【文章內(nèi)容簡介】 區(qū)穿過，水體資源豐富，目前縣城自來水供水能力為 2 萬噸 /日，飲用水供應充足。 縣現(xiàn)有水力發(fā)電站 20 多座，裝機容量 46850 千瓦， 110 千伏變電站 1 座，主變?nèi)萘?20200 千伏安； 35 千伏安變電站 5 座 ，主變?nèi)萘?18400 千伏安。 220kv變電站 1 座；一期主變?nèi)萘?12MVA，投入運行后，極大改善了用電現(xiàn)狀，確保城市用電需求。 電信事業(yè)快速發(fā)展，到 2020 年止， 縣城共有電話交換機容量 27360 門，電話用戶數(shù) 19463 戶，規(guī)劃 以綜合業(yè)務數(shù)字網(wǎng)建設城市電信交換網(wǎng)，以光纖接入網(wǎng)建設改造城市電信用戶網(wǎng)，形成環(huán)狀網(wǎng)絡，開放傳真，高速數(shù)據(jù)傳輸，遠端工作站與局域網(wǎng)互連，可視圖文、可視電話等先進電信服務業(yè)務，為有業(yè)務需要的用戶提供 VPN 虛擬專用網(wǎng)服務，城市電信網(wǎng)絡現(xiàn)代化技術(shù)完善。 施工條件 縣富余勞動力資源充足 ，同時擁有一大批專業(yè)技術(shù)施工隊伍和工程技術(shù)人員，技術(shù)力量雄厚。 社會經(jīng)濟條件 縣地處江西南部，與廣東山水相連，古屬揚州域，于明朝隆慶三年（ 1569 年）建縣，國土面積 1318 平方公里，總?cè)丝?21萬，縣城人口 萬?？h城總建成區(qū)面積 平方公里。 近年來， 縣堅持落實科學發(fā)展觀，大力實施差異化發(fā)展 13 戰(zhàn)略，扎實推進“三化”建設，全縣經(jīng)濟社會呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。 2020 年 上半年 ，全縣實現(xiàn)生產(chǎn)總值 億元，增長 %。實現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)增加值 億元，增長 %；實現(xiàn)財政總收入 億元，增長 %。 城鎮(zhèn)居民可支配收入 5833 元，同比增加 1084 元，增長 %；農(nóng)民人均現(xiàn)金收入 1477 元， 同比增加119 元， 增長 %。實現(xiàn)社會消費品零售總額 億元，增長%。城市和農(nóng)村消費分別為 萬元和 萬元。 14 第四章 建設內(nèi)容與規(guī)模 一、建設內(nèi)容 項目區(qū)位于 縣高速公路修建互通口兩側(cè) ， 楊梅物流倉儲區(qū)內(nèi)， 占地面積 300 畝。 主要包括 甩掛站場、物流倉儲設施、信息發(fā)布交易大廳、其他綜合配套設施 等。 主要建設內(nèi)容 ： 甩掛站場占地面積 80 畝 。按貨物 年周轉(zhuǎn)量 50 萬噸標準設計，其中鋼架大棚 2 個，總建筑面積 10000 平方米，集裝箱堆場建筑面積 20200 平方米，露天站場建筑面積 20200 平方米。甩掛站場均為 混凝土基礎 。 物流倉儲區(qū)占地面積 80 畝 。分為 A、 B 兩區(qū)，總建筑面積為 50000 平方米，倉儲區(qū)為高層樓房倉庫，使用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 建筑耐火等級：二級。火災危險性屬乙類。 信息發(fā)布交易大廳占地面積 2 畝； 信息發(fā)布大廳設計 2 層樓，總建筑面積 400 平方米，交易大廳設計 2 層樓，總建筑面積1000 平方米。信息發(fā)布大廳和交易大廳均為磚混結(jié)構(gòu)。 建筑耐火等級： 三 級?；馂奈ｋU性屬乙類。 綜合配套設施占地面積 46 畝。