【文章內容簡介】 靜液壓馬達均正常，可將柴油機轉速保持在最高位，如果風扇轉速仍然偏低，則可判斷為精液壓泵出口壓力不夠，高壓油路建立不起正常壓力，造成風扇轉速偏低。更換靜液壓泵后，風扇轉速就會恢復正常。在檢查靜液壓泵或馬達時，最好測量它的容積效率。因為柱塞連桿組與相應缸體的間隙過大，其泄漏量必然較大，因而容積效率降低，當靜液壓泵或馬達的容積效率低于規(guī)定時必須檢修或更換。把精液壓泵和馬達單油封改為雙油封后，泄漏情況已經基本消除，可使風扇處于良好的運行狀況。通過對液壓系統(tǒng)故障分析處理，我把理論和實際相結合，也學習了不少新技術知識，鍛煉了自己分析問題和解決問題的能力，為今后更好的檢修配件，積累了良好的經驗。檢修工作的幾年來，我把學習技術，提高能力當作增強自身綜合素質的重要關節(jié)。把上車的實際故障處理能力作為積累能力的一種方法，要鍛煉出自己鉆的精神，遇到難題查資料或請教師傅，一定要有解決問題的決心，相信只有這樣我才為鐵路事業(yè)作出自己的一點貢獻，并相信鐵路的跨越式發(fā)展，需要自身的更多的努力，更新自己的知識，不斷進取，爭取為鐵路事業(yè)作出自己的貢獻。第三篇：鉗工技師工作總結工作總結技師考核評審資料之一工種等級：鉗工技師論文編號：鉗09工作總結二00五年五月十五日本人畢業(yè)于廣州市技工學校維修鉗工專業(yè)，自96年11月進入中日合資的廣州汽車零部件有限公司工作。廣州公司是一家名牌汽車和摩托車零部件專業(yè)生產廠家，國內客戶主要有廣州本田、東風本田、武漢本田、中國本田、五羊本田、上海新大洲本田摩托車公司，產品還出口西班牙、越南、日本、巴基斯坦。從96年至2002年本人任職于制品部制造二科B/C機加工班擔任班長兼技術輔助擔當，期間一直運用專業(yè)之長，從事設備維修、改造及班組管理工作。2002年后由于工作調動曾擔任工場技術班班長、工場二輪科副科長、工場技術科科長、設備管理科科長，現任四輪減震器科科長兼QC小組活動委員會委員、團委宣傳委員、安全委員會委員和技術協(xié)會委員，在２００４年正式成為中國共產黨黨員。任職以來，我遵守中華人民共和國憲法和法律，擁護中國共產黨的領導，遵守公司的各項規(guī)章制度。具備良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，努力開展各項工作，取得了較好成績，受到了領導和員工的一致好評。一、工作小結：自96年進入公司后，首先擔任了公司BC加工二線設備安裝、調試工作。因剛從技校畢業(yè)，對于設備安裝、調試的專業(yè)技術一無所知，先是虛心向技術人員學習基本的安裝、調試、維修要領、加工原理，再向日本技術專家請教相關的工作經驗。了解了底筒一、二生產線的流程、工藝，并向日本技術專家請教專業(yè)的設備維修技巧，努力提高自己的專業(yè)水平。通過我的不懈努力，終于順利完成了從設備安裝、調試、生產工藝設定、產品加工、品質確認、直至97年11月的安全宣言和批量生產期間的技術攻關任務，為公司的BC加工二線順利上馬和穩(wěn)定生產作出了貢獻。在此期間，同時以項目組長身份負責BC一線加工不良的削減任務，主要是老化設備的精度恢復（主要進行設備的精度恢復、動力部分與工裝部分的改造）。通過近5個月的改善，%%，直接仕損費18650元/月。因為效果顯注被公司評為重點項目推進“一等獎”，同時獲得在日本舉行的14屆世界QC發(fā)布大會上發(fā)表，本人被評為“優(yōu)秀員工”。因工作認真負責，應變能力強，自97年12月起，被安排擔任B/C機加工班QC員一職。這個職位，接觸范圍廣，涉及到公司的各個領域。為了更好地完成工作，我通過自修維修知識及電腦的知識，不斷提高自己的業(yè)務水平。我仔細認真地安排班組的日常工作，處理及整理存檔各種文件報告，特別在設備維修的處理方面。或者是我善于總結工作經驗，也或者是我肯學習、肯鉆研、肯工作。工作上，勤觀察、勤思考，不斷地解決生產中存在的問題，優(yōu)化了生產條件，確保了產品的質量穩(wěn)定，提高了生產的效率，不斷地降低了生產的成本。1998年在擔任制造二科BC加工班QC的時候，我通過作業(yè)步驟完善、設備小改小造和人員的合理安排，使完檢不良率由4358PPM下降到現在200PPM。1998年下半年擔任制造二科BC加工班長兼技術輔助擔當的時候，我深知當一個班長的困難，既要管人又要管事。因此，我努力學習日式先進管理理念并將其充分利用日常的管理中，努力做好目標管理，狠抓設備管理，堅持開展QC活動和PIA活動等等，使制造二科BC加工班一、二線生產節(jié)拍（CT值）由98年的50秒/臺提高到02的32秒/臺；％％；； ，為公司直接創(chuàng)利546萬元。為生產效率、品質的提高、成本的降低做出了一定的貢獻（期間獲獎情況見本文第三點）。在2002年9月到2003年3月，因2RRen50焊接在市場上出現很多品質問題反饋，同時生產設備運行不穩(wěn)定，為了解決2RRen50焊接線生產中存在的問題，公司將我從BC加工班臨時調動到2RRen50焊接線，通過運用PIA的方法，在展開《提高Ren50品質穩(wěn)定性的PIA展開》課題中，通過分析深入調查、想出對策并加以實施，取得明顯的效果：％％，直接降低仕損費高達490116元/年，取消工序間原有的17臺臺車，達成工序間在庫0支；取消現有的聯(lián)板點焊工序，避免物流重復出現漏焊；CT由原來的85秒降低到現在70秒，能力由507支/2S提高到656支/2S。同時將物流進行了改善，從原來“蜘蛛網”式的物流改為“U”型直線物流，避免物流錯亂而出現漏焊產品流出。因工作出色，在2003年3月被調到工場技術