第五章測評b(編輯修改稿)
2024-12-30 19:54 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 3 題 ,隨著企業(yè)的發(fā)展 ,在階段 Ⅳ 生產(chǎn)能力最大。第 14 題 ,從階段 Ⅳ 圖可以看出 ,a 國已成為該產(chǎn)品的進(jìn)口國 ,說明此階段該國自身的生產(chǎn)成本提高 ,生產(chǎn)規(guī)?？s小。 答案 : (2020四川成都高考模擬 )20 世紀(jì) 90 年代前期 ,在大陸的臺資企業(yè)以生產(chǎn)鞋子、燈飾、家具等為主 。而中期則以生產(chǎn)計算機(jī)外設(shè)部件為主 。2020 年 ,臺資企業(yè)多項產(chǎn)品產(chǎn)銷量位居世界前列 ,如電源供應(yīng)器、彩色顯示器、主機(jī)板、鍵盤、掃描儀等產(chǎn)銷量均居世界前三位 。2020 年以后 ,臺灣企業(yè)開始將筆記本計算機(jī)和集成電路等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移至大陸。據(jù)此完成第 15~16 題。 ,臺商向大陸投資的變化過程是 ( ) —高科技產(chǎn)業(yè) —資金密集型產(chǎn)業(yè) —資金密集型產(chǎn)業(yè) —勞動密集型產(chǎn)業(yè) —勞動密集型產(chǎn)業(yè) —高科技產(chǎn)業(yè) —資金密集型產(chǎn)業(yè) —高科技產(chǎn)業(yè) 7 ,正確的是 ( ) ① 由于產(chǎn)業(yè)外移 ,臺灣經(jīng)濟(jì)有了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的空間和機(jī)會 ② 不可能在大陸形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng) ③ 產(chǎn)品完全是外銷 ④ 隨著臺商向大陸投資增加 ,出現(xiàn)了投資定居傾向 ⑤ 制造業(yè)赴大陸投資的主要動力是大陸有廉價的勞動力和土地 A.①②③ B.②③④ C.①④⑤ D.②③⑤ 解析 :第 15 題 ,鞋、燈飾、家具的生產(chǎn)屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè) 。主機(jī)板、鍵盤、顯示器的生產(chǎn)屬于資金密集型產(chǎn)業(yè) 。筆記本計算機(jī)和集成電路屬于高科技產(chǎn)業(yè)。第 16 題 ,用排除法 ,臺商向大陸投資能形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng) ,產(chǎn)品也不完全是外銷 ,因此排除 ②③ 。 答案 : (2020大綱全國文綜 )美國 M 公司在我國投資建設(shè)某電子產(chǎn)品生產(chǎn)廠 ,零部件依靠進(jìn)口 ,產(chǎn)品全部銷往美國 ,產(chǎn)品的價格構(gòu)成如下圖所示。 據(jù)此完成第 17~18 題。 ,主要是因?yàn)?( ) ,需要多國合作 ,擴(kuò)大國際市場 ,主要原因是中國 ( ) 解析 :第 17 題 ,電子產(chǎn)品具有 “輕、薄、短、小 ”的特點(diǎn) ,產(chǎn)品和零部件的運(yùn)量小 ,運(yùn)輸成本較低 ,因此可以在全球選址建廠。故選 A項。第 18 題 ,由圖可以看出 ,電子產(chǎn)品生產(chǎn)廠在產(chǎn)品價格構(gòu)成中占比重非常小 ,其主要是產(chǎn)品的裝配環(huán)節(jié) ,技術(shù)要求不高 ,但需要大量廉價的勞動力 ,由于中國勞動力價格較低 ,因此 M 公司將電子產(chǎn)品生產(chǎn)廠由美國轉(zhuǎn)移至中國。故選 B 項。 8 答案 : (2020重慶高考模擬 )下圖反映的是某公司逐步擴(kuò)展的四個階段。圖中內(nèi)圓表示公司早期市場區(qū) ,中圓表示國內(nèi)市場區(qū) ,外圓四個部分表示不同的國外市場。虛線圈出的甲地國家產(chǎn)品進(jìn)入難度大。據(jù)此完成第 19~20 題。 1 到階段 4,推動該公司發(fā)展的最主要動力是 ( ) ( ) 解析 :從圖中可以看出該公司的市場在不斷擴(kuò)大 ,這說明從階段 1 到階段 4 推動其發(fā)展的最主要動力是占領(lǐng)市場。由階段 2 可以直接看出該公司向國外拓展最早利用的方式為設(shè)立銷售代理商。 答案 : 二、綜合題 (共 40分 ) 21.(6 分 )讀材料和某區(qū)域能源調(diào)配圖 ,完成下列各題。 材料 :中新網(wǎng) 2020 年 1 月 11 日電 2020 年 12 月份至今 ,全國大部分地區(qū)遭遇多年罕見的低溫和雨雪天氣 ,電網(wǎng)負(fù)荷持續(xù)攀升 ,耗煤屢創(chuàng)歷史新高 ,目前直供電網(wǎng)平均可耗天數(shù)下降到 8 天左右。 9 全國出現(xiàn)電煤供應(yīng)緊張局面。針對目前電煤供應(yīng)嚴(yán)峻形勢 ,鐵道部決定自 2020 年 1 月 10~30 日 ,集中全路力量
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