【文章內(nèi)容簡介】 高控制線。3）基層處理：把沾在基層上的浮漿、落地灰等用鋼絲刷清理掉，再用掃帚將浮土清掃干凈。4）排石材：將房間依照石材的尺寸，排出放置位置，并在地面彈出十字控制線和分格線。5）鋪設(shè)結(jié)合層砂漿：鋪設(shè)前應(yīng)將基底濕潤，并在基底上刷一道素水泥漿或界面結(jié)合劑，隨刷隨鋪設(shè)攪拌均勻的干硬性水泥砂漿。6）鋪貼石材：將石材放置在干拌料上，用橡皮錘找平之后將石材拿起，在干拌料上澆適量素水泥漿，同時(shí)在石材背面涂厚度約1mm的素水泥膏，再將石材放置在找過平的干拌料上，用橡皮錘按標(biāo)高控制線和方正控制線坐平坐正。7）鋪石材時(shí)應(yīng)先在房間中間按照十字線鋪設(shè)十字控制板塊，之后按照十字控制板塊向四周鋪設(shè)，并隨時(shí)用2m靠尺和水平尺檢查平整度。大面積鋪貼時(shí)應(yīng)分段、分部位鋪貼。8）如設(shè)計(jì)有圖案要求時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖案彈出準(zhǔn)確 分格線，并作好標(biāo)記，防止差錯(cuò)。9）養(yǎng)護(hù)：當(dāng)石材面層鋪貼完應(yīng)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得小于7d。10）勾縫：當(dāng)石材面層的強(qiáng)度達(dá)到可上人的時(shí)候（），進(jìn)行勾縫，用同種、同強(qiáng)度等級、同色的摻色水泥膏或?qū)Ｓ霉纯p膏。顏料應(yīng)使用礦物顏料，嚴(yán)禁使用酸性顏料?？p要求清晰、順直、平整、光滑、深淺一致，縫色與石材顏色一致。11）冬季施工時(shí)，環(huán)境溫度不應(yīng)低于5℃。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）主控項(xiàng)目1）材料應(yīng)符合材料要求的要求。2）面層與下一層應(yīng)結(jié)合牢固，無空鼓。3）面層表面的坡度應(yīng)符合要求，不到泛水、無積水；與地漏、管道結(jié)合處應(yīng)嚴(yán)密牢固、無滲漏。（2）一般項(xiàng)目1）石材表面應(yīng)潔凈、平整、無磨痕，且應(yīng)圖案清晰，色澤一致，接縫平整，周邊順直，鑲嵌正確，板塊無裂紋、缺楞、掉角等缺陷。2）踢角線表面應(yīng)潔凈、高度一致、結(jié)合牢固，出墻厚度一致。3）樓梯踏步和臺階板塊的縫隙寬度應(yīng)一致、齒角整齊；樓層梯段相鄰踏步高度差不應(yīng)大于10㎜；防滑條應(yīng)順直牢固。注意事項(xiàng)（1）作業(yè)環(huán)境冬季應(yīng)有保溫防凍措施，防止受凍。（2）面層空鼓1）底層未清理干凈，未能灑水濕潤透，影響面層與下一層的粘結(jié)力，造成空鼓。2）刷素水泥漿不到位或未能隨刷隨抹灰，造成砂漿與素水泥漿結(jié)合層之間的粘結(jié)力不夠，形成空鼓。3）養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，水泥收縮過大，形成空鼓。4）凡檢驗(yàn)不合格的部位，均應(yīng)返修或返工糾正，并制定糾正措施，防止再次發(fā)生。（3）不合格地面積水，有泛水的房間未找好坡度。成品保護(hù)（1）施工時(shí)應(yīng)注意對定位定高的標(biāo)準(zhǔn)桿、尺、線的保護(hù)，不得觸動、移位。（2）對所覆蓋的隱蔽工程要有可靠的保護(hù)措施，不得因澆筑砂漿造成漏水、堵塞、破壞或降低等級。（3）石材完工后在養(yǎng)護(hù)過程中應(yīng)進(jìn)行遮蓋、攔擋和濕潤，不應(yīng)少于7d。當(dāng)水泥砂漿結(jié)合層的抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可正常使用。（4）后續(xù)工程在石材面層上施工時(shí)，必須進(jìn)行遮蓋、支墊、嚴(yán)禁直接在石材面上動火、焊接、和灰、調(diào)漆、支鐵梯、搭腳手架等；進(jìn)行上述工作時(shí)，必須采取可靠保護(hù)措施。安全環(huán)保措施（1）在運(yùn)輸、堆放、施工工程中應(yīng)注意避免揚(yáng)塵、遺撒、沾、帶等現(xiàn)象，應(yīng)采取遮蓋、封閉、灑水、沖洗等必要措施。（2）運(yùn)輸、施工所用車輛、機(jī)械的廢氣、噪聲等應(yīng)符合環(huán)保要求。（3）電氣裝置應(yīng)符合施工用電安全管理規(guī)定。質(zhì)量記錄（1）材質(zhì)合格證明文件、性能檢測報(bào)告及水泥復(fù)試報(bào)告。（2）石材面層分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收評定記錄。