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正文內(nèi)容

6我國農(nóng)村公路建設(shè)的發(fā)展現(xiàn)狀及對策[推薦五篇](編輯修改稿)

2025-09-25 19:41 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 業(yè)的投資力度,農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。五年完成農(nóng)村公路建設(shè)投資4178億元,是“九五”的3倍。2003年以來,新改建農(nóng)村瀝青(水泥)路30多萬公里,總里程達(dá)到63萬公里,比建國以來的53年翻了一番。根據(jù)國家《農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》,本世紀(jì)前二十年,農(nóng)村公路建設(shè)總體目標(biāo)是:全而完成“通達(dá)”、“暢通”公程,具備條件的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、行政村通瀝 1針對我國農(nóng)村公路發(fā)展的現(xiàn)狀及存在的問題,依據(jù)農(nóng)村公路建設(shè)的實(shí)際情況和特點(diǎn),提出如下對策及建議: (一)規(guī)劃科學(xué)、因地制宜 農(nóng)村公路建設(shè)整體規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)按照“因地制宜、就地取材、技術(shù)適用、保證質(zhì)量”的原則進(jìn)行。首先應(yīng)把工作重點(diǎn)放在實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路聯(lián)鄉(xiāng)通村,提高通達(dá)深度和晴雨通車能力上。其次要按照“保通求暢”的原則,做到與開發(fā)當(dāng)?shù)刭Y源與綜合運(yùn)輸、干線公路、城鎮(zhèn)體系等發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。第三是在農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)上采取“一路一策、一路多策”的方法,堅(jiān)持科學(xué)
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