北京機(jī)構(gòu)改革方案出臺(tái)(文件)
【正文】 16000元，后來(lái)處級(jí)干部也想?yún)⒓榆嚫念I(lǐng)取補(bǔ)貼，但報(bào)到省里沒(méi)批下來(lái)。 溫州、杭州等地現(xiàn)行車補(bǔ)“偏高” 從1997年至今，全國(guó)多個(gè)省份的地市、縣區(qū)都曾高調(diào)車改，南京、杭州、溫州、常州等地被認(rèn)為是車改動(dòng)靜比較大的城市。 與溫州類似，杭州現(xiàn)行補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分9檔，其中正局級(jí)2990元/月，正處級(jí)1600元/月，科員、辦事員及其他人員350元/月。宋小林向《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》表示，車改的關(guān)鍵是國(guó)家要節(jié)約開(kāi)支，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部有制約作用，但是現(xiàn)在有些領(lǐng)導(dǎo)干部不受制約，“之前的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)都是他們自己定的”。”車補(bǔ)不是差旅費(fèi)、上下班交通費(fèi) 新方案出臺(tái)后，有的官員說(shuō)。如果出了區(qū)縣，就算是出差?！? 對(duì)于一些公務(wù)員所提及的“送文件蓋章”等事務(wù)，葉青認(rèn)為，這部分費(fèi)用不會(huì)算在車補(bǔ)里，因?yàn)閱挝灰话銜?huì)留有機(jī)要通信用車?！彼f(shuō)自己平時(shí)上下班都是步行，也沒(méi)有什么“公務(wù)交通”。 葉青認(rèn)為，改革后將會(huì)保留三類用車，即執(zhí)法車、機(jī)要通信車和一些一把手的車，第三類就是所謂的“實(shí)物保障”。因?yàn)檐嚫姆磳?duì)聲音最大的就是市長(zhǎng)、縣長(zhǎng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)。事實(shí)上，在此前各地的車改中，溫州、嘉興等地已將一把手用車納入改革范圍。而一個(gè)普通辦事員的補(bǔ)貼是400元，只夠上下班不方便的時(shí)候打車的開(kāi)銷。 第6頁(yè) 共6頁(yè)。所以說(shuō)，該補(bǔ)的沒(méi)有補(bǔ)，不該補(bǔ)的都補(bǔ)了。 但取消了一把手用車，也會(huì)遇到其他問(wèn)題。只要這部分人不說(shuō)話，反對(duì)的聲音就會(huì)小很多。不改了就不
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