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正文內(nèi)容

定南電子汽車繼電器插座可行性報告(編輯修改稿)

2025-12-29 17:50 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 的市場前景,紛紛在中國投資建廠, 通過壓縮生產(chǎn)成本來降低市場價格,同時他們還將國外運作成熟、技術(shù)先進的配套體系帶到了中國。以 “ 國際品牌 ” 加“ 中國價格 ” 來應(yīng)對國內(nèi)繼電器廠家。這些都給國內(nèi)汽車繼電器市場帶來了無形的壓力。 ( 3)國內(nèi)繼電器廠商的不規(guī)范競爭使得競爭形勢日益嚴峻 由于汽車繼電器門檻較低、利潤水平又高出傳統(tǒng)繼電器產(chǎn)品,近年來國內(nèi)眾多繼電器制造商紛紛轉(zhuǎn)向汽車繼電器生產(chǎn)。目前國內(nèi)汽車繼電器生產(chǎn)廠商已超過 100 家,在這些廠家中,除廈門宏發(fā)等少數(shù)企業(yè)外,其他眾多企業(yè) 規(guī)模 仍然參差不齊,生產(chǎn)格局以多品種、小批量為主,尚未達到規(guī)模化生產(chǎn)水 平。 另外,由于國產(chǎn)汽車降價嚴重,采購成本不斷降低,使得眾多國內(nèi)汽車繼電器生產(chǎn)廠商為了生存,在營銷策略上紛紛以低價格手段搶占市常這給國內(nèi)汽車繼電器市場帶來了巨大的競爭壓力。 通過上述分析,我們看到全球、特別是中國汽車繼電器市場容量非常可觀,發(fā)展前景巨大,這些都給中國民族汽車繼電器企業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的機遇。但與此同時,汽車國產(chǎn)化趨勢以及日益增加的內(nèi)外競爭壓力也使得激烈的市場競爭變得不可避免。因此,中國民族汽車繼電器企業(yè)迫切需要加大高新技術(shù)產(chǎn)品的開發(fā)力度,提升產(chǎn)品質(zhì)量,降低間接成本,迅速積累和提高在汽 車行業(yè)的經(jīng)驗,努力為客戶提供整體解決方案,不斷提升自身的品牌價值,在內(nèi)亂外強的形勢下創(chuàng)建汽車繼電器行業(yè)的民族品牌。 - 19- 第四章 汽車繼電器 市場分析 汽車繼電器是汽車零部件中一種重要的電子元器件,它廣泛應(yīng)用于控制汽車啟動、預(yù)熱、空調(diào)、燈光、雨刮、電噴、油泵、防盜、音響、通訊、導(dǎo)航、電動風扇、冷卻風扇、電動門窗、安全氣囊、防抱死制動、懸架控制以及汽車電子儀表和故障診斷等系統(tǒng)中,是僅次于汽車電子傳感器在汽車產(chǎn)品上應(yīng)用最多的汽車電子元器件之一。 隨著人們對汽車人性化、舒適化要求的提高,近年來汽車繼 電器的用量呈現(xiàn)快速上升趨勢。汽車業(yè)已經(jīng)成為繼通訊業(yè)之后的繼電器第二大應(yīng)用領(lǐng)域市場,目前全球汽車繼電器的銷售額約占繼電器總銷售額的 20%。 全球汽車繼電器市場需求情況 隨著近年來汽車電子、電器產(chǎn)品的發(fā)展,汽車繼電器也得到跨越式的發(fā)展,世界汽車繼電器的生產(chǎn)和銷售正呈逐步上升趨勢。 根據(jù)風險發(fā)展公司( VDC) 2020 年初對全球繼電器市場的調(diào)查報告顯示,目前汽車繼電器的銷售額約占繼電器總銷售額的 20%,汽車業(yè)已經(jīng)成為繼通訊業(yè)之后的繼電器第二大應(yīng)用領(lǐng)域。 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示, 2020 年全球繼電器銷 售額為 億美元,其中汽車繼電器銷售額為 億美元。預(yù)計 2020 年全球繼電器銷售額將達 44 億美元,其中汽車繼電器銷售額為 億美元,增幅 %。 調(diào)查顯示, 2020年世界汽車保有量將達到 10億輛,年產(chǎn)量為 7500萬輛,如以每輛汽車上繼電器平均用量為 20 只、每輛汽車每年維修用繼電器平均用量為 10 只、汽車修配量按保有量的 10%計算,則 2020年世界汽車繼電器市場需求量將突破 25 億只。