6我國(guó)城市交通現(xiàn)狀及對(duì)策分析(編輯修改稿)
2024-09-25 07:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 針對(duì)一些突出的問題提出對(duì)策建議顯得尤為重要。 城市交通系統(tǒng)作為現(xiàn)代國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)重要組成部分，對(duì)于維持宏觀經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展、保證人民的生活質(zhì)量以及合理控制生態(tài)環(huán)境污染都起著舉足輕重的作用[1]。城市交通系統(tǒng)是由道路系統(tǒng)、流量系統(tǒng)和管理系統(tǒng)組成的一個(gè)典型的開放的復(fù)雜系統(tǒng)。城市交通系統(tǒng)中的交通流具有自適應(yīng)性、動(dòng)態(tài)、隨機(jī)、反饋、多行為主體、非線性等基本特征[2]。由此可以看出城市交通系統(tǒng)包括很多方面的因素，對(duì)城市交通現(xiàn)狀及存在的問題進(jìn)行分析是一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù)。 1我國(guó)城市交通現(xiàn)狀分析 隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，人口在大城市中大量聚集，以及機(jī)動(dòng)車數(shù)量快速增長(zhǎng)，使得城市交通需求激增，因此，城市交通矛盾也越來越突出。 在我國(guó)快速城市化進(jìn)程中，大城市機(jī)動(dòng)車的急劇增長(zhǎng)帶來了嚴(yán)重的交通擁堵問題，嚴(yán)重影響了居民的日常生活，已經(jīng)成為制約城市發(fā)展的瓶頸。[3]主要表現(xiàn)為：“路上車擠車、車上人
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