其中 汽修汽配 5 家，建筑面積 5000 平方米；酒店 3 家，按 8 層樓設計，總建筑面積為 24000平方米；餐館 10 家，按 2 層樓設計，總建筑面積為 4000 平方米；加油站建筑物設計 2 層樓，建筑面積為 1000 平方米，加油站站場占地面積 3000 平方米。加油站為鋼架結(jié)構(gòu)，混凝土基礎，其他建筑物為框架結(jié)構(gòu)。 建筑耐火等級： 三 級。火災危險性屬乙類。 15 綜合交易區(qū)占地面積 70 畝； 交易區(qū)分為 A、 B、 C、 D 四個區(qū)域， A、 B 兩個區(qū)域為鋼架大棚， A 區(qū)占地面積 2020 平方米，B 區(qū)占地面積 3000 平方米，采用鋼架結(jié)構(gòu)。 C、 D 兩區(qū)為樓房設計， C 區(qū) 2 層樓高，建筑面積為 4000 平方米， D 區(qū) 2 層樓高，建筑面積為 6000 平方米，采用框架結(jié)構(gòu)。 建筑耐火等級：二級。火災危險性屬乙類。 服務綜合大樓 2 畝； 服務綜合大樓規(guī)劃設計 6 層樓，建筑面積 1200 平方米。大樓為磚混結(jié)構(gòu)。 建筑耐火等級： 三 級?；馂奈ｋU性屬乙類。 道路、綠化面積 20 畝。 用于甩掛中心道路建設，圍墻護欄建設。 二、 技術(shù)經(jīng)濟指標 總圖技術(shù)經(jīng)濟指標 序號 指標名稱 占地面積（畝） 建筑面積（平方米） 備注 1 項目占地面積 300 2 建筑系數(shù) 47% 3 建筑容積率 4 甩掛站場 80 5 物流倉儲區(qū) 80 50000 6 信息發(fā)布交易大廳 2 1400 7 綜合交易區(qū) 70 10000 8 綜合服務大樓 2 1200 16 9 汽配、酒店等配套設施 46 10400 10 道路、綠化面積 20 11 綠化系數(shù) % 17 第五章 工程技術(shù)方案 一、設計原則 甩掛運輸?shù)母灸康氖菧p少牽引車在裝貨環(huán)節(jié)和卸貨環(huán)節(jié)的停歇時間，從而增加牽引車的純運行時間，提高車輛工作時間利用率，提高車輛 運輸生產(chǎn)率和企業(yè)的經(jīng)濟效益。因此，道路物流運輸企業(yè)在進行甩掛運輸決策和生產(chǎn)作業(yè)組織時，必須立足于這一根本的出發(fā)點，選擇和改善甩掛運輸?shù)慕M織條件，合理有效地組織甩掛運輸。 二、技術(shù)方案 甩掛運輸其實就是指用牽引車拖帶掛車至目的地，將掛車甩下后，換上新的掛車運往另一個目的地的運輸方式。 如圖 1 所示，設一輛半掛牽引車拖帶半掛車由裝貨點 A 向卸貨點 B 運送貨物。假設一輛牽引車配有三輛掛車，在某一時段，裝滿貨物的掛車①由牽引車拖帶從 A 點向 B 點運行，與此同時，掛車②在卸貨點卸貨，掛車③在裝貨點裝貨 ；當牽引車拖著掛車①到達卸貨點時，設掛車②已被卸空，這時將掛車①與牽引車分離 (即卸下掛車 )，并將牽引車與掛車②結(jié)合 (即掛上掛車 )，然后拖帶掛車②從 B點向 A點運行，此時卸貨點組織掛車①卸貨作業(yè)。③ ② 裝貨點 A 卸貨點 B ① 牽引車 18 當?shù)竭_ A 點時，設掛車③已裝滿貨物，這時將掛車②與牽引車分離，并與掛車③結(jié)合，然后再拖帶掛車從 A 點向 B 點運行，進入下一個循環(huán)，如此周而復始。由此可見，甩掛運輸?shù)膶嵸|(zhì)，就是利用牽引車拖帶一輛掛車在線路上運行的時間，來完成被甩下的掛車的裝貨和卸貨時間，從而減少了牽引車等待裝卸作業(yè)的停歇時間，從而大大提高其運輸效率。 三 、建筑 設計及 配套工程 設計原則 建筑設計將嚴格遵照國家現(xiàn)行的建筑設計規(guī)范、規(guī)定 的 行業(yè)標準，盡量采用新技術(shù)，新材料和先進可靠的建筑構(gòu)造，