【正文】 季施工。注意爆破安全，應以小型松動爆破為主，嚴禁過量 裝藥爆破。路基挖方前必須先清除表土，做好截水溝和臨時排 水設施。四、路基挖方注意事項邊坡放樣要準確，確保開挖要一次到位，嚴防返工 處理。（3）混合式開挖法即將橫挖法與通道縱挖法混合使用，適用于路塹縱向長 度和挖深都很大時，先將路塹縱向挖通后，然后沿橫向坡面 挖掘，以增加開挖坡面。分段縱挖法：沿路塹縱向選擇一個或幾個適宜處，將較 薄一側路塹橫向挖穿，將路塹在縱方向上按樁號分成兩段或 數(shù)段，各段再縱向開挖。施工中當路塹的長度較短（不超過100m），開挖深度不 大于3m，地面較陡時，宜采用推土機作業(yè)，其適當運距為 20～70m，最遠不宜大于100m，當?shù)孛鏅M坡較平緩時，表面宜橫向鏟土，下層的土宜縱向推運：當路塹橫向寬度較大 時，宜采用兩臺或多臺推土機橫向聯(lián)合作業(yè)；當路塹前傍陡 峻山坡時，宜采用斜鏟堆土。橫挖法適用于機械化施工，以推土機堆土配合 裝載機和自卸車運土較為有利，邊坡修整和施工排水溝由人 力與平地機修刮完成。多層橫向全寬挖掘法適用于開挖深而短的路塹，土方工 程數(shù)量較大時，各層應縱向拉開，做到多層、多方向出土，可安排較多的勞動力和施工機械，以加快施工進度。路塹的開挖方法土方路塹開挖根據路塹深度和縱向長度，開挖方式可以 分為橫挖法、縱挖法及混合式開挖法三種。（4）路塹開挖應采用“橫向分層、縱向分段、兩端同 步、階梯掘進”的方式有序進行。（3）石方爆破作業(yè)以小型及松動爆破為主，嚴禁過量爆破。開挖原則（1）按設計坡比分層開挖，每層開挖深度應根據機械 修整邊坡的便利程度確定。路基頂面以下80cm的壓 實度，要達到95%，嚴格按JTJ05193《公路土工試驗規(guī)程》重型擊實法進行檢驗。（4）引走一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水，在路塹的線路方向上保持一定的縱向坡度（單向或雙向）以 利排水。滲水性土質或急流沖刷地段的排水溝應予以加固，防 滲防沖。（2）臨時排水設施與永久性排水設施相結合，流水不 得排于農田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤積和沖 刷。開挖前路塹的排水設施由于水是造成路塹各種病害的主要原因，所以不論采取 何種開挖方法，均應保證開挖過程中及竣工后的有效排水。土工試驗取樣一般按設計文件提供的資料每一種土類取 樣不少于三組；也有按樁號取樣進行土工常規(guī)或試驗的。施工前的復查和試驗路基施工前，施工人員應對路基工程范圍的地質水文情 況進行詳細調查，通過取樣試驗確定其性質和范圍，并了解 附近既有建筑物對特殊土的處理方法。在中線樁施測后，進行橫斷面測量，然后根據路基橫斷面圖及實 測標高進行邊樁放線。按規(guī)范中規(guī)定，路基施工前，應根據設計圖、施工工藝 和有關規(guī)定恢復的路線中線樁、釘出路基用地界樁、路塹坡 頂、邊溝、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置樁。本文 就路基挖方施工作以下論述。因而應 了解這些特點從而對路基挖方工程實行全方位的管理。挖方路基有其鮮明的特點，路基出現(xiàn) 的病害大多發(fā)生在路塹挖方地段上，諸如滑坡、崩坍、落 石、路基翻漿等?！娟P鍵詞】路基挖方；施工；注意事項一、引言隨著公路等級的提高，高等級公路的發(fā)展，對路基的質 量要求越來越高。挖方路基的施工方法選擇直接關系到施工進度和工程質量。所有的施工材料全部由科瑞福一站式送貨上門，并且保證所有材料全部符合中國最新環(huán)保要求，翻新后出現(xiàn)任何問題均由科瑞福提供免費維修！科瑞福舊墻翻新一站式解決方案包括內墻翻新、外墻翻新、墻紙翻新和新墻涂裝，不僅為用戶節(jié)約了寶貴的時間，其造價也遠低于用戶自購材料另行委托施工的成本，質量更有保障，工期更快！目前，已在全國50多個大中小城市同步推出。