【文章內(nèi)容簡介】 水，流速 ≤ /秒，無覆蓋層，平坦的巖石河床。 鋼絲網(wǎng)混凝土套箱 適 用于深水，流速 ≤ /秒，無覆蓋層，平坦的巖石河床。 板樁圍堰 木板樁圍堰 單層木板樁適用于水深在 24 米，能打下木板樁的土質(zhì)河床；雙層木板樁中填亞、粘土墻，適用于水深 46 米。 鋼板樁圍堰 適用于深水或深基坑，較堅硬的土石河床，防水性能好， 整體剛度性較強。 鋼筋混凝土板樁圍堰 適用于深水或深基坑，各種土質(zhì)河床，可作為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的一部分，亦有采用拔除周轉(zhuǎn)使用的，能節(jié)省大量木材。 施工組織設(shè)計范本第六卷 共 66 頁 12 （三） 開挖基坑 1． 基坑開挖一般采用機械開挖，并輔以人工清底找平，基坑的開挖尺寸要求根據(jù)承臺的尺寸，支模及操作的要求，設(shè)置 排水溝及集水坑的需要等因素進行確定。 2． 基坑的開挖坡度以保證邊坡的穩(wěn)定為原則，根據(jù)地質(zhì)條件，開挖深度，現(xiàn)場的具體情況確定，當(dāng)基坑壁坡不易穩(wěn)定或放坡開挖受場地限制，或放坡開挖工作量大不經(jīng)濟時，可按具體情況采取加固坑壁措施，如擋板支撐，混凝土護壁，鋼板樁，錨桿支護，地下連續(xù)壁等。 3． 基坑頂面應(yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的措施，如截水溝等。 4． 當(dāng)基坑地下水采用普遍排水方法難以解決，可采用井點法降水，井點類型根據(jù)其土層的滲透系數(shù)，降水的深度及工程的特點進行確定。 （四） 承臺底的處理 1． 低樁承臺：當(dāng)承臺底層土質(zhì)有足夠的承載力，又無地下 水或能排干時，可按天然地基上修筑基礎(chǔ)的施工方法進行施工。當(dāng)承臺底層土質(zhì)為松軟土，且能排干水施工時，可挖除松軟土，換填 1030cm厚砂礫土墊層，使其符合基底的設(shè)計標(biāo)高并整平，即立模灌筑承臺砼。如不能排干水時，用靜水挖泥方法換填水穩(wěn)性材料，立模灌筑水下砼封底后，再抽干水灌筑承臺砼。 2． 高樁承臺：當(dāng)承臺底以下河床為松軟土?xí)r，可在板樁圍堰內(nèi)填入砂礫至承臺底面標(biāo)高。填砂時視情況決定，可抽干水填入或靜水填入，要求能承受灌注封底砼的重量。當(dāng)?shù)讓油脸休d力小于 公斤 /厘米 2[H 為水中封底砼厚度（米） ]，而圍堰內(nèi)水不易 排干，填砂礫尚不能支承封底砼的重時，則應(yīng)考慮提請監(jiān)理和設(shè)計單位進行變更設(shè)計或降低承臺到能承受封底砼重量的土層土，或提高承臺采用吊箱圍堰施工。 （五） 模板及鋼筋 在設(shè)置模板前應(yīng)按前述做好承臺底的處理，破除樁頭，調(diào)整樁頂鋼筋，作好喇叭口。模板一般采用組合鋼模，縱、橫欏木采用型鋼，在施工前必須進行詳細(xì)的模板設(shè)計，以保證使模板有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠的承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項荷載，保證結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸的準(zhǔn)確。