術(shù)文件管理制度7本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了產(chǎn)品圖樣及技術(shù)文件的版本及文件編制、會簽、歸檔、保存、發(fā)放、更改、收回等管理要求。目的是對文件和資料進行有效的控制。本標(biāo)準(zhǔn)適用于本公司產(chǎn)品研制、生產(chǎn)過程中產(chǎn)品圖樣、技術(shù)文件和資料的版本、形成、歸檔、保管、使用和借閱。 SJ/T ～3－ 《設(shè)計文件的管理制度第1～3部分》SJ/T －1999 《設(shè)計文件管理制度第4部分：設(shè)計文件的分類編號》 QB/YT KF 《更改控制程序》QB/YT KF 《項目（設(shè)計/開發(fā)）控制程序》 GB/T 1901720xx質(zhì)量管理體系技術(shù)狀態(tài)管理指南Q/YTD 100220xx 《企業(yè)檔案分類編號及標(biāo)識》 。必須以產(chǎn)品為單位，提出明確的產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)信息。它包括產(chǎn)品的定義和使用信息，即:要求/規(guī)范（技術(shù)指標(biāo)）、設(shè)計圖樣、零件清單、軟件清單、模型、試驗規(guī)范、維護和操作手冊及文件版本號。、重要件，應(yīng)在文件中進行標(biāo)識，確保關(guān)鍵件、重要件的可追溯性。對靜電敏感器件、濕度敏感器件等，應(yīng)予以標(biāo)識，以便加強防護。，歸檔圖樣文件需會簽完整。其編制要求和填寫格式及十進分類編號、名稱