【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 眾遍及全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和維修費(fèi)用得低廉成為選擇的主要原因。想要改變這部分人的購(gòu)買計(jì)劃相當(dāng)困難，這部分消費(fèi)者都有若干年的駕駛經(jīng)驗(yàn) ，理性的成分很大。 另一部分潛在消費(fèi)者希望購(gòu)買一部又實(shí)惠又體面的中高檔轎車，這正是日本車系的特質(zhì)，由于中國(guó)中高檔車市場(chǎng)上只有雅閣是日系車，他們的選擇只有一個(gè)，這給改變他們的購(gòu)買計(jì)劃帶來(lái)了機(jī)會(huì)，改變其購(gòu)買品牌的可能性較大。 還有一部分消費(fèi)者雖然有購(gòu)買能力，但認(rèn)為中國(guó)在 20xx 年以前車價(jià)和國(guó)際接軌前不合理，希望等到車價(jià)合理后再購(gòu)買，目前處于觀望狀態(tài)。 （ 3）潛在消費(fèi)者被本品牌吸引的可能性 據(jù)以上新華信在 20xx 年北京國(guó)際車展期間的調(diào)查，別克品牌已經(jīng)擁有很高的知名度，潛在消費(fèi)者也對(duì)別克品牌的價(jià)值有很高的認(rèn)同。但是 ，別克在服務(wù)的地區(qū)覆蓋率上還難以滿足那部分理性的潛在消費(fèi)者的需求。而對(duì)希望購(gòu)買一部日系中高檔車的消費(fèi)者，別克君威大氣的外觀和精致的做工可以滿足一部分潛在消費(fèi)者需求，而在實(shí)惠方面很難達(dá)到。 消費(fèi)者分析總結(jié) 經(jīng)過(guò)分析，我們發(fā)現(xiàn)別克君威的現(xiàn)有消費(fèi)者 全部以大多建立了家庭的男性為主，年齡在 30 到 45 歲之間，在大中城市定居，家庭月收入 到 3 萬(wàn)元，受過(guò)大專以上教育，一般為高級(jí)主管及私營(yíng)企業(yè)主。現(xiàn)有的消費(fèi)者 事業(yè)有成，進(jìn)取心強(qiáng)，對(duì)產(chǎn)品的不滿主要集中在車輛的性能還不是很高。 潛在消費(fèi)者購(gòu)買趨于理性，更偏好于實(shí)惠的車型， 他們對(duì)其他品牌并無(wú)明顯不滿，對(duì)別克君威印象良好，他們更需要一部既實(shí)惠又氣派的中高檔轎車。 大量的管理資料下載 14 三、產(chǎn)品分析 產(chǎn)品的性能 別克君威現(xiàn)有六款車型，其中發(fā)動(dòng)機(jī)排量為 的有兩款， 發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款， 升發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款，詳細(xì)性能及參數(shù)見下 表 31 型號(hào) + 旗艦版 性能 發(fā)動(dòng)機(jī) TWINTec 直列四缸，雙頂置凸輪軸， SFI 順序多點(diǎn)燃油噴射， ECM 電子控制模塊 V型六缸 SFI順序多點(diǎn)燃油噴射，電子點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)， PCM 一體化動(dòng)力總成控制模塊 V 型六缸 SFI 順序多點(diǎn)燃油噴射，電子點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)， PCM一體化動(dòng)力總成控制模塊 排量 (cc) 1998 2490 2980 最大功率(kw/rpm) 91/5400 112/5600 126/5200 最大扭距(Nm/rpm) 180/4000 209/4400 256/4400 變速箱 F25 五速手動(dòng)變速箱 4T65E 電控四速自動(dòng)變速箱 驅(qū)動(dòng)形式 前輪驅(qū)動(dòng) 最高車速(km/h) 170 173 200 加速性能0100km/h (s) 燃油及排放 1)三元催化轉(zhuǎn)換器閉環(huán)系統(tǒng)，符合歐洲二號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn) 2)90 號(hào)以上無(wú)鉛汽油 90km/h 等速 油 耗 (L/100km) (城郊 ) (城郊 ) (城郊 ) 底盤懸架 四輪獨(dú)立式懸架 四輪獨(dú)立式懸架，加強(qiáng)型北 美警車用底盤 制動(dòng)系統(tǒng) 前后輪盤式制動(dòng) 別克君威 V6發(fā)動(dòng)機(jī)是其與同價(jià)位車角逐中最耀眼的配備，其大排量及低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性令快速起步、加速超車游刃有余 ，高速平穩(wěn)順暢，其獨(dú)有的 60 度穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，運(yùn)行緩沖空間大，令發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)噪音最低，造就了這款車完美的靜音效果，發(fā)動(dòng)機(jī)中的電腦控制模塊 PCM 智能化運(yùn)作，不僅精確協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，令換檔平穩(wěn)順暢，更具診斷監(jiān)測(cè)功能，在行駛中及時(shí)預(yù) 大量的管理資料下載 15 警。