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正文內(nèi)容

20xx-20xx學(xué)年人教版地理必修1第十章第二節(jié)交通運輸方式和布局變化的影響練習(xí)題(編輯修改稿)

2025-01-03 22:10 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 但目前尚未掌握所有標(biāo)準(zhǔn)的高鐵建設(shè)能力。 【解析】本題考查交通運輸方式對經(jīng)濟(jì)的影響。 “ 用高鐵換大米 ” 由我國提議 ,說明我國有糧食進(jìn)口迫切需要 ,結(jié)合國情 ,我國糧食生產(chǎn)受到多方面影響 ,糧食問題已經(jīng)凸顯。 (2021 江蘇南京、鹽城二模 )下圖是 2021年、 2021年中國交通運輸碳排放量空間分布示意圖。讀圖回答 7~8題。 2021年、 2021年中國交通運輸碳排放情況 ,下列敘述正確的是 ( ) 10年間中國交通運輸碳排放量空間分布差異原因的分析 ,正確的是 ( ) 【解析】本題考查交通運輸布局帶來的影響。從圖中看出全國碳排放量總體在上升 。西北地區(qū)碳排放量相對較小 。東部碳排放總體呈上升趨勢 。中部省區(qū)中安徽、江西排放量沒有大幅度增加。 【解析】本題考查交通運輸布局帶來影響的原因。交通運輸量大 ,排放總量大 ,呈正相關(guān)。山東、遼寧并不是人口最多的省區(qū) ,但排放量是最大的 ,人口數(shù)量分布與排放量分布不一致。從圖中看不出交通運輸技術(shù)水平與排放量的相關(guān)性。經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高的地區(qū)排放總量大 ,大致呈正相關(guān)。 (2021 上海長寧區(qū)、嘉定區(qū)二模 )2021年 12月 26日 ,蘭州鐵路局 開通了蘭州至烏魯木齊首趟動車 ,標(biāo)志著世界一次性建設(shè)里程最長的高速鐵路將全線開通運營。據(jù)此完成 9~11題。 、城市呈帶狀分布的主導(dǎo)因素是 ( ) 、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要
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