【文章內(nèi)容簡介】 0mm 直插盤銷式腳手架 t 200 Ф 483. 5mm 鋼管制 普通鋼管 t 50 Ф 483. 5mm 鋼管 扣件 個 20xx 可調(diào)頂托 個 5000 可調(diào)底座 個 5000 勞動力準備 本工程高架支模計劃從 2017 年 4 月 20 日開始搭設(shè)，過程貫穿整個施工區(qū)的施工過程，預計最后一個施工區(qū)的支模架將在 2017 年 9 月 25 日完成。 擬投入勞動力如下表所示： 勞動力投入計劃表 工 種 人 數(shù) 任 務(wù) 備 注 專業(yè) 架子工 20 負責架子搭設(shè)及拆除 上崗前審核上崗證 測量放線工 3 負責腳手架垂直度控制 上崗前審核上崗證 木工 20 負責模板的制作、安裝 雜工 15 負責材料運輸 機具 準備 機具投入計劃 名稱 單位 數(shù) 量 備 注 托盤車 輛 1 用于材料的運輸 汽車吊 輛 2 QY25 型汽車吊用于材料的吊運 平 刨 把 5 模板加工 圓盤鋸 把 5 模板加工 壓 刨 把 5 模板加工 電 鉆 把 5 模板鉆孔 錘子 把 40 直插盤銷式腳手架搭設(shè)使用 架子扳手 把 20 搭設(shè)和拆除架子用 力矩扳手 把 2 檢查架子扣件擰緊力 矩 是否達到要求 10 第四章 施工工藝流程 總體施工順序 按照工程結(jié)構(gòu)特點以及現(xiàn)實情況，每個施工段的結(jié)構(gòu)分兩次澆筑完畢，分別是：基礎(chǔ)底板進行第一次澆筑；頂板、側(cè)墻作為第二次澆筑。作為第二次澆筑所使用的滿堂架在支設(shè)時應(yīng)當與已經(jīng)澆筑完的混凝土結(jié)構(gòu)墻進行有 效的對頂，并且與一同澆筑的垂直構(gòu)件的模板體系進行有效的連接。施工縫在混凝土澆筑前需按照施工圖要求預埋止水鋼板并且進行潔面處理，即將先前澆筑完的混凝土浮漿剔鑿并且涂刷水泥基防水涂料。 部分施工區(qū)段有框架柱的，應(yīng)該先澆筑框架柱再進行板的混凝土澆筑。同時在搭設(shè)板模的支撐架時應(yīng)該將架體和已經(jīng)完成澆筑的框架柱進行有效的拉結(jié)，頂 牢。 支模工藝 準備工作（材料準備、場地清理、技術(shù)交底等）→測量放線→安放底座→立兩端立桿→安裝第一步縱、橫向水平桿→根據(jù)立桿間距補立桿→放置掃地桿→調(diào)整立桿垂直度→安裝第二步縱、橫向桿→設(shè)置墻體對頂→第三、四步縱、橫向桿、對頂?shù)取O(shè)置掃天桿、安放 U 型頂托（剪刀撐及各斜桿、對頂?shù)壤Y(jié)桿件隨搭升的架體一起設(shè)置。） 架體與框架柱連接示意圖 11 第五章 施工要求 1 按照高支模安全專項施工方案的內(nèi)容向搭設(shè)和使用工人進行技術(shù) 、安全 交底 。 2 根據(jù)規(guī)范的規(guī)定和設(shè)計要求對鋼管、扣件進行檢查驗收，不合格的材料嚴禁使用。采用 φ 48（考慮實際情況和設(shè)計安全系數(shù)，設(shè)計與驗 算 計取的鋼管厚度為 ），其質(zhì)量應(yīng)符 合國家標準《碳素結(jié)構(gòu)鋼》 (GB/T700)中 Q235— A 級鋼的規(guī)定 ， 每根鋼管不應(yīng)大于 25 ㎏；扣件在螺栓擰緊扭力矩達 65Nm時，不得發(fā)生破壞；跳板采用 4000179。 250179。 50mm的木跳板；木材材質(zhì)標準應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB50005 的規(guī)定。經(jīng)檢驗合格的構(gòu)配件應(yīng)品種、規(guī)格分類，堆放整齊、平穩(wěn)，堆放場地不得有積水 。 3 搭設(shè)前必須根據(jù)立桿平面布置圖結(jié)合現(xiàn)場軸線按照布置圖把立桿位置測放在樓板上并彈出控制線，底托 安裝嚴格按照圖紙布置位置安裝，直插盤銷支架為定型支架，安裝時先確定起始安裝位置， 用拉線方法、直角尺、水平尺、控制框架縱向直線度，直角度及水平度。 