模板要求平整，接縫嚴(yán)密，拆裝容易，操作方便。一般先拼成若干大塊，再由吊車或浮吊（水中）安 裝就位，支撐牢固。鋼筋的制作嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范及設(shè)計圖紙的要求進行，墩身的預(yù)埋鋼筋位置要準(zhǔn)確、牢固。 （六） 砼的澆注 1． 砼的配制要滿足技術(shù)規(guī)范及設(shè)計圖紙的要求外，還要滿足施工的要求。如泵送對坍落度的要求。為改善砼的性能，根據(jù)具體情況摻加合適的砼外加劑。如減少劑、緩凝劑、防凍劑等。 2． 砼的拌和采用拌和站集中拌和，砼罐車通過便橋或船只運輸?shù)綕沧⑽恢谩２捎昧鞑?、漏斗或泵車澆注。也可由砼地泵直接在岸上泵入? 3． 砼澆注時要分層，分層厚度要根據(jù)振搗器的功率確定，要滿足技術(shù)規(guī)范的要求。 4． 大體積砼的澆注：隨著橋梁跨度越來越大，承臺的體積變 得很大。越來越多的承臺砼的施工必須按照大體積砼的方法進行。大體積砼的施工除遵照一般砼的要求外，施工時還應(yīng)注意以下幾點： 1） 水泥：選用水化熱低，初凝時間長的礦清水泥，并控制水泥用量，一般控制在 300kg/m3以下。 2） 砂、石：砂選用中、粗砂，石子選用 的碎石和卵石。夏季砂、石料堆可設(shè)簡易遮陽棚，必要時可向骨料噴水降溫。 3） 外加劑：可選用復(fù)合型外加劑和粉煤灰以減少絕對用水量和水泥用量，延緩凝結(jié)時間。 4） 按設(shè)計要求敷設(shè)冷卻水管，冷卻水管應(yīng)固定好。 5） 如承臺厚度較厚，一次澆注砼方量過大時，在設(shè)計單位和監(jiān)理同意 后可分層澆注，以通過增加表面系數(shù)，利于砼的內(nèi)部散熱。分層厚度以 左右為宜，層間間隔時間 514 天之間，上層澆注前，應(yīng)清除下層水泥薄膜和松動石子以及軟弱砼面層，并進行濕潤，清洗。 （七） 砼養(yǎng)生和拆模： 砼澆注后要適時進行養(yǎng)生，尤其是體積較大，氣溫較高時要尤其注意，防止砼開裂。砼強度達(dá)到拆施工組織設(shè)計范本第六卷 共 66 頁 13 模要求后再進行拆模。 二、 工藝流程 三、 主要機械設(shè)備 砼拌和機（站）、砼罐車、砼泵車、抽水機、吊車等。 圍堰及開挖 臺底清理 模板安裝 鋼筋綁扎 砼養(yǎng)生及拆模 砼澆注 模板制作 鋼筋加工 砼拌和、運輸 施工組織設(shè)計范本第六卷 共 66 頁 14 大直徑樁柱施工（鉆孔灌注樁柱） 3． 4 大直徑樁柱施工（鉆孔灌注樁柱） 系指樁徑大于 250cm，大直徑樁柱按其施工方法的不同可分為鉆孔灌注樁柱，鉆埋空心樁柱和挖空心樁柱三類。 1． 施工平臺 1） 平臺構(gòu)造：鋼管樁工作平臺由鋼管樁與縱橫梁組成，鋼管樁可用成品管或用 6mm10mm 鋼板卷制而成，采用振動下沉法安裝到位。直徑 不等?？v梁常使用六四軍用桁架、萬能桿件桁架、貝雷桁架，使用時要注意設(shè)計鋼管的跨徑最好為節(jié)距的倍數(shù)，以提高支點的剪力。平臺構(gòu)造如圖形 341。 2） 鋼管樁施工：鋼管的成品有熱軋無縫鋼管，有縫焊接管和螺旋焊接鋼管三種，為便于長期周轉(zhuǎn)使用，施工時多采用成品 管，鋼管分節(jié)，節(jié)的長度一般為 46m，節(jié)與節(jié)之間的鋼法蘭圈用電焊連接，以增加連接剛度。 