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正文內(nèi)容

4s店售后服務(wù)禮儀共5篇(編輯修改稿)

2025-10-08 19:42 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 。在見過大偉主管之后,行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝,在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后,我正式開始了我為期25天的車間生活。此次實(shí)習(xí)的目的是學(xué)習(xí)汽車噴漆的相關(guān)技術(shù),了解其的相關(guān)流程,以及對我們學(xué)生以后的工作進(jìn)行零距離的接觸。這樣既能做到專業(yè)知識的學(xué)習(xí),也能有針對性地對學(xué)生進(jìn)行技能的教育。因此,為了深刻了解這一門技藝,這一個(gè)職業(yè),黃部長要求我們要?jiǎng)邮秩?shí)踐,不能只看不做。騰達(dá)豐田是專營一汽豐田品牌的專業(yè)4s店,在那里,無論前臺還是售后部門,到處都能夠遇到我們學(xué)校出來的實(shí)習(xí)生或者已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)生,頓時(shí)也有了親切感。騰達(dá)的售后車間是由鈑漆車間,機(jī)電車間組成。相對于珠光那邊的奧迪車間,這邊的車間工位分工比較明確,并且每一天都工作量都比較充足,這就應(yīng)跟車的保有量有關(guān)。在兩個(gè)車間當(dāng)中,又以鈑噴車間的工作最多,因?yàn)槎鄶?shù)需要來店里維修的都是小碰撞中的車身破損。因此在噴漆車間,每一天都遇到形形色色不一樣的狀況,這對于學(xué)習(xí)是一種好的資源,能夠?qū)W習(xí)到對不一樣損傷的處理剛來車間,我第一個(gè)工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié),該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后,在噴面漆之前,是關(guān)系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節(jié)。在眾多環(huán)節(jié)中,這一環(huán)節(jié)比較容易學(xué)習(xí)和上手,因此主管先安排我磨鋼。剛開始的時(shí)候我也以為這個(gè)東西是十分簡單的,認(rèn)為只要用砂紙簡單磨過一遍就能夠了。但是連續(xù)磨了兩條前鋼,都返工了。在師傅的指導(dǎo)之下,我最后漸漸的明白磨鋼的簡單之中的技巧。比如說前后鋼有尖銳過渡到地方因?yàn)椴荒苁芰?,很容易磨穿,因而此時(shí)用力務(wù)必適當(dāng)輕一些。評價(jià)一條鋼是否磨得透,能夠透過用手感覺其光滑度,同時(shí)觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物,如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物,則證明這條鋼已經(jīng)磨好了。同時(shí)在磨鋼的時(shí)候就應(yīng)朝手指方向用力,這樣才能高效。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我明白,一些看似簡單的東西如果沒有透過實(shí)踐去學(xué)習(xí),我們也不能做好,盡管我們受過了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實(shí)際操作潛力,為自我的人生補(bǔ)課。一周之后,我開始能夠接觸干磨。干磨與濕摩其實(shí)是同一環(huán)節(jié),只是干磨的效率高一點(diǎn),因此損傷面積大的地方適合用干磨,但其磨的效果稍差一點(diǎn)。有了濕磨的基礎(chǔ),我用了三天,透過觀察與自我的實(shí)踐,我掌握了干磨的一些基本的技巧。鑒于實(shí)習(xí)生的身份,想要在所有工位上進(jìn)行實(shí)際操作是不現(xiàn)實(shí)的。因?yàn)橐龊脟娖岬墓ぷ鞑⒎鞘且怀幌Φ氖虑?,而企業(yè)也是以營利為首要目的的,在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當(dāng)于白做了,因此有些流程我們只能透過問與看來學(xué)習(xí)。在此后的實(shí)習(xí)日子里,我主要是從鈑金工位開始在每個(gè)工位上待兩到三天,從旁做一些輔助的工作,同時(shí)認(rèn)真觀察研究他們的流程,并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達(dá)豐田的鈑噴車間由鈑金工位(車身附件拆裝,大梁校正工位,拉介子工位),打磨房,中途打磨工位,噴漆房,以及打蠟工位等組成。我的筆錄的資料包括每個(gè)工位的工作任務(wù),注意事項(xiàng)等,因?yàn)楸容^多就不一一在此列敘了。在此處只寫一下騰達(dá)豐田的鈑噴車間的流程:1鈑金。2車身清潔、檢查、遮蔽。3打磨及修飾斜邊。4填補(bǔ)打磨原子灰。5除塵、清潔、遮蔽。6噴涂底漆。7噴涂中涂底漆。8打磨中途底漆。9清潔、除塵、遮蔽。10噴涂2~3層293/295色漆。11噴涂清漆。12清潔干燥。13拋光,打蠟。