并根據(jù)地面標高確定立桿起始高度安裝預制塊，利用可調(diào)底托將標高調(diào)平 ,避免局部不平導致立桿不平懸空或受力不均 。 4 腳手架搭設(shè)應(yīng)按立桿、橫桿、斜桿、對頂、剪刀撐的順序逐層搭設(shè)，每次上升高度不應(yīng)大于 3 米。架體搭設(shè)時應(yīng)及時對架子的立桿水平位置、接頭錯開情況、垂直度等情況、架體垂直 度、對頂?shù)脑O(shè)置、碗口旋緊等進行驗收。 5 立桿的接長縫應(yīng)錯開 ,同一斷面上有接頭的立桿數(shù)量不應(yīng)超 過立桿總數(shù)的 50%。 6 搭設(shè)過程，應(yīng)分層進行搭設(shè)和驗收?；炷翝仓皩δ０寮爸＜苓M行全面檢查驗收。 7 高支模架經(jīng)檢查驗收合格后，開始澆筑梁板混凝土，澆筑時應(yīng)按照先中間后四周，先梁后板的順序，且遵循快插慢拔、間距 50cm的振搗準則進行振搗密實。 8 嚴格控制實際施工荷載不超過設(shè)計荷載，將模板、木方及鋼管、扣件等多余的材料應(yīng)及時清除支撐架外，不得將材料在支撐架上進行堆放，砼輸送泵的支撐架子嚴禁與模板支撐架連接。 9 澆筑過程中，派人檢查支架和支承情況，發(fā)現(xiàn)下沉、松動和變形情況應(yīng)立即停止砼的澆注，及時派人對支撐架進行加固，在確保支撐架的安全情況下才能繼續(xù)進行砼澆注。 12 第六章 構(gòu)造設(shè)置 變形試驗 考慮本工程的模板支撐體系為重荷載支模，在施工中整個支模體系會由于荷載過大而有一定的壓縮。為了計取壓縮模量以及保證支模體系在施工中的安全，我們先進行一段預壓試驗：現(xiàn)場按照方案搭設(shè)滿堂架，按照計算的荷載采用預壓塊進行預壓。經(jīng)現(xiàn)場實測整個模板支撐體系壓縮數(shù)值。在具體施工過程中，支模體系的搭設(shè)將根據(jù)實驗數(shù)據(jù)進行適當調(diào)整。 現(xiàn)場預壓試驗 立桿構(gòu)造 1 每根立桿底部設(shè)置可調(diào)底座 ,用于調(diào)節(jié)立桿的高度。 2 700~1000mm 厚的板所用支模系統(tǒng)的立桿間距縱橫向均為 600mm。 3 立桿頂部可采用 U 型可調(diào)頂與托梁相連。頂托與楞梁有間隙，應(yīng)楔緊，且頂托插入立桿內(nèi)的長度不得小于 150mm，安裝時必須保證 上下同心。 立桿上端包括可調(diào)螺桿伸出頂層水平桿的長度不得大于 。 水平桿構(gòu)造 1 底層縱橫向水平桿作為掃地桿 ,掃地桿距離地面高度小于等于 550mm。 2 所用支模體系步距為 米。 13 3 水平桿應(yīng)該與已澆筑完的側(cè)墻進行及時的對頂，與一同澆筑的墻體模板體系進行有效的連接；以增加架體的整體穩(wěn)定性。 4 掃地桿、掃天桿使用普通鋼管設(shè)置，應(yīng)使用扣件與立桿緊密連接。 剪刀撐 構(gòu)造 剪刀撐使用普通鋼管設(shè)置。 1 豎向剪刀撐：模板支撐架四周從底到頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐；中間縱橫向右底到頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐，每個 剪刀撐的跨 數(shù) 不應(yīng)超過 6 跨， 且寬度不 大于 6m。 2 水平剪刀撐：在架體中間位置設(shè)置水平剪刀撐。部分架體高度超過 5m的需在架體頂部、底部分別設(shè)置水平剪刀撐。 3 剪刀撐桿件的底端應(yīng)與樓地面頂緊，夾角宜為 45176。 ~60176。，且每步與立桿連接。 4 剪刀撐的長度單根鋼管長度不能滿足時采用搭接，搭接長度 不小于 ，扣件不少于三個。 