二級(jí)減速器課程設(shè)計(jì)答辯前一定要看這九十二個(gè)問題(編輯修改稿)
2024-10-14 02:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 動(dòng)零件嚙合，并有足夠的大小，以便于檢修。（如齒輪）用普通平鍵作周向固定時(shí)，鍵的剖面尺寸 bh 值是根據(jù)何參數(shù)從標(biāo)準(zhǔn)中查得？與齒輪相配合處軸徑的大小。，且需要經(jīng)常拆卸時(shí)，宜采用的螺紋聯(lián)接形式 是螺栓聯(lián)接、雙頭螺柱聯(lián)接還是螺釘聯(lián)接？螺釘聯(lián)接。，一般減速器中的最大齒輪的齒頂距箱體的距離大于30—50mm，簡(jiǎn)述其主要目的圓柱齒輪和蝸桿蝸輪浸入油的深度以一個(gè)齒高為宜，但不應(yīng)小于 10mm，為 避免油攪動(dòng)時(shí)沉渣泛起，齒頂?shù)接统氐酌娴木嚯x不應(yīng)小于30～50mm ？軸承采用何種潤(rùn) 滑方式？簡(jiǎn)述潤(rùn)滑過程齒輪傳動(dòng)采用浸油潤(rùn)滑方式；軸承采用飛濺潤(rùn)滑或脂潤(rùn)滑方式。以飛濺潤(rùn)滑 為例，當(dāng)軸承利用機(jī)體內(nèi)的油潤(rùn)滑時(shí)，可在剖分面聯(lián)接凸緣上做出輸油溝，使飛 濺的潤(rùn)滑油沿著機(jī)蓋經(jīng)油溝通過端蓋的缺口進(jìn)入軸承。檢查減速器內(nèi)油池油面的高度，經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油，一般在箱體便 于觀察、油面較穩(wěn)定的部位，裝設(shè)油標(biāo)。，應(yīng)齒輪和軸一體，作成齒輪軸圓柱齒輪的齒頂圓直徑與軸徑很接近時(shí)，一般齒根圓與鍵槽底的距離 x≤ ，作成齒輪軸。減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于摩擦發(fā)熱，使機(jī)體內(nèi)溫度升高，氣壓增大，導(dǎo)致潤(rùn)滑油 從縫隙(如剖面、軸外伸處間隙)向外滲漏。所以多在機(jī)蓋頂部或窺視孔蓋上安裝 通氣器，使機(jī)體內(nèi)熱漲氣體自由逸出，達(dá)到機(jī)體內(nèi)外氣壓相等，提高機(jī)體有縫隙 處的密封性能。，若將齒輪設(shè)計(jì)成軟齒面，應(yīng)按什么準(zhǔn)則進(jìn)行參數(shù)設(shè)計(jì)，按何種準(zhǔn)則進(jìn)行強(qiáng)度校核？先按齒面接觸疲勞強(qiáng)度準(zhǔn)則設(shè)計(jì)齒輪參數(shù)和尺寸；再按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行強(qiáng)度校核。，采用的是何種方式？主要在軸承蓋處、箱蓋和箱體的剖分面上、油塞處等。，如果采用軸肩固定軸承內(nèi)圈，在確定軸肩高度時(shí)，應(yīng)注意什 么問題，為什么？當(dāng)固定滾動(dòng)軸承時(shí)，軸肩（或套筒）直徑D應(yīng)小于軸承內(nèi)圈的外徑（厚度），以便于拆裝軸承。，V 帶傳動(dòng)放在高速級(jí)，有何優(yōu)點(diǎn)？V帶傳動(dòng)布置于高速級(jí)，能發(fā)揮其的傳動(dòng)平穩(wěn)、緩沖吸振和過載保護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。固定軸承、調(diào)整軸承間隙、承受軸向載荷。，有何優(yōu)缺點(diǎn)。嵌入式軸承端蓋結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但密封性能差，調(diào)整軸承間隙比較麻煩。需打開 機(jī)蓋，放置調(diào)整墊片。凸緣式軸承端蓋拆裝、調(diào)整軸承方便，密封性能比較好。但和嵌入式軸承蓋相比，零件數(shù)目較多、尺寸較大、外觀不平整。，定位銷孔的位置應(yīng)如何放置。為保證每次拆裝箱蓋時(shí)，仍保持軸承座孔制造加工時(shí)的精度，應(yīng)在精加工軸 承孔前，在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷。圖中采用的兩個(gè)定位圓錐銷，安置在箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上，對(duì)稱箱體應(yīng)呈非對(duì)稱布置，以免錯(cuò)裝。、小齒輪的齒寬不同，且 b1b2？為易于補(bǔ)償齒輪軸向位置誤差，應(yīng)使小齒輪寬度大于大齒輪寬度，因此大齒 輪寬度取b，而小齒輪寬度取bl＝b+(5～10)mm。為加強(qiáng)密封效果，通常在裝配時(shí)于箱體剖分面上涂以水玻璃密封膠，因而在 拆卸時(shí)往往因膠接緊密難于開蓋。為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當(dāng)位置，加工出 12個(gè)螺孔，旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟蓋螺釘。旋動(dòng)啟蓋螺釘便可將上箱 頂起。？油標(biāo)一般設(shè)置在箱體便于觀察且油面較穩(wěn)定的部位，桿式油標(biāo)與水平面的夾 角小于45度。？該游隙應(yīng)如何調(diào)整？熱脹冷縮 使用調(diào)整墊片。，潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑方式如何選擇，結(jié)構(gòu)上如何實(shí) 現(xiàn)？軸承、齒輪等。高速時(shí)軸承使用油潤(rùn)滑，低速時(shí)軸承使用油脂潤(rùn)滑。實(shí)現(xiàn)方式：油潤(rùn)滑使用油溝，脂潤(rùn)滑使用擋油圈。齒輪使用油潤(rùn)滑。？設(shè)計(jì)傳動(dòng)零件或軸時(shí) 采用哪個(gè)功率？功率不同。采用輸入功率。，哪些應(yīng)取標(biāo)準(zhǔn)值、哪些應(yīng)該 圓整、哪些必須精確計(jì)算？取標(biāo)準(zhǔn)值：模數(shù)、壓力角、齒頂高、齒根高。圓整：中心距、齒寬。精確計(jì)算：分度圓直徑、齒頂圓直徑、齒根圓直徑、螺旋角、模數(shù)、中心距。? 帶傳動(dòng)是非金屬,具有緩沖吸振的作用。斜齒輪接觸線比較長(zhǎng),單位載荷小,而且逐步進(jìn)入嚙合，逐步退出嚙合,傳動(dòng) 比較平穩(wěn)。直齒輪接觸線相對(duì)而言比較短,而且整個(gè)齒輪同時(shí)進(jìn)入嚙合, 同時(shí)退出嚙 合，沖擊振動(dòng)比較大，如何選取危
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