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正文內(nèi)容

小學(xué)生關(guān)于橋的作文:南京長(zhǎng)江大橋(編輯修改稿)

2024-10-13 23:13 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 請(qǐng)大家向前看,這就是橋頭堡,橋的南北各有一對(duì),高為70米,橋頭堡上各有三面紅旗,象征著50年代的人民公社、大躍進(jìn)和總路線。請(qǐng)大家往左邊看,這座塑像上5個(gè)人物,是當(dāng)時(shí)中國(guó)社會(huì)的5大組成部分,即工、農(nóng)、兵、學(xué)、商。他們共舉五星紅旗昂首向前,象征著團(tuán)結(jié)一致革命的苦干精神。大橋兩側(cè)整齊地排列著的是150對(duì)白玉蘭花燈,每當(dāng)夜幕降臨,華燈齊放,萬(wàn)盞燈火,把大橋雄姿勾勒得更加清晰、迷人,著實(shí)是一幅“疑是銀河落九天”的畫面。“天塹飛虹”作為金陵四十景之一,可謂名副其實(shí)?!敬髽蚬珗@】各位游客:現(xiàn)在,我們來(lái)到了大橋公園。在這里我們可清楚地看到江中共有10個(gè)橋墩,其中9個(gè)橋孔,中孔高為35米。不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn),江中央有一露出水面的橋樁。這一橋樁就是大橋初建時(shí),由蘇聯(lián)專家主持打下的第一個(gè)橋樁。正在此時(shí),中蘇關(guān)系惡化,蘇聯(lián)單方面撤走所有專家和建設(shè)圖紙。在這樣的惡劣環(huán)境下,中國(guó)的橋梁建設(shè)者們勵(lì)精圖治,充分發(fā)揮了自己的聰明才智,自行研究、設(shè)計(jì),建成了大橋。有人可能要問(wèn),在橋梁建設(shè)之前,是如何解決南北交通的呢?以前,南岸的下關(guān)到北岸的浦口,一直是溝通南北的重要渡口。1929年6月1日,孫中山先生的靈樞就是由浦口碼頭過(guò)江,在下。關(guān)碼頭登岸的。1938年,帝國(guó)主義為了掠奪中國(guó)的財(cái)富,在下關(guān)和浦口修建了兩座棧橋,用兩條900馬力的輪渡,運(yùn)送火車車皮過(guò)江。解放后,人民政府為了緩解這條航線的壓力,又增加了3條輪渡。但是由于受自然條件的影響和過(guò)江速度的緩慢,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展和國(guó)家建設(shè)的需要。大橋通車后,鐵路橋每天南來(lái)北往對(duì)開的列車多達(dá)100多列,每列火車通過(guò)“天塹”只需幾分鐘的時(shí)間,貨運(yùn)列車的中轉(zhuǎn)時(shí)間比過(guò)去縮短了3個(gè)多小時(shí)。今天,隨著現(xiàn)代化建設(shè)步伐的加快,大橋的運(yùn)輸壓力也達(dá)到超負(fù)荷的地步,橋孔對(duì)大型貨輪的通過(guò)能力也顯得不足。為適應(yīng)交通發(fā)展的需要,不久的將來(lái),在這座大橋的東面,又將是長(zhǎng)虹飛跨——建造南京長(zhǎng)江第二大橋。各位游客:南京長(zhǎng)江大橋,我就介紹到這里。一會(huì)兒,我們將乘升降電梯登上橋頭堡,相信你到時(shí)一定會(huì)有更多的感慨。第四篇:南京長(zhǎng)江大橋教學(xué)設(shè)計(jì)教學(xué)要求:認(rèn)識(shí)南京長(zhǎng)江大橋,了解祖國(guó)的建設(shè)成就,激發(fā)學(xué)生熱愛祖國(guó)的思想感情。了解課文是按怎樣的順序介紹南京長(zhǎng)江大橋的,學(xué)習(xí)作者的觀察方法。學(xué)會(huì)本課生字新詞,體會(huì)課文中的比喻句。有感情地朗讀課文,背誦課文。教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn):學(xué)習(xí)按一定順序、有重點(diǎn)、并展開合理想象的觀察事物的方法。教具準(zhǔn)備:多媒體軟件教學(xué)時(shí)間:三課時(shí)教學(xué)過(guò)程:
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