腋角構(gòu)造 工程墻體與頂板交接處設(shè)置了 300（高） *600（寬）的腋角，腋角的加固在整個模板支撐中屬于重點控制的部位。施工中應(yīng)注意一下幾點： 1 在施工底板過程中應(yīng)在底板腋角需設(shè)置立桿的位置應(yīng)設(shè)置防滑臺，即在混凝土澆筑時在底板腋角斜面做找平處理，并埋設(shè)不小于 600mm 長 C32 鋼筋頭（外露長度不小于150mm）如圖所示； 注：防滑臺、預埋鋼筋的具體位置應(yīng)根據(jù)不同的施工區(qū)段放樣設(shè)置。 2 頂板腋角頂托與主龍骨（外楞）的支撐處要塞斜木方做平衡處理。 板模構(gòu)造 采用 15mm 竹膠合板作為板模， 100179。 100mm 的方木作為次龍骨， φ 48 雙鋼管作為主龍骨。 次龍骨 間距 200 mm， 雙 鋼管 主龍骨 間距 600mm， 次龍骨 與 主龍骨 成 90176。擺放 。 主龍骨 底下用用可調(diào)頂托進行支撐。 14 第七章 質(zhì)量檢查與驗收 高支模架 所使用的材料 到達現(xiàn)場后，施工單位的質(zhì)檢員應(yīng)及時進行原材料驗收，自檢合格后再向甲方及監(jiān)理單位進行報驗，驗收合格后材料才能使用。 高支模架在搭設(shè)過程中施工單位的質(zhì)檢員應(yīng)不斷對支模架搭設(shè)質(zhì)量進行如下檢查： 1 高支模架的立桿、縱橫向水平桿、剪刀撐和構(gòu)造要求是否符合規(guī)范及方案設(shè)計要求 。 2 底托 是否松動，立桿是否懸空 。 3 水平桿 是否松動 。 4 安全防護措施是否符合要求。 5 基礎(chǔ)是否 有不均勻沉降 ， 施工是否超載 。 高支模架搭設(shè)前對方案進行專家論證，論證合格后按方案進行搭設(shè)，搭設(shè)完畢后自檢合格，報甲方、監(jiān)理單位驗收 然后報地方建筑安監(jiān)部門驗收 ，檢查項目合格后方可進行下道工序的施工。 15 第八章 施工管理組織機構(gòu)及監(jiān)測監(jiān)控措施 施工管理人員組織機構(gòu) 為了確保高支模支撐體系在搭設(shè)過程中能按要求進行施工，澆筑混凝土時能按方案執(zhí)行，項目從技術(shù)、安全、質(zhì)量、現(xiàn)場調(diào)度等各方面成立高支模支撐體系搭設(shè)及混凝土澆筑區(qū)域管理人員組織機構(gòu) (見下圖 )。 組織機構(gòu)中人員各負其責，進行安全排查、質(zhì)量監(jiān)督、技術(shù)處理、合理調(diào)配。 監(jiān)測監(jiān)控措施 高支模技術(shù)是一項系統(tǒng)工程。涉及到設(shè)計、施工、監(jiān)理、檢測等多個部門，尤其在施工安全方面更為重要。因此，應(yīng)認真做好安全、質(zhì)量的技術(shù)交底工作，應(yīng)設(shè)一名專職的質(zhì)量安全人員在現(xiàn)場對整個施工現(xiàn)場進行質(zhì)量與安全監(jiān)控。包括對現(xiàn)場材料的檢驗以及對預埋吊環(huán)、套環(huán)、連接構(gòu)件及焊縫的檢查驗收，以保證其位置正確、連接無誤，每道工序完成后，須先自檢，經(jīng)質(zhì)安、監(jiān)理驗收完成后，方可進行下一道工序施工。 1 搭設(shè)過程中的監(jiān)控：高大模板支撐體 系在搭設(shè)過程中，由質(zhì)檢員及木工工長進行全過程監(jiān)控，主要控制立桿定位及垂直度、水平桿步距、剪刀撐搭設(shè)等，實行班前交 16 底、班中監(jiān)控、并將檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題在班后進行歸類教育。 支撐體系搭設(shè)好后，每隔 15 米左右在某根立桿的上中下部標識立桿的垂直線，并在某塊板的鋼管背楞上標識水平線，在鋼筋安裝、混凝土澆搗、混凝土終凝前后分別對垂直度和背楞撓度進行監(jiān)測，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)位移超過允許值立即停止施工進行整改。 