【文章內(nèi)容簡介】 第 11 頁 共 25 頁 備的相關(guān)信息進(jìn)行梳理，利用生產(chǎn)交接班時間對車間員工進(jìn)行培訓(xùn)，使每名員工都能掌握本車間的重點(diǎn)、關(guān)鍵設(shè)備知識。每天當(dāng)班員工按照《設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度》按時對設(shè)備進(jìn)行潤滑外，每周分包負(fù)責(zé)人對所分包內(nèi)的所有設(shè)備還要進(jìn)行潤滑檢查，以避免崗位人員疏忽造成設(shè)備的潤滑不足。 二、強(qiáng)維護(hù)、重備件，減設(shè)備故障率 在設(shè)備運(yùn)行期間，采取以狀態(tài)監(jiān)測和巡檢為主，來診斷設(shè)備的運(yùn)行狀況，同時，建立設(shè)備維修記錄及考核責(zé)任制，通過簡易診斷技術(shù)的普及、精密診斷技術(shù)的深入，提高預(yù)知維修的科學(xué)化水平。在每天生產(chǎn)結(jié)束或利用周末時間對設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)檢查潤 滑保養(yǎng)等，并做好檢修、維修記錄，根據(jù)年度大中修計劃，制定每月、每周的設(shè)備檢修內(nèi)容并填寫《大、中修驗收記錄》和《周末檢修驗收記錄》，保障檢修有記錄、有落實、有據(jù)可查。本月大修設(shè)備有乳化器、流化床冷卻器、循環(huán)水泵四臺設(shè)備。 設(shè)備備件管理的目的是用最少的備件資金，合理的庫存儲備，保證設(shè)備維修的需要，不斷提高設(shè)備的可靠性、維修性和經(jīng)濟(jì)性。我們車間在設(shè)備備件管理中每月把能夠造成的停產(chǎn)備件和易損壞的備件按月計劃上報，并建立臺賬，對備件進(jìn)行明細(xì)標(biāo)注，做到可查可控，保障設(shè)備備件及時供給，使設(shè)備修理的停歇時間降低到最低限度，從而減少設(shè)備故障率。備件的庫房管理中 第 12 頁 共 25 頁 做到：備件維護(hù)保養(yǎng)、登記上卡、上架存放，備件的收、發(fā)及庫房的清潔與安全，庫存量的控制，備件消耗量，做到帳、物、卡相符。 三、賽現(xiàn)場、比創(chuàng)新，你追我趕齊奮進(jìn) 在此次設(shè)備勞動競賽中，我們利用班前、班中、班后巡查時重點(diǎn)查看各種設(shè)備標(biāo)示是否完好，潤滑是否到位，防護(hù)裝置、接地設(shè)施是否完善，對設(shè)備表面有積塵、積水的要求立即處理整改。更換《設(shè)備完好標(biāo)牌》 20 于臺設(shè)備。 車間加強(qiáng)三創(chuàng)一建議的開展，在本月車間采納合理化建議 6 項，實施 4 項，已打報告需設(shè)備處實施 1 項（另 1 項需上報項解決后論證實施），車間現(xiàn)在創(chuàng)新意識明顯有所提升，好的建議能夠在強(qiáng)化安全生產(chǎn)還能加強(qiáng)現(xiàn)場環(huán)境的改善，如：在木粉加料口安裝除塵罩等。 四、人人管、齊配合，分管分片責(zé)任明 車間在設(shè)備的日常管理中杜絕出現(xiàn)員工 “ 我操作，你維修 ” 的分工 概念，操作人員是最接近設(shè)備，與設(shè)備聯(lián)系最直接的第一人，幫助操作工人樹立起 “ 操作工能自主維修，每個人對設(shè)備負(fù)責(zé) ”的信心和思想。達(dá)到每名操作人員都能處理簡單的設(shè)備問題，對設(shè)備操作做到 “ 三好、四會 ” 標(biāo)準(zhǔn)。 在設(shè)備維護(hù)上，車間執(zhí)行設(shè)備分包負(fù)責(zé)制，根據(jù)設(shè)備區(qū) 第 13 頁 共 25 頁 域分包制定出設(shè)備的操作人員和維修人員。由分包責(zé)任人對所在區(qū)域內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行定期巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對存在問題不能處理的，制定詳細(xì)的檢修計劃，由分包負(fù)責(zé)人制定計劃，組織檢修人員按檢 修計劃進(jìn)行處理，在每次檢修過程中，做好設(shè)備檢修記錄和備件使用臺賬等。 第四篇：車間設(shè)備管理經(jīng)驗交流發(fā)言焦化分廠化產(chǎn)車間設(shè)備觀摩經(jīng)驗交流發(fā)言尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、兄弟單位的各位同仁： 大家好 今天能在這里與大家討論設(shè)備管理我感到很榮幸，我的發(fā)言談不上什么經(jīng)驗，更多的是一些不成熟的想法與做法，有不妥之處敬請大家批評指正。 進(jìn)入 2024 年以來，我們車間以 “ 四精管理 ” 理念為指導(dǎo)，以 “ 設(shè)備創(chuàng)完好 ” 為中心任務(wù)，以設(shè)備運(yùn)行管理和檢維修作業(yè)為兩條主線，并緊扣設(shè)備 “ 精細(xì)化管理 ” 要求，在保證車 間設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，服務(wù)生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，又以 “ 人本管理，精品設(shè)備 ” 為工作理念，以設(shè)備 “ 零故障、零事故、零缺陷 ” 為目標(biāo)，堅持以人為本，深入開展車間設(shè)備精細(xì)化管理工作，全面推行全員設(shè)備管理，努力實現(xiàn) “ 現(xiàn)場管理規(guī)范化、設(shè)備管理精細(xì)化、檢修管理標(biāo)準(zhǔn)化 ” 。