課程設(shè)計--二級展開式減速器(編輯修改稿)
2025-02-09 19:01 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 式1012得（2）計算1）試算小齒輪分度圓直徑，代入中較小的值。 2）計算圓周速度。 3)計算齒寬b。 4)計算齒寬與齒高之比。模數(shù) 齒高 5)計算載荷系數(shù)。 根據(jù)，7級精度， 直齒輪， 由表104查得使用系數(shù)； 由表104用插值法查得7級精度、小齒輪相對支承非對稱布置時， 由，查圖1013得；故載荷系數(shù) 6）按實際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑，由式1010a得 7）計算模數(shù)m. （由于扭矩小 自然模數(shù)?。? 由式105得彎曲強度的設(shè)計公式為 (1)確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值1)由圖1020c查得小齒輪的彎曲疲勞強度極限；大齒輪彎曲強度的2)由圖1018取疲勞壽命系數(shù)，3)計算彎曲疲勞許用應(yīng)力取彎曲疲勞安全系數(shù)S=,由式1012得 4）計算載荷系數(shù)K 5）查取齒形系數(shù) 由表105查得， 6）查取應(yīng)力校正系數(shù) 由表105查得， 7）計算大、小齒輪的并加以比較 大齒輪的數(shù)值大(2)設(shè)計計算 = 對比計算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強度計算的模數(shù)m大于由齒根彎曲疲勞強度計算的模數(shù)，由于齒輪模數(shù)m的大小主要取決于彎曲強度所決定的承載能力，而齒面接觸疲勞強度所決定的承載能力，僅與齒輪直徑(及模數(shù)與齒數(shù)的乘積)有關(guān)，=1mm,按接觸強度算得的分度圓直徑，算出小齒輪齒數(shù) 大齒輪齒數(shù) 取 這樣設(shè)計出的齒輪傳動，既滿足了齒面接觸疲勞強度，又滿足了齒根彎曲疲勞強度，并做到結(jié)構(gòu)緊湊，避免浪費。 （1）計算分度圓直徑 （2）計算中心距 (3)計算齒輪寬度 取。則高速級齒輪數(shù)據(jù)高速級齒輪傳動小齒輪大齒輪材料40Cr（調(diào)質(zhì)）45鋼(調(diào)質(zhì))硬度（HBS）280240模數(shù)m（mm）11齒數(shù)z25115齒寬b（mm）3025分度圓直徑d（mm）25115齒頂圓直徑（mm）27117齒底圓直徑（mm）中心距a（mm） 70 大齒輪采用腹板式鍛造圓柱小齒輪，具體參數(shù)如下40107 （1）低速軸作用在齒輪上的力：大齒輪分度圓直徑切向力徑向力為標準壓力角（2） 初步確定軸的最小直徑 按《機械設(shè)計》P378進行設(shè)計，先按式152初步估算軸的最小直徑,選取軸的材料為45鋼,=112， 低速軸的最小直徑是安裝聯(lián)軸器處的軸頸,為了使所選的軸與聯(lián)軸器吻合,故需同時選取聯(lián)軸器的型號。查表141選擇轉(zhuǎn)矩因為計算轉(zhuǎn)矩小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩,所以查《簡明機械零件設(shè)計實用手冊》選取HL2型彈性套柱銷聯(lián)軸器其公稱轉(zhuǎn)矩為,半聯(lián)軸器的孔徑d=24mm, 所以=24mm,半聯(lián)軸器長度L=52mm,半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度（3） 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計1） 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度為了滿足半聯(lián)軸器的要求的軸向定位要求,ⅠⅡ軸段右端需要制出一軸肩, ＞，取h=2mm故取ⅡⅢ的直徑。左端用軸端擋圈定位,按軸端直徑取擋圈直徑, 為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸端上, 故ⅠⅡ的長度應(yīng)比略短一些,現(xiàn)取.2） 初步選擇滾動軸承.因軸承主要受徑向力，,由設(shè)計手冊初步選取0基本游隙組 標準精度級的6206深溝球軸承。對于選
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