【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 （一）抓組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)我局以安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組為核心，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”原則和管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)，經(jīng)營(yíng)必須管安全的要求，督促各單位建立安全工作“一網(wǎng)雙線”管理制度，對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)和站場(chǎng)嚴(yán)格實(shí)行“七掛鉤”監(jiān)督管理。安全生產(chǎn)工作納入年終考核，目標(biāo)細(xì)化，任務(wù)分解，責(zé)任交底，堅(jiān)持目標(biāo)到人，任務(wù)到人，責(zé)任到人，形成縱向到底、橫向到邊，全面覆蓋，無(wú)縫鏈接的安全責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。始終堅(jiān)持每月一次安全例會(huì)，每季度一次安全生產(chǎn)工作大會(huì)，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)安全工作會(huì)議精神，總結(jié)當(dāng)月和季度安全生產(chǎn)工作開(kāi)展情況，通報(bào)批評(píng)隱患整改不力的單位，研判當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)，部署下階段安全工作，確保安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作有效、有序、扎實(shí)推進(jìn)。（二）抓源頭監(jiān)管，強(qiáng)化重點(diǎn)防控在客運(yùn)站場(chǎng)監(jiān)管方面，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，強(qiáng)化“三把關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，逗硬落實(shí)“四證一牌一單”檢查工作。對(duì)滅火器過(guò)期，車輛不按期維護(hù)，逃避GPS監(jiān)控，或批短跑長(zhǎng)、批甲跑乙，站外攬客等現(xiàn)象給予從重從嚴(yán)處理。在貨運(yùn)場(chǎng)監(jiān)管方面，運(yùn)管、路政等單位派員進(jìn)駐沙石場(chǎng)，建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)、裝卸現(xiàn)場(chǎng)，制止非法超限超載車輛出場(chǎng)，對(duì)貨車總重超過(guò)55噸的貨運(yùn)車輛一律強(qiáng)制卸載，簽訂不得超限超載責(zé)任書和承諾書3900份，共檢查超限超載車輛7000余臺(tái)次，查處超限車輛300余臺(tái)次。在碼頭渡口監(jiān)管方面，逗硬實(shí)行水上安全“七定”管理，嚴(yán)格執(zhí)行六不發(fā)航，簽單發(fā)航，停航封渡，汛期減載，汛情傳遞，救生衣“雙百”行動(dòng)等制度。在施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管方面，督促施工單位設(shè)置并完善施工安全標(biāo)志牌，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，對(duì)高空、深基坑、水上作業(yè)落實(shí)安全防護(hù)措施，對(duì)特種設(shè)備機(jī)械手違反操作規(guī)程，施工人員不戴安全帽，不系安全帶，施工企業(yè)不買意外傷害保險(xiǎn)的施工單位采取“一對(duì)一”書面通知，限期整改。在橋涵監(jiān)管方面，對(duì)全區(qū)橋梁運(yùn)行狀況進(jìn)行了一次全面摸排，按一橋一檔建立了橋梁檔案，落實(shí)了橋梁管護(hù)和監(jiān)測(cè)責(zé)任。在農(nóng)村客運(yùn)監(jiān)管方面，指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，村（居）委會(huì)落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)管理的主體責(zé)任，落實(shí)管理機(jī)構(gòu)，明確管理人員監(jiān)督各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府與客運(yùn)站簽定責(zé)任書。