鋼管樁的底節(jié)刃腳處要貼焊鋼板圈，離刃腳一定高度 h要設(shè)內(nèi)橫隔板來提高垂直承載力，以便較容易外拔。 鋼管樁常用震（拔）兩用的震動錘，其技術(shù)規(guī)格如表 341。 雙頻率震動錘 震動力 項目 400KN 600KN 電動功率（千瓦） 55 88 外 形 長 (cm) 90 112 寬 (cm) 90 88 高 (cm) 160 197 重量（ KN） 40 50 啟動功率（千瓦） 120 180 拔振動（ KN） 150 250 鋼管樁施打在軟弱地層時宜用高頻激震，深層或終振階段宜使用低頻激振，每次震動時間根據(jù)土質(zhì)情況及震動機能力大小來定，一般不超過 1015分鐘，震動時間過多對震動機的零部件易于磨損。 鋼管樁沉入施工的極限承載可參考下表： 表 342 項目 土壤 樁周有限摩阻力 τ 樁尖極限承載力 σ K 靜止 震動 靜止 震動 粘 性 土 IL≥ 1 1530 815 1000 600 1＞ IL≥ 3045 1522 1600 900 ＞ IL≥ 5070 2535 2200 1300 ＞ IL 7085 3540 3000 1800 粉 砂 中密 3550 2030 2500 2200 密實 5065 3040 5000 4500 細(xì) 砂 中密 5065 3040 3000 2700 密實 6580 4050 5500 5000 粗 砂 中密 7090 5570 3500 3100 密實 90105 7085 6000 5400 礫 石 中密 80110 6590 4000 3600 密實 120180 100140 7000 6300 施工組織設(shè)計范本第六卷 共 66 頁 15 3）鋼管樁施工工序 a． 定位旋測：在浮吊工作船進入墩位前，先經(jīng)過測量將樁位用浮標(biāo)形式定位，待定位船拋錨就位后，選用平臺鋼管樁中一根作定位樁，先行震入，以后再以此根做定位的標(biāo)準(zhǔn)。 b． 施打順序以浮吊移動方便為準(zhǔn)，浮吊大致分為三類：汽車（履帶）浮吊，桅桿浮吊，龍門浮吊，其中汽車浮吊是在鋼駁船上裝設(shè)汽車（履帶）吊，考慮到震動錘的沖擊力較 大，為穩(wěn)定起見，常將船尾（頭）對準(zhǔn)鋼管樁，鋼管樁安裝了震動錘后，頂部用 4 根風(fēng)纜固定，纜風(fēng)繩可設(shè)在工作船上或已施打的鋼管樁上，纜風(fēng)的作用是控制鋼管樁的豎向傾斜，鋼管樁震沉到工作平臺高程后停止，再接長，依次施工直到設(shè)計位置，一個平臺的鋼管樁要集中施打，才能發(fā)揮效率。 c． 平臺施工見圖 343，為提高大型高級鉆機功效，在施工組織設(shè)計中至少要安排多套平臺與鋼管樁。 d． 樁頭處理：按平臺設(shè)計標(biāo)高將樁頭割平，在端部相當(dāng)于鋼管 1 個直徑 D 的深度內(nèi)，焊一塊水平隔板做底模板，再在端部焊頂蓋板（ 20mm 厚）在其中心留 ф 20mm 孔來澆封 頭砼，藉以保證接頭部位的平穩(wěn)。 e． 當(dāng)平臺鋼管樁出水較高或流速較大時，鋼管樁頂要設(shè)橫梁，設(shè)剪力撐，形成框架，然后在橫梁上安裝縱桁梁，在縱桁梁節(jié)間支點上安置工字鋼橫梁，并用抱箍固定，在橫梁上鋪設(shè)木（竹）跳板，在此平臺架設(shè)工作基本完成。 2． 鋼護筒就位 1） 施工前的準(zhǔn)備工作 護筒制作及運輸?shù)蕉瘴? 