機(jī)修鉗工技師高級(jí)技師多項(xiàng)選擇題(編輯修改稿)
2025-04-21 04:09 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 46頁(yè)A 直接 B 間接 C 非 D 不49 油樣分析方法主要有三種 磁塞檢查法、( A )分析法、( B )分析法。 A 光譜 B 鐵譜 C 激光 D 透視50 油樣鐵譜分析給我們提供了磨損殘?jiān)? A )、粒度、形態(tài)和( C )四種信息。A 數(shù)量 B 參數(shù) C 成份 D 種類5 1 泄漏檢測(cè)方法有 ( A )檢測(cè)法、聲學(xué)法、觸煤燃燒器、( D )真空衰減測(cè)試法。 A 皂液 B 滲漏 C 負(fù)壓 D 壓力5 2 停機(jī)檢測(cè)的內(nèi)容是 主要( A )檢測(cè)、內(nèi)部( D )的檢測(cè)。 A 精度 B 配合 C 尺寸 D 缺陷5 3 齒輪失效診斷方法有兩種 ( A )診斷法、( B )診斷法。A 簡(jiǎn)易 B 精密 C 對(duì)比 D 測(cè)量54 軸承異常的診斷方法有如下幾種 振動(dòng)、噪聲、( A )、 磨損顆粒分析、軸承( B )測(cè)定、油膜的電阻等。A 溫度 B 間隙 C 濕度 D 移動(dòng)55 起重機(jī)械工作時(shí) 要求指揮、( A )、( C )等多人配合 協(xié)同工作 因此需要作業(yè)人員有處理現(xiàn)場(chǎng)緊急情況的能力。A 司索 B 起吊 C 駕駛 D 運(yùn)行56 起重機(jī)械按照構(gòu)造和功能可分為三類 輕小型起重設(shè)備、 ( A )機(jī)、( D )機(jī). A 起重 B 起吊 C 起升 D 升降57 起重機(jī)械的基本參數(shù)有 ( A )量、起升高度、跨度(橋架式類)、幅度(臂架式)、機(jī)構(gòu)工作( C )、工作級(jí)別、爬坡度、最小轉(zhuǎn)彎半徑。A 起重 B 起升 C 速度 D 長(zhǎng)度5 8 起重機(jī)械的載荷分為 ( A )載荷、( C )載荷、特殊載荷三種。 A 自重 B 基本 C 附加 D 風(fēng)5 9 起重機(jī)的基本機(jī)構(gòu)有起升、( A )、回轉(zhuǎn)、( C )4個(gè)機(jī)構(gòu)。A 運(yùn)行 B 運(yùn)轉(zhuǎn) C 變幅 D 變距60 起重機(jī)械的安全防護(hù)裝置有 ( A )器、( C )器、防碰撞裝置、防偏斜和偏斜指示裝置、起重量限制器、防傾覆、防風(fēng)害和力矩限制器。 A 限位 B 限行 C 緩沖 D 防沖6 1 履帶起重機(jī)、起重量大于等于( A )的汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)、起重能力大于等于( D )的塔式起重機(jī)須設(shè)置力矩限制器。A 1 6 t B 1 8 t C 20t D 25 t62 鋼絲繩在光卷筒上卷繞方向與鋼絲繩的捻向有關(guān)。( A )捻繩應(yīng)從左向右排列 ( B )捻繩應(yīng)從右向左排列。只要一層排列整齊第二層也就不會(huì)卷亂。 A 右 B 左 C 前 D 后63 對(duì)于起升機(jī)構(gòu)減速器齒輪磨損其齒厚不應(yīng)小于原齒厚的( B ) 對(duì)于運(yùn)行機(jī)構(gòu)齒輪磨損其齒厚不應(yīng)小于原齒齒厚的( D ) 如超過(guò)則應(yīng)更換新齒輪。 A 90 B 80 C 70 D 6064 起重機(jī)用減速器內(nèi)的傳動(dòng)齒輪 一般為8級(jí)精度 齒面接觸斑點(diǎn)應(yīng)達(dá)到 沿齒高不小于( B ) 沿齒寬不小于( C )。A 30 B 40 C 50 D 6065 盤式制動(dòng)器制動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、外形尺寸( B )、摩擦面積 A )、磨損小 得到廣泛應(yīng)用。 A 大 B J C 多 D 少35/46頁(yè) 下拉加載上一頁(yè)好內(nèi)容找不到？APP加書簽輕松定位 66 起重機(jī)車輪有單輪緣、( A )輪緣、( C )輪緣之分。 A B 三 C 無(wú) D 多67 起重機(jī)的車輪 其損壞常見的有踏面剝落、( A )、早期磨損及輪緣的磨損和( C )變形等。 A 壓陷 B 變形 C 塑性 D 尺寸68 在鋼軌上工作的車輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢 輪緣厚度的磨損達(dá)原厚度的( A ) 輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度的( D ) 踏面厚度磨損達(dá)原厚度的1 5 等。A 50 B 40 C 30 D 2069 主梁上拱度的逐漸減小 為主梁( B ) 即自原始拱度向下產(chǎn)生了( C )變形。A 下落 B 下沉 C 永久 D 塑性70 主梁下沉的原因是 結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力的影響、不合理的( B )、不合理的( D )、高溫的影響、起吊不合理。A 工作 B 使用 C 改造 D 修理7 1 利用火焰( A )矯正橋架的金屬結(jié)構(gòu)即在結(jié)構(gòu)上局部加熱 使結(jié)構(gòu)的某些部位被( D )壓縮 冷卻以后由殘留的局部收縮達(dá)到矯正橋架變形的目的。 A 加熱 B 燒烤 C 彈性 D 塑性72 起重機(jī)“打滑一般發(fā)生在( A )或( B )時(shí) 車輪在軌道或地面上產(chǎn)生有滾動(dòng)、有滑動(dòng)或在原地產(chǎn)生空轉(zhuǎn)。A 起動(dòng) B 制動(dòng) C 運(yùn)行 D 停止7 3 起重機(jī)“打滑”原因 電動(dòng)機(jī)功率選擇( A )、車輪( C )、制動(dòng)器制動(dòng)力矩過(guò)大 制動(dòng)時(shí)間少于34 s cA 過(guò)大 B 過(guò)小 C 輪壓小 D 輪壓大74 弧齒錐齒輪具有許多的優(yōu)點(diǎn) 如速度高、承載能力大、齒輪尺寸緊湊、( A )平穩(wěn)、振動(dòng)小、( C )低及制造精度高等。A 傳動(dòng) B 運(yùn)動(dòng) C 噪聲 D 雜音75 弧齒錐齒輪的齒型、在齒高方向上 有( A )齒和( C )齒兩種制度。 A 收縮 B 展開 C 等高 D 等距76 用滾切法(亦稱展成法)加工弧齒錐齒輪 機(jī)床加工原理有兩種 一種是( A )齒輪原理 另一種是( B )齒輪原理。A 平面 B 平頂 C 平行 D 平錐77 弧齒錐齒輪銑齒機(jī) 基本上都由床身、( A )、工作箱、( C )、進(jìn)給機(jī)構(gòu)、換向機(jī)構(gòu)和
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