除此之外，別克君威將駕乘者的安全視為第一要?jiǎng)?wù)，君威采用全金屬封閉承載式車身，前排標(biāo)準(zhǔn)配備專為中國(guó)人體型設(shè)計(jì)的雙安全氣囊， ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)， TCS 防滑控制系統(tǒng)，側(cè)面雙防撞桿，北美警用加強(qiáng)型底盤等安全設(shè)備一應(yīng)俱全，安全性能傲然出眾。由于購(gòu)買君威的人士需要舒適安靜的環(huán)境和固若金湯的安全， 所以發(fā)動(dòng)機(jī)的平順安靜和駕乘的安全無(wú)余不僅是最突出的產(chǎn)品性能也成為最適合消費(fèi)需求的性能。 由于產(chǎn)品注重安靜舒適，大量采用隔音材料，車身重量大（ 2 噸），加之 V6發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)有的平順，使其在 0—— 100km 加速的前期油門的響應(yīng)相對(duì)遲鈍，所以其加速性能還不能令消費(fèi)者滿意。 別克君威與同檔次車最大的優(yōu)勢(shì)就是舒適安靜，美國(guó)車的懸掛調(diào)效的偏軟，相對(duì)于歐洲車系偏硬的懸掛調(diào)效，對(duì)乘坐者來(lái)說(shuō)十分舒適。安靜是別克品牌一貫的追求，在美國(guó)，別克一直強(qiáng)調(diào)的目標(biāo)是要帶來(lái)同級(jí)車中最安靜的車廂，在我國(guó)，別克的安靜也成為別克區(qū)別其它車型的最大特征 。 產(chǎn)品質(zhì)量 別克轎車在海外被譽(yù)為美制車中質(zhì)量最好的車種，在國(guó)內(nèi)也秉承這這一良好傳統(tǒng)，質(zhì)量上乘。上海別克的零件由美國(guó)通用在世界的各大樣板工廠提供，其中國(guó)內(nèi)樣板工廠采購(gòu)占到 40%以上，全球資源的優(yōu)化帶來(lái)了別克的高質(zhì)量。 20xx年 11月 12日中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)合作企業(yè)家代表團(tuán)在美國(guó)著名汽車城底特律訪問(wèn)的時(shí)候，分別與美國(guó)主要汽車生產(chǎn)商簽訂協(xié)議，計(jì)劃大量進(jìn)口美國(guó)汽車和零部件。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)合作企業(yè)家代表團(tuán)當(dāng)天與通用汽車公司簽訂了總額約為１４億美元的進(jìn)口協(xié)議，而 14 億中的７億多美元是專為別克提供的零件。 別克轎車不僅在國(guó)外飽 受贊譽(yù)，在國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者評(píng)價(jià)也較高，別克新世紀(jì)（別克君威是其改進(jìn)升級(jí)版）轎車在中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)對(duì) 20xx 年 度各車型用戶滿意度指數(shù)測(cè)評(píng)結(jié)果中名列第五（見表 32），在同級(jí)車中名列第二，超出行業(yè)水平（ 分） 分，可見別克在消費(fèi)者心中的評(píng)價(jià)較高，滿意程度也較好。由于調(diào)查時(shí)君威剛剛上市，別克新世紀(jì)還在銷售，君威的質(zhì)量水平更高，用戶的評(píng)價(jià)也更高。 大量的管理資料下載 16 表 32 我國(guó)轎車行業(yè)的20xx年度用戶滿意度指數(shù)前十名 1 波羅 Polo 2 寶來(lái) Bora 3 奧迪 A6 Audi A6 4 雅閣 Accord 5 別克新世紀(jì) Century/ G 6 帕薩特 Passat 7 愛麗舍 Elys233。e 8 賽歐 Sail 9 藍(lán)鳥 Bluebird 10 奇瑞 Chery 企業(yè)名稱 車型 滿意指數(shù) 上海大眾 波羅 Polo 帕薩特 Passat 桑 20xx Santana 200 普桑 Santana 一汽大眾 寶來(lái) Bora 奧迪 A6 Audi A6 捷達(dá) Jetta 長(zhǎng)安鈴木 羚羊 Gazelle 奧拓 Alto 上海通用 別克新世紀(jì) Century/ G 賽歐 Sail 神龍汽車 愛麗舍 Elys233。