2 混凝土澆筑施工過程中的監(jiān)控：混凝土澆筑時應(yīng)采用從中部開始再向兩邊擴展的澆筑方式，為了避免物料集中和減小施工 過程中產(chǎn)生過大的活荷載。對梁采用了分層澆筑的方法進行施工，先從梁一側(cè)向另側(cè)澆筑，第一層澆筑高度為 ，在混凝土初凝前澆筑另一半混凝土，然后澆筑板體混凝土，嚴格控制實際施工荷載不能超過設(shè)計荷載，禁止鋼筋等材料在支架上方堆放。避免泵管出料處產(chǎn)生混凝土過度堆積在施工中設(shè)專人對施工荷載進行監(jiān)控。 3 混凝土應(yīng)嚴格按照規(guī)范留置試塊，同條件養(yǎng)護試塊應(yīng)該放于現(xiàn)場和現(xiàn)場混凝土結(jié)構(gòu)同時進行養(yǎng)護。拆模前應(yīng)當對同條件試塊試壓，必須待強度達到 100%后方能拆除模板支撐架。 17 第九章 安全組織管理及防火措施 安全組織管理體系 1 根據(jù)安全生產(chǎn)的需要以及我公司項目施工管理的經(jīng)驗，建立如下圖所示的安全監(jiān)督體系。 2 成立由項目經(jīng)理任組長，生產(chǎn)經(jīng)理、項目總工、安全負責人任副組長，工程部、技術(shù)部、采購部、合約部和機電部經(jīng)理等成員的安全管理領(lǐng)導小組，負責本工程施工安區(qū)段安全監(jiān)督員 外部協(xié)調(diào)落實 工程部 技術(shù)部 安全部 物資部 機電部 綜合辦公室 合約部 分公司經(jīng)理 分公司安全監(jiān)督部 項目安全 組長： 項目經(jīng)理 副組長： 項目生產(chǎn)經(jīng)理、項目總工、安全總監(jiān) 管理領(lǐng)導 成員：工程部 、 安全部、技術(shù)部、采購部、合約部、機電部經(jīng)理 小組 組織實施 檢查整改 制定安全技術(shù)措施 保證物資供應(yīng)及質(zhì)量，保證設(shè)備安全 組織實施 合同約束 經(jīng)濟處罰 監(jiān)督實施、組織檢查、安全考核、事故處理 區(qū)段安全 組長： 區(qū)段主管 副組長： 區(qū)段安全監(jiān)督員 班組兼職安全員 區(qū)段兼職安全員 勞務(wù)隊安全員 勞務(wù)隊安全管理 組 項目安全管理體系 18 全管理工作。成立由區(qū)段主管任組長，區(qū)段安全監(jiān)督員任副組長，成員為施工員、設(shè)備員、技術(shù)員、勞務(wù)隊安全員的區(qū)段安全管理小組。項目專、兼職安全員在項目經(jīng)理和公司安全監(jiān)督管理部門的領(lǐng)導下負責項目日常安全監(jiān)督、檢查和管理工作。 3 項目經(jīng)理是項目安全生產(chǎn)第一負責人。項目總工制定各分部、分項工程安全技術(shù)措施。項目施工員組織實施和落實，并檢查、整改。項目專職安全員組織監(jiān)督、檢 查，并實施“安全生產(chǎn)一票否決制”。 4 各項安全管理工作采取專職與兼職相結(jié)合，定期和不定期檢查相結(jié)合的方法，施工高峰與雨季和夏季施工階段要組織專項檢查，檢查的重點應(yīng)圍繞高空作業(yè)、“三寶”的規(guī)范使用、“四口、五臨邊”的防護、電氣線路、機械動力、違章作業(yè)等方面，防止滑坡、高空墜落、物體打擊、觸電、機械傷人等事故的發(fā)生。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患要限期整改。 5 制定安全生產(chǎn)崗位責任制，明確各部門和崗位人員的安全職責。 6 制度建設(shè) 序號 管理制度 1 安全技術(shù)交底制：根據(jù)安全措施要求和現(xiàn)場實際情況，各級管理人員需親自逐級對工人進行 “三級安