我們根據對即有建筑墻面所出現(xiàn)問題部位的系列檢測得出的數(shù)據，為用戶量身定做合理的舊墻翻新專業(yè)方案，一站式為用戶提供專業(yè)的材料、施工、現(xiàn)場保護和清潔等一攬子服務。封閉底漆只需1層，外墻面漆或內墻乳膠漆23層。若墻面有舊漆，應清除干凈。施工技巧：墻面保持平整施工前，墻面必須清潔、干燥、平整、無松動。施工場所溫度低天5℃，相對濕度大于85%時，請勿施工。底漆和面漆應同時施工，以免涂上底漆的路面重新沾塵變臟。注意包裝上的安全標簽。施工時須保持充足的通風。除去墻面剝落和松浮的久漆或涂料，施工環(huán)境溫度不宜低于5攝氏度，不宜高于35攝氏度。施工工藝：一次施工到位墻體最后一道外粉應爭取一次施工到位，批刮平整。十、待底漆表干完全之后，在進行墻藝漆施工。九、嚴重注意：涂刷過程中不得在一個地方亂蹭，會導致墻面起皮。以免墻面起皮。均勻溜邊、注意別弄到工作區(qū)以外的任何地方。均勻的沾上底漆，在墻上直上直下均勻的滾涂，羊毛滾粘料不要太多，不要弄得哪都是底漆，一般用料盒粘料。四、把地下鋪上報紙，或者其他物品。再摻入需要的色漿，從淺向深調，一定不要把色漿放多，一點點的，循序漸進的。二、第二步是粘貼分色紙，記得分色紙一定要粘直、粘牢、否則會出現(xiàn)曲線、或者斑點，影響工程質量。底漆是油漆系統(tǒng)的第一層，用于提高面漆的附著力、增加面漆的豐滿度、提供抗堿性、提供防腐功能等，同時可以保證面漆的均勻吸收，使油漆系統(tǒng)發(fā)揮最佳效果。第二篇：底漆施工方法及注意事項底漆施工方法及注意事項在現(xiàn)代的家具裝修中，人們或多或少都會接觸到底漆，因為它是墻面裝修必不可少的材料制作一。截鋸時，三叉馬和樹干墊撐必須穩(wěn)固。（2）、砍鋸后的樹木保證在其一個檢修周期內的最終生長高度仍能滿足安全距離要求。架空電力線路導線在最大弧垂時與樹木之間的最小垂直距離：、35－110kV最小垂直距離為4m、。此前嚴禁人體接觸樹木；(3)大風天氣，禁止砍伐高出或接近導線的樹木；高空落物傷人：(1）砍伐的樹木下面和倒樹范圍內應有專人監(jiān)護，不得有人逗留，防止砸傷行人；(2）上樹砍鋸樹枝人員應防止掉東西，所砍鋸樹枝要斷時通知地面人員注意，同時利用繩索控制樹枝倒落方向；(3）在路邊和行人較多的地方砍樹時，應設遮攔；意外傷害：(1）砍鋸樹木時，應防止馬蜂等昆蟲或動物傷人；(2）在沿公路砍伐時，注意來往車輛?，F(xiàn)場工作人員必須戴好安全帽?？臣舻臉淠鞠旅婧偷箻涞姆秶鷥葢袑Ｈ丝词?，不得有人逗留，防止砸傷行人。不得多人在同一處對向砍伐或在安全距離不足的相鄰處砍伐。然后在另一側鋸樹，鋸口要比對側鋸口高20mm左右。在樹木的倒落方向綁好2條控制繩索，繩索有足夠的長度，以免拉繩人員被倒落的樹木砸傷。上樹作業(yè)時，手腳應放在適當?shù)奈恢?，防止被斧、鋸劃傷。第一篇：砍伐喬木施工方法及注意事項砍伐喬木施工方法及注意事項（一）樹木砍伐方法伐樹前，將周圍有礙砍伐作業(yè)的草叢和藤條清除。上樹前應檢查是否有螞蜂窩，如有時應采取可靠的安全措施。防止樹木（樹枝）倒落在導線上，應設法用繩索將其拉向與導線相反的方向，繩索應有足夠的長度，以免拉繩的人員被倒落的樹木砸傷。在樹木的倒落方向側鋸樹，深度達樹木直徑的1/3時止。緊繩索，繼續(xù)鋸樹，當深度接近樹木直徑的2/3時，鋸樹人躲開，用力拉緊繩索，使樹木按要求的方向倒落?？硺鋾r，鋸口在樹木離地面100－200mm處。在人口密集區(qū)砍伐樹木時，應設安全遮攔。（二）砍伐樹木注意事項高處墜落：(1)．上樹砍伐樹木要使用安全帶，安全帶要系在砍伐口的下方，防止被割，鋸或砍斷；(2)．上樹工作人員站穩(wěn)把牢，不可攀抓脆弱和枯死的樹枝，不應攀登較細且高的樹木；(3)．使用梯子時要有一定的坡度，并要有專人扶持或綁牢；觸電傷人：(1).在線路帶電情況下，砍伐靠近線路的樹木時，工作負責人必須在工作開始前，向全體人員說明：電力線路有電，人員、樹木、繩索應與帶電導線保持相應足夠的安全距離：；(2).