并與區(qū)安監(jiān)局一道，針對(duì)農(nóng)村客運(yùn)及客運(yùn)站的安全管理，對(duì)全區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)及通行的線路進(jìn)行了督查，對(duì)部分沒(méi)有落實(shí)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行了整改，對(duì)達(dá)不到通行條件的線路進(jìn)行了調(diào)整。（三）抓資金投入，強(qiáng)化道路交通綜合整治一是加大護(hù)欄建設(shè)力度。共投資6000余萬(wàn)元，完成了省道3條，縣道8條，鄉(xiāng)道23條共310公里路側(cè)護(hù)欄建設(shè)，年內(nèi)申報(bào)驗(yàn)收。二是加大治超工作力度。今年路政管理部門在嚴(yán)格堅(jiān)持強(qiáng)制卸載的同時(shí)，加大了治超工作的力度，檢測(cè)貨車11萬(wàn)余臺(tái)次，查處超限超載車輛9500余臺(tái)次，卸載車輛達(dá)1200余臺(tái)次，卸載貨物XX余噸，%以下。投資150余萬(wàn)元新建曾店路治超站點(diǎn)1個(gè)，完善了3個(gè)治超站點(diǎn)配套設(shè)施及功能。投資50萬(wàn)元，建立完善了路政管理遠(yuǎn)程監(jiān)控指揮中心，提高了治超工作適時(shí)監(jiān)管能力。三是加大交通標(biāo)志牌增設(shè)力度，今年我局投入180余萬(wàn)元重點(diǎn)對(duì)全區(qū)5條省縣道公路，南陽(yáng)等4條旅游公路、涼水井小學(xué)等11所公路沿線學(xué)校進(jìn)出口、公路接道口標(biāo)志牌缺失或設(shè)置不規(guī)范，不完善的路段增設(shè)了各類交通安全警示牌650余塊，堪劃了公路減速帶2處，確保了行人和行車的安全。四是加大危橋治理力度。我局對(duì)全區(qū)120余座大小橋梁狀況進(jìn)行了全面排查，投資1000余萬(wàn)元啟動(dòng)了梁永河大橋、鄭家溝大橋、花溪橋等病危橋整治工程。五是投入1000余萬(wàn)元對(duì)省縣道水毀坍方6000多平方、清理危崖11處，疏通涵洞60余處，搶修沉陷路段15處，確保了道路暢通。（四）抓專項(xiàng)活動(dòng)開(kāi)展，強(qiáng)化平安交通建設(shè)一是深入開(kāi)展百安、安全生產(chǎn)月活動(dòng)，宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)，印發(fā)宣傳資料25000余份，制作各類標(biāo)語(yǔ)50條幅，制作安全專欄展板、櫥窗20余個(gè)，深入車站、碼頭播放安全警示教育錄制片10余場(chǎng)次，認(rèn)真開(kāi)展了安全生產(chǎn)知識(shí)“七進(jìn)”活動(dòng)。二是強(qiáng)化教育培訓(xùn)工作，區(qū)運(yùn)管所在從業(yè)人員教育培訓(xùn)方面，成立了專門的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，對(duì)駕駛員、場(chǎng)站及修理廠、駕培機(jī)構(gòu)工作人員、經(jīng)營(yíng)業(yè)主定期進(jìn)行安全培訓(xùn)共4期，運(yùn)管部門以會(huì)代訓(xùn)按月1次。海事處今年共舉辦船舶業(yè)主、經(jīng)營(yíng)人、駕長(zhǎng)業(yè)務(wù)技能和安全知識(shí)培訓(xùn)班2期達(dá)365人次，以會(huì)代訓(xùn)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按月1次。我局召開(kāi)交通施工安全專題會(huì)議5次，通過(guò)以會(huì)代訓(xùn)的項(xiàng)目業(yè)主、項(xiàng)目經(jīng)理、安全人員達(dá)285人次。三是深入開(kāi)展打非治違和六打六治專項(xiàng)活動(dòng)，運(yùn)管共出動(dòng)執(zhí)法車輛340余臺(tái)次，執(zhí)法人員1500余人次，檢查車輛1950余臺(tái)次，糾正違章152余次，暫扣非法運(yùn)輸車輛170輛，；海事出動(dòng)執(zhí)法人員400余人次，出動(dòng)執(zhí)法車輛100余輛次，出動(dòng)執(zhí)法艇70艘次，共檢查船舶826艘次，卸砂點(diǎn)73處，核查船員信息326人次，糾正違章行為86次，處罰款5萬(wàn)余元。