由此可見,汽車繼電器的發(fā)展空間非常巨大。 中國汽車繼電器市場需求情況 - 20- 受到高速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)、急速發(fā) 展的 IT 業(yè)以及正在復(fù)蘇的元件行業(yè)的推動,中國大陸已成為世界主要的繼電器供應(yīng)基地之一。2020 年繼電器生產(chǎn)總量初步估計可達到 35 億只,約占全球繼電器總產(chǎn)量的 %。預(yù)計到 2020 年,中國將成為世界最大的繼電器生產(chǎn)國家,年產(chǎn)量 45 億只以上,其中汽車繼電器年產(chǎn)量將達到 億只。 中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示, 2020 年中國的汽車產(chǎn)銷量分別達到 萬輛和 萬輛,同比增長 %和 %,遠遠超過年初預(yù)期,已超過德國,在美國、日本之后成為 世界第三大汽車生產(chǎn)國,同時超過日本,成為全球第二大汽車消費國。其中乘用車(含轎車、 MPV、 SUV 等)產(chǎn)銷達 萬輛和 萬輛,同比增長 %和 %;商用車(含客車、貨車等)產(chǎn)銷達 萬輛和 204 萬輛,同比增長 %和 %。 預(yù)計 2020 年中國汽車消費量仍將繼續(xù)保持兩位數(shù)的增長速度,汽車產(chǎn)銷量同比將增長 15%,超過 830 萬輛,其中轎車增幅仍將高于整體增長幅度。預(yù)計到 2020 年中國汽車總產(chǎn)量將達 1100 萬輛,超過日本,成為世界第二大乃至世界第一大汽車生產(chǎn)國 。 中國汽車繼電器總用量情況 就中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀來看,據(jù)調(diào)查,汽車繼電器用量最多的是乘用車(含轎車、 MPV、 SUV 等),一般每輛乘用車(含轎車、 MPV、 SUV等)平均用 15 只繼電器(一些高級轎車可用到 25 只左右的繼電器);每輛商用車(含貨車、客車等)平均用 13 只繼電器(其中每輛貨車平均用 7 只繼電器、每輛客車平均用 20 只繼電器)。 汽車社會保有量增加也給汽車繼電器維修市場的需要帶來新的市場,商用車(含貨車、客車等)平均每年每輛維修用繼電器 5 只,乘用車(含轎車、 MPV、 SUV 等)用 3 只。 - 21- 2020 年我國汽車生產(chǎn)量預(yù)計達 837 萬輛,則所需汽車繼電器為12085 萬只;加上 4140 萬輛保有量汽車維修用的 1656 萬只繼電器,2020 年中國汽車市場所需汽車繼電器總量預(yù)計可達 13741 萬只,較2020 年的 11950 萬只增長了 15%。預(yù)計到 2020 年,中國汽車市場所需汽車繼電器總量將達到 2 億只。 汽車繼電器誘人的市場前景為繼電器行業(yè)提供了一個良好的發(fā)展機會。中國汽車繼電器生產(chǎn)廠商應(yīng)加快產(chǎn)品研發(fā)力度,積極參與國際間技術(shù)交流和合作,并應(yīng)加強市場研究和市場推廣力度 . - 22- 第五章 建設(shè)條件與地址 現(xiàn)有的建設(shè)條件 技術(shù)條件 目前我國已成為世界第三大汽車生產(chǎn)國,全球主要汽車廠商均已在我國投資建廠。迫于成本壓力,大多數(shù)汽車廠商正在逐步推進進口零部件的國產(chǎn)化,這給我國汽車繼電器企業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的機遇 。 目前眾多跨國汽車繼電器廠商看中我國巨大的市場前景,紛紛在中國投資建廠,通過壓縮生產(chǎn)成本來降低市場價格,同時他們還將國外運作成熟、技術(shù)先進的配套體系帶到了中國 。 