樹枝接觸或接近高壓帶電導線時，應將高壓線路停電或用絕緣工具使樹枝遠離帶電導線至安全距離。（三）架空電線與樹木的安全距離及砍伐方法架空電力線路導線在最大風偏時與樹木之間的最小凈空距離： 10kV:、35－、。上樹砍鋸樹枝（1）、上樹砍鋸樹枝自下而上防止砍鋸掉的樹枝掉落在導線上，應設法用繩索將其拉向與導線相反的方向，繩索有足夠的長度，以免拉繩人員被掉落的樹枝砸傷，樹枝接觸高壓帶電導線時，嚴禁用手直接去取。（四）樹木運離現(xiàn)場線路選擇裝車前，應將大樹進行分段截斷，先大后小，從底向上整齊堆放。將截斷的樹木裝上汽車運離現(xiàn)場，不同里程樁號的砍伐下來的樹木運輸路線根據現(xiàn)場可行駛道路而定。在裝修之前，很多人都在查詢底漆施工方法及注意事項等方面的知識，科瑞福舊墻翻新小編在此為大家做一個詳細的講解。底漆施工方法一、進入施工場地第一步需要確定好施工的準確位置，一定不要弄錯墻面及顏色，特別是以墻面的哪條線為分界線。三、第三步是底漆調色，把新的底漆摻進30%的水。最后就是攪拌底漆，用兩個容器對折10次方可涂刷。五、把羊毛滾刷用水侵濕、擠干。六、把羊毛刷用水浸濕、擠干。七、第一遍涂刷完畢，須等到底漆表干，在涂刷第二遍。八、淺色底漆涂刷兩邊，深色底漆涂刷三遍至四遍。也必須要把滾涂時底漆留下的滾痕抹掉。底漆施工注意事項底漆是油漆系統(tǒng)的第一層，可以提高面漆的附著力、增加面漆的豐滿度、提供抗堿性、提供防腐功能等，同時可以保證面漆的均勻吸收，使油漆系統(tǒng)發(fā)揮最佳效果。新水泥墻面保持30天以上的成熟期，使墻面堿性小雨12，含水率低于10%。施工要求：遠離明火須避免吸入溶劑蒸汽，眼睛、皮膚不得接觸本產品。遠離火星和明火，包裝如果已開封，應盡快用完。注意事項：雨天停止施工施工前檢查產品不應有沉淀、結團現(xiàn)象，如有應充分攪拌均勻，遇陰雨天氣應停止施工。施工時嚴禁接觸煙火，抗堿封閉底漆勿與聚酯類油漆同時施工。產品應存放于0℃40℃之間陰涼通風干燥處，避免陽光直射。不平處先用膩子填平，干燥后打磨平整，并除去灰塵。刷涂用輥涂或無氣噴涂的方法，用清水稀釋?？迫鸶Ｅf墻翻新一站式解決方案是專門針對即有建筑墻面出現(xiàn)各種不良現(xiàn)象而推出的一項專業(yè)服務。施工期間，無異味無噪音，不影響用戶的正常生活起居和日常工作。第三篇：淺談路基挖方施工方法及注意事項（推薦）淺談路基挖方施工方法及注意事項淺談路基挖方施工方法及注意事項宋錦萍（黑龍江龍捷市政軌道交通工程有限公司，黑龍江 哈爾濱 150000）【摘要】隨著公路等級的提高，高等級公路的發(fā)展，對路基的質量要求越來越高。本文就挖方路基施工作以下論述。挖方路基是路基工程的一個重要組成部 分，俗話說“逢山開路，遇水搭橋”，說明自古以來人們對 中長的開方就很重視。如果施工方案選擇不合理，邊坡太陡，棄 方堆棄太近，草坡栽種、護面鋪砌及擋土墻施工不及時，排 水不良等都會引起路塹邊坡失穩(wěn)、滑坡，嚴重時甚至影響整 個工程進度，這是挖方路基施工中經常出現(xiàn)的問題。路基 挖方的施工方法選擇直接關系到施工進度和工程質量。二、路基挖方施工前的準備工作測量放樣承包人應根據監(jiān)理工程師批準的定線數(shù)據進行施工放 線。道路 中線樁直線部分每20m一個，每100m設一個永久性固定樁，曲線的起點、終點、圓緩點、緩圓點都應設置固定樁。在挖方斷面的坡頂點位置上，釘挖斷 面的邊樁，一般在距邊樁一定距離的外方，設栓（護）樁，以備邊樁丟失后及時恢復。對有巖石的地段要掌 握巖層風化、龜裂程度，巖層的層理、節(jié)理、片理狀態(tài)，對 于易崩塌地帶的斷層和地質變化區(qū)段的情況尤應給予特別的 重視。并 按照《公路路基施工技術規(guī)范》（JTJ03395）規(guī)定，挖方、借土場用做填料的土應該進行的試驗項目，其試驗方法 按《公路土工試驗規(guī)程》（JTJ05193）辦理。（1）在路塹開挖前做好截水溝，分層開挖時應修建臨 時排水溝。（3）路塹施工時應注意經常維修排水溝道，