北京機構(gòu)改革方案出臺(存儲版)
【正文】 、溫州等地基層公務(wù)員表示，“每月500元，明顯不夠用。不改了就不要拿補貼。 但取消了一把手用車，也會遇到其他問題。 第6頁 共6頁。事實上，在此前各地的車改中，溫州、嘉興等地已將一把手用車納入改革范圍。 葉青認為，改革后將會保留三類用車，即執(zhí)法車、機要通信車和一些一把手的車，第三類就是所謂的“實物保障”?！? 對于一些公務(wù)員所提及的“送文件蓋章”等事務(wù)，葉青認為，這部分費用不會算在車補里，因為單位一般會留有機要通信用車?！避囇a不是差旅費、上下班交通費 新方案出臺后，有的官員說。 與溫州類似，杭州現(xiàn)行補貼標準分9檔，其中正局級2990元/月，正處級1600元/月，科員、辦事員及其他人員350元/月?！睋?jù)他介紹，當時科級官員買車每人還給補貼16000元，后來處級干部也想?yún)⒓榆嚫念I(lǐng)取補貼，但報到省里沒批下來。 當然，車改要想達到減少開支、杜絕腐敗等目標，還需要積極推進、嚴格落實。XX省一位縣級官員的司機趙飛告訴《中國經(jīng)濟周刊》，自己每天忙得很，領(lǐng)導上下班、領(lǐng)導家人朋友出行都得用車。如何規(guī)避既拿補貼又坐公車現(xiàn)象的出現(xiàn)。北京機構(gòu)改革方案出臺 公車改革新方案出臺 7月16日，《關(guān)于全面推進公務(wù)用車制度改革的指導意見》和《中央和國家機關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》下發(fā)，備受全民關(guān)注的公車改革在醞釀20年后全面啟動。各地一把手是否保留用車。”葉青說。“現(xiàn)有公車估計
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