所以繼電器生產(chǎn)的技術(shù)條件具備 電子加工 行 業(yè)是 我縣的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),也是贛州市 工業(yè)的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),有較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ) 。 贛州市電子加工產(chǎn)業(yè)通過多年的培育和發(fā)展, 培養(yǎng)和造就了 數(shù)近千名工程技術(shù)人員與熟練工人。同時贛州有 江西理工大學(xué)(原南方冶金學(xué)院) 等 3 所高校和 30 余所各級各類中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校, 與 電子加工 有關(guān)的 電器工程 、 自動化 工程、材料工程、 機械 工程和工程管理等學(xué)科專業(yè) 齊全 ,并且 通過幾十年時間的辦學(xué)實踐,專業(yè)教學(xué)、科研水平得到很大提高,相應(yīng)的 電子加工 、制造設(shè)備配套得也比較齊全 ,能為電子加工行業(yè)提供各方面專業(yè)技術(shù)人才。 采用國內(nèi)外現(xiàn)有設(shè)備和生產(chǎn)技術(shù)完全能滿足本項目的生產(chǎn)技術(shù)要求 主要原料的保證度 我縣瀕臨廣東,所需要的原材料可直接到就近的廣東采購,運輸成本低 。因此對本項目生產(chǎn)而言,主要原料來源方便、可靠。 電力與水源保證度 定南 水、電資源豐富,價格便宜。水價 元 /噸,電價 元 - 23- /度;本項目所用電力由 縣 供電公司專線供給,本項目只需配置一套1000KVA 變壓器和配電設(shè)施 即可 ;本項目是一個 電子加工 類項目,生活、生產(chǎn)用水較 少 ,生產(chǎn)與生活用水 可 由自來水及自備水井供用,因此本項目實施后的供電與供水是有保障的。 人力資源 定南 縣擁有 20 余 萬人口,而 贛州 更 擁有 860 萬人口,因此人力資源豐富,勞動力年均工資加福利為 萬元。江西理工大學(xué)等高校和市內(nèi)各職業(yè)技術(shù)學(xué)校每年為社會輸送近萬名冶金、機械、模具、電子、數(shù)控以及管理等專業(yè)人才。因此本項目的人力資源是有保障的。 地緣優(yōu)勢 定南 工業(yè)園 距贛州 110 公里 ,公路、鐵路、航空運輸網(wǎng)絡(luò)齊備,地緣優(yōu)勢首先是產(chǎn)品不僅交付期得以保證,而且也大大節(jié)省了產(chǎn)品的運輸成本,其次是原材料在本 縣及 贛州市 或 鄰近區(qū)域內(nèi)可基本采購到位,與國內(nèi)同行業(yè)比較可節(jié)約較大原材料成本, 三是 人力成本,贛州市人力成本不僅在中國市場極具競爭力,而且在國際上競爭力也較強 。 項目建設(shè)地址概況 廠址地理位置 本工程項目擬建設(shè)地 定南 工業(yè)園,方圓 500米之內(nèi)無人口密集區(qū),也無自然保護區(qū)。 定南工業(yè)園區(qū)始建于 1996 年,位于定南縣城城郊,緊靠京九鐵路、贛粵高速公路,規(guī)劃占地面積 1 萬 畝,現(xiàn)已建成 3 千余畝,共有城北、良富、富田和太湖四個工業(yè)小區(qū)。 2020 年,該工業(yè)園區(qū)被江西省人民政府確定為“江西省重點工業(yè)園區(qū)”。目前,入園企業(yè)總數(shù)達 74 家,提供就業(yè)崗位 8500 個。工業(yè)園區(qū)設(shè)施完善,功能齊全,吸納的產(chǎn)業(yè)包括稀 土和鎢砂加工、工藝品、針織服裝、電子玩具、生物制藥和食品加工等 。 工業(yè) 園區(qū)堅持 “ 以現(xiàn)代工業(yè)為主,吸引外資,盤活內(nèi)資,致力于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè) ” 的辦園宗旨,拉長產(chǎn)業(yè)鏈, - 24- 形成產(chǎn)業(yè)化集群發(fā)展,形成了機械電子、礦產(chǎn)品深加工業(yè)、食品加工業(yè)、輕紡制衣業(yè) 等七 大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè) 。 