機(jī)修鉗工技術(shù)總結(jié)(編輯修改稿)
2024-10-04 23:08 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 號(hào)及接觸角代號(hào)組成。補(bǔ)助代號(hào)由及后續(xù)補(bǔ)助代號(hào)構(gòu)成，表示軸承內(nèi)部游隙等規(guī)格?，F(xiàn)主要針對(duì)基本型號(hào)代號(hào)意義作說(shuō)明：安裝維護(hù)注意項(xiàng)：1）在安裝軸承之前，應(yīng)去除安裝表面的毛刺、切屑、銹蝕和贓物，2）在安裝之前，應(yīng)絕對(duì)避免毛刺、贓物和其它污染物，不然，軸承工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)。安裝的工具也必須是干凈無(wú)毛刺的并且有正確尺寸。3）請(qǐng)不要打開(kāi)軸承包裝直到安裝前一刻。4）在維護(hù)手冊(cè)上對(duì)軸承安裝作特殊說(shuō)明應(yīng)按要求安裝。5）安裝在軸上，加在軸承上的力應(yīng)在內(nèi)圈；安裝在殼內(nèi)，加在軸承上的力應(yīng)加到外圈；同時(shí)安裝在軸和殼內(nèi)，軸承內(nèi)、外圈應(yīng)同時(shí)受力。6）安裝時(shí)不能用鐵錘直接作用在軸承上，因此會(huì)引起劇烈的沖擊對(duì)軸承造成危害因此用芯軸或?qū)Ｓ霉ぞ邏喝?。安裝軸承后的檢查軸承安裝后必須對(duì)軸承作旋轉(zhuǎn)檢查，以確保軸承安裝正確。1）首先，旋轉(zhuǎn)軸承軸或軸承殼，檢查是否有不正常的現(xiàn)象。2）其次，在無(wú)載、低速下觀察軸承的旋轉(zhuǎn)情況，逐漸增加轉(zhuǎn)速和負(fù)荷，同時(shí)檢查噪聲和振動(dòng)、溫度。3）如果發(fā)現(xiàn)任何不正常情況，應(yīng)停止旋轉(zhuǎn)，對(duì)軸承作檢查。第三篇：機(jī)修鉗工技術(shù)總結(jié)技術(shù)總結(jié)如果你曾在生產(chǎn)加工企業(yè)中有過(guò)工作的經(jīng)歷，那么有一個(gè)工種你一定不會(huì)陌生，那就是機(jī)修鉗工，機(jī)修鉗工是鉗工中非常重要的一個(gè)分類，是企業(yè)進(jìn)行正常生產(chǎn)和設(shè)備維修不可缺少的崗位，幾乎每家工廠都離不開(kāi)機(jī)修鉗工，都有他們忙碌的身影。機(jī)修鉗工是利用專用工具和機(jī)械設(shè)備對(duì)生產(chǎn)機(jī)器進(jìn)行保養(yǎng)維修，為企業(yè)提供設(shè)備保障的人員，其特點(diǎn)是心靈手巧，具有非常強(qiáng)的動(dòng)手能力。機(jī)修鉗工平時(shí)主要利用鉗床，鉗臺(tái)進(jìn)行鋸割，鑿削，銼、鑼、攻絲，利用鉗工平臺(tái)劃線，校平衡，檢修設(shè)備及裝配機(jī)器，既有加工某個(gè)零件的清洗修整、調(diào)試，從龐大到轉(zhuǎn)巧，事無(wú)巨都是鉗工的份內(nèi)活，在大量手工操作的同時(shí)，機(jī)修鉗工又是一個(gè)體腦并用的工種，他們的工作不是一蹺而就的，設(shè)備的故障判斷、拆卸的順序、間隙的調(diào)態(tài)都需要開(kāi)動(dòng)腦筋，需要多年經(jīng)驗(yàn)的積累。雖然自動(dòng)化設(shè)備大量進(jìn)入工廠，鉗工專用機(jī)械也出現(xiàn)不少，但鉗工崗位都無(wú)法代替，隨著科技的高度發(fā)展，電腦的普通應(yīng)用，機(jī)電一體化程度越來(lái)越高，拓展的機(jī)修鉗工的工作領(lǐng)域，提升了機(jī)修鉗工在生產(chǎn)五一節(jié)中的位置，因此，它有較好的發(fā)展前景。2005年我從呼倫貝爾學(xué)院工程分院畢業(yè)分配到霍寧碳素廠維修隊(duì)，成為機(jī)修鉗工中的一員，一干就是7個(gè)年頭，7年來(lái)，我把從學(xué)校書(shū)本上學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際工作中，刻學(xué)苦練，務(wù)實(shí)和創(chuàng)造相結(jié)合，好學(xué)上進(jìn)，善于從細(xì)微中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，從實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，遷到問(wèn)題善于鉆研，直到解決總是踏踏實(shí)實(shí)地工作，逐步掌握了高超的業(yè)務(wù)技能，并于2011年擔(dān)任了我車(chē)間維修隊(duì)的技術(shù)員。作為檢修車(chē)間，我們的工作就是保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，根據(jù)我廠的實(shí)際情況，維修具有工作環(huán)境差，維修強(qiáng)度高，維修區(qū)域廣等作業(yè)特點(diǎn)，并且還存在諸多的客觀安全不可預(yù)測(cè)性，這就要求我們工作要時(shí)刻繃緊每一根神經(jīng)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針。專業(yè)技術(shù)方面，設(shè)備由于自身的結(jié)構(gòu)原理不同、工作環(huán)境不同等諸多因素，故設(shè)備出現(xiàn)的故障也是各不相同，通過(guò)實(shí)踐的工作總結(jié)，對(duì)經(jīng)常發(fā)生故障的設(shè)備進(jìn)行檢查，分析設(shè)備故障的主要原因，若是操作問(wèn)題要求現(xiàn)場(chǎng)操作人員及時(shí)整改，對(duì)工藝要求上不適用的設(shè)備，與生產(chǎn)車(chē)間、生產(chǎn)技術(shù)部等相關(guān)部門(mén)討論后進(jìn)行改型試用，使其故障率大大降低。以天車(chē)抓斗技改為例，以前的天車(chē)抓斗由于結(jié)構(gòu)問(wèn)題存在鋼絲繩磨損嚴(yán)重、時(shí)常出現(xiàn)脫槽的特點(diǎn)，這不僅增加了崗位工的勞動(dòng)強(qiáng)度同時(shí)也加大了維修的強(qiáng)度，更重要的是影響了生產(chǎn)的順利進(jìn)行，針對(duì)以上
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