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正文內(nèi)容

20xx-20xx學(xué)年人教版物理必修1第4章牛頓運動定律2實驗探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系課時作業(yè)(編輯修改稿)

2025-01-03 22:06 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 受的合力等于所掛鉤碼通過細繩對小車施加的拉 力 D.“ 平衡摩擦力 ” 時應(yīng)將小車在鉤碼通過細繩和滑輪而拉動運動過程中進行調(diào)整 解析 :小車所受的摩擦力不可避免 ,平衡摩擦力的本質(zhì)就是使小車的重力沿斜面方向的分力與小車所受的阻力相平衡 ,故選項 A 錯誤 ,B 正確 。其目的是使小車所受的合力等于細繩對小車的拉力 ,故選項 C正確 。平衡摩擦力時不應(yīng)該掛鉤碼 ,調(diào)節(jié)斜面的傾角 ,給小車一個初速度 ,使小車做勻速直線運動即可 ,選項 D錯誤。 答 案 :BC 5.(多選 )如圖是某些同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出的圖象 ,下列說法中正確的是 ( ) 解析 :甲圖 ,當 F=0 時 ,小車就有了加速度 ,可見是長木板傾角過大 。乙圖 ,當 →0 時 ,小車質(zhì)量很大 ,這時小車的加速度不為零 ,說明小車下滑的力已經(jīng)大于最大靜摩擦力 ,也是長木板傾角過大 。同理 ,丙、丁圖都是因為長木板傾角過小 ,選項 A、 D正確。 答案 :AD 19970106 某同學(xué)做加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系的實驗 ,測得小車的加速度和拉力的數(shù)據(jù)如表所示 : 小車的質(zhì)量 m/kg 小車受的拉力 F/N 小 車 的 加 速 度a/(ms 2)
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