北京機構改革方案出臺(編輯修改稿)
2025-09-28 21:43 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 也是要安排的?？傊?，開銷不但沒有減，反而增加了很多?！彼f，在常州，很多人領了補貼還想方設法讓單位派公車，車改相當于沒有改。 溫州、杭州等地現(xiàn)行車補“偏高” 從1997年至今，全國多個省份的地市、縣區(qū)都曾高調(diào)車改，南京、杭州、溫州、常州等地被認為是車改動靜比較大的城市。宋小林告訴《中國經(jīng)濟周刊》，“前幾年改革的時候，浙江的補貼最高能到3000元一個月，常州要稍微低一點，補貼從最下面到科級官員400到2500不等?！? 據(jù)了解，浙江溫州現(xiàn)行標準分7個檔次，從科員、辦事員到正縣實職，補貼標準自300元到3100元不等。由于最高標準達3100元，遠高于城市最低工資保障標準，溫州模式一度受到質(zhì)疑，被稱為“三高車改”。 與溫州類似，杭州現(xiàn)行補貼標準分9檔，其中正局級2990元/月，正處級1600元/月，科員、辦事員及其他人員350元/月。葉青向《中國經(jīng)濟周刊》表示：“杭州正局級補貼2990元，就是偏高了，我很久之前就估計中央的方案不可能這么高?！?。近日，《中國經(jīng)濟周刊》記者嘗試聯(lián)系浙江一名處級干部采訪，他表示，他們的補貼過高，現(xiàn)在領導壓力很大，不方便多說。宋小林向《中國經(jīng)濟周刊》表示，車改的關鍵是國家要節(jié)約開支，對領導干部有制約作用，但是現(xiàn)在有些領導干部不受制約，“之前的補貼標準都是他們自己定的”。 近日公布的改革方案明確規(guī)定，地方補貼標準不得高于上述標準的130%，邊疆民族地區(qū)和其他邊遠地區(qū)標準不得
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