【總結(jié)】第二部分第七章第二節(jié)交通運(yùn)輸網(wǎng)中的線、點(diǎn)及城市交通運(yùn)輸一、選擇題1.(2009·廣東高考)與廣東某特大城市相比,北京城市公路立交橋的設(shè)計(jì)坡度較小,主要考慮的自然因素是 ( ) 解析:公路立交橋設(shè)計(jì)坡度大小主要考慮氣候條件中的降水條件和冬季氣溫高低,北京降水較少
2025-07-28 04:04
【總結(jié)】第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局交通運(yùn)輸業(yè)是發(fā)展經(jīng)濟(jì)的“先行官”?!耙赂唬刃蘼?。”1、主要的交通運(yùn)輸方式有哪些?2、它們各有什么優(yōu)缺點(diǎn)?3、我們?cè)撊绾芜x擇正確的交通運(yùn)輸方式?4、未來(lái)交通運(yùn)輸發(fā)展的趨勢(shì)是怎樣的?5、它們是如何布局的?交通運(yùn)輸方式和布局1、主要的交通運(yùn)輸方式有哪些?古代運(yùn)輸方
2024-12-29 20:49
【總結(jié)】要想富,先修路·自然資源分布社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展地域性不平衡人的聯(lián)系物的聯(lián)系信息聯(lián)系交通運(yùn)輸?shù)谖逭陆煌ㄟ\(yùn)輸布局及其影響第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局什么是交通運(yùn)輸?交通運(yùn)輸就是把人或物從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方的過(guò)程
2025-01-19 00:55
【總結(jié)】交通運(yùn)輸布局變化的影響對(duì)聚落空間形態(tài)的影響對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響沿交通干線擴(kuò)展基本不變或萎縮對(duì)密度影響對(duì)分布位置影響交通最優(yōu)市區(qū)環(huán)路邊緣高速公路沿線山區(qū)密度小平原密度大練習(xí)株洲是因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸條件發(fā)生改變而形成的大城市。經(jīng)過(guò)株洲的鐵路干線有:南北方向的京廣線,有往杭州方向的浙灨
2025-02-18 12:53
【總結(jié)】——水——龍車馬水漲——高船同——共濟(jì)舟古代的交通事故(打一成語(yǔ))人仰馬翻黔技窮驢?不同的交通運(yùn)輸方式各有什么特點(diǎn)??交通運(yùn)輸布局受哪些因素的影響?絲綢之路上的駝隊(duì)古代運(yùn)輸方式:鄭和下西洋的船隊(duì)人力、畜力、風(fēng)帆行船公路
2025-02-18 12:50
【總結(jié)】一、主要交通運(yùn)輸方式閱讀教材78頁(yè)“表五種交通運(yùn)輸方式的比較”,熟練掌握五種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、和缺點(diǎn)《自主叢書》122頁(yè)“方法點(diǎn)撥”1方式鐵路公路水運(yùn)航空管道運(yùn)量運(yùn)速運(yùn)費(fèi)靈活性連續(xù)性受自然影響投資較大小最大小大較快較
2024-12-29 02:57
【總結(jié)】交通運(yùn)輸網(wǎng)中的線和點(diǎn)是交通運(yùn)輸發(fā)生的基本要素。經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)和自然等因素的影響和制約。第五章交通運(yùn)輸布局及其影響第二節(jié)交通運(yùn)輸布局變化的影響一、對(duì)聚落空間形態(tài)的影響:是人類各種形式聚居地的總稱。分為鄉(xiāng)村聚落和城市聚落?!亟煌ǜ删€擴(kuò)展,交通干線成為城市的主要發(fā)展軸。
2024-12-31 07:27
【總結(jié)】第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局1、如何選擇正確的交通運(yùn)輸方式?2、交通運(yùn)輸布局受哪些因素影響?一、主要的交通運(yùn)輸方式1、鐵路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn):運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)較低、受自然因素影響小、連續(xù)性好缺點(diǎn):造價(jià)高,消費(fèi)金屬材料多,占地面積大,短途運(yùn)輸成本高地位:當(dāng)代最重要的運(yùn)輸方式2、公路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)
2024-12-29 22:27
【總結(jié)】第五章第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局第2課時(shí)二、交通運(yùn)輸布局交通運(yùn)輸線和點(diǎn)雖然有不同的類型,但是它們的布局都要受到經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)和自然等因素的影響和制約。案例:青藏鐵路第五章交通運(yùn)輸布局及其影響第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局一、主要交通運(yùn)輸方式一期
2025-01-01 02:27
【總結(jié)】《交通運(yùn)輸方式和布局》教案授課日期:2011年5月19日星期四第8節(jié)教師:班級(jí)高一(1)科目地理類型公開(kāi)匯報(bào)課課題《交通運(yùn)輸方式和布局》教學(xué)目的和要求,能夠根據(jù)所需選擇合適的交通運(yùn)輸方式。。重點(diǎn)和難點(diǎn)重點(diǎn):難點(diǎn):影響交通布局的因素并能進(jìn)行具體的案例分析教
2025-04-16 12:25
【總結(jié)】第一篇:新課標(biāo)魯教版高中地理必修二第四單元《第二節(jié)交通運(yùn)輸布局》精品教案 新課標(biāo)魯教版高中地理必修二第四單元《第二節(jié)交通運(yùn)輸布局(2)》 精品教案 二、交通運(yùn)輸站點(diǎn) 1、交通運(yùn)輸站點(diǎn)的類型和特...
2024-10-10 17:41
【總結(jié)】第五章“交通運(yùn)輸布局及其影響”教材分析大田一中顏文景一.新教材透視?主要包括兩方面的內(nèi)容,一是不同交通運(yùn)輸方式各有什么特點(diǎn),重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代化交通運(yùn)輸發(fā)展的方向及影響交通運(yùn)輸布局的區(qū)位因素;二是交通運(yùn)輸布局的變化給聚落形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)帶來(lái)那些影響,突出了交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展對(duì)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的影響。?本章內(nèi)容不多,但與我們?nèi)粘I盥?lián)系
2025-02-18 12:49
【總結(jié)】交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響(第二課時(shí))議?1.商業(yè)的概念,環(huán)節(jié)?2.商業(yè)中心分布在哪?遵循何種原則???展?1.商業(yè)的概念,環(huán)節(jié)?2.商
2025-02-13 17:19
【總結(jié)】交通運(yùn)輸方式和布局2023年4月11日中國(guó)國(guó)產(chǎn)時(shí)速350公里“和諧號(hào)”動(dòng)車組下線,標(biāo)志著中國(guó)鐵路技術(shù)裝備現(xiàn)代化取得又一重大成果。2023年4月16日,泉州灣跨海通道工程可行性研究報(bào)告會(huì)落下帷幕。從石獅到惠安,泉州擬在泉州灣建福建省最長(zhǎng)的跨海通道,總長(zhǎng)約30公里。2023年5月1日杭州灣大橋正式通車。大橋全長(zhǎng)36公里,是
【總結(jié)】高一地理新課標(biāo)必修(2)第五章交通運(yùn)輸方式和布局第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局一、主要交通運(yùn)輸方式二、交通運(yùn)輸方式的選擇三、交通運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)四、交通運(yùn)輸?shù)牟季治?、交通運(yùn)輸?shù)牟季值挠绊懸蛩亓?、交通運(yùn)輸建設(shè)的意義車次始發(fā)站終點(diǎn)站出發(fā)時(shí)間到達(dá)時(shí)間歷時(shí)
2025-02-20 12:31