路政安全檢查1000余次，排查安全隱患100余處，取消加水點(diǎn)30處，拆除非交通標(biāo)牌130條幅和不按技術(shù)規(guī)范設(shè)置的平交道口5處。（五）抓重點(diǎn)時(shí)段監(jiān)管，強(qiáng)化安全保障措施一是加強(qiáng)春運(yùn)安全監(jiān)管。為實(shí)現(xiàn)安全、暢通、便捷、舒適的春運(yùn)目標(biāo)，我局積極開(kāi)展春運(yùn)客貨源調(diào)查，根據(jù)客（貨）流量、流向、流時(shí)等情況，周密制度運(yùn)輸方案和應(yīng)急方案，加強(qiáng)與相關(guān)部門的配合，建立健全春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制，科學(xué)組織調(diào)動(dòng)運(yùn)力，強(qiáng)化“組織領(lǐng)導(dǎo)、宣傳教育、專項(xiàng)治理、道路巡查，春運(yùn)值守”六落實(shí)工作，保證旅客和重點(diǎn)物資疏運(yùn)。道路運(yùn)輸投入運(yùn)力1210輛，；水上投入運(yùn)力140艘（只），3548客座。春運(yùn)期間，全區(qū)水陸運(yùn)輸秩序良好，無(wú)投訴案件，無(wú)責(zé)任事故發(fā)生，確保了水陸運(yùn)輸交通安全，實(shí)現(xiàn)了全年交通運(yùn)輸安全工作“開(kāi)門紅”。二是加強(qiáng)汛期安全監(jiān)管。今年入汛以來(lái)，我局按照“查隱患、嚴(yán)執(zhí)法、嚴(yán)整治、壓事故、保平安”的工作目標(biāo)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格開(kāi)展督查工作，強(qiáng)化責(zé)任和汛期管理制度落實(shí)到位。公路養(yǎng)護(hù)和工程建設(shè)堅(jiān)持“雨前查溝、雨中查險(xiǎn)、雨后查路”的三查制度，狠抓隱患排查治理，確保道路暢通。公路運(yùn)輸積極主動(dòng)開(kāi)展線路督查，禁止客運(yùn)車輛串線，在不符合客運(yùn)通行條件的村道上經(jīng)營(yíng)。深入客貨運(yùn)輸企業(yè)檢查，對(duì)企業(yè)汛期安排，應(yīng)急物資儲(chǔ)備，警示信息發(fā)送相關(guān)工作進(jìn)行督查，督促駕駛員嚴(yán)守規(guī)程，做到“四防、四不”（防洪水、防垮塌、防雷擊、防冒險(xiǎn)，不超載過(guò)漫水橋、不超速、不超載、不疲勞駕駛），確保了道路運(yùn)輸安全。海事以安全責(zé)任制，安全措施，值班制度，六不發(fā)航，超警戒水位停航封渡制度和救生衣雙百行動(dòng)是否落實(shí)為重點(diǎn)，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)自查自糾，管理到位。對(duì)船舶、船員方面以船舶技術(shù)性能是否安全良好，救生消防設(shè)施設(shè)備是否配備齊全良好，船舶的證書證照是否齊全有效，人、證是否相符為重點(diǎn)，嚴(yán)格排查、逗硬整改，確保船舶適航、船員適任。三是強(qiáng)化冬季監(jiān)管。各單位針對(duì)冬季安全生產(chǎn)工作的薄弱環(huán)節(jié)和事故隱患，早安排，抓落實(shí)，采取自查、互查、重點(diǎn)抽查、綜合督查等多種措施，狠抓重點(diǎn)區(qū)域，重點(diǎn)部位，重點(diǎn)水域，重點(diǎn)時(shí)段的防搶、防火、防爆炸、防坍塌、防大霧、防大雪、防船舶碰撞、防擱淺等預(yù)防工作，嚴(yán)管嚴(yán)治，有效預(yù)防和遏制了惡劣天氣條件下的交通運(yùn)輸和工程建設(shè)等領(lǐng)域的突發(fā)安全事故。（六）抓應(yīng)急管理，強(qiáng)化應(yīng)急處置工作應(yīng)急管理工作得到全面加強(qiáng)，應(yīng)急處置機(jī)制基本建立，應(yīng)急體系建設(shè)不斷完善，防范和處置突發(fā)事件的能力有了較大的提高。一是加強(qiáng)了組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全了組織機(jī)構(gòu)，儲(chǔ)備了應(yīng)急搶險(xiǎn)物資，落實(shí)了搶險(xiǎn)車（船）、重型機(jī)械等設(shè)備；二是各單位成立了應(yīng)急搶險(xiǎn)救援小分隊(duì)，明確了任務(wù)，落實(shí)了工作目標(biāo)，完善了相關(guān)職責(zé)、制度，開(kāi)展了自救互救演練和應(yīng)急搶險(xiǎn)相關(guān)安全知識(shí)宣傳教育培訓(xùn)，提高廣大乘客、車（船）駕駛員、從業(yè)人員的自救互救能力；三是建立汛期值班室，嚴(yán)格執(zhí)行汛期24小時(shí)值班制度，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班，工作人員值班，禁止電話轉(zhuǎn)移，保障信息暢通，確保對(duì)突發(fā)事件及時(shí)妥善處置。