鈑噴的工序就應(yīng)在任何4s都是大同小異的,區(qū)別可能在一些細(xì)節(jié)的地方,但是對于一個(gè)第一次接觸鈑噴的人來說,能這樣零距離地學(xué)習(xí)這項(xiàng)技能,收獲是挺大的。二十五天的實(shí)習(xí)時(shí)光說長不長,說短不短。在那里,我不僅僅學(xué)習(xí)到了一些技術(shù),學(xué)到了做人的道理,也與實(shí)習(xí)的學(xué)生建立了深厚的友誼。8月15日,實(shí)習(xí)正式結(jié)束了。我辦了離職手續(xù),與公司里的員工告別,心里有說不出的總的來說,在騰達(dá)豐田我到達(dá)了實(shí)習(xí)的基本目的,學(xué)習(xí)到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的狀況,也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍。同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自我實(shí)際動(dòng)手潛力的欠缺,在日后的工作中期望自我能夠在各位前輩的幫忙下彌補(bǔ)回來。第三篇:4s店售后服務(wù)顧問總結(jié)4s店售后服務(wù)顧問總結(jié)4s店售后服務(wù)顧問總結(jié)篇一轉(zhuǎn)眼間,來到瑞天奇瑞4S點(diǎn)已經(jīng)一年了?;仡欉@一年,經(jīng)歷了很多很多,從一開始對新環(huán)境的不熟悉,不適應(yīng),到現(xiàn)在的適應(yīng)且熟練,都與領(lǐng)導(dǎo)和同事們熱心的教導(dǎo)和幫助息息相關(guān),讓我很快融入到了這個(gè)新的團(tuán)隊(duì)中。作為一個(gè)服務(wù)顧問,既要服務(wù)好客戶,又要與車間兄弟溝通好客戶的要求與車輛的具體問題。因此,在這個(gè)崗位上,必須擁有專業(yè)的知識和良好的溝通能力。這樣,才能既滿足客戶的要求,又能讓車間技術(shù)人員及時(shí)快速的找出問題點(diǎn)所在。經(jīng)過這一年的工作,我也發(fā)現(xiàn)自己存在很多不足之處,首先,在服務(wù)細(xì)節(jié)有所欠缺,在與客戶接觸時(shí),有時(shí)無法提供顧客所需要的服務(wù),甚至讓顧客產(chǎn)生不信任感。當(dāng)然這也與我們的環(huán)境和設(shè)備有關(guān),不過主要的還是我前臺的工作不夠細(xì)致,認(rèn)真。其次,在忠誠客戶維系上有所不足,客戶在不斷新增的同時(shí)也有著一定量的流失,說明我的客戶回訪工作不到位,客戶不能感覺到我們對他們發(fā)自內(nèi)心的關(guān)心。所以,接下來我必須培養(yǎng)和維護(hù)一批長期穩(wěn)定與我們合作的老客戶,發(fā)展新的忠誠客戶,我會(huì)從日常工作中給這些客戶真正的關(guān)心。當(dāng)然,照顧是建立在互惠互利的基礎(chǔ)上,只有這樣,不論在市場好與壞的時(shí)候,我們都能安然度過,讓這部分客戶始終跟著我們走,真正做到“比你更關(guān)心你”。既然知道了自己的不足之處,我就得好好改進(jìn)。在今后的工作中我一定要好好彌補(bǔ)自己的劣勢,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)勢,真正做到揚(yáng)長避短:要時(shí)刻保持工作的積極性,以積極美好的心態(tài)迎接每一天的工作。多向同事虛心請教自己不懂的問題。讓自己成為一名專業(yè)的汽車售后服務(wù)人員。在客戶維系方面,要始終堅(jiān)持客戶至上的原則,做好客戶的回訪和預(yù)約工作。穩(wěn)抓一大把老客戶,開發(fā)一批優(yōu)質(zhì)新客戶。售后是一個(gè)團(tuán)體,要加強(qiáng)與車間和配件的溝通,給客戶一個(gè)最滿意的 辦事效率。服務(wù)顧問這個(gè)崗位是客戶與車間之間的橋梁,也是公司的門面,這個(gè)職位的重要性可想而知。這給了我很大的壓力,但是有壓力才有動(dòng)力。我會(huì)繼續(xù)努力,堅(jiān)持不懈,使自己更上一個(gè)大臺階,給上級領(lǐng)導(dǎo)一份滿意的答卷!4s店售后服務(wù)顧問總結(jié)篇二轉(zhuǎn)眼間,我來榮威4S店已經(jīng)大半年。這半年間,從一個(gè)連AT和MT都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點(diǎn)和問題,我都及時(shí)請教有經(jīng)驗(yàn)的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺這半年間,我不僅僅學(xué)會(huì)了基礎(chǔ)的汽車知識,同時(shí)也對自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的愛上了自己所從事的工作,自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。短短的半年時(shí)間,我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得,要學(xué)會(huì)如何進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個(gè)剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的,而我們老銷售員在談判的過程他們常常會(huì)帶
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