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正文內(nèi)容

車工崗位描述(編輯修改稿)

2024-10-13 18:27 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 駛,放于陽極導(dǎo)桿放臵架上,放臵時(shí)導(dǎo)桿應(yīng)向放臵架傾斜,嚴(yán)禁導(dǎo)桿直立。 作業(yè)速度要緩慢,嚴(yán)禁沖擊性裝載貨物。 不準(zhǔn)利用慣性裝卸貨物。,如確實(shí)需要叉車牽引,則需經(jīng)過車間主任同意。,卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位臵后再行駛。,如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線時(shí)應(yīng)倒車緩慢行駛,如遇上坡則不應(yīng)倒車行駛,應(yīng)有一人在旁指揮貨叉朝上前進(jìn)。,車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)。,禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時(shí),貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止有人。,被裝物件重量應(yīng)在該機(jī)允許載荷范圍內(nèi)。當(dāng)物件重量不明時(shí),應(yīng)將該物件叉起離地100mm后檢查機(jī)械的穩(wěn)定性,確認(rèn)無超載現(xiàn)象后,方可運(yùn)送。,應(yīng)有專人指揮聯(lián)系,保證安全作業(yè)。停車 盡量避免停在斜坡上,如不可避免,則應(yīng)取其他可靠物件塞住車輪拉緊手剎并熄火。停放時(shí)應(yīng)將貨叉降到最底位臵,切斷電路。 不能將叉車停在緊急通道、出入口、消防設(shè)施旁。 叉車暫時(shí)不使用時(shí)應(yīng)關(guān)閉電源,拉好手剎。 叉車作業(yè)完成后,車輛回到班組內(nèi)應(yīng)按編號(hào)停放在停車區(qū)。六、主要危險(xiǎn)源及控制措施 本崗位的主要危險(xiǎn)源:車輛帶病運(yùn)行、超速行駛;進(jìn)出車間不鳴笛、倒車時(shí)違章操作;物料裝偏、物料超載、野蠻裝卸;鋁錠裝車時(shí)翻落車下;叉運(yùn)鋁錠等物體時(shí)操作不當(dāng)?shù)取?刂拼胧褐贫ㄗ袷夭孳嚢踩僮饕?guī)程和操作規(guī)程;對(duì)員工進(jìn)行安全教育、事故案例教育和裝卸貨物時(shí)輕搬輕放教育;加強(qiáng)車輛保養(yǎng)、維護(hù)管理和現(xiàn)場安全管理。七、應(yīng)急預(yù)案描述 一)、應(yīng)急預(yù)案車輛起火應(yīng)急預(yù)案⑴車輛起火時(shí),駕駛?cè)藛T立即滅火,必要時(shí)請(qǐng)求他人幫助,并報(bào)告班組長和車間領(lǐng)導(dǎo);⑵班組長和車間領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后,應(yīng)立即組織人員參與滅火、疏散車輛。⑶處理完事故后,班組長和車間領(lǐng)導(dǎo)將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報(bào)廠部。車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案⑴發(fā)生交通事故時(shí),司機(jī)應(yīng)保護(hù)自身安全和現(xiàn)場,積極救護(hù),并報(bào)告班組長和車間領(lǐng)導(dǎo);⑵班組長和車間領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后,立即組織人員趕赴現(xiàn)場,配合有關(guān)部門積極采取應(yīng)急處臵;⑶處理完事故后,車間領(lǐng)導(dǎo)將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報(bào)廠部。二)、案例某公司叉車駕駛員李某,在現(xiàn)場運(yùn)載物料時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛方向盤自由行程過大,當(dāng)車速快時(shí),車輛有跑偏的感覺。但為了完成運(yùn)輸任務(wù),李某沒有停車檢查,繼續(xù)駕駛運(yùn)行。當(dāng)車輛進(jìn)入復(fù)雜路段,由于方向盤自由行駛過大致使李某操作不當(dāng),與迎面開來的車發(fā)生碰撞,李某被來車碰傷住院,叉車嚴(yán)重?fù)p壞,給本人和公司造成極大的損失。三)、防護(hù)措施制定遵守叉車安全操作規(guī)程和操作規(guī)程;對(duì)員工進(jìn)行安全教育、事故案例教育;加強(qiáng)車輛保養(yǎng)、維護(hù)管理。車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案⑴發(fā)生交通事故時(shí),司機(jī)應(yīng)保護(hù)自身安全和現(xiàn)場,積極救護(hù)人員,并報(bào)告班組長和車間領(lǐng)導(dǎo);⑵班組長和車間領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后,立即組織人員趕赴現(xiàn)場,配合有關(guān)部門積極采取應(yīng)急處臵;⑶處理完事故后,車間領(lǐng)導(dǎo)將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報(bào)廠部。八、本崗位重要環(huán)境因素及控制措施 環(huán)境因素:油料和原材料的使用;固體廢物和廢油的排放;有害氣體的排放 控制措施:定量、節(jié)約使用油料和材料,減少浪費(fèi);由公司統(tǒng)一收集處理廢物廢油,做到達(dá)標(biāo)排放;對(duì)有問題車輛及時(shí)維修,減少廢氣排放。第四篇:天車工崗位安全操作規(guī)程天車工崗位安全操作規(guī)程天車司機(jī)通用操作規(guī)程司機(jī)應(yīng)當(dāng)了解起重機(jī)的構(gòu)造、性能、工作原
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