赴德法漁業(yè)考察報(bào)告(編輯修改稿)
2024-10-01 04:23 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 國(guó)的、不符合共同體貿(mào)易許可的動(dòng)物產(chǎn)品（動(dòng)物檢疫控制號(hào)dehb111）；haccp的衛(wèi)生指導(dǎo)；在自由港區(qū)的儲(chǔ)存；歐共體檢查站；基于因特網(wǎng)的庫(kù)存清單查詢；使用條形碼技術(shù)（ean128運(yùn)輸標(biāo)簽）；迅速到達(dá)集裝箱碼頭、港區(qū)鐵路、一般貨物碼頭、水果碼頭。 三、不來(lái)梅港漁業(yè)局德國(guó)有漢堡洲、不來(lái)梅洲、下薩克森洲等16個(gè)洲。一般的洲漁業(yè)主管局只負(fù)責(zé)本洲的漁業(yè)工作，但不來(lái)梅港漁業(yè)局負(fù)責(zé)不來(lái)梅洲和下薩克森洲2個(gè)洲的漁業(yè)工作。不來(lái)梅州和下薩克森洲的淡水漁業(yè)數(shù)量極少不來(lái)梅州和下薩克森洲的淡水漁業(yè)品種和數(shù)量較少，主要種類為鰻魚等幾種，幾乎沒有幾乎可以忽略淡水養(yǎng)殖業(yè)。監(jiān)督管理好北海（北大西洋在英、德等國(guó)的沿岸水域，下同）鄰近不來(lái)梅洲和下薩克森洲的海洋漁業(yè)，是不來(lái)梅港漁業(yè)局的主要任務(wù)。由于人為因素和環(huán)境變化的影響，北海的海洋捕撈漁業(yè)不很樂觀。歐盟漁業(yè)研究人員發(fā)現(xiàn)：隨著地球溫室效應(yīng)的加劇，冷水魚會(huì)向北移動(dòng)；一種生活在北海的大型三背鰭魚，其背鰭正在逐步合而為一；為保護(hù)環(huán)境而減少含磷肥料和洗滌用品數(shù)量，使海洋植物越來(lái)越少；海洋中硝酸鹽多了，使鲆類的生長(zhǎng)期增加了一年；在北海生長(zhǎng)的可用于食用的魚越來(lái)越少，從很遠(yuǎn)的地方沿海岸游來(lái)的小魚多了，但利用價(jià)值小。目前（3月中旬）在海上捕撈的是飼料魚，年產(chǎn)值1500萬(wàn)歐元，初步冷凍后運(yùn)到摩洛哥加工后再運(yùn)回德國(guó)銷售。近年蝦的數(shù)量較多，產(chǎn)生了較大和較好的經(jīng)濟(jì)效益。捕蝦是季節(jié)性的，蝦進(jìn)入較深的海區(qū)時(shí)就是捕撈淡季，春季回暖后蝦逐漸浮到水面上就形成捕撈旺季。捕蝦船一般2人工作，一個(gè)是老板，另一個(gè)是老板的兒子、親戚或雇員。15—18米長(zhǎng)的船1年中180天捕蝦，3—9月為生產(chǎn)季節(jié)，產(chǎn)量看捕撈者的能力和勤勞程度，年產(chǎn)值10—30萬(wàn)歐元，利潤(rùn)50%，如果貸款經(jīng)營(yíng)可能利潤(rùn)會(huì)少一些。在捕魚或捕蝦旺季時(shí)，漁民每天要作業(yè)12—19小時(shí)，非捕撈期要修船、修網(wǎng)，漁民比較辛苦。由于沿海地區(qū)工業(yè)少，生活標(biāo)準(zhǔn)低，漁民收入比普通行業(yè)要高一些。夏天，外來(lái)的游客會(huì)到停在港口的漁船上觀光、買魚，政府希望有較多的漁船停到港口以吸引游客。不來(lái)梅港漁業(yè)局管理的養(yǎng)殖主要是海水貝類養(yǎng)殖。海域?qū)儆趪?guó)家所有，漁民如果看中某塊海域，可以先向漁業(yè)局提出申請(qǐng)，若與捕撈、養(yǎng)殖或其它行業(yè)沒有矛盾，政府會(huì)批準(zhǔn)漁民的申請(qǐng)，一次批準(zhǔn)5年有效。養(yǎng)殖后海區(qū)可能會(huì)淤長(zhǎng)，水深變淺，漁民會(huì)申請(qǐng)另?yè)Q養(yǎng)殖海域。貝類的養(yǎng)殖方式是將小貝從海里移到養(yǎng)殖區(qū)，養(yǎng)殖1—3年，目前已發(fā)展到1300公頃，養(yǎng)殖利潤(rùn)較高。在漁業(yè)資源監(jiān)督管理方面，從4年前開始，不來(lái)梅港漁業(yè)局逐步建立了海洋捕撈漁業(yè)資源監(jiān)督管理體系，在監(jiān)督管理的主體、對(duì)象、工具、依據(jù)、手段等方面都得到不斷完善。主體。監(jiān)督管理的主體是漁業(yè)局及其派出的公務(wù)員。該局有14個(gè)公務(wù)員，其中3個(gè)在管理船上，被派往轄區(qū)內(nèi)的海上（間或到河、湖區(qū)）進(jìn)行監(jiān)督管理工作。在船上工作的公務(wù)員必須經(jīng)兩年以上培訓(xùn)，懂駕駛、熟悉漁業(yè)、會(huì)管理。對(duì)象。監(jiān)督管理的對(duì)象是捕撈漁船，主要是船體長(zhǎng)度超過(guò)15米的捕撈漁船。工具。監(jiān)督管理工具是監(jiān)督船（艇），管理船長(zhǎng)24米，雙機(jī)，裝備1000馬力的奔馳柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，船體易腐蝕部分用鋅防腐，船上備有小艇用于查處漁船和漁業(yè)工廠。監(jiān)督船周一至周五工作。從海岸到檢查基地所在的島要12小時(shí)。依據(jù)。監(jiān)督管理的依據(jù)是歐盟的漁業(yè)規(guī)定。10年前歐盟就規(guī)定，所有捕撈漁船必須填寫捕撈日志以記錄捕撈網(wǎng)具、魚的種類、捕撈數(shù)量、地點(diǎn)（漁區(qū)）等，并定期將捕撈日志提供給相關(guān)漁業(yè)主管部門。歐盟還規(guī)定，所有在北大西洋作業(yè)的漁船，捕撈魚類都有限額，蝦類和貝類暫不實(shí)行限額。手段。監(jiān)督管理的
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