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機修鉗工技師論文(編輯修改稿)

2024-10-06 07:00 本頁面
 

【文章內容簡介】 中在裝配性的操作方面,主要是對生產加工設備的裝配,將一些零部件結合圖樣技術實施組裝,將這一工藝得到完善的實施。在鉗工的輔助性操作層面,主要的操作任務就是實施劃線,也是按照圖樣在半成品以及毛坯上劃出加工界線的操作,這是鉗工操作任務中比較重要的一個操作內容。還有是進行實施切削工作的操作,具體的切削的方法就比較多樣,有套螺紋以及攻螺紋和鏨削等多樣化的操作內容。比較重要的操作任務還有維修性的操作,也就是對在役的設備進行檢修的操作任務[3]。這些方面的操作任務對設備的正常運用都有著積極促進作用。 機修鉗工的設備維護保養(yǎng)的主要實施方法機修鉗工的設備維護保養(yǎng)的方法是多種多樣的,設備比較容易出現(xiàn)的問題就是由于潤滑效果不佳,從而導致了磨損的問題出現(xiàn),軸類的磨損問題比較容易出現(xiàn),但這類磨損往往都相對比較小,但是長時間就比較容易出現(xiàn)設備的大幅度損壞,就會造成事故的發(fā)生。對這類故障問題的修理可通過多種方法進行解決,例如兩側零件對換的方法應用。設備運行之后,零件的磨損是比較常見的,磨損的情況通常是單邊的磨損。對這一問題主要將兩端零件進行對換就能解決,通過一端沒有出現(xiàn)磨損情況的連續(xù)工作,能夠在成本上得到有效節(jié)約,并且操作起來也比較簡單[4]。還可通過熱扣合法加以應用,也就是通過金屬的熱脹冷縮的原理,通過扣合件的有效應用以及進行加熱,將其放入和扣合件能夠相契合的損壞凹槽當中。這樣在扣合件的冷卻過程中就會收縮,在零件的密合度方面就能有效達到。還可通過調整法的應用,通過增減墊片的方式,對零件的磨損情況加以彌補,這一方法在實際應用中比較廣泛。還可通過尺寸修理的方法加以應用,對損壞的零件維修,在尺寸上進行相應的變化,這樣就能有效保證零件的匹配。結束語總而言之,機修鉗工的設備維護保養(yǎng)的方法是多樣化的,要能找到針對性的措施加以應用,這樣才能真正的保證設備的維修保養(yǎng)的效果最佳的呈現(xiàn)。通過此次對設備的維修保養(yǎng)的方法實施,希望能夠對實際的發(fā)展起到促進作用,通過對具體的維護方法的探究,為實際的問題解決能起到一定的指導作用。參考文獻[1]李翱,[J].四川水利,2010(4).[2][J].現(xiàn)代商貿工業(yè),2007(4).[3][J].礦山機械,2001(2).[4][J].科技創(chuàng)業(yè)家,2014(6).作者簡介:王悅(1988),女,黑龍江省大慶市人,工作單位:大慶油田裝備制造集團力神泵業(yè)有限公司,職務:技術員,研究方向:機械制造。第三篇:機修鉗工技師論文(定稿)機修鉗工職業(yè)文章國家職業(yè)資格一級文章類型:論文文章題目:淺談機床導軌的刮研修修復技術姓 名:準考證號:所在省市:工作單位:淺談機床導軌的刮研修復技術摘要:刮研修復機床導軌是件較復雜的工作,需正確地選擇刮研基準,掌握好刮研方法和導軌面的加工次序,對提高加工精度、工作效率及降低勞動強度是十分重要的,特別是缺乏機床大修設備的中、小企業(yè)應用廣泛?,F(xiàn)以CA6140型車床為例,具體刮研工工藝如下,見圖1所示。關鍵詞:導軌 精度 測量 刮研經過長時間使用的車床由于導軌的磨損導致車床精度的下降,而車床導軌的精度,則直接關系到機床的幾何精度和工作精度。床身導軌在垂直平面的直線度誤差,直接復映為被加工工件的直線度誤差,其關系式為δ=(l/L)178。Δδ——被加工工件的直線度誤差(mm)。l——被加工工件的長度(mm)。L——床身導軌的長度(mm)。Δ——床身導軌在垂直平面內全長上的直線度誤差(mm)。從上式可知機床加工零件的直線度誤差與床身導軌自身精度及被加工工件長度與床身長度之比的平方成正比。因此保證機床導軌精度,是機床大修中極為重要的內容。下面我就談談修復導軌的方法:圖1一、刮研前的準備:500mm平行平尺一根、百分表一塊、磁性表架一個、跨距為400mm可調檢驗橋板一塊、1500mm橋形平尺一根、135176。外角度平尺一塊、90176。內平尺一塊。,因為導軌的安裝基礎正確與否對修 復精度有著直接影響,一般以未磨損或者磨損較少的尾座導軌為校正基準,采用檢驗橋板和水平儀在機床自然狀態(tài)下進行水平調平(為防止產生應力變形,嚴禁采用地腳螺栓調整水平)。 1)導軌平行度誤差的測量在床身溜板導軌上放置跨距為400mm的可調橋板,橋板上橫向 ,水平儀以導軌尾端(因為這段磨損較輕)為測量基準,將水平儀水泡移動的方向、格數逐點記錄下來,就可得知溜板導軌的平行度誤差。2)導軌磨損、變形誤差的測量如:測量床身溜板導軌3面在垂直平面的秩序度(見圖1 所示),因中修或大修的機床導軌3面(溜板角度導軌)磨損較嚴重時無法用水平儀測量出具體數值(—)。采用圖2所示方法用90176。內角度平尺吸上磁性表架將百分表觸在齒條安裝A、B面,以A、B面做為刮研導軌的測量基準(因為這兩面沒有磨損,精度準確),移動90176。內角度平尺,觀察百分表讀數并且記錄下來,繪制成導軌垂
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