截至目前，我車間已有七個月實現(xiàn)了故障停車時間為零。 一、建制度、設(shè)網(wǎng)絡(luò)、定職責(zé)、明責(zé)任 完善的制度是實現(xiàn)人本管理的基礎(chǔ)，管理的剛性來自于制度 第 14 頁 共 25 頁 完善和執(zhí)行。在制度建設(shè)方面，我們于年初制訂了《化產(chǎn)車間設(shè)備管理制度匯編》，共分為三大塊，分別為《設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)及職責(zé)》、《 2024 年設(shè)備管理方案》及《各類設(shè)備管理制度》等。 在《設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)及職責(zé)》這部分中，車間成立了以車間主任為組長，以副主任、主任助理、設(shè)備主管為副組長，以各工段長及電鉗工為組員的設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)小組，同時把車間主要設(shè)備分為不同等級包機(jī)到不同的人員名下；另外還對設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)小組各組員的職責(zé)進(jìn)行明確。 在《 2024 年設(shè)備管理方案》中，確定了以 “ 四精管理 ” 理念為指導(dǎo)，以 “ 設(shè)備創(chuàng)完好 ” 為中心任務(wù)，以設(shè)備運(yùn)行管理和檢維修作業(yè)為兩條主線，落實公司 “ 精細(xì)化管理 ” 要求，以 “ 組織結(jié)構(gòu) +崗位職責(zé) +工作流 程 +工作制度 +工作方案 +工作計劃 ” 六位一體為模型的車間設(shè)備精細(xì)化管理方案，全 面推行全員設(shè)備管理，重點(diǎn)突出人在設(shè)備管理中的關(guān)鍵作用，強(qiáng)化設(shè)備專業(yè)化管理，重點(diǎn)建立可持續(xù)改進(jìn)的人機(jī)結(jié)合精細(xì)化管理體系，優(yōu)化行為、形成規(guī)范、養(yǎng)成習(xí)慣，在提高人的可靠性基礎(chǔ)上，提高設(shè)備的可靠性，逐步形成了 “ 有崗必有責(zé)、有責(zé)必有為、過錯必問責(zé) ” 的分級問責(zé)制度體系，努力實現(xiàn) “ 現(xiàn)場管理規(guī)范化、設(shè)備管理精細(xì)化、檢修管理標(biāo)準(zhǔn)化 ” 。 根據(jù)車間設(shè)備管理工作思路，將設(shè)備管理關(guān)口前移，維護(hù)管理與計劃檢修結(jié)合，以防為主，突出設(shè)備點(diǎn)檢作 業(yè)，將問題發(fā)現(xiàn) 第 15 頁 共 25 頁 處理在初級階段，為此，車間制定了詳細(xì)的設(shè)備包機(jī)制、設(shè)備現(xiàn)場管理規(guī)范、潤滑管理制度、設(shè)備維修管理制度、備件管理制度等。特別在設(shè)備點(diǎn)巡檢上，一改過去單純檢修工點(diǎn)檢，推出 “ 多元互補(bǔ)點(diǎn)檢法 ” ，即，橫向的操作工與檢修工多工種點(diǎn)檢相結(jié)合，縱向的管理干部與員工多重點(diǎn)檢相結(jié)合，制定相應(yīng)的點(diǎn)檢職責(zé)、點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)、點(diǎn)檢考核辦法，給設(shè)備隱患不留死角，徹底清除。另外，車間還依據(jù) “ 滾動式 ” 檢修模式，對設(shè)備檢修計劃進(jìn)行排列，到檢修時間則依據(jù)計劃對各類設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，如確需更換材料或配件則進(jìn)行更換，以此來保證設(shè)備的長周期運(yùn)行 。 同時，嚴(yán)格設(shè)備操作的嚴(yán)肅性，養(yǎng)成靠制度管理、按程序辦事的習(xí)慣，對違反操作規(guī)程的行為，比照事故處理，召開分析會，嚴(yán)格處罰；我們還對各班組的職責(zé)做了明確劃分，填補(bǔ)職責(zé)的交叉或真空，堅決杜絕檢修與運(yùn)行人員包機(jī)設(shè)備出現(xiàn)問題而發(fā)生推諉扯皮現(xiàn)象。 二、完善各類臺賬，使車間設(shè)備管理工作有條不紊 工欲善其事，必先利其器，完善的設(shè)備管理工作要有一個詳細(xì)的臺賬列表，在臺賬管理方面，我們化產(chǎn)車間以檢修工段為單位，建立有設(shè)備明細(xì)臺賬、設(shè)備潤滑保養(yǎng)臺賬、設(shè)備點(diǎn)檢記錄（內(nèi)附點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)）、設(shè)備修舊利廢臺賬 、設(shè)備檢修臺賬、設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新臺賬等等，共 10 大模塊，并制定專人負(fù)責(zé)填寫、