（3）基層、各構(gòu)造層及所用覆蓋項(xiàng)目的隱蔽工程驗(yàn)收記錄。1石材地面容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題及預(yù)防措施（1）質(zhì)量通?。喊鍓K空鼓 原因分析：A、基層處理不干凈，結(jié)合不牢，結(jié)合層沙漿太稀。B、基層干燥，水泥沙漿刷不均勻或已干。C、結(jié)合層沙漿未壓實(shí)。D、水泥砂中的水泥參量太少板快鋪后。E、養(yǎng)護(hù)期沒結(jié)束，就上人 F、面板沒有用水浸泡。預(yù)防措施：A、基層應(yīng)該徹底處理干凈，并用水沖洗干凈，然后涼至沒有積水為止。B、采用干硬性砂漿，砂漿應(yīng)攪拌均勻、拌熟，決不能用細(xì)砂漿刷勻后隨時(shí)即就職鋪結(jié)合層。C、結(jié)合層砂漿應(yīng)拍實(shí)、揉平、搓毛。D、水泥砂漿中水泥摻量要達(dá)到規(guī)范要求。面板鋪貼前應(yīng)將面板浸泡后晾干，正式鋪貼時(shí)，將板塊均勻輕擊壓實(shí)。E、養(yǎng)護(hù)期限內(nèi)禁止上人。（2）質(zhì)量通?。航涌p隙高低差較大 原因分析：A、板材厚度不均勻，板塊角度偏差大。B、操作時(shí)檢查不嚴(yán)未嚴(yán)格按拉線對準(zhǔn)。C、養(yǎng)護(hù)期限內(nèi)上人，存放或移動重物。預(yù)防措施：A、挑選石材時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)，剔除不合格者，對厚度不均勻的板材，加以注明，使施工人員施工時(shí)注意控制。B、采用試鋪方法，澆漿時(shí)稍厚一些，板塊正式落位后用水平尺騎縫擱置在相鄰的板塊上直到板面齊為止。C、養(yǎng)護(hù)期間，禁止上人及存放或移動重物。(3)質(zhì)量通?。喊鍓K有色差 原因分析：A、材料進(jìn)場時(shí)驗(yàn)收不嚴(yán)。B、施工前沒有進(jìn)行預(yù)鋪或預(yù)鋪不仔細(xì)。預(yù)防措施：A、加強(qiáng)材料進(jìn)場驗(yàn)收。B、施工前必須先仔細(xì)進(jìn)行預(yù)鋪有色差的板塊堅(jiān)決不用。（4）質(zhì)量通?。喊蹇p觀感較差 原因分析：A、板縫沒有灌縫或有遺漏。B、灌縫的水泥漿與石材的顏色不相同。預(yù)防措施：A、石材鋪貼后的第二天，必須進(jìn)行灌縫，用素泥漿灌縫2/3高度。B、灌縫用的色漿必須用石材顏色相同的水泥漿進(jìn)行擦縫，擦縫不遺漏。（5）質(zhì)量通病：踢腳線接縫高低差大 原因分析： A、基層不平。B、板材厚度不均勻。C、操作時(shí)檢查不嚴(yán)格，未嚴(yán)格按規(guī)范施工。預(yù)防措施：A、踢腳線施工前先檢查基層面，不平整的及時(shí)調(diào)整到位。B、踢腳線放工前，必須先檢查板材的厚度，確保使板材厚薄均勻一致。C、踢腳線鋪貼前，先進(jìn)行預(yù)鋪，確保踢腳步線的上口及各種造型倒角為同一水平標(biāo)高，同時(shí)剔出不合格者。（6）質(zhì)量通病：陰陽角處未45對接 原因分析：A、施工人員質(zhì)量意識差、施工偷巧。B、質(zhì)量員檢查不仔細(xì)。預(yù)防措施：A、施工前加強(qiáng)對施工人員的質(zhì)量意識教育，技術(shù)交底全面。B、質(zhì)量員檢查質(zhì)量必須及時(shí)、仔細(xì)、嚴(yán)格。（7）質(zhì)量通病：板塊接縫寬度大小不一相鄰的兩塊錯(cuò)縫嚴(yán)重。原因分析：A、材料進(jìn)場，檢查不仔細(xì)，板塊的尺寸不對，超過規(guī)范要求。B、施工時(shí)沒進(jìn)行彈線按制。預(yù)防措施：A、加強(qiáng)材料進(jìn)場時(shí)的驗(yàn)收把關(guān)，對板塊的尺寸、方正均仔細(xì)核驗(yàn)，不合格的全部剔除。B、施工前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的板塊尺寸進(jìn)行彈線控制。第五篇：主要施工方法主要施工方法（一）施工測量為了保證道路定位的準(zhǔn)確性，投標(biāo)單位將按照分級布網(wǎng)、逐級控制的原則建立高等測量控制網(wǎng)；并用計(jì)算機(jī)CAD輔助設(shè)計(jì)和放樣，給出道路各個(gè)特征點(diǎn)的坐標(biāo)，再用全站儀施測，精確定位。根據(jù)總平面定位圖提供的坐標(biāo)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，仔細(xì)檢查，確認(rèn)無誤后，采用全站儀施測一級附合導(dǎo)線，建立起工程的首級控制網(wǎng)。