自然環(huán)境概括 地質(zhì)情況 定南整個地勢呈東、西、北三面隆起,中南部稍低,朝南敞開;山脈為九連山山脈,最高點在東部鵝公鎮(zhèn)大山坳,海拔 1072 米。境內(nèi)溪河縱橫,分屬東江和贛江水系,有 244 條大小河流,平均匯流總量 億立方米,水能理論蘊藏量 萬千瓦,可供發(fā)電量為 萬千瓦。河床坡降大,可供開采的水利 資源在 億立方米以上。森林覆蓋率高達 80%,是東江源頭自然保護區(qū),自然條件十分優(yōu)越。 本工程項目所在區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定,無斷裂帶;第四紀以來,本地區(qū)的差異活動不明顯,地殼運動以大面積間歇性整體抬升為主,歷史上最大地震不超過 級。 本項目所在地為低丘帶地勢平坦區(qū),周圍地形為侵蝕堆積階地地形,地層第四紀發(fā)育齊全;上部為棕黃色.枯黃色不清晰的網(wǎng)紋狀粘土,粘結(jié)性好;下部褐色砂礫層夾薄層砂石層;地表出露主要是第四紀紅土。 氣象與氣候 項目所在區(qū)域?qū)儆谥衼啛釒Ъ撅L濕潤氣候區(qū),氣候溫和,無霜期長,四季分明 ,雨量充沛;春雨連綿,秋高氣爽;夏季長而無酷熱,冬季短而無嚴寒。 全年平均氣溫 ℃,最高氣溫 ℃,最低氣溫 4℃;年平均日照時數(shù) 小時;年平均降水量 ;年平均相對濕度76%;全年以偏北風為主,年平均風速 米 /秒。 外部交通運輸條件 - 25- 項目建設(shè)地位于定南縣 工業(yè)園區(qū),定南縣 交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達,京九鐵路定南運營段為 公里, 并在縣內(nèi)設(shè)有客貨站和國家二類口岸;贛粵 高速公路定南段為 公里,國家二級公路 120 公里,形成了以安定公路、定廣公路、贛粵高速、京九鐵路為主 干的陸路交通網(wǎng)。 定南區(qū)位交通優(yōu)越 , 離粵、港、澳 均只有 300 多公里 。 - 26- 第六章 工程技術(shù)方案 工程項目組成 根據(jù)設(shè)計年產(chǎn)量 100 萬 支汽車電子繼電器 的要求,本項目的主要生產(chǎn)工程為生產(chǎn)車間、檢測車間以及原材料和成品倉庫;輔助生產(chǎn)工程為供配電工程、供水與排污工程、環(huán)保與安全工程、行政辦公樓以及其他生活輔助設(shè)施。本項目新建工程的詳細組成情況見表 61。 表 61 項目組成表 序號 工程類別 工序名稱 規(guī)模 備注 1 主要生產(chǎn)工程 生產(chǎn)車間 100 萬件 /年 檢測 車間 100 萬件 /年 成品檢測 倉庫 2 輔助生產(chǎn)工程 供配電工程 1000KVA 供水與排污工程 環(huán)保與安全工程 行政辦公樓 1000 ㎡ 員工宿舍 4000 ㎡ 食堂與其它 800 ㎡ 產(chǎn)品方案 (1) 產(chǎn)品設(shè)計規(guī)模: 年產(chǎn) 100 萬 支汽車繼電器。 (2) 產(chǎn)品質(zhì)量: 符合 汽車電子繼電器 生產(chǎn) 相關(guān)德 國家 標準 、 行業(yè)標準 以 及 環(huán)保節(jié)能的要求。 生產(chǎn)流程 本項目生產(chǎn)流程見圖 61。 - 27- 圖 61 項目生產(chǎn)流程圖 原材料進廠后 ,通過檢驗存放到 原材料進行抽樣檢驗,然后按生產(chǎn)進度取用。 繼電 器生產(chǎn)的第一道工序就是繞線,繞好后 插件、上焊、接線,然后進行系列性能測試 ,最后包裝出廠。 繼電器 整個生產(chǎn)工藝流程如下:原材料進廠-繞線- 插件 - 上錫- 補錫 - 接線 - 線頭測試 - 組裝 - 振動測試 - 高壓測試 - 貼標 - 包進料質(zhì)量檢驗 繞 線 插 件 上 錫 補 錫 接 線 線頭測試 組 裝 振動測試 高壓測試
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