四是強(qiáng)化應(yīng)急演練，我局積極參與了今年6月27日省、市區(qū)政府在三江鎮(zhèn)舉辦的省水上交通搜救暨抗洪搶險(xiǎn)應(yīng)急演練。來(lái)自全省32艘各型船舶500多人參與和觀摩，扎實(shí)開(kāi)展了船舶遇險(xiǎn)自救互救，船舶失控求助，受困群眾轉(zhuǎn)移，水上消防和溢油處理5個(gè)大型綜合科目的演練，鍛煉了海事?lián)岆U(xiǎn)隊(duì)伍實(shí)戰(zhàn)能力，提高了協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力和實(shí)戰(zhàn)水平，強(qiáng)化了交通各行業(yè)和公眾對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)與自救互救的應(yīng)對(duì)能力。二、存在的問(wèn)題（一）區(qū)農(nóng)村客運(yùn)配載點(diǎn)安全隱患突出。原西客站拆遷后，西片區(qū)客運(yùn)車輛分別集中在佛江路（黨校旁）、正回路（廣電中心旁）兩個(gè)臨時(shí)配載點(diǎn)，由于場(chǎng)地狹小，安保設(shè)施不配套，安檢設(shè)施落后，源頭監(jiān)管難度大，安全隱患突出。（二）農(nóng)村公路治超難度明顯加大。隨著路網(wǎng)建設(shè)的加快和高速公路治超工作的推進(jìn)，愈來(lái)愈多的超限貨車為免于檢查和處罰，紛紛擁入地方普通公路，農(nóng)村公路受損嚴(yán)重，而由于治超站點(diǎn)、治超人員、治超經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，導(dǎo)致治超工作出現(xiàn)顧此失彼的現(xiàn)象。（三）部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站和管船站源頭管理缺位現(xiàn)象突出。我區(qū)道路交通安全和水上交通安全監(jiān)管點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站和管船站源頭監(jiān)管責(zé)任十分重大。但由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運(yùn)輸管理站人員大多由兼職人員擔(dān)任，加之運(yùn)行經(jīng)費(fèi)有限，管船人員履職不到位，源頭管理缺位現(xiàn)象突出。第七篇:交通運(yùn)輸局汛期安全工作總結(jié)今年入汛以來(lái)，我局按照“查隱患、嚴(yán)執(zhí)法、嚴(yán)整治、壓事故、保平安”工作思路和工作目標(biāo)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，狠抓隱患，排查治理，強(qiáng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警，開(kāi)展應(yīng)急搶險(xiǎn)，確保汛期交通安全?，F(xiàn)就汛期安全工作總結(jié)如下：一、強(qiáng)化汛期組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓責(zé)任落實(shí)汛期安全是交通安全的重中之重，為扎實(shí)有效抓好汛期安全，局成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，分管安全和分管其他工作的副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全系統(tǒng)防汛工作的組織和協(xié)調(diào)工作；各單位也分別成立了相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，落實(shí)了工作責(zé)任，強(qiáng)化汛期安全工作保障。5月初局召開(kāi)了全系統(tǒng)防汛工作會(huì)議，全面部署了XX年汛期安全工作，明確了工作任務(wù)，落實(shí)了汛期工作措施。按照各級(jí)政府和交通行政主管部門具體要求，并針對(duì)水陸交通、工程建設(shè)、道路管養(yǎng)、船舶、車輛的安全管理，層層落實(shí)了責(zé)任，簽定了汛期安全責(zé)任書，落實(shí)了“一崗雙責(zé)”制，把各項(xiàng)管理責(zé)任落實(shí)到車站、碼頭、船舶、施工隊(duì)伍、養(yǎng)護(hù)站，筑牢了汛期安全工作責(zé)任防護(hù)墻。