經(jīng)復(fù)檢檢查及附合導(dǎo)線平差，精主評定符合規(guī)范要求后，再用全站儀布設(shè)各軸線控制點(diǎn)，投設(shè)主軸線，作為施工用控制網(wǎng)。根據(jù)城市規(guī)劃部門提供的高程控制點(diǎn)，用精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行二等閉合水準(zhǔn)測量，作為高程控制點(diǎn)。（二）路床施工測量放線及前期土工試驗(yàn)工程施工時(shí)全段每隔2025m設(shè)臵一組中心樁，曲線段需做好起、中、終點(diǎn)的樁點(diǎn)控制，曲線中間點(diǎn)按510m間隔做好加密樁；每100m設(shè)臵一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，按順序編號；各流水作業(yè)段每20m設(shè)一組邊樁，并按設(shè)計(jì)道路斷面放出圍邊坡角線。施工過程中發(fā)現(xiàn)樁點(diǎn)錯(cuò)位或丟失應(yīng)及時(shí)校正或補(bǔ)樁。在取土源進(jìn)行土工試驗(yàn)，為土方及路床施工提供各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。試驗(yàn)路段路基開工前，在監(jiān)理工程師旁站下結(jié)合路段選擇有代表性、長度不小于100m的路段作為試驗(yàn)路段，進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)；并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。試驗(yàn)時(shí)，記錄設(shè)備的類型、最佳人機(jī)組合方式、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及每層材料的松鋪厚度和含水量等。并根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)制定施工措施以指導(dǎo)路基施工。施工中如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)與設(shè)計(jì)文件不符而路床不能施工時(shí)，施工單位應(yīng)及時(shí)與甲方及設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，以制定相應(yīng)的處理措施。路床修筑及平整路床下各管道溝槽回填至路床高程下15㎝位臵后，統(tǒng)一進(jìn)行路床施工，以便路床具有較好的整體性。路床施工以機(jī)械為主，人工為輔（施工前應(yīng)先清除路床范圍內(nèi)雜草、垃圾、樹根、基礎(chǔ)等），對原舊基坑、樹坑、溝道等采用回填砂石或9%灰土處理，并按市政工程施工技術(shù)規(guī)程的要求，分層回填至路床以下。路床整形施工采用平地機(jī)刮平，經(jīng)810噸光輪壓路機(jī)初壓后，掛線或用水準(zhǔn)儀逐個(gè)斷面進(jìn)行核測路床中線高程及路拱成型情況，并及時(shí)檢查處理層厚度、路床平整度，直至每個(gè)斷面的縱、橫坡符合設(shè)計(jì)要求。壓實(shí)整平的填土層，使用自行振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓速度在34km/小時(shí)。含水量保持在最佳含水量。路床以12噸壓路機(jī)碾壓無明顯輪跡經(jīng)測試密實(shí)度達(dá)到95%重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收方可進(jìn)行下道工序。（三）基層施工取本段整幅20m長做為試驗(yàn)路段，確定在不同壓實(shí)條件下達(dá)到壓實(shí)密度時(shí)的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)人機(jī)組合、最少壓實(shí)遍數(shù)和整個(gè)施工流程?；旌狭喜捎脧S拌法施工，現(xiàn)場用推土機(jī)配合人工進(jìn)行攤鋪。加強(qiáng)來料含水量與施工過程中的含水量的檢測工作，及時(shí)灑水或曬干來調(diào)節(jié)含水量使其達(dá)到或接近最佳含水量。機(jī)動車道基層厚度為45㎝，應(yīng)分層攤鋪1115㎝，根據(jù)試驗(yàn)段的實(shí)際攤鋪情況，掌握好攤鋪虛厚，將拌和料按設(shè)計(jì)斷面和松鋪厚度均勻攤鋪。混合料壓實(shí)分段施工，銜接處須預(yù)留出一段不碾壓（約5m），以便于接茬。初壓時(shí)要及時(shí)找平，切忌貼薄層找平。