某山嶺區(qū)三級公路ⅰ線線形設計說明書畢業(yè)設計(編輯修改稿)
2025-01-06 18:14 本頁面
【文章內容簡介】 HZ QD JD1 K0+ K0+ K0+ K0+ K0+ JD2 K0+ K0+ K0+ K0+ K0+ JD3 K0+ K0+ K0+ K0+ K0+ JD4 K0+ K0+ K0+ K0+ K0+ JD5 K0+ K0+ K0+ K0+ K0+ JD6 K0+ K0+ K0+ ZD 縱斷面設計 設計基本思路 第 5 頁 共 10 頁 沿路線中線作地面高程圖 從起點開始，量測出每個 20m 樁的高程， 若 20m 樁在等高線上就直接標出其高程，若不在等高線上，則要過該樁作等高線的法線，近似計算其高程。 完成 20m 樁的高程計算后，在圖紙上按合適比例連接相鄰點繪出地面高程圖。 拉縱坡與定變坡點 計算起點，終點以及 控制點 的高程，再根據(jù)線路等級技術標準，結合地面起伏變化，并考慮平縱組合原則，選出一條合理又經(jīng)濟的初定坡度線。再將前后坡度線延長交會出變坡點的初步位置。經(jīng)過調整和核對 ，按照文獻 [1]規(guī)定和實際情況，逐段把 直坡線的坡度值 、 變坡點樁號 和 標高 確定下來。 設置豎曲線 根據(jù)技術標準，以及平縱組合均衡等確定合適的豎曲線半徑或切線長，計算豎曲線其他要素。 計算成果 變坡點位置確定 考慮線路長度與高差，以及地形變化和文獻 [1]的規(guī)定，確定縱坡的坡長 L 和坡度 i ，計算變坡點高程。以確定第二變坡點為例： 起點高程 mh ? ，第一段與第二段坡長分別設置為mlml 173,294 21 ?? ，坡度分別設置為 %%, 21 ?? ii ，則第二變坡點高程 mililhh %% ??????????? 。則根據(jù)坡長與高程可以確定變坡點位置。 豎曲線設置 確定變坡點高程后，考慮平縱組合原則，需要設置合適的豎曲線。可以先設置豎曲線半徑 R 或切線長 T ，根據(jù)相鄰縱坡坡度 ? 計算出對應切線長 T 和豎曲線半徑 R 以及其他要素，最后再檢驗是否符合規(guī)范要求（本方案先設置切線長）。以第一變坡點為例： 第 6 頁 共 10 頁 已知： %%, 21 ?? ii ，設定 mT 50? ，則： %,%% ?????? ii? 為凸型； mTL 1002 ??? ， mRTEmTR 502,% 5022 22 ???????? ? . 確定路線中線高程 同樣用 20m 樁的設計高程確定路線中線高程，連接各段即可作出路線中線：在直線段上可采取 ihh ii ??? ? 201 確定，處于豎曲線上的則高程 xixRhh1221 ??? ?。以第二變坡點為例：切點樁號 =變坡點樁號 切線長 = ?? ，高程 。則處于豎曲線上的樁號為 K0+440 的點高程 mh 84)4 374 40(%)4 374 40( 53 52 14 37 2 ????????? 。 確定填挖高度 確定地面高 程線和路線設計高程線后，兩者高程之差即為填挖高度，正值為填，負值為挖。 最終計算成果見縱斷面設計圖和下表。 縱坡及豎曲線表（單位為 m）： 序號 樁號 高程 凹凸 R T E 變坡點高程 直坡段長
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