為了把汛期安全管理制度落到實(shí)處，我局抽派骨干人員組成1個(gè)綜合督查組，對(duì)各單位汛期工作開(kāi)展情況、汛期制度落實(shí)情況進(jìn)行全面督查，道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸分別成立3個(gè)執(zhí)法檢查組，認(rèn)真督促有關(guān)單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)嚴(yán)格執(zhí)行隱患排查治理、安全檢查、安全培訓(xùn)、汛期客（渡）船舶減載30%等規(guī)定，逗硬執(zhí)行車輛“三不進(jìn)站”、“五不出站”和客（渡）船舶“六不出港”和簽單發(fā)航工作及救生衣“雙100%”行動(dòng)等制度，確保汛期安全扎實(shí)有效地開(kāi)展。汛期督查，共出動(dòng)車輛440余輛次，艇30余艘次，參加督查人員近1700余人次。二、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，嚴(yán)格排查治理安全隱患我們采取“一查、二看、三回頭”等措施，強(qiáng)化各單位在生產(chǎn)一線的現(xiàn)場(chǎng)管理，積極開(kāi)展各類隱患大檢查大排查工作。一是公路路政對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域（超限運(yùn)輸車輛的治理等）、重要公路線路事故多發(fā)易發(fā)公路路段進(jìn)行了重點(diǎn)巡查監(jiān)控，及時(shí)排查治理隱患，抄告、上報(bào)相關(guān)部門或單位。日常巡查出動(dòng)車輛180余臺(tái)次，巡查人員900余人次，上報(bào)、抄報(bào)隱患17起，依法制止、清理堆碼占道150處，擺攤設(shè)點(diǎn)120余處，亂設(shè)非公路交通標(biāo)志75處，依法規(guī)范設(shè)置交叉道口3處。二是公路養(yǎng)護(hù)堅(jiān)持“雨前查溝、雨中查險(xiǎn)、雨后查路”的三查制度，強(qiáng)化汛期公路養(yǎng)護(hù)安全管理。清理水溝XX多公里，清理涵洞60余處，清理危崖11處，清理塌方6000多平方，搶修沉陷路段15處，對(duì)公路沿線遮擋標(biāo)志牌的樹(shù)枝樹(shù)葉進(jìn)行了修剪并補(bǔ)植1200余株水杉，對(duì)危險(xiǎn)路段、重點(diǎn)地段進(jìn)行了搶修，設(shè)立警示標(biāo)志86處，臨時(shí)警示標(biāo)志50多處。三是公路運(yùn)輸管理部門嚴(yán)格按照“三把關(guān)一監(jiān)督”要求，組織執(zhí)法人員對(duì)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位的安全管理制度落實(shí)情況，嚴(yán)格檢查，清剿隱患，對(duì)不符合技術(shù)性能要求的營(yíng)運(yùn)車輛堅(jiān)決停運(yùn)，嚴(yán)禁病車上路營(yíng)運(yùn)，對(duì)未取得從業(yè)資格或與所從事運(yùn)輸各類不符的相關(guān)責(zé)任人嚴(yán)管重罰，禁止無(wú)證經(jīng)營(yíng)，逗硬查處車站車輛安全例檢和“三品”查堵工作，嚴(yán)禁未經(jīng)安檢和安檢不合格的車輛載客出站，對(duì)所許可的客運(yùn)班線的通行道路路況分人、分片進(jìn)行檢查，對(duì)繞道的路況上路巡查，排查整改隱患，禁止客運(yùn)車輛串線、在符合客運(yùn)通行條件的村道上經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員連續(xù)駕駛4小時(shí)必須停車休息的規(guī)定，督促駕駛員嚴(yán)守規(guī)程，做到“四防”（防洪水、防垮塌、防雷擊、防冒險(xiǎn)），“四不”、（不超載過(guò)漫水橋、不超速、不超載、不疲勞駕駛），確保道路運(yùn)輸安全。日常檢查出動(dòng)執(zhí)法車輛400余臺(tái)次，執(zhí)法人員1500余人次，檢查車輛4000余臺(tái)次，糾正違章400余次，暫扣車輛180臺(tái)。四是水上交通以安全責(zé)任制、安全措施、值班制度、六不發(fā)航、超警戒水位停航封渡制度和救生衣雙百行動(dòng)是否落實(shí)為重點(diǎn)，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船站自查自糾，責(zé)任到位。對(duì)