石灰粉煤灰砂礫混合料按要求的松鋪厚度均勻地?cái)備佋谝蟮膶挾壬稀?，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失?；旌狭蠌拈_始攤鋪到壓實(shí)成型的總時(shí)間不宜超過8小時(shí)。混合料經(jīng)攤鋪和整形后，立即在全幅范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段由兩側(cè)向中心碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，輪跡要重疊，使每層均勻的壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止。碾壓成形并驗(yàn)收合格后，應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生7天，使強(qiáng)度達(dá)到要求。養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。（四）道路施工土方開挖土方開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下進(jìn)行，不得亂挖或超挖。無論工程量多大，均嚴(yán)禁用爆破施工或掏取土。開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。土方地段的路床頂面標(biāo)坑，應(yīng)考慮因壓實(shí)面產(chǎn)生的下沉量，其值由試驗(yàn)確定。路床頂面以下300mm的壓實(shí)度，或路床頂面以下?lián)Q土超過300mm時(shí)，其壓實(shí)密度均應(yīng)不小于95％。施工方應(yīng)按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》重型擊實(shí)法進(jìn)行檢驗(yàn)，如不符合要求，施工方應(yīng)進(jìn)一步壓實(shí)或采取其他措施進(jìn)行處理。使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。原路基整平碾壓完成后，其計(jì)算彎沉值不大于290(1／100mm)。否則，根據(jù)實(shí)際情況，在其上的級配碎石層可增加0—21cm，但必須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。當(dāng)因氣候要件使挖出的材料無法按照本規(guī)范的要求用于填筑路 基和壓實(shí)時(shí)，應(yīng)停止開挖，直到氣候條件轉(zhuǎn)好。棄方處理：棄土堆應(yīng)堆臵整齊、穩(wěn)定，排水暢通，避免對土堆周圍的建筑物、排水物及其他任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞，避免對環(huán)境造成污染。土方回填土方路基施工前，原地面進(jìn)行清理及壓實(shí)。所有填方作業(yè)均應(yīng)按照圖紙或監(jiān)理工程師的要求施工。填方作業(yè)不得對鄰近的結(jié)構(gòu)物和其它設(shè)施產(chǎn)生損壞及干擾。零填挖路床頂面以下O300mm范圍內(nèi)的壓實(shí)度，不應(yīng)小于93％。填方路基必須按路面平行線分層控制填土標(biāo)高；填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪；保證路基壓實(shí)度。每層填料鋪寬度，每側(cè)應(yīng)超出路基的設(shè)計(jì)寬度300mm，以保證修整路基邊坡后的路基邊緣有足夠的壓寮度。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量減少層數(shù)，每種填料層厚度不得小于500mm。土方路基填筑至路床頂面最后一層壓實(shí)層厚度不應(yīng)小于lOOmm。路基填土高度小于800mm(不包括路面厚度)時(shí)，對于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松深300mm，然后整平壓實(shí)。路堤填土高度大于800mm時(shí)，應(yīng)將路基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓。水泥穩(wěn)定碎石基層（1）施工準(zhǔn)備基層應(yīng)滿足要求，施工前對各種材料進(jìn)行調(diào)查試驗(yàn)，經(jīng)選擇的材料在施工過程中應(yīng)保持穩(wěn)定，不得隨意變更，作好各種施工機(jī)具的準(zhǔn)備工作。（2）材料要求組成材料有水