射水，吸泥機就位 振動沉樁錘，錘座就位 吊裝機械，電源就位 操作平臺完成（或定位船就位） 導(dǎo)向架（或?qū)蚓颍┚臀? 復(fù)測完成。 2） 接長護筒 a． 將底節(jié)護筒裝入導(dǎo)向架內(nèi)，并用 手拉葫蘆調(diào)整中線位置，用夾具固定在平臺上，再在其上吊放第二節(jié)，鋼護筒頂?shù)撞扛骱赣幸坏浪交貏欧ㄌm圈采用電焊連接方式接長。二節(jié)完成后再放第三節(jié)，直至護筒長度大于水深后，再用吊車將護筒下沉到河床表面。 b． 護筒放置在河床面上，上端用手拉葫蘆固定在平臺上，下端用鋼絲繩在前方錨碇 上牽引固定，防止水流沖偏。 c． 護筒頂節(jié)和震動錘座牢固地連成一體（檢接加焊接），在錘座底部接 4根風(fēng)纜，用以調(diào)整護筒傾斜。 3） 震動下沉 a． 采用電動震動錘下沉護筒，當(dāng)護筒頂距工作面 ，停止振沉，解除錘座與頂節(jié)護筒連系，按同樣步驟再接長護筒。 b． 每錘擊下沉 1m 左右都要進行護筒垂直度的檢校，如護筒傾斜應(yīng)停振，采用調(diào)整風(fēng)纜方式糾正。 c． 施工中發(fā)現(xiàn)護筒有漏水孔洞，應(yīng)采用鋼板和環(huán)氧樹脂封閉。 d． 護筒先樁錘自重下沉，待取得足夠的穩(wěn)定性后，再行振動下沉，避免在偏載作用下，形成嚴(yán)重傾斜偏位。 e． 當(dāng)采用高壓射水配合空氣吸泥機吸泥振沉施工時，嚴(yán)防不對稱射水，造成刃腳單邊受力傾斜，應(yīng)在護筒內(nèi)土體全斷面對稱均勻沖淘，保留護筒內(nèi)土體表面距刃腳下口 50100cm 時再行振沉。 f． 當(dāng)護筒下沉未能滿足設(shè)計要求時，可采取以下幾種辦法： ① 護腳：在護筒外拋尼龍袋裝砂礫或片石護筒底，以減少水流 所產(chǎn)生的局部沖刷，此種方法常用在軟弱土層上。 ② 加強護壁：鉆機在護筒下口幾米范圍內(nèi)鉆孔時，要使用粘度大的濃泥漿，（可滲入 10%水泥），施工組織設(shè)計范本第六卷 共 66 頁 16 而且鉆進速度要慢，使泥漿滲入孔壁，形成一道化學(xué)膜護壁。 ③ 降低水頭，采用油田泥漿：當(dāng)護筒埋置深度不足水深度一半時，護筒內(nèi)泥漿水頭不能采用 2m高，應(yīng)取 ，因此鉆孔樁孔壁的穩(wěn)定性差，在整個鉆孔過程中都應(yīng)采用高效油田泥漿護壁。 g． 護筒按要求應(yīng)下沉到?jīng)_刷線以下，滿足設(shè)計與規(guī)范要求。 4） 大直徑樁用護筒施工常見事故處理 事故 事故原因 處理意見 護 筒 中 心 偏 位 與 傾 斜 ? 擴展挖造成單測進尺快。 ? 地質(zhì)層面硬度不均，軟的事一側(cè)進尺快。 ? 地質(zhì)層面不平。 ? 護筒因過量單側(cè)超挖而傾斜。 ? 孤石支撐單側(cè)護筒造成振沉過程受力不勻而傾斜。 ? 靜壓過程不均衡，對稱加重。 ? 沉樁錘與護筒兩中心不在一直線上。 ? 加強施工管理，嚴(yán)格操作程序。 ? 加載均衡、對稱，吹吸掏挖統(tǒng)一。 ? 偏位或傾斜的護筒不宜強力糾偏以免護筒失圓。應(yīng)用射水排除另側(cè)土體，使護筒在重力作用下回位。 ? 用微爆法或取石工具，沖擊鉆將孤石擠入周圍土體等去掉障礙方法后，再糾偏。 ? 太大的偏斜，提出護筒，再回填砂石，粘土到偏位處以上一米左右，靜沉一段時 間后重定位。 護 筒 漏