e 富康 Fukang 天津夏利 夏利 Xiali 廣州本田 雅閣 Accord 吉利汽車 豪情 u32654 美日 東風(fēng)日產(chǎn) 藍(lán)鳥 Bluebird 上汽奇瑞 奇瑞 Chery 東風(fēng)悅達(dá)起亞 千里馬 Accent 一汽轎車 紅旗 Red Flag 大量的管理資料下載 17 產(chǎn)品價(jià)格 （ 1）同類產(chǎn)品與本產(chǎn)品價(jià)格比較（ 級(jí)別、 級(jí)別、 界別） 表 33 級(jí)別 帕薩特 (手 /自 ) 雅閣 (手 ) 索納塔 (手 /自 ) 蒙迪歐 (GLX/ChinaX) 君威 (+) 新藍(lán)鳥 (手 /自 ) 價(jià)格 (元 ) 209000 /224000 229800 179000/ 198000/ 209800/ 225000 209800 /229800 206800 /216800 206800/ 223800/ 216800/ 233800/ 253800 君威 +是別克君威的入門車型，價(jià)格在 20xx 年 5 月 17 日別克全系列降價(jià)后已成為同級(jí)車中較低水平。（見表 33） 表 34 級(jí)別 帕薩特 (手 /自 ) 雅閣 索納塔 君威 () 馬自達(dá) 6 價(jià)格 (元 ) 238900/ 279800 259800 249800 232800 /248800 239800/ 265800 君威 、 是別克君威的主打車型， 20xx 年銷售量占到君威銷售總量的銷量占 ％，其價(jià)格比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手略低， 也是同級(jí)車中最便宜的車型。（見表 34） 表 35 級(jí)別 帕薩特 雅閣 君威 () 價(jià)格 (元 ) 322500 309800 298000/338000 君威 的兩款 ，在降價(jià)后基本和同級(jí)車持平。（見表 35） 大量的管理資料下載 18 表 36 20xx年 5 月 17 日別克君威降價(jià)表 車型 原售價(jià)（萬(wàn)元） 現(xiàn)售價(jià)（萬(wàn)元） 君威 GS 旗艦版 君威 GS 君威 GL 君威 G 君威 豪華版 君威 （ 2）產(chǎn)品的性能價(jià)格比如何？ 20xx 年 5 月 17 日，別克全系列降價(jià)后， 與 兩個(gè)級(jí)別的 4 款車型家比優(yōu)異，明顯高出同級(jí)車，尤其 的價(jià)格已接近近期價(jià)格底線，加之性能在同級(jí)車平均水平之上，在市場(chǎng)上很有競(jìng)爭(zhēng)力。 兩款車型的降價(jià)已將別克車的頂級(jí)版本降到 35 萬(wàn)元以下，由于 在整車配置上優(yōu)于對(duì)手，性價(jià)比均衡。 產(chǎn)品材料、質(zhì)地、工藝分析 20xx 年 5 月 26 日上海通用通過(guò)了上海質(zhì)量體系審核中心 (SAC)和挪威船級(jí)社 (DNV)的聯(lián)合質(zhì)量體系評(píng)審，成為中國(guó)汽車行 業(yè)中第一個(gè)獲得 QS9000 認(rèn)可的汽車制造公司，同時(shí)也成為 GM 系統(tǒng)首家滿足 QS9000 標(biāo)準(zhǔn)的總裝廠。零部件采購(gòu)及供應(yīng)鏈方面，上海通用汽車依據(jù) QSTP(質(zhì)量、服務(wù)、技術(shù)、價(jià)格 )的原則實(shí)施全球化采購(gòu)，在實(shí)施本土化的同時(shí)積極推動(dòng)國(guó)內(nèi)零部件行業(yè)的全球化進(jìn)程，目前已有 180 家國(guó)內(nèi)零部件生產(chǎn)廠家經(jīng)上海通用汽車推薦進(jìn)入通用汽車全球的采購(gòu)體系，產(chǎn)品的零部件完全有通用在全球的樣板工廠采購(gòu)，國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到 40%以上，零件保證了優(yōu)質(zhì)。 別克君威在設(shè)計(jì)生產(chǎn)時(shí)，特別對(duì)車子進(jìn)行了本土化調(diào)教，特別是 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)專根據(jù)中國(guó)路況和油品特質(zhì)進(jìn)行 了充分的本土化改進(jìn)，采用 16 萬(wàn)公里免更換鉑金火花塞、高密度新型凸輪軸，可靠、耐用而不嬌柔。經(jīng)過(guò)改進(jìn)的整車令消費(fèi)者對(duì)車的整體性能更有信心。 大量的